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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Aries Ingeniería informa que el sector del mantenimiento
ferroviario, uno de los más exigentes en materia de flexibilidad, eficiencia y
calidad, demanda constantemente herramientas fiables, que además maximicen la
rentabilidad de las infraestructuras del transporte.
Bajo esta premisa, Aries Ingeniería y Sistemas ha desarrollado un
Sistema Sincronizado de Levante completo de tren y bajada múltiple de bogíes.
La compañía presenta un nuevo concepto dentro de la operativa de talleres
ferroviarios: una solución, que permite que la eficiencia de las tareas de
mantenimiento se incremente hasta en un 300% y los costes y plazos de
instalación lleguen a reducirse en un 250%.
Aries Ingeniería y Sistemas ha creado un sistema completamente modular,
portable, que ofrece flexibilidad en el diseño de layouts en los talleres
ferroviarios y que, como ventaja añadida, no requiere ningún tipo de obra civil
específica.
Gracias a su dilatada experiencia en la industria, Aries se ha
convertido en un referente de desarrollo tecnológico, innovación, independencia,
calidad y eficiencia en el ámbito internacional dentro del campo de ensayos. La
compañía ha apostado activamente por la innovación y la excelencia y ha
desarrollado soluciones adaptadas a las necesidades de un mercado exigente y en
continua evolución: los sistemas de mantenimiento del futuro.
Según Manuel Rey, Aries Railway Business Development Manager, “el
compromiso de la compañía con la tecnología más avanzada es sólido. Es una gran
satisfacción contar con la confianza de clientes como RENFE y contribuir a la
promoción de la excelencia en el sector del mantenimiento ferroviario en
España.”
Este sistema engrosa la familia de soluciones que, meses atrás, Aries
ampliaba con el suministro a Adif de un banco de Ensayos de Elementos de
Catenaria, especialmente diseñado, para la realización de ensayos en el Centro
de Tecnologías Ferroviarias, un espacio de innovación abierto,
multidisciplinar, ubicado en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) en
Campanillas; a 13 kilómetros del centro
de Málaga.
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