Trenes Regionales
Redacción Crónica Ferroviaria
Tal como informó Crónica Ferroviaria el pasado 04 de Septiembre, la locomotora diésel-eléctrica ALCo/Montreal (modelo RSD-35), cedida por Trenes Argentinos Cargas (Línea San Martín) al gobierno de Santa Cruz, ya se encuentra en la estación Jaramillo.
Durante la presentación, el gobernador provincial destacó la llegada de la formación:
"Es una locomotora de carga que pudimos reparar en Buenos Aires y que ya está operativa. Como planteamos desde el primer día, la idea era comenzar con esta unidad mientras avanza en los talleres de Materfer (en Ferreyra, Córdoba) la construcción de un coche motor destinado específicamente al turismo".
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En rueda de prensa, el mandatario expresó su entusiasmo por el impacto del proyecto:
"Realmente es emocionante. Esto representa una apuesta muy fuerte a recuperar gran parte de nuestra historia provincial y nacional, de cuando la economía se movía sobre rieles. Además, impulsa el turismo y abre nuevas oportunidades de desarrollo para Santa Cruz".
Respecto a los avances en la infraestructura, detalló:
"Se completaron los primeros 20 kilómetros de reparación de vías; solo resta ajustar la fijación de durmientes y rieles. Ahora iniciamos la segunda etapa sin interrupciones, desde el cruce Jaramillo-Fitz Roy hasta Las Heras".
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El objetivo del Ejecutivo provincial es finalizar la mayor parte de las obras de vía para fines de diciembre, con la meta de tener el servicio turístico en marcha durante los primeros meses del próximo año. Cabe señalar que la incorporación de la locomotora se concretó tras gestiones ante autoridades nacionales y la firma de un convenio con Trenes Argentinos.
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