Nota aparecida en el Periódico "El Taficeño"
Crónica Ferroviaria es un medio periodístico que informa sobre la actualidad del sistema de transporte ferroviario de Argentina y el mundo
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Eso de los robos y el tratar de desmantelar todo viene ya desde muy lejos. Recuerdo que en momentos de aquella hístorica huelga de 1961, de esos talleres entre tantas cosas que se llevaban, se desaparecieron nada menos que las matrices para fabricar los cilndros de las locomotoras de vapor. Lo que pasa ahora,no es distinto de otros talleres,tal es el caso de Paraná M. Caserso, Strobel, etc.del Urquiz. Lo que se sabe por voz populer.-
ResponderEliminarBonutti