7 de enero de 2026

Línea Mitre: A partir del día 10 de Enero el tren de pasajeros "El Rosarino" cambia de horario y de lugar de partida y llegada

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Debido a que la estación Retiro de la Línea Mitre estará cerrada a la circulación de servicios de pasajeros durante el lapso de casi 50 días por obras en dicha terminal porteña, los trenes de pasajeros Nros. 277 (Colegiales - Rosario Norte) y 278 (Rosario Norte - Colegiales) tendrán nuevo cronograma de horarios.

Dicho cronograma de horarios comenzará a regir a partir del día sábado 10 de Enero de 2026. La novedad es que la empresa operadora del servicios (Trenes Argentinos Operaciones) le agrega al recorrido 40 minutos más, o sea, de 6 horas 34 minutos que tarda (hasta el viernes 09 de Enero) a 7 horas 15 minutos a partir del día 10/01.



Asimismo, otras de las novedades es que debido a que no podrá ingresar ni egresar de estación Retiro de la Línea Mitre, por lo especificado más arriba, lo hará desde estación Colegiales.

Al respecto, consultamos a uno de los trabajadores ferroviarios de la línea sobre qué dificultades podría tener la formación del tren de pasajeros "El Rosarino" si las maniobras se realizan en dicha estación, y nos dijo "que está muy floja de papeles el tema de la seguridad operacional dado que no estarían dadas las condiciones para realizar la maniobra en esa estación"

Bueno, eso se verá con el tiempo si la cosa es tan así. 

19 comentarios:

  1. Otra excusa para boicotear el servicio. A esta altura el servicio debería durar 3:15, no más de 7
    Aldo Garavaglia

    ResponderEliminar
  2. El esquizofrénico está destruyendo todo... Hua Tendencia Literaria Hin

    ResponderEliminar
    Respuestas
    1. EL NEGRO DE WHATS APP.7 de enero de 2026 a las 15:16

      Y todo "gracias" a 14 millones y medio de pel....udos.

      Eliminar
  3. EL NEGRO DE WHATS APP.7 de enero de 2026 a las 15:36

    Si por causa de las "obras" en Retiro Mitre, los trenes # 277 / 278 no pueden operar en dicha estación, y dado que hasta no hace mucho tiempo, tanto el servicio a Rosario, como los que iban a Tucumán y a Córdoba tenían a Retiro San Martín como cabecera porteña, inevitablemente se impone una pregunta recontra obvia ¿Porqué no vuelven a utilizar dicha estación, aunque mas no sea provisoriamente?

    ResponderEliminar
  4. A Rosario un tren directo normal en no mas de 3 horas y explota la mejor costanera de río del país
    Esteban Miller

    ResponderEliminar
  5. La verdad que es una vergüenza lo que hacen estos señores directores de la empresa Sofsa. Autorizan correr un tren que para hacer casi 300 km tarde más de 7 horas. Porqué no solucionan los problemas con la empresa concesionaria NCA, con las locomotoras que están hechas pelota por la desinversión, por las barreras automáticas que hace años están colocadas y todavía no solucionaron el problema?. Esto es a prósito solo para que en la Línea Mitre no corra más un tren de pasajeros de larga distancia. Son verdaderos parásitos.
    RO RO

    ResponderEliminar
  6. Que vuelvan los trenes Argentinos de larga distancia a Tucumán Retiró y Tucumán es muy importante para la gente q necesitan.... pobre.....!!!!!!!!! Valle Argañaraz

    ResponderEliminar
  7. Que vergüenza!!!!
    Estando en 2026 que tarde mas de 7 hs de Rosario norte hasta retiro, pensar que los expresos lo hacían en 3 horas y el récord en la era vapor con máquinas mas pesadas de 2 hs 51...
    Es el único país en que los ferrocarriles van para atrás en vez de evolucionar
    Pablo Esteban Garcia Basse

    ResponderEliminar
  8. Para que darle flores al chancho. Este gobierno es como el escombro..... molesta en todos lados
    Felipe Álvarez

    ResponderEliminar
  9. El último apague la luz(seguro el psiquiátrico). Jorge Garcia

    ResponderEliminar
  10. De a poco van cerrando todo estos HDP.. ahora están haciendo el negocio con las empresas de ómnibus este verano.. el tren es la única unidad entre las provincias
    Javier López

    ResponderEliminar
  11. A Rosario un tren directo normal en no mas de 3 horas y explota la mejor costanera de río del país
    Esteban Miller

    ResponderEliminar
  12. Que vuelvan los trenes x favor
    Bella Pauly

    ResponderEliminar
  13. Que vuelvan los trenes x favor
    Bella Pauly

    ResponderEliminar
  14. Según datos históricos citados por Amigos del Riel, en 1899 el expreso del ex Ferrocarril Central Argentino realizaba el recorrido entre Retiro y Rosario Norte en 7 horas y 3 minutos, incluso con combinación hacia Tucumán. Es decir, más rápido que en la actualidad, a 126 años de distancia. UNA VERGÜENZA
    Elber Gazzo

    ResponderEliminar
  15. QUE VUELVAN LOS TRENES EN ARGENTINA !!!!!!!!
    SUSANA GIRALDO

    ResponderEliminar
  16. Porque, sacaron el tren rosario ,córdoba....???? Karina Racciatti

    ResponderEliminar

Usted podrá dar su opinión libremente, pero aquellos comentarios que vengan con insultos, improperios, etc. y sin colocar nombre y apellido, nombre y/o pseudónimo (debajo del mismo) no serán publicados.