Exterior
Una de las obras más ambiciosas de Sudamérica, el Ferrocarril Bioceánico, cruzará la región Amazonas, pasando por Olmos, conectando la costa peruana con Brasil y el océano Atlántico.
Ruta a seguir:
El trazado del Ferrocarril Bioceánico ha sido diseñado para cruzar diversos pisos ecológicos del Perú y Brasil, conectando la costa, la sierra y la selva en un recorrido estratégico para el transporte de carga:
En territorio peruano:
Puerto de Bayóvar – Olmos (245 km)
Olmos – Bagua Grande (234 km)
Bagua Grande – Tarapoto (330 km)
Tarapoto – Pucallpa (530 km)
Pucallpa – frontera con Brasil (290 km)
En territorio brasileño:
Lucas do Rio Verde – Campinorte (890 km)
Lucas do Rio Verde – Vilhena (630 km)
Vilhena – Porto Velho (570 km)
Porto Velho – Rio Branco (560 km)
Rio Branco – frontera con Perú (640 km)
● Inversión estimada: US$ 10 mil millones
● Longitud total: Más de 8,000 km
●Conexión: Puerto de Bayóvar (Pacífico) hasta Puerto de Santos (Atlántico)
Esta megaobra reducirá tiempos y costos logísticos, potenciará el comercio con Asia y traerá grandes oportunidades para el desarrollo de Amazonas y el nororiente peruano.UniónNoticias.com
Cómo nos perdimos tener un tren bioceanico
ResponderEliminarErnesto Pomatta
Gracias MILEI OOR NO ALIARTE CON EL COMUNISMO SEGUIMOS EN LA.POBREZA
ResponderEliminarDiego Ell Ciche
SI ES UNA GRAN OBRA PERO HAY UN PROBLEMA LA SELVA DEL AMAZONAS QUE TODAVÍA CON TODA LA CIENCIA QUE HAY NO LLEGARON A VER TODO EL AMAZONAS Y SÉ PUEDEN ENCONTRAR CON MUCHAS COSAS EL TREN BIOCEANICO YA SÉ CONTRUYO EL TREN EL PACIFICO QUE IBA DÉ BUENOS AIRES - SANTIAGO DÉ CHILE POR LOS INGLESES HOY TREN DÉ LA PARTE ARGENTINA ES EL FERROCARRIL SAN MARTÍN
ResponderEliminarJORGE OSCAR GALERA