Actualidad
Redacción
Crónica Ferroviaria
La
empresa Subterráneos de Buenos Aires informa que se repararon a la fecha 85
filtraciones y que se continúa trabajando en toda la infraestructura de la red
para mejorar la calidad del servicio al usuario.
Las
obras de reforma se llevan a cabo en las estaciones Carlos Gardel y Carlos
Pellegrini (Línea B), Scalabrini Ortiz, Agüero, Tribunales y Catedral (Línea D)
y Bolívar (Línea E). Por otra parte, ya terminaron las obras de reparación en
el pasillo de conexión de Lima que conecta la Línea A con la Línea C y en la
estación Florida (Línea B). Próximamente se continuará con las estaciones Av.
de Mayo, Lavalle (Línea C) y Once (Línea H).
“Desde
2013 estamos reparando filtraciones y mejorando la presentación de todas las
estaciones de la red para poder brindar un mejor servicio a todos los usuarios
que diariamente eligen el subte como medio de transporte”, afirmó Juan Pablo
Piccardo, Presidente de Subterráneos de Buenos Aires.
Como
es sabido, las filtraciones resultan ser un problema habitual en los subtes y
metros del mundo. Las causas pueden ser lluvias intensas, ruptura de cañerías u
otros problemas provenientes de la superficie. Sin embargo, su presencia no
afecta la seguridad de las estaciones.
Para
detectar el origen de las filtraciones se utiliza un robot que ingresa por las
cañerías y permite observar si las mismas fueron producidas por conductos rotos
o tapados. Este relevamiento de detección de filtraciones es permanente. Una
vez localizadas, se continúa con los trabajos de reparación que se llevan a cabo mediante un sistema de
inyección de resinas acrílicas que evita el ingreso de agua y sella la fisura.
Si
alguna obra artística con valor patrimonial se ve afectada por las filtraciones
intervienen especialistas en conservación de bienes bajo la supervisión de la
Dirección General de Patrimonio e Instituto Histórico de la Ciudad que retiran,
restauran, y vuelven a colocar las piezas una vez terminadas las tareas.
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