Perú: La empresa PeruRail reinicia sus operaciones turísticas con promociones para peruanos y tarifas exclusivas para cusqueños

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Redacción Crónica Ferroviaria

Tras ocho meses de suspensión de las operaciones turísticas debido a la pandemia, la empresa PeruRail informa que regresa para ofrecer a sus pasajeros viajes inolvidables cumpliendo con todos los protocolos de salud y seguridad durante el recorrido hacia la maravilla mundial Machu Picchu. Estos protocolos suman mayor confianza a nuestro excelente servicio.

Hacemos realidad este extraordinario viaje con 14 horarios en los trenes PeruRail Expedition y PeruRail Vistadome con tarifas promocionales para el turista nacional, con precios desde $25 dólares en viajes de ida o vuelta. La compra de boletos, horarios y tarifas disponibles de esta promoción solo para peruanos y residentes en Perú puede realizarse mediante nuestra página web: www.perurail.com o nuestros puntos de venta de Lima y Cusco.

Asimismo, los pasajeros cusqueños que deseen viajar en los trenes turísticos a Machu Picchu tendrán tarifas promocionales en nuestros servicios PeruRail Expedition y PeruRail Vistadome, con precios insuperables desde S/45 soles o $12.5 dólares en viajes de ida o vuelta. La venta de boletos con esta promoción exclusiva para cusqueños se realizará directamente en los puntos de venta de Cusco, donde el personal de counter brindará gustoso, información sobre las diferentes alternativas de viaje en todos nuestros servicios de tren.

La compra de boletos con ambas promociones puede realizarse desde ahora según lo establecido en cada promoción, pudiéndose viajar entre el 1 de noviembre y 20 de diciembre de 2020.

Los itinerarios disponibles brindan a los pasajeros la oportunidad de elegir como punto de partida y llegada las estaciones de San Pedro en Cusco y Ollantaytambo en el Valle Sagrado; además, han sido diseñados para disfrutar de un full day o acomodar el viaje con una noche de estadía y así sacar mayor provecho de la visita a la Llaqta Inca.

Nuestras tarifas promocionales son la oportunidad perfecta para reencontrarse con Machu Picchu y disfrutar de un excelente servicio además de conectarse con los paisajes más increíbles de nuestro país.

Perú: Choque entre dos coches motores en Cusco deja al menos 5 pasajeros heridos

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Accidente en la vía que une Ollantaytambo y Machu Picchu ocurrió esta mañana entre dos autovagones de Perú Rail e Inca Rail. Hay al menos 5 personas heridas de gravedad

Esta mañana, alrededor de las 9 a.m., se reportó un choque entre dos autovagones de servicios turísticos en Cusco, en la vía férrea con dirección hacia el distrito de Machupicchu.

El accidente ocurrió entre Ollantaytambo y Machu Picchu, entre los kilómetros 89 a 90 y, según el último reporte de la plataforma de Defensa Civil del distrito de Machupicchu, hay al menos 5 personas heridas de gravedad, quienes fueron llevadas a establecimientos de salud de las ciudades de Urubamba y Cusco.

Según información que pudo recabar El Comercio, los vagones de las empresas Perú Rail e Inca Rail chocaron a la altura de la zona conocida como Retamal, cuando bajaban por la misma vía férrea rumbo a Machu Picchu.

Perú Rail informó a El Comercio que están realizado el traslado de los pasajeros heridos de consideración, mientras que los demás viajeros serán trasladados a la estación de Ollantaytambo.

Por el momento, la vía se encuentra bloqueada hasta que el concesionario informe que está habilitada para su liberación y restablecimiento de operaciones.

Perú Rail informó que antes de que se produzca el accidente hubo un grupo de personas paradas en la vía ferrea, que no contaban con tickets para el tren y pugnaban por abordar los vehículos.

Informaron que tras la asistencia a los heridos se realizará una investigación para determinar los motivos que ocasionaron este accidente.

Por su parte, el municipio de Machupiccchu informó que esperan la llegada de representantes del Ministerio Público para el inicio de las investigaciones y determinar las causas del choque.ElComercio.pe

Perú: La empresa PeruRail lanza primer spa rodante que atravesará en tren los andes peruanos

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La empresa PeruRail anunció la apertura del primer spa rodante que atravesará los andes peruanos a bordo del Belmond Andean Explorer, el único tren de lujo con cabinas para dormir en Sudamérica, como parte de los lanzamientos exclusivos por el segundo año de operaciones de este servicio ferroviario.

El coche spa, que opera bajo el nombre ‘Picaflor’, se convertirá en el espacio ideal para conectarse de una manera sensorial con la naturaleza y paisajes del altiplano andino, indicó PeruRail.

“Este espacio permitirá que los pasajeros del tren se sumerjan en un mundo de paz y calma que, además, llenará de energía a sus huéspedes con tratamientos exclusivos inspirados en la cultura de los Andes y con ingredientes que mantienen la esencia y espiritualidad de la ruta”, informó.

Asimismo, dijo que el spa refleja el cuidado y bienestar que Belmond busca ofrecer en cada experiencia, dando la oportunidad a sus huéspedes de relajarse en manos de sus terapeutas. “Los huéspedes podrán disfrutar y descansar con un relajante masaje, disfrutar de un facial estimulante o envolverse en uno de los exclusivos rituales corporales”, explicó.

La empresa ferroviaria destacó también que los tratamientos ofrecidos han sido creados bajo la inspiración de la ruta y naturaleza propia de cada lugar, como el increíble ritual andino de 80 minutos a base de arcilla, flores y hojas de coca. “Los huéspedes podrán reservar los servicios del spa a bordo del tren”, precisó.PortaldeTurismo.com

Perú: Censo 2017: servicios de tren operarán con normalidad en provincias

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Así lo informó Perú Rail, que recomendó a sus pasajeros y operadores de turismo tomar medidas preventivas

Los servicios turísticos de tren operarán con normalidad en la ruta de y hacia Machu Picchu, en Cusco, y hacia la región Puno, este domingo 22 que se llevará a cabo el Censo 2017. Así lo informó la empresa Perú Rail a sus pasajeros, operadores de turismo y a la colectividad en general. 

A través de un comunicado, indicaron que de acuerdo con la Resolución Jefatural N°358-2017-INEI, la que regula el funcionamiento de los servicios turísticos el día del censo, los aeropuertos y terminales terrestres, ferroviarios, marítimos, fluviales y lacustres funcionarán con normalidad. Los pasajeros podrán trasladarse a sus viviendas, alojamientos o a su lugar de embarque. 

De la misma forma, los museos, monumentos, áreas naturales protegidas y zonas de amortiguamiento, atenderán en los horarios establecidos para no afectar a los visitantes. En ese sentido, Perú Rail solicitó a los pasajeros y operadores turísticos que tomen las medidas preventivas para trasladarse desde/hasta sus puntos de salida y llegada.

En este aspecto hizo referencia a Wanchaq, Poroy, Urubamba, Ollantaytambo, Machu Picchu, Hidroeléctrica, en Cusco; así como los servicios que parten y llegan de las estaciones de Puno y Arequipa. Esta medida es para no afectar las experiencias de viaje de los pasajeros.

La empresa recomendó llegar a la estación correspondiente 30 minutos antes de la salida de su tren “con el objetivo de evitar contratiempos y complicaciones con sus servicios, los cuales operarán en horario regular”. Indicaron que no retrasarán los horarios por ningún motivo, por lo tanto, no se aplicarán devoluciones ni reprogramaciones en caso de pérdidas.

Asimismo, mencionaron que operarán teniendo en cuenta las disposiciones del INEI. Los pasajeros deberán portar con su Constancia de Persona Empadronada, otorgada por la Oficina de los Censos Distritales.AméricaTelevisión.com

PeruRail invoca a proteger la vía férrea que conduce a Machu Picchu

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PeruRail, operador ferroviario en la ruta sur y sur oriente del país, informó a sus usuarios y a la colectividad en general que sus operaciones se rigen por estándares internacionales y estrictos procesos de seguridad que certifican el trabajo de la empresa.

“Las operaciones de nuestros servicios de tren para pasajeros y carga se realizan en concordancia con lo dispuesto en el Reglamento Nacional de Ferrocarriles y las normas operacionales de Ferrocarril Transandino S.A., concesionario de la vía férrea”, indicó.

En ese sentido, PeruRail dijo que promueve iniciativas que sensibilicen a la ciudadanía sobre el cuidado de la vida y la importancia de la seguridad. Por ello, desarrolla permanentemente acciones que ayudan a prevalecer la seguridad de las personas frente a la circulación de trenes, sobre todo, en zonas aledañas a vía férrea.

Estas iniciativas bajo el lema: ¡Respeta tu vida, respeta la vía del tren!, buscan sensibilizar a peatones y conductores de vehículos motorizados sobre la importancia de evitar actos imprudentes cerca a la vía férrea, indicó la empresa ferroviaria en un comunicado.

“Asimismo, buscamos orientar a la ciudadanía que comportamientos como: caminar sobre o cerca de la vía férrea; ignorar los cruces o pasos a nivel; ingerir bebidas alcohólicas y quedarse sobre o cerca la línea férrea; ignorar la bocina del tren (señal de alerta auditiva); caminar sobre o cerca de la vía férrea utilizando audífonos; dormir o jugar cerca o sobre los rieles del tren, entre otros, constituyen actos peligrosos, y a veces ilegales, que ponen en riesgo su vida”, explicó.

Agregó que las acciones preventivas de seguridad ferroviaria ejecutadas por PeruRail buscan informar también a niños y adultos que, a diferencia de los vehículos motorizados, la circulación del tren se hace por la línea férrea y ante un suceso inesperado, el tren no puede desviarse de la infraestructura por la cual se desplaza. De igual modo, que un tren para detenerse completamente necesita una distancia considerable, luego de aplicar los frenos de emergencia.

“En relación a ello, el Reglamento Nacional de Ferrocarriles, en su artículo 18, regula la denominada: “Zona del Ferrocarril”, que es un área destinada para uso exclusivo de la actividad ferroviaria y tiene una dimensión de 5 metros de ancho a cada lado del eje de la vía férrea. Por todos estos aspectos, PeruRail invoca a la ciudadanía promover el cuidado de la vida y la seguridad actuando con prudencia cerca a la vía férrea”, indicó la compañía.PortaldeTurismo.com

Machu Picchu: 300 pasajeros denuncian discriminación de empresa Perú Rail

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Viaje a Machu Picchu se convirtió en pesadilla para más de 300 turistas nacionales que se quedaron varados en la estación. Acusan a empresa ferroviaria de preferir a extranjeros antes que a los peruanos en la venta de pasajes del tren local.  

Varados tras visitar Machu Picchu, más de 300 turistas nacionales denunciaron las malas prácticas de la empresa ferroviaria Perú Rail. Los pasajeros se quedaron varados en Aguas Calientes ya que Perú Rail les había dicho que no tenía pasajes de vuelta a la Ciudad Imperial del Cusco en el tren local.   

Según los turistas nacionales, la empresa Perú Rail le dio prioridad a los pasajeros extranjeros que pagan 75 dólares por un pasaje del tren local en la ruta Cusco-Machu Picchu pueblo.  Para un turista nacional la tarifa es de 20 soles. 

Entre la rabia y la indignación, los pasajeros nacionales protestaron en la estación de Machu Picchu, donde hicieron largas colas desde las 3 de la madrugada para luego darse con la ingrata sorpresa de que no hay pasajes de retorno a la ciudad del Cusco. 

A pesar de que en las largas colas suelen haber ancianos y madres con sus pequeños hijos, no hay atención preferencial para este tipo de pasajeros en las ventanillas de la empresa ferroviaria. 

Maltratos en la estación 

No es la primera vez que Perú Rail es cuestionada por los turistas que rechazan el maltrato que reciben en sus ventanillas de atención. Los turistas nacionales que reclamaron deberán largas horas para volver a Cusco a pesar de que han programado sus viajes con mucha anticipación. ElPopular.pe

Perú: Huelga en Cusco: Suspenden los trenes que van a Machu Pichu

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La decisión se tomó en precaución a eventuales inconvenientes en la vía férrea

El servicio de trenes a la ciudadela inca Machu Picchu, meca del turismo en Perú, se suspendió 48 horas a partir del miércoles ante la amenaza de bloqueo de vías por una huelga en Cusco, informó la empresa británica PeruRail, concesionaria de la ruta.
   
"Nuestros servicios a Machu Picchu por la huelga y las agresiones que hemos estado sufriendo se han cancelado hoy y mañana en su totalidad", dijo a la AFP un vocero de PeruRail que requirió no ser identificado. "Estamos coordinando la evacuación de pasajeros que se hayan quedado varados en la estación de Aguas Calientes del distrito de Machu Picchu", al pie de la montaña sobre la que se encuentra la ciudadela de piedra, indicó la fuente. PeruRail transporta entre 1.000 y 2.000 pasajeros por día.

La decisión se tomó en precaución a eventuales inconvenientes en la vía férrea, pues los organizadores de una protesta regional en Cusco, exigiendo la construcción de un aeropuerto, anunciaron bloqueos de rutas. En protestas previas, los bloqueos incluyen a carreteras y vías férreas, lo que podría afectar a miles de turistas extranjeros que a diario viajan en tren para visitar Machu Picchu.
  
El servicio de trenes de ida y vuelta entre la ciudad de Cusco (sureste) y la ciudadela se reanudará el viernes. Por su parte, la empresa local Inca Rail,  que moviliza diariamente a 1.000 turistas, suspendió también sus servicios a Machu Picchu hasta el viernes. Cusco amaneció afectado por un paro de 48 horas convocado por el Consejo de Coordinación Regional de la región para exigir al gobierno la construcción del aeropuerto de Chinchero, en Cusco.ElIntransigente.com

Perú: Mejoran flota de trenes para Machu Picch

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Respuesta ante demandas. En noviembre del año pasado Aguas Calientes acató un paro para exigir mejoras en la calidad del servicio. La empresa operadora incorporó dos nuevas locomotoras y anunció inversión de 20 millones de dólares.

Los trenes de la empresa PeruRail a diario trasladan dos mil turistas hasta Machupicchu Pueblo, conocido también como Aguas Calientes. Luego estos visitantes en buses se trasladan hasta la ciudadela inca.  

Son dieciocho trenes que vienen y van entre Ollantaytambo y Machupicchu Pueblo. Se movilizan diez trenes para visitantes nacionales y residentes y ocho turísticos (Vistadome, Expeditión y Hiram Bingham). 

Una queja recurrente de los turistas nacionales apunta al servicio de trenes de PeruRail. En noviembre de 2016, la población cumplió un paro cuyo pliego de reclamos incluía que la empresa de trenes ofrezca un mejor servicio. Hubo una mesa de diálogo y se firmaron acuerdos que la operadora ha empezado a cumplir.

Para mejorar su desempeño, la firma ha previsto invertir 20 millones de dólares hasta  2018. Incarail también opera en la ruta hacia la Maravilla Mundial, pero no presta servicio de tren con tarifa social.

Buscando mejoras

Ayer PeruRail incorporó dos nuevas locomotoras a su flota para incrementar el número de pasajeros. No se proporcionaron cifras.

Para Alberto Valdez, gerente general de PeruRail, las mejoras en la parte operativa forman parte de los compromisos asumidos en la mesa de diálogo con Machupicchu. 

Cada locomotora puede llevar hasta 9 vagones y avanzar a una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora. El tren une Ollantaytambo con Machupicchu Pueblo en una hora y cuarenta minutos. Son 43 kilómetros de recorrido.

Estas nuevas locomotoras, modelo LSL 1400 - 2, empezarán a operar desde hoy. Cuentan con un motor Caterpillar de 1,800 revoluciones, más del doble de la capacidad de la antigua flota. Además poseen un sistema digital que garantiza seguridad y reduce la contaminación al mínimo.

En el plan de mejoras de la empresa se contempla la renovación de coches e incorporación de nuevas locomotoras. El presidente del Frente Único de Defensa de los Intereses de Machupicchu, Oscar Valencia, destacó el cumplimiento de los compromisos. "Se están cumpliendo los acuerdos suscritos en la mesa de diálogo y la mesa técnica. Eso ayudará a mejorar el servicio para los ciudadanos de Machupicchu Pueblo", reconoció.

No obstante, Valencia recordó que todavía hay promesas pendientes. En efecto, la empresa debe entregar otras dos locomotoras nuevas en agosto y setiembre de este año, así como otras cuatro hasta finales de 2018. Valdez añadió que también se ha cumplido con habilitar dos vagones adicionales exclusivamente para los residentes de Machupicchu Pueblo. 

Flujo turístico

Otro factor que empujó a la empresa a incrementar su flota es el sostenido aumento del flujo turístico hacia Machupicchu. En cinco años, la demanda se ha multiplicado por dos. 

Antes había un periodo de alta afluencia y otro de baja concurrencia. Ahora, por el al auge del turismo, todo el año es de alta afluencia. El alza empezó en 2007, cuando la ciudad de piedra fue declarado como una de las siete maravillas modernas del mundo.

El jefe del Parque Arqueológico, Fernando Astete Victoria, refirió que anualmente se incrementa el número de visitantes. Recibe alrededor de un millón de turistas al año. No en vano las cifras de ingreso a la maravilla de piedra superan a diario la capacidad de carga del sitio. En el Plan Maestro de Machupicchu de 2005 se fijó en 2 mil 500 ingresos diarios el tope. Solo ayer llegaron a 2 mil 800, según Astete. Y estamos en temporada baja. En el periodo alto  ingresan hasta 7 mil turistas. "Ya no hay temporada baja", apuntó. LaRepública.pe

Perú: PeruRail suma dos nuevas locomotoras para la ruta Cusco – Machu Picchu

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La empresa ferroviaria PeruRail anunció la llegada de sus nuevas locomotoras al país, las mismas que forman parte de la primera entrega del plan de renovación puesto en marcha, con una inversión de más de US$ 20 millones.

El primero de estos aparatos arribará a Cusco el día de Navidad y el segundo tocará suelo peruano hacia finales del presente año.

“Luego de un exhaustivo periodo de prueba para ofrecer las mejores medidas de seguridad, las dos nuevas unidades entrarán en funcionamiento a partir del primer trimestre del 2017 en la ruta Cusco – Machu Picchu, cerrando el año con cuatro nuevas locomotoras, y a la espera de dos unidades más para el 2018”, señaló PeruRail.

Indicó que, con la adquisición de estas ocho máquinas, no solo se optimizará la operación de los servicios de tren, sino también, contribuirán con el cuidado del medio ambiente, dado que cuentan con tecnología de última generación.PortaldeTurismo.com

Perú: Machu Picchu, suspenden servicios de trenes por huelga indefinida

Exterior

Miles de turistas podrían quedarse varados este jueves en Machu Picchu Pueblo por suspensión temporal de servicios de trenes. Pobladores locales están en huelga indefinida para exigir un mejor servicio ferroviario.   

Un pandemonio se desata en Machu Picchu Pueblo. Justo en días en que el Perú está ante los ojos del mundo por el Foro APEC 2016, miles de turistas podrían quedarse varados en Aguas Calientes ya que el operador de trenes, Perurail suspenderá su servicio en la ruta Cusco-Machu Picchu.  

Ante la huelga indefinida que se inició hoy en el distrito de Machu Picchu Pueblo, donde la población local protesta por un mejor servicio ferroviario, la empresa PeruRail decidió suspender sus operaciones Cusco-Machu Picchu-Hidroeléctrica y viceversa, desde esta madrugada hasta nuevo aviso

“Nuestra empresa, como medida preventiva que prioriza la seguridad de sus pasajeros y trabajadores, suspenderá nuevamente las operaciones ferroviarias desde hoy 17 de noviembre en la ruta Cusco – Machu Picchu – Hidroeléctrica y viceversa hasta nuevo aviso, tanto para los servicios turísticos como los servicios sociales, de pasajeros, carga y equipaje”, indica el comunicado. 

Devolverán los pasajes

Perú Rail anunció que brindará las facilidades a los pasajeros que soliciten la devolución de sus boletas. Para ello deberán contactarse a través del correo devolucionespasajero@perurail.com.

Previamente, se había anunciado la suspensión del servicio por dos días antes las protestas anunciadas. 

Comunicaron que de solucionarse la huelga indefinida en Machu Picchu Pueblo y se garanticen las condiciones de seguridad, volverán a operar algunos trenes, incluso desde hoy. Se prevé la posibilidad de servicio para turistas varados.ElPopular.pe

Perú y Chile: mercados ferroviarios estratégicos para la industria española

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación Ferroviaria Española (Mafex) informa que dentro del Plan de Actividades 2016, coordina una delegación comercial a Perú y Chile, del 17 al 21 de octubre. 

En este viaje empresarial se busca aumentar la colaboración de la industria ferroviaria española en los proyectos de transporte de ambos países. El objetivo, participar en la modernización de infraestructuras ferroviarias y aportar la experiencia en campos como la gestión integral de proyectos.

Además, el 24 y 25 de octubre, Mafex acudirá a la 30ª Asamblea y Congreso Anual de Alamys, la Asociación Latinoamericana de Metros y Tranvías, que tendrá lugar en Santiago de Chile. Durante el Congreso, que tiene como lema “El Crecimiento del Metro en las Ciudades Latinoamericanas del Futuro”, se trabajará sobre el aporte de los trenes urbanos al desarrollo de las grandes urbes latinoamericanas. Asimismo, se mostrarán los desafíos a los que ha de hacer frente el sector, se analizarán varios casos de éxito e innovaciones tecnológicas, así como el impacto de estos transportes a favor de la equidad social.

Perú: Inversiones para fortalecer las conexiones de transporte

Este viaje comienza en Perú donde se llevan a cabo reuniones con representantes del Ministerio de Transportes, la Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao (AATE), el Ferrocarril Central Andino, PERURAIL y Proinversión, entre otros. 

La delegación comercial coordinada por Mafex se lleva a cabo en un contexto de impulso a las infraestructuras de transporte en Perú. En este sentido, el Ejecutivo ha aprobado para 2016 una inversión de más de 5.000 millones de dólares para la modernización de las redes ferroviarias. 

Entre las iniciativas estrella se encuentra la de “Rehabilitación Integral del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica”. Se trata de un proyecto que se llevará a cabo en régimen de Asociación Público Privada (APP) y que se encuentra en proceso de concurso. La concesión se otorgará bajo la modalidad de proyecto llave en mano, un área donde la industria ferroviaria española tiene una dilatada experiencia en el mundo. Para esta rehabilitación se requiere una inversión de 167 millones de dólares en obras y otros 52 millones en material rodante.

Dentro de la cartera de transporte urbano destaca la ampliación de las líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao. Un concurso a cargo de la Agencia de Promoción Proinvesión para construir un corredor Norte-Sur y otro Este-Oeste.

Además, entre los futuros proyectos cofinanciados, de iniciativa público-privada, se encuentra el tren de Cercanías Sur entre Lurín y Chincha. Para este corredor, se prevé una inversión de 1.500 millones de dólares. 

Chile: El ferrocarril como eje vertebrador 

La ronda de encuentros empresariales continuará entre el jueves y el viernes en Santiago de Chile. La delegación española se reunirá con representantes de la Municipalidad Las Condes, el Tren Central y el Metro de Santiago. También con cargos de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) y sus filiales (FESUB y Ferrocarril Arica-La Paz), entre otros. 

Chile es otro mercado estratégico para la industria española. Un país en el que ya están afincadas muchas empresas de Mafex y en el que se prevé un impulso a las infraestructuras en los próximos años. La Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) tiene en marcha un  Programa de Inversiones para fortalecer el desarrollo del transporte ferroviario. El objetivo, mejorar la seguridad, la fiabilidad, la cobertura y la capacidad de la infraestructura de la red ferroviaria.

Por una parte, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones está implementando el Plan de Impulso a la Carga Ferroviaria (PICAF), en conjunto con EFE y los operadores de carga Fepasa y Transap. Estos proyectos suman inversiones por 320 millones de dólares y permitirán que en 2020 el traslado de mercancías por ferrocarril se duplique hasta alcanzar los 23 millones de toneladas al año.

Por otra, se encuentran en distintas fases programas de impulso a la red de viajeros como el Corredor Bioceánico, el tren Santiago-Valparaíso, Santiago-Puerto Montt o los ramales suburbanos Santiago-Melipilla y La Serena-Coquimbo.  Estas iniciativas se complementan con los planes en materia de transporte urbano. Entre ellas, la ampliación de línea de metro de Chile o los nuevos tranvías para Santiago, Antofagasta y Concepción.

Perú: El tren más lujoso de Latinoamérica cubrirá la ruta Cusco-Puno desde 2017

Exterior

El Belmond Andean Explorer también hará una ruta alternativa de Arequipa a Cusco. Todos los detalles e imágenes del tren en la siguiente nota.

La inauguración de la ruta del Belmond Andean Explorer está prevista para mayo de 2017, por ello PerúRail, la empresa de trenes que también regenta las rutas hacia Machu Picchu ultima detalles para lo que será la operación de este ferrocarril considerado el más lujoso de Latinoamérica.

La ruta. El Belmond Andean Explorer partirá desde el Cusco y atravesará diferentes llanuras, valles, montes y quebradas hasta llegar al lago Titicaca en Puno, También se ha propuesto una ruta alterna que cruza Arequipa, para que los viajantes puedan conocer de cerca el Cañón del Colca.

Los coches

Cada coche cuenta con compartimentos tipo suite dobles, con sus respectivas camas amplias, baños y duchas, todo con finos acabados de lujo que le dará a los viajeros la mayor comodidad. Además, el servicio ofrecerá variados platos de la gastronomía peruana y un bar donde se prepararán cócteles a base de pisco. Esta nueva opción buscará ser una alternativa para unir los paisajes más imponentes del sur del país.RPPNoticias

PERÚ: SE LOGRA ACUERDO ENTRE SANTA TERESA Y MACHU PICCHU CON EMPRESA FERROVIARIA

EMPRESAS

Distritos cusqueños y PeruRail solucionaron pacíficamente una controversia por servicio de transporte en la zona.

Luego de un exitoso proceso de diálogo de cinco meses, los distritos cusqueños de Santa Teresa y de Machu Picchu y la empresa ferroviaria PeruRail resolvieron una controversia surgida por los servicios de transporte prestados por dicha compañía, gracias a la gestión de la Oficina Nacional de Diálogo y Sostenibilidad (ONDS) de la Presidencia del Consejo de Ministros.

En la sesión final de la mesa de diálogo, realizada el último 3 de mayo, se lograron importantes acuerdos, entre ellos, la realización de un estudio, por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), para buscar una solución integral a los servicios de carga y equipaje de los trenes. Se estima que el estudio concluirá en el mes octubre.

Foto: perutravelguide.org

El MTC también asumió el compromiso de entregar dos bodegas de carga a la concesionaria Fetransa, con el fin de que PeruRail las ponga en funcionamiento para beneficio de la población usuaria. Por su parte, la empresa ferroviaria anunció que, una vez que finalice la situación de emergencia climatológica, habilitará la bodega del tren 51, que cubre la ruta Ollantaytambo-Machu Picchu, con el objetivo de transportar carga a precio de carga y ya no a costo de equipaje, estableciendo paradas obligatorias en los paraderos intermedios.

Asimismo, PeruRail ratificó su compromiso de abrir una boletería en el distrito de Santa Teresa antes del 1 de junio. Por su parte, Fetransa concluirá la implementación de servicios especiales para el uso de personas discapacitadas en las estaciones de Poroy, Ollantaytambo, Machu Picchu e Hidroeléctrica.

En el proceso de diálogo, organizado en tres mesas técnicas de trabajo, participaron las autoridades de las municipalidades de Machu Picchu y de Santa Teresa y los representantes de La empresa PeruRail y de los ministerios de Transportes y Comunicaciones, de Comercio Exterior y Turismo, de Cultura y del Ambiente.

También participaron la Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo de Cusco, la Gobernación Regional del Cusco, la empresa estatal Egemsa  y la concesionaria Fetransa, además de los representantes de los Frentes de Defensa de Machu Picchu y de Santa Teresa.

Con la finalidad de dar sostenibilidad a los acuerdos, los actores de la mesa han creado un Comité de Seguimiento de Acuerdos, presidido por un representante de la ONDS e integrado por los alcaldes y representantes de los distritos, que se reunirá trimestralmente para monitorear el cumplimiento de los compromisos.

En tal sentido, la experiencia de Santa Teresa y Machu Picchu representa un modelo ejemplar para el tratamiento preventivo de las controversias que se suscitan en el país a través de canales pacíficos y democráticos, habiendo desarrollado un proceso que contribuirá con el desarrollo local de estos distritos.RevistaGeneración

PERÚ: ELIGEN A TREN TURÍSTICO QUE CUBRE TRAMO CUSCO-PUNO COMO EL MEJOR DEL MUNDO

EMPRESAS

El tren que cubre el trayecto de la ciudad de Cusco al lago Titicaca (Puno), ha sido elegido como el mejor ferrocarril de lujo de Sudamérica en el “World Travel Awards”, la más grande premiación de la industria turística, informó la empresa PeruRail.

El “Andean Explorer”(que recorre la cordillera de los Andes  hasta las orillas del lago navegable más alto del mundo), se impuso sobre el “Hiram Bingham”, que cubre la ruta Ollantaytambo–Machupicchu y el “Great Brazil Express”, que va de Sierra del Mar hasta las Cataratas del Iguazú. El tren ganador cuenta con un coche comedor, un coche bar y un observatorio al aire libre.

PERÚ: INGRESA UN CUARTO OPERADOR FERROVIARIO PARA RUTA CUSCO - MACHU PICCHU

La empresa Expreso Ferroviario del Perú será el cuarto operador de la ruta férrea Cusco–Machu Picchu, al obtener el permiso de operación con eficacia restringida otorgado por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC).

El permiso de operación es por un año, al ser de eficacia restringida, implica que la empresa solo podrá operar si cumple ciertos requisitos establecidos en el contrato de concesión con el MTC.

Dichos requisitos abarca una diversa cantidad de seguros, fianzas, material rodante, pruebas, evaluación del personal, entre otros que deberá presentar al MTC.

Expreso Ferroviario del Perú se suma a los operadores PerúRail, Andean Railways e Inca Rail y permitirá una mayor competencia entre las empresas, lo que se traduce en mejoras para los usuarios.Viajando por Perú

PERÚ: HIRAM BINGHAM ES ELEGIDO COMO EL MEJOR TREN DEL MUNDO EN LONDRES

Orient-Express Perú y Perurail, empresa operadora de trenes, informaron que el tren Hiram-Bingham fue elegido como el mejor del mundo en los premios de los Condé Nast Traveller Reader's Travel Awards, que se realizó en Londres.

Aquel lujoso tren de 84 pasajeros que cubre la ruta Cusco-Machupicchu, el Hiram-Bingham, fue elegido por los lectores de Condé Nast Traveller como el mejor del mundo por su comodidad en las cabinas y las facilidades que otorgan antes y después del trayecto.

Con dicho galardón, el tren, cuya empresa operadora es Perurail, ha logrado superar al legendario Venice Simplon-Orient-Express que opera en Europa, ya que quedaron en el tercer lugar en la categoría de Operaciones de Trenes Especializados a nivel mundial.

Cabe mencionar que el viaje en el Hiram Bingham es una experiencia única e inolvidable, ya que en junio pasado fue considerado en la lista de los diez viajes épicos que armó CNN. En dicha experiencia se podrán apreciar hermosas montañas, así como el Río Urubamba que atraviesa el Valle Sagrado.(Fuente y foto: LaRepública.pe)

PERÚ: CUSCO. PARCIALMENTE PERURAIL ATIENDE EXIGENCIAS DE MACHU PICCHU PUEBLO

* Alcalde de Machu Picchu quedó satisfecho con los anuncios hechos por PeruRail.

* Días antes el burgomaestre anunció el inicio de una huelga a partir de este 15 de agosto.

La empresa ferroviaria se comprometió a mejorar el servicio en favor de pasajeros locales con la habilitación de ocho bodegas y una sala de espera.

Oscar Valencia Aucca, alcalde de la Municipalidad Distrital de Machu Picchu, informó que llegó a solucionarse, en parte, las exigencias realizadas a la empresa ferroviaria PeruRail, por parte del pueblo de Machu Picchu.

PeruRail confirmó a la comuna distrital, mediante un documento escrito, que a partir del próximo 16 de agosto se iniciará la recepción de carga y equipaje de los pasajeros locales en la estación de Izcuchaca, provincia de Anta, y no en la estación de Pachar en la provincia de Urubamba, región del Cusco.

La operadora ferroviaria anunció al burgomaestre que la empresa destinará unas ocho bodegas de carga, de las cuales seis serán exclusivamente para atender a los residentes de Machu Picchu Pueblo.

La empresa que opera en la maravilla mundial advirtió que la venta de boletos de viaje para pasajeros locales será en las boleterías de Ollantaytambo y Machu Picchu. También se habilitará una sala de espera.

Para el alcalde, se trata de una respuesta favorable PeruRail, ya que días atrás, anunció el inicio de una huelga indefinida a partir del 15 de agosto, en demanda de mejor trato para los pasajeros locales; medida que será evaluada tras conocer las propuestas de la empresa ferroviaria.(Fuente y foto: RPP Noticias)