martes, 24 de junio de 2014

Argentina negocia préstamo con banco brasileño para realizar plan ferroviario

Actualidad

Argentina negocia un préstamo con el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil (BNDES) para financiar un proyecto ferroviario en Buenos Aires, informó hoy el jefe de Gabinete del Ejecutivo de Cristina Fernández, Jorge Capitanich.

Argentina negocia un préstamo con el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil (BNDES) para financiar un proyecto ferroviario en Buenos Aires, informó hoy el jefe de Gabinete del Ejecutivo de Cristina Fernández, Jorge Capitanich.


El Gobierno cerrará un acuerdo con el BNDES "en los próximos quince días", una vez se "subsanen dos cláusulas contractuales", explicó Capitanich en su rueda de prensa diaria.

El jefe de ministros detalló que este préstamo permitirá iniciar "en el tercer trimestre" de este año las obras para soterrar la línea del tren Sarmiento, uno de los principales servicios férreos que conectan la capital y la provincia de Buenos Aires.

Capitanich quiso salir así al paso de un artículo publicado hoy por el diario Clarín, opositor al Gobierno de Cristina Fernández, en el que se denunciaba que dicho proyecto fue anunciado cinco veces entre 2006 y 2013, sin haber llegado a ejecutarse.


También apuntó que el plan de soterramiento, cuyas obras se prolongarán durante no menos de 24 meses, implicará una inversión total de 1.500 millones de dólares y tendrá un "efecto muy directo en el mejoramiento de la calidad del servicio". EFE

27 comentarios:

  1. A OGGI JUNCO YA NO LE CREE NADIE, SE CREE QUE LOS BRAZUCAS VAN A VENIR A PONER UN PESO ACÁ MIENTRAS ESTAMOS A UN PASO DEL DEFAULT, APARTE SI SE FUERA A HACER EL SOTERRAMIENTO NO ESTARÍAN CAMBIANDO LAS VIAS Y LAS SEÑALES ENTRE ONCE Y MORENO

    ResponderEliminar
  2. Beto Prado dijo...
    Va a estar lindo cuando se quede caminar por ahí abajo alumbrando el túnel con el celular...

    ResponderEliminar
  3. Lucas Lopez Nastasi dijo...
    Ahora, justo cuando se vienen los problemas económicos... claro.

    ResponderEliminar
  4. Gonzalo Méndez dijo...
    Beto tu pensamiento es tan estúpido ... entonces saquemos todos los subtes

    ResponderEliminar
  5. NO QUEREMOS EL SOTERRAMIENTO DEL SARMIENTO !!!! OJALA NO LE DEN UN MANGOOOOOOOOO

    ResponderEliminar
  6. Felix Cantalicio dijo...
    Cuanto se habló ya de que esto es un curro inmobiliario terrible. Con muuuuucho menos plata se soluciona el tema de los paso a nivel del Sarmiento....

    ResponderEliminar
  7. Guillermo García Palaoro dijo...
    Una obra inviable propia de la locura de los manejan esta política ferroviaria que compra basura china que ni siquiera toma en cuenta la altura de los andenes Randazzo impresentable!!!!!
    Cuando eramos un país hablábamos de la cuatriplicación de las vías, ahora queremos enlatar las formaciones en un túnel!!!

    ResponderEliminar
  8. Nicolas Echeverria dijo...
    No podemos pagar la deuda que tenemos y quieren pedir otro préstamo!! Que genios que somos...

    ResponderEliminar
  9. Juan José Carrer dijo...
    Otro préstamo mas ?!?!?!?!, cuánto prestamos nos otorgaron ya para el famoso soterramiento ??? donde está el dinero ??

    ResponderEliminar
  10. Fer Rousseau dijo...
    bueno.... se viene la sexta "inauguración de las NO obra...."

    ResponderEliminar
  11. Mario Rubén Garaventa dijo...
    En momentos de recesiÓn, quien va a prestar algo de plata?

    ResponderEliminar
  12. Mario Rubén Garaventa dijo...
    En momentos de recesiÓn, quien va a prestar algo de plata?

    ResponderEliminar
  13. Los Hermanos Brasileros tendrian que darnos dinero gratis por pago sobre los daños que han hecho en nuestra líneas ferroviarias.-
    Raúl.-

    ResponderEliminar
  14. jajaja, la escuchamos mas de 40 veces, y siempre lo mismo es como el hospital de la matanza... jajaj

    ResponderEliminar
  15. Eduardo Cusano Pietraroja Redwine dijo...
    Parece que NO se abandono la idea del soterramiento del Sarmiento... el tema es falta de guita... pero podrían iniciar las obras en el tercer trimestre de este año en curso....

    ResponderEliminar
  16. Ariel dijo...¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿DENTRO DE CUANTOS CIENTOS DE AÑOS SE HARA ESTE PROYECTO.

    ResponderEliminar
  17. Susella Ricardo dijo...
    Ahora que se viene el nuevo Sarmiento, esto es un gasto para todos. No al soterramiento.

    ResponderEliminar
  18. Gonzalo Gómez Sullain dijo...
    Esto es un Deja Vu

    ResponderEliminar

  19. Pablo Lena dijo...
    Otra vez ese kurro?

    ResponderEliminar
  20. Elmauri Enriquez dijo...
    Si cuando falla el subte los 200 mts que uno podría caminar en el túnel hasta la estación para salir, son de terror, imaginate acá que cada estación dista de otra entre 2 y 3 kilometros...Falta que quieran reflotar lo del tren bala a Córdoba, nomás

    ResponderEliminar
  21. Charly Chirico dijo...
    OTRA VEZ SOPA?? me garco en satanás!!!

    ResponderEliminar
  22. Leandro Luis dijo...
    Como insiste el gobierno con soterramiento ,esa plata podria ir a otras prioridades ferrovirias como por ejemplo carga ,renovacion de vias a mesopotamia conexcion con brasil y uruguay,A Mendoza conexion con chile y los puertos del pacifico o al norte con Bolivia.

    ResponderEliminar
  23. Jorge Baex dijo...
    Todo humo como para decir que están haciendo algo, igualmente si vuelven con el mismo esquema es hacer una semejante obra que no va a servir, además, es mucho más barato soterrar como la palabra lo indica.

    ResponderEliminar
  24. Humo humo humo y mas humo como la reactivacion del provincial

    ResponderEliminar
  25. Humo humo humo y mas humo como la inminente reactivación del provincial

    ResponderEliminar
  26. Este proyecto (de concretarse) dejará de dividir a la capital federal, los que vivimos en Caballito padecemos el tren Sarmiento y sus insufribles barreras, si a la modernización y a la convivencia de peatones autos y trenes!!! no mas accidentes, si a la vida, eh dicho manga de primates!!!

    ResponderEliminar
  27. Charly fen dijo....
    Esto es como la inminente reactivación del provincial

    ResponderEliminar

Usted podrá dar su opinión libremente, pero aquellos comentarios que vengan con insultos, improperios, etc. y sin colocar nombre y apellido, nombre y/o pseudónimo no serán publicados.