Curso de Capacitación en Simuladores que brinca TACH

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que brinda cursos de capacitación de simuladores que permiten perfeccionar habilidades de conducción y procedimientos de acción en un entorno seguro.

Gracias a los simuladores de conducción ferroviaria, expresa la empresa estatal TACH, trabajadoras y trabajadores pueden poner en practica situaciones que reproducen itinerarios y horarios reales, en diferentes condiciones climáticas y de iluminación.

También se pueden simular averías técnicas, para entrenar temas referentes a la detección, diagnóstico y resolución de distintos problemas que se pueden producir durante el servicio.

Nuevo recorrido del Tren Museo Itinerante

Museos Ferroviarios

Redacción Crónica Ferroviaria

Algunos meses después de su primer aniversario, el Tren Museo Itinerante perteneciente a la empresa Trenes Argentinos Capital Humano, lleva recorridos más de 7 mil kilómetros de vías, llegando a más de 30 destinos en 4 provincias (Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe y Santiago del Estero), en los que ha recibido a más de 145 mil visitantes.

Según informa la empresa estatal TACH, antes de su inauguración en Agosto de 2021, se realizó un exhaustivo proceso de restauración integral de la formación que tuvo lugar en los Talleres Ferroviarios "Ministro Mario Meoni" ubicados en la localidad de Junín (Provincia de Buenos Aires). Mención especial merecen algunos de ellos como el coche Presidencial que fuera utilizado por Juan Pablo II, el coche Salón Bar y el coche Cine. Por otro lado, en el coche Materfer CT 1517 se exhiben las piezas más destacadas del acervo del Museo Nacional Ferroviario.

Como complemento de estos tesoros históricos, enriquecen la experiencia de las y los visitantes del tren muestras a cargo del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Radio y Televisión Argentina, y el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, a través del Instituto Cultural y el Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica. Participan, además, los trenes turísticos más emblemáticos de nuestro país, como el Tren a las Nubes, el Tren Patagónico y el Viejo Expreso Patagónico (La Trochita).

Una cita con la historia y la magia del cine nacional 

El Coche Cine PAC 606 fue diseñado y construido por Hitachi en Japón en el año 1962 como coche pullman, contando inicialmente con 52 asientos -reclinables y giratorios-, aire acondicionado, sanitarios, espacio guarda equipajes y sector para el camarero. Fue en el año 1968 cuando Ferrocarriles Argentinos incluyó este coche -modificado al tipo cine- a la flamante formación del Tren Los Arrayanes entre Plaza Constitución y San Carlos de Bariloche. Como dato de color, en el año 1969 se filmaron en este coche las primeras escenas de la película “El Profesor Patagónico”, con el reconocido actor Luis Sandrini como figura principal.

En este ambiente, adaptado a nuestros días con imagen y sonido de última generación, las y los visitantes del Tren Museo Itinerante disfrutar – a través del Instituto Nacional de Cine y Artes Audiovisuales (INCAA), de joyas del cine argentino como Esperando la carroza, Sueños Florianópolis, Relatos Salvajes y Yo, adolescente.

Acerca del relanzamiento de la formación, Contreras comentó: “Inauguramos con mucha ilusión una nueva temporada de nuestro Tren Museo Itinerante. Con el apoyo permanente del Ministro de Transporte Diego Giuliano, tenemos la ambición de llevar la historia y la cultura de nuestros ferrocarriles a cada vez más argentinos y argentinas.”

Agenda 

* O´Higgins: 6 de marzo

* Castilla: 8 de marzo

* Rawson: 9 de marzo

* Chacabuco: 10 al 12 de marzo

* Carlos Casares: 17 al 19 de marzo

* Pehuajó: 24 al 26 de marzo

El horario de apertura en cada destino será de 10:00 a 13:00 horas y de 14:00 a 18:00 horas

Para realizar la reserva del cine hay que escribir a: reservascine@decahf.gob.ar

Proyectan la creación de un Polo Educativo en San Cristobal (Santa Fe)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que en el marco de una recorrida por los Talleres Ferroviarios San Cristóbal, Damián Contreras, presidente de la empresa estatal ferroviaria, acompañado por su par de Trenes Argentinos Cargas, Daniel Vispo, el secretario general de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, y el presidente de la Obra Social Ferroviaria, Juan Ramón Cifre, entre otras autoridades, anunció la puesta en marcha de este proyecto que brindará importantes oportunidades de desarrollo para la comunidad santafesina.

La visita a los talleres resultó ocasión propicia para relevar la infraestructura existente y analizar los espacios que eventualmente podrían ser reconvertidos en los próximos meses con fines educativos. La empresa bajo la órbita del Ministerio de Transporte buscaría emular el modelo exitoso del primer polo educativo ferroviario del país, que creó en mayo del año pasado.

Tras la recorrida, Contreras manifestó: "me genera una satisfacción muy grande poder ser parte de este gran proyecto, articulado con la Unión Ferroviaria, y con el apoyo permanente del Ministro de Transporte Diego Giuliano, que lleva de la mano capacitación, educación y trabajo, potenciando a todo nuestro sistema ferroviario y a la comunidad local".

Las autoridades arriba anunciadas recorriendo los talleres ferroviarios San Cristóbal (Provincia de Santa Fe)

Primer Polo Educativo fue en Junín (Provincia de Buenos Aires) 

Con la mirada puesta en el desarrollo de dispositivos de inclusión educativa y formación profesional orientados a la puesta en valor del trabajo y la cultura ferroviaria, tanto para trabajadoras y trabajadores del ferrocarril como para estudiantes de los niveles secundario y superior de la comunidad local, Trenes Argentinos Capital Humano lanzó en mayo de 2022 en el Taller Junín Ministro Mario Meoni – una de sus dependencias- el primer polo educativo ferroviario del país. Desde ese entonces, más de 160 personas transitaron en este polo diversos programas educativos, entre los que se destacan Prácticas profesionalizantes para estudiantes de escuelas técnicas secundarias, cursos de formación profesional, y estudios primarios y secundarios a través del Plan FinEs.

Otro hito a resaltar es la reciente creación en el taller de una escuela profesional secundaria que implicará la inclusión y el acompañamiento de jóvenes de entre 15 y 18 años que han tenido trayectorias educativas discontinuas. En este programa, se complementan las asignaturas troncales tradicionales con cursos de formación profesional en oficios con orientación ferroviaria.

Talleres Ferroviarios "Ministro Meoni" de Junín sigue entregando material rodante debidamente reparado

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que desde los Talleres Ferroviarios "Ministro Meoni" ubicado en la ciudad de Junín (Provincia de Buenos Aires) continúan con las tareas de recuperación del material rodante que se encontraba abandonado en distintos puntos del país.

En la última semana se entregaron 4 vagones tanques para el transporte de aceite vegetal y una tolva cerealera para ser usados dichos vehículos por la empresa Trenes Argentinos Cargas.

"A través de nuestro taller, seguimos aportando al Plan de Modernización del Transporte Ferroviario", manifiestan desde la empresa TACH.

El CENACAF continúa capacitando en todas las especialidades a los trabajadores ferroviarios

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que en el Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria, continúan capacitando a todos los trabajadores y trabajadoras de nuestros ferrocarriles, en todos sus niveles, especialidades y modalidades.

Cumpliendo nuestro rol como Ente Rector de la Capacitación Ferroviaria, el CENACAF tiene por objetivo la transferencia de nuevas tecnologías y gestión del conocimiento técnico de todos los sectores que conforman el Sistema Ferroviario nacional.

Rescatan piezas y ponen en valor material ferroviario histórico

Museos Ferroviarios

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que desde el Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortíz" se encuentran rescatando y poniendo en valor material ferroviario histórico y piezas originales, destinadas a ser material de deshecho.

Con el compromiso de resguardar y preservar el patrimonio del ferrocarril, manifiestan desde TACH que "contamos con un equipo especializado en la recuperación de material histórico que engrandecen nuestro acervo, reivindicando y potenciando la historia y cultura ferroviaria".

Distintas capacitaciones se llevaron a cabo la semana pasada en el CENACAF

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa sobre las distintas capacitaciones que se llevaron a cabo en estos días en el Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria (CENACAF).

Entre ellos, se finalizó con la primera edición de formación sobre Soldadura Aluminotérmica de Rieles bajo Normas de Competencia Laboral, para trabajadoras y trabajadores de las líneas Sarmiento y Roca.

"Continuamos evaluando y avanzando en la construcción del Sistema de Formación Continua para el sector ferroviario", manifiestan desde TACH.

Además, la semana pasada hubo una reunión en el CENACAF para presentar el Simulador de Señalamiento Ferroviario del CIFyT a representantes de ASFA (Asociación de Señaleros de Ferrocarriles Argentinos), con el fin de articular el trabajo y ofrecer el uso del equipamiento y sus adaptaciones para la capacitación de trabajadores de señalamiento sin afectación de los equipos.

Por último, desde Trenes Argentinos Capital Humano expresan que esto es "un ejemplo más del uso de recursos locales para, mediante sistemas embebidos, ingeniería electrónica y desarrollo de software, proveer soluciones precisas a problemáticas concisas".

El Ministerio de Transporte de la Nación continúa en lo más alto del índice de transparencia del Estado Nacional

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Según el Ministerio de Transporte de la Nación se encuentra en el puesto número 4 de la escala de organismos del estado con más transparencia activa de los ministerios que difundió la Agencia de Acceso a la Información Pública (AAIP) con las mediciones del mes de Septiembre. Además, en esta ocasión los organismos dependientes Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura (TAC), dirigidos por Martín Marinucci, y Trenes Argentinos Capital Humano (TACH), que lidera Damián Contreras, ocupan los primeros tres puntos consecutivamente de la escala de organismos del estado.

Al respecto, el ministro de Transporte, Diego Giuliano, expresó: “Es un orgullo que los organismos de Transporte sigan en lo más alto de la escala de transparencia de la Agencia de Acceso a la Información Pública. Esto habla de un trabajo constante para gestionar de cara a la ciudadanía con sistemas y acciones que vamos a seguir profundizando”.

En esa línea, dentro de las mejores calificaciones en transparencia y acceso a la información, también se encuentra la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (8), y Trenes Argentinos Cargas (12).

Con el objetivo de garantizar el derecho de acceso a la información pública, promoviendo medidas de transparencia activa, la AAIP releva bimestralmente los datos vinculados al uso de los recursos públicos y el patrimonio de los funcionarios en formato abierto de todos los organismos dependientes del Estado Nacional.

Para establecer este ranking, la agencia valuó los ocho ítems más sensibles a tener en cuenta para su medición: Procedimiento para solicitudes de acceso a la información pública; Autoridades y personal; Escala salarial; Declaraciones juradas; Compras y contrataciones; Presupuesto; Auditorías; Subsidios y otras transferencias.

De esta forma, se mide de manera aleatoria el nivel de cumplimiento de otros organismos descentralizados de la Administración Pública Nacional, empresas y universidades. En lo que respecta al Ministerio de Transporte de la Nación, es imperioso señalar la labor desarrollada por la dirección de Acceso a la Información y Transparencia, encabezada por Sebastián Malis, cuya responsabilidad primaria es implementar políticas, programas y acciones tendientes a garantizar el derecho de acceso a la información pública, la ética y transparencia en la gestión de la Jurisdicción.

Entregaron certificados de Diplomatura Ferroviaria

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El evento se desarrolló en el auditorio "Tita Merello" de la Universidad Nacional de Lanús (UNLa). Damián Contreras, presidente de Trenes Argentinos Capital Humano, Daniel Rodríguez Bozzani, vicerrector de la casa de altos estudios, y José Villafañe, secretario general de la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF), entregaron certificados a 50 alumnas y alumnos que culminaron el programa desarrollado en conjunto por los tres organismos.

La Diplomatura Universitaria en estructura general del sistema ferroviario está orientada a postulantes que cuenten con una trayectoria laboral acorde y estén desempeñando tareas en el ámbito ferroviario. Tiene por objetivo brindar una capacitación integral del sistema de transporte ferroviario, recorriendo ejes temáticos como las nuevas tecnologías que se aplican al material rodante y a las instalaciones fijas, el señalamiento y la seguridad operacional.

A lo largo de un cuatrimestre, trabajadoras y trabajadores tanto del sistema ferroviario argentino, como también de países como Colombia, Bolivia, Perú y Brasil, cursaron 160 horas a través de la Plataforma de Formación Virtual de Trenes Argentinos Capital Humano. Cabe destacar que en la edición anterior de la diplomatura, participaron también estudiantes desde Chile.

La empresa ferroviaria bajo la órbita del Ministerio de Transporte, junto a UNLa y ALAF, ratifican con este trabajo colaborativo el compromiso por atender las necesidades actuales a las que trabajadoras y trabajadores de los trenes se enfrentan día a día en sus diferentes áreas laborales, contribuyendo a la consolidación de un sistema de transporte acorde a las necesidades de la comunidad.

Cerrando el evento, Contreras comentó: “Con el apoyo permanente del Ministro Alexis Guerrera seguimos desandando nuestro sueño de la recuperación histórica del sistema ferroviario. Un pensamiento estratégico de este sistema a diez o quince años tiene que ver no sólo con las inversiones necesarias en materia de infraestructura, sino fundamentalmente con la formación de las trabajadoras y los trabajadores que lo construyen día a día”.

Los Talleres Ferroviarios Junín cuenta con capacidad técnica y operativa para la reparación de vagones y coches de pasajeros

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa estatal Trenes Argentinos Capital Humano informa que los Talleres Ferroviarios "Ministro Mario Meoni", ubicado en la ciudad de Junín (Provincia de Buenos Aires) cuentan con la capacidad técnica, operativa y humana para la reparación de vagones de cargas (tanto tipo tolva, como cerealeros y tanques) y coches de pasajeros.

También, en dichos talleres ferroviarios, se realiza la puesta a punto de pares montados y la reparación integral de bogies de múltiples modelos.

Desarrollo de las Normas de Competencias Laborales

Instrucción Ferroviaria

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que continúa avanzando en el desarrollo de las Normas de Competencias Laborales, desde el CENACAF, donde realizaron un taller conjunto con la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) en el Centro de Formación y Capacitación Ferroviaria "Raúl Scalabrini Ortiz" en Haedo

Con representación de Instructores e Inspectores de las diferentes Líneas Ferroviarias, generaron un intercambio enriquecedor para la elaboración de las normas de competencia laborales de Instructor Inspector Principal e Instructor Inspector.

El taller conjunto culminó con la visita a la cabina de señales de la estación Haedo de la Línea Sarmiento, para continuar con el relevamiento de las tareas involucradas por el sector.

Jornadas de Capacitación Ferroviaria: Curso de Capataces de Vía

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa estatal Trenes Argentinos Capital Humano informa que quince (15) trabajadoras y trabajadores recibieron la semana pasada el certificado correspondiente al Curso de Capataces de Vía, programa desarrollado en conjunto entre la empresa estatal ferroviaria que conduce Damián Contreras y el sindicato Unión Ferroviaria.

Durante los últimos meses, el personal de la Línea Belgrano Norte asistió a las jornadas de capacitación, que incluyeron tanto actividades en las aulas del Instituto 6 de Octubre de la Unión Ferroviaria, como en vías. La función del capataz de vía consiste en coordinar y supervisar el trabajo de las cuadrillas de operarios que realizan tareas de mantenimiento y reparación, entre otras.

Cabe destacar que tanto el cuerpo docente como los contenidos de este programa fueron homologados y registrados por el Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria (CENACAF), dependencia de Trenes Argentinos Capital Humano, en su rol de ente rector de la formación y la capacitación ferroviarias a nivel nacional.

En este sentido, desde este papel de articulación y homologación, CENACAF prevé incorporar otras especialidades a la oferta de capacitación de las trabajadoras y los trabajadores de todo el país, adaptándose de manera flexible a las necesidades del sistema.

Es importante señalar también, que en este marco se acordó la incorporación de la empresa concesionaria Ferrovías SAC al Organismo de Certificación Sectorial Ferroviario (OCSF) que CENACAF constituyó en el Ministerio de Trabajo este año con la Unión Ferroviaria. De esta manera, se suma la empresa al trabajo de normalización que desarrolla el organismo.

Personal de Vía y Obra de la Línea Belgrano Sur se capacita en el CENACAF

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que próximos a la implementación de nuevas tecnologías, el personal de Vía y Obra de la Línea Belgrano Sur, se está capacitando en el Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria.

Junto al instructor Martin Arenillas, luego de la capacitación, trabajadores y trabajadoras hicieron la visita a obra de renovación de vías y ADVs en Estación Retiro de la Línea Mitre, para conocer los distintos aspectos y funcionalidades de la vía en placa.

Inauguran Escuela Profesional Secundaria en los Talleres Ferroviarios "Ministro Meoni" de Junín

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que uno de los puntos salientes de esta nueva escuela es que implicará la inclusión y el acompañamiento de jóvenes de entre 15 y 18 años que han tenido trayectorias educativas discontinuas. Por otro lado, en materia de especialización, cabe destacar que a las asignaturas troncales tradicionales, se incorporan cursos de formación profesional en oficios con orientación ferroviaria, que certificará la Dirección General de Cultura y Educación de la Provincia de Buenos Aires.

Otro aspecto a tener en cuenta sobre la naturaleza de este nuevo espacio, es que la cursada no responde al ciclo lectivo tradicional, es decir que puede distribuirse en el año calendario según las necesidades de las y los jóvenes, que se encuentran divididos en dos comisiones con un coordinador a cargo de acompañar su trayectoria educativa. Por eso, se prevé para los próximos días el inicio de acercamientos al taller y su entorno, a través de distintas actividades didácticas.

Al cierre del acto, Contreras comentó: “es un orgullo para nosotros seguir ampliando con el apoyo del Ministerio de Transporte la propuesta de este polo que lanzamos recientemente, con más inclusión educativa y desarrollo ferroviario para toda la comunidad de Junín y la región.”

Primer Polo Educativo Ferroviario del País 

Como se recordará, en el mes de Mayo de este año, Trenes Argentinos Capital Humano lanzó en el taller el primer polo educativo ferroviario del país, con la mirada puesta en el desarrollo de dispositivos de inclusión educativa y formación profesional orientados a la puesta en valor del trabajo y la cultura ferroviaria, tanto para trabajadoras y trabajadores del ferrocarril como para estudiantes de los niveles secundario y superior de la comunidad local.

En este sentido, el gran hito a destacar es que al cabo de tan sólo algunos meses desde dicho lanzamiento, más de 200 personas se encuentran realizando sus trayectorias educativas en este polo.

Por un lado, alumnas y alumnos de la Escuela de Educación Secundaria Técnica N°1 "Antonio Bermejo", de UNNOBA y del Centro de Formación Integral N° 1 desarrollan en el taller sus prácticas profesionalizantes.

De la misma manera, tanto trabajadoras y trabajadores del taller, como también titulares del programa Cooperar, están completando en este espacio -a través del Plan FinEs- estudios primarios y secundarios, o bien participando en nueve cursos de formación profesional.

Talleres Ferroviarios "Ministro Mario Meoni" de Junín sigue entregando material rodante debidamente reparado

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que los Talleres Ferroviarios "Ministro Mario Meoni" que se encuentran ubicados en la ciudad de Junín (Provincia de Buenos Aires), sigue entregando material rodante debidamente reparado y reacondicionado.

En esta oportunidad, se entregarán cuatro (4) vagones tanques, dos (2) tolvas mineras de origen Chino y una (1) tolva cerealera cilíndrica.

Parte de este material se encontraba abandonado en playas de maniobras de distintas estaciones, como en talleres ferroviarios. Por lo tanto, se resolvió recuperarlos realizándoles una reparación general para ser entregados a la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas para su pronta puesta en servicio.

Todos estos trabajos que se llevan a cabo en los distintos talleres ferroviarios del país están contemplados dentro del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario.

Experiencia virtuosa entre la industria ferroviaria y el sistema educativo

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que los estudiantes del Colegio Industrial de Junin EEST N° 1 "Antonio Bermejo" continúan realizando sus Prácticas Profesionalizantes Supervisadas (PPS) en los Talleres Ferroviarios "Ministro Mario Meoni" ubicados en la ciudad de Junín (Provincia de Buenos Aires).

Durante el transcurso de la práctica, los alumnos de la orientación electromecánica, transitan por las áreas de desarmado y armado de vagones, reparación de bogie, mantenimiento eléctrico, tornería, pintura y control de calidad.

"Esta experiencia forma parte del vínculo virtuoso entre la industria ferroviaria y el sistema educativo", expresan desde TACH

Restauración y puesta en valor de bandeja automovilera doble piso con sistema hidráulico

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que en los Talleres Ferroviarios "Ministro Meoni" ubicados en la ciudad de Junín (Provincia de Buenos Aires) donde se comenzó con la restauración y puesta en valor de una bandeja automovilera doble piso con sistema hidráulico.

Antes y después de la recuperación de una bandeja automovilera

Distintos momentos de la recuperación de la bandeja automovilera

Trabajos realizados

* Lavado del material rodante

* Arenado de la estructura

* Reparación de tracción y choque

* Refacción integral de los bogies

* Cambio de pares montados

* Reperfilación de las ruedas 

* Ultrasonido a los ejes

* Cambio de rodamientos

* Reparación integral de freno al vacío

* Pintura completa del vehículo

* Nuevo sistema hidráulico para la rampa superior de carga y descarga de automóviles

* Fabricación de calzas de seguridad