EXTERIOR
El tren
subterráneo o Metro de Santiago anunció hoy una inversión de 400 millones de
dólares para llevar a cabo un plan de 14 medidas luego de reconocer que el
servicio opera a máxima capacidad en horas de alta demanda.
El tren
subterráneo o Metro de Santiago anunció hoy una inversión de 400 millones de
dólares para llevar a cabo un plan de 14 medidas luego de reconocer que el
servicio opera a máxima capacidad en horas de alta demanda.
"La
compra de nuevos coches, mejoras de la infraestructura, medidas de gestión de
flujos y entrega de información en tiempo real", se cuentan entre las
nuevas medidas, informó el gerente general de la empresa estatal, Roberto
Bianchi.
El tren
subterráneo de la capital chilena, que cuenta con cinco líneas, 108 estaciones
y una extensión de 103 km ,
experimentó a partir de la implementación de un nuevo sistema de transporte
público en 2007 un alza del flujo de pasajeros de 93 por ciento.
El metro
capitalino transporta a la fecha a 2,5 millones de personas diariamente.
"Se
comprarán 14 trenes nuevos con aire acondicionado, además se ampliará el
espacio en andenes, más la prolongación de trenes antiguos", indicó
Bianchi.
El ejecutivo
señaló que la totalidad de las medidas, una vez en pleno funcionamiento,
permitirá aumentar el flujo de pasajeros en un 15 por ciento.
Los últimos
antecedentes de hacinamiento en los vagones señalan que particularmente en las
horas de mayor afluencia en las mañanas entre las 07:30 y 09:00 horas se ha
constatado la presencia de 7,5 pasajeros en un metro cuadrado.
El servicio
opera "a máxima capacidad" reconoció Bianchi.
El tren
subterráneo de la capital chilena es el más extenso de Latinoamérica después
del Metro que opera en Ciudad de México.PuebloenLínea
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