Córdoba: La Cautiva aspira a ser una parada para el tren de pasajeros

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Así lo planteó José Luis Beltramone, Intendente de la localidad, quien consideró que es una gran esperanza para los pueblos del sur de Córdoba, pues se moviliza la economía y el turismo de la zona. 

José Luis Beltramone, Intendente de La Cautiva, dialogó con Micrófono Abierto, luego del paso del tren de pasajeros Buenos Aires - Justo Darct por la localidad.

“Fue una noticia extraordinaria, sobre todo por lo que significa el tren para estas poblaciones. Los ferrocarriles de pasajeros dan esperanza para traccionar, para moverse, con costos muy accesibles, lo que es próspero y bueno”.

Estación La Cautiva (Provincia de Córdoba) de la Línea San Martín

Beltramone destacó la cobertura de LV16 que “mostró el gran sentimiento por el ferrocarril, porque el paso del mismo marcó una época de esplendor”.

El Intendente de La Cautiva planteó que el crecimiento poblacional de los camiones y autos, hace que el tren sea una alternativa interesante para transitar en las rutas.

“Cuando uno se encuentra con familias ferroviarias sabe que se han emocionado mucho y uno vivencia esta gran esperanza para nuestras poblaciones” expresó Beltramone quien tiene la esperanza de la unión de Buenos Aires y Mendoza a través de la conexión ferroviaria y por lo que se busca gestionar que el tren pare en La Cautiva porque ayudaría al desarrollo es muy importante porque ayudan al desarrollo.

El Intendente explicó que tiene que realizar intervenciones a la estación del andén de La Cautiva, “sobre todo si se brindará un servicio para la gente, para que estén cómodos, y esté acondicionado para las personas que lo utilizarán”.

Beltramone explicó que deben realizar los trámites para que el tren pare en La Cautiva, “todo dependerá de la demanda, de las gestiones nacionales, y esperamos que los ciudadanos puedan tener este servicio”.

Además en la Cautiva se están desarrollando 20 viviendas de autoconstrucción, de las cuales un productor rural regaló el 70% de los materiales.

“Las mujeres van a trabajar y es un orgullo lo que se ve, porque la mayoría de los hombres trabajan en el campo”.

Además se están gestionando tres viviendas más del plan semilla y cuatro más a nivel nacional para que más personas se puedan asentar en la localidad.

“La Cautiva siempre ha dado muchas respuestas en cuanto a la vivienda y el crecimiento habitacional ha sido muy significativo”.

Respecto a la ruta 7 consideró que es muy importante para las localidades de la zona. Comentó que desde Buenos Aires, hay autopista hasta Junín y se espera que pueda unir hasta Mendoza. “Porque eso implica el desarrollo económico, del turismo y por eso tenemos mucha esperanza”.LV16.com

¿Qué está pasando?

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Redacción Crónica Ferroviaria

El día 14 de Marzo de 2022 desde Crónica Ferroviaria publicamos la noticia con el título: "Otro grave descarrilamiento de una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas de la Línea San Martín", donde nos hicimos varias preguntas como: ¿Cuál es el problema?. ¿El mal estado de la vía, algún desperfecto de un vagón, exceso de velocidad adquirida en zonas de precaución donde se tendría que circular a cierta velocidad y se lo hace a mucho más de la permitida?. Más que preguntas, fueron interrogantes.

Todo esto fue por la información de que en la noche del sábado 12 de Marzo una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas que circulaba en cercanías de la estación La Cautiva ubicada en el ex ramal 15 de la Línea San Martín (que va de estación Vivero a estación Paunero) descarrilaron y volcaron varias tolvas pedreras dejando un tendal de mercadería transportada por el suelo, rotura de cientos de metros de la infraestructura de vía y destrucción de material rodante. 

Hasta acá la noticia. Pero hoy nos acabamos de enterar que a dos días de ese grave accidente, y todavía estando trabajando la gente de vía y obra, nuevamente vuelven a descarrilar, esta vez, la locomotora diésel eléctrica CRRC modelo CDD5-A1 Nro. 9447 acaecido en el mismo lugar del hecho ocurrido el día sábado pasado. La verdad es de no creer.

 ¿Qué está pasando?

Otro grave descarrilamiento de una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas en la Línea San Martín

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Redacción Crónica Ferroviaria

¿Cuál es el problema?. ¿El mal estado de la vía, algún desperfecto de un vagón, exceso de velocidad adquirida en zonas de precaución donde se tendría que circular a cierta velocidad y se lo hace a mucho más de la permitida?. 

Por favor, que la empresa Trenes Argentinos Cargas alguna vez saque un comunicado de prensa informando lo qué verdaderamente pasa con estos tipos de accidentes, y no que lo oculte y no se explique nada al respecto. Ocurren cientos de casos de descarrilamientos (de distinta índole) en un año y jamás se pueden saber los motivos.

El descarrilamiento que hoy nos ocupa, ocurrió en la noche del día sábado 12 de Marzo en cercanías de la estación La Cautiva ubicada en el ex ramal 15 de la Línea San Martín que va de estación Vivero a Paunero, donde se puede observar en las fotografías la gravedad del accidente, donde varias tolvas pedreras (se dice de 17 vehículos) descarrilaron y volcaron, dejando destruida por más de 500 metros a la infraestructura de vía como el deterioro del material ferroviario mucho de ellos nuevos adquiridos a la República Popular de China.

Estos hechos están ocurriendo casi a diario en las distintas líneas ferroviarias del país, esperemos que las empresas operadoras (tantos estatales como privadas) tomen los recaudos pertinentes para tratar de disminuir estos tipos de accidentes, que dejan muy mal parado al sistema de transporte ferroviario.