Alstom gana un 28% menos en su año fiscal y no repartirá dividendo

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El grupo industrial francés Alstom, cuya compra se disputan la estadounidense General Electric y la alemana Siemens, anunció hoy una caída de su beneficio neto del 28 % en el último ejercicio fiscal (abril 2013-marzo 2014), hasta 556 millones de euros, y adelantó que no repartirá dividendos a sus accionistas.

En el ejercicio 2013-14, que Alstom cerró el pasado 31 de marzo, su facturación se mantuvo estable frente al anterior año fiscal, en 20.700 millones de euros, y avanzó un 4 % a tasa de cambio y perímetro constante. Sin embargo, el resultado operativo disminuyó un 3 %, hasta 1.424 millones de euros, y el grupo recibió encargos por valor de 21.500 millones de euros, un 10 % menos con respecto al ejercicio precedente.

El margen operativo fue del 7 %, frente al 7,2 % de su anterior resultado anual, pero la tesorería libre logró pasar a positivo en el segundo semestre del ejercicio hasta 340 millones de euros, tras un saldo negativo de 511 millones en la primera mitad, señaló el grupo en un comunicado, en el que no hizo referencia a sus previsiones para el conjunto del ejercicio.

"Las condiciones macroeconómicas siguen pesando sobre el resultado comercial de Alstom, con un contexto económico aún poco esperanzador en los países maduros", precisó Alstom, con problemas en su actividad dedicada a las centrales térmicas.

Esa división, que aprovisiona a grandes centrales eléctricas con grandes equipos como turbinas y alternadores, se resiente de un mercado europeo de la electricidad sobredimensionado, según el análisis del diario económico Les Echos.

Los resultados anuales de Alstom se conocen en un momento de máxima tensión para el futuro de la empresa, que se ha dado hasta finales de mes para analizar las ofertas de compra que ha recibido de General Electric (GE) y Siemens.

La estadounidense ha puesto en la mesa 13.500 millones de dólares para comprar la división de energía, una oferta que Alstom se disponía a aceptar hasta que el Gobierno francés propició que Siemens lanzara una contraoferta.

El Ejecutivo quiere que ese emblemático grupo industrial, con una plantilla de 93.000 personas de las que 18.000 trabajan en Francia, se alíe con Siemens y que nazcan dos "campeones" europeos del transporte y de la energía.

Alstom mantiene abiertas las puertas a los dos compradores, pero se inclina por General Electric, y el presidente del grupo francés, Patrick Kron, reconoció durante la presentación de los resultados anuales que intenta que GE mejore su oferta.

En concreto, busca una solución para la rama de transporte, que fabrica trenes de alta velocidad e infraestructura ferroviaria, entre otros, y que inicialmente no despertó el interés del gigante estadounidense.

"Evidentemente vamos a discutir con General Electric sobre lo que podemos hacer juntos en ese ámbito. Debo decir que en el catálogo de Géneral Electric hay una actividad de señalización que amerita ser examinado", declaró el máximo responsable de Alstom.

El Gobierno francés se ha mostrado airadamente molesto por que uno de los mayores grupos de Francia haya negociado su venta a intereses extranjeros sin consultarle. Y las declaraciones de Kron llegan después de la última vuelta de tuerca del Ejecutivo, que, por medio de su ministro de Economía e Industria, Arnaud Montebnourg, envió esta semana una carta a General Electric emplazando al gigante estadounidense a que mejore su oferta y muestre interés por su división de transporte.

El Gobierno francés, que no es accionista de Alstom pero quiere que esa empresa con intereses estratégicos se incline por la europea Siemens, considera que la propuesta de GE "en el estado actual" no es aceptable.

Para añadir más presión a la situación, las grandes empresas públicas de transporte ferroviario de Francia -SNCF, RATP y RFF- se invitaron al debate sobre el futuro de Alstom y lanzaron que "un ángulo europeo merece toda la atención de los poderes públicos y del grupo".Expansión.com