ACTUALIDAD
Redacción CRÓNICA FERROVIARIA
El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, inauguró el paso bajo nivel
Superí, ubicado en la intersección de esa calle con las vías de la Línea Mitre, en el barrio de Belgrano, y destacó que esta obra “le va a dar más
comodidad y tranquilidad a miles de vecinos para poder comunicarse de manera
rápida y segura con el resto de la Ciudad”.
Está ubicado en la intersección de esa calle con las vías de la Línea Mitre, en el barrio de Belgrano. Se suma a los de Olazábal y
Monroe, con lo cual se agiliza sensiblemente el tránsito en toda la zona
adyacente al Hospital Pirovano.
Macri recordó que este nuevo cruce bajo las vías se suma al que fue
habilitado el 3 de octubre en la avenida Olazábal y al de avenida Monroe, con
lo cual se agiliza sensiblemente el tránsito en toda la zona adyacente al
Hospital Pirovano.
Macri inauguró el nuevo paso luego de recorrerlo junto a los obreros de
la empresa Autopistas Urbanas, a cargo de la obra, y acompañado también por el
jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, y el ministro de Desarrollo
Urbano, Daniel Chaín.
“Ya pasaron las elecciones y nuestra tarea no se interrumpe, porque
tenemos la vocación de trabajar para construir soluciones y que la gente viva
mejor”, señaló.
Macri sostuvo que esta manera de concebir la gestión está en línea con
lo que “sucedió el último domingo cuando mucha gente votó a favor de un cambio
que tiene que ver con otra forma de hacer política”.
La tarea realizada consistió en ampliar el puente ferroviario que cruza
Superí para ensanchar la calle, que tenía una calzada de un solo carril y ahora
pasa a tener tres carriles manteniendo un único sentido de circulación en
dirección a Monroe y con una altura de paso de 3,50 metros.
Los trabajos fueron complementados con la construcción de amplias
veredas en la esquina de Superí y Olazábal, donde se realizó una puesta en
valor general del espacio público que revitaliza la zona de influencia con más
iluminación y forestación y con murales artísticos y nuevo mobiliario urbano.
