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22 de mayo de 2020

Chivilcoy: El Intendente Municipal le solicitó a TAO más frecuencias del tren de pasajeros

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Hace unos días varios intendentes municipales del Oeste bonaerense se reunieron, entre otros, con el Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, y con el presidente de la empresa Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci.

Durante la reunión, el intendente municipal de Chivilcoy le solicitó a Marinucci ver la posibilidad, una vez que sean habilitados los servicios regionales, de media y larga distancia de pasajeros que hoy por el COVID-19 se encuentran suspendidos, poder tener más frecuencias hasta dicha ciudad bonaerense.

Estación Chivilcoy (Línea Sarmiento)

Como se recordará, hasta el 20 de Marzo pasado, que fue cuando comenzó la cuarentena, solamente había dos servicios semanales entre Once de Septiembre y Bragado con parada en la estación Chivilcoy de la Línea Sarmiento.

Asimismo, en la empresa Trenes Argentinos Operaciones se piensa extender dicho tren de pasajeros hasta estación 9 de Julio que es hasta donde se realizaron hace un par de meses atrás viajes de prueba para observar el estado de la infraestructura de vía, informando los expertos que se podía cumplir sin problemas.

La ex empresa provincial Ferrobaires hasta el 30 de Agosto de 2016 realizaba servicios diarios entre las estaciones Once de Septiembre - Bragado. Asimismo, en Agosto de 2015 se suspendieron (por derrumbe de dos puentes ferroviarios por inundaciones) los trenes de pasajeros que la empresa TAO operaba entre Once de Septiembre - General Pico (La Pampa) donde también realizaba parada en estación Chivilcoy.

10 de febrero de 2020

El municipio de Chivilcoy recibirá 6 estaciones de ferrocarril y varias hectáreas en comodato

Actualidad

En otra semana de activa gestión con los ministerios y dependencias nacionales y provinciales, el intendente Guillermo Britos se reunió con funcionarios de Trenes Argentinos Operaciones, segundo viaje a esa dependencia. La primera fue un encuentro con el presidente Martín Marinucci y en este caso con dos directores, Matías Gainza y Daniel Scolari.

“Volvimos a tener una gran receptividad en Trenes Argentinos Operaciones. Llevamos la intención de solicitar espacios que les pertenecen para utilizarlos desde la Municipalidad y no tuvimos objeciones. Es así que nos ofrecieron las estaciones de La Rica, Emilio Ayarza, Gorostiaga, Ramón Biaus, Henry Bell, estación y terrenos en Benítez, y el resto de los predios que son propiedad del Belgrano Cargas que no estén alquilados.

Estación Ramón Biaus (ex Ferrocarril General Belgrano)

Precisamente uno de esos espacios, con las tres hectáreas ubicadas en la calle 110, frente a la Escuela Primaria 56, el que el 8 de febrero de 2018 fue cedido para recreación y esparcimiento de los vecinos por la empresa Trenes Argentinos Cargas a la Municipalidad de Chivilcoy. El convenio había sido firmado por el intendente Guillermo Britos y el gerente de relaciones institucionales de la empresa, Lic. Carlos Funes.

Cabe destacar que la cesión del predio había sido gestionada por la Secretaría de Seguridad, a partir de la solicitud de los vecinos y luego de varias reuniones preocupados por los pastizales y alimañas, por lo que querían una plaza y espacio para una escuela que no tiene patio para actividades físicas.

Estación Emilio Ayarza (ex Ferrocarril Domingo F. Sarmiento)

En aquel momento, Britos explicó que la Secretaría de Obras Públicas se encargará de la obra que se lleve a cabo. En cuanto a la reunión con vecinos del lugar, explicó que: “Vinimos hablar con los vecinos porque fundamentalmente queremos hacer un proyecto junto con ellos y conocer lo que cada uno entiende que se puede hacer en este lugar, teniendo en cuenta que esto excede ampliamente lo que es una plaza o un parque porque son 30 mil metros cuadrados. Es un predio extraordinario, muy arbolado. “La primer parte del predio será cedido a la Escuela 56 para que lo use como lugar de recreación para los chicos y el resto será pensado para toda la comunidad. Seguramente colocaremos bancos, mesas, se va a iluminar y se colocarán dos cámaras de seguridad que ya estaban previstas para este barrio”.


Arrepentimiento

Sin embargo, desde la empresa Trenes Argentinos Cargas, el 24 de abril de ese mismo año, la Municipalidad de Chivilcoy quedó sumida en el desconcierto, luego de que la empresa ferroviaria decidiera reclamar a la comuna la devolución de los terrenos que le acababa de ceder, y que iban a ser destinados a construir un parque recreativo destinado a vecinos y alumnos de la Escuela Primaria Nº 56.

La polémica decisión fue comunicada al municipio a través de una carta documento, firmada por el apoderado de la firma, Agustín Soiza Piñeyro, sobre lo que se dijo en ese momento: “Es una actitud indebida e impropia por parte de Belgrano Cargas. Se firmó una cesión por el término de cuatro años, dándole al municipio la posibilidad de desarrollar actividades y eventos en el predio, con obligaciones que habíamos empezado a cumplir, entre ellas limpiar el terreno”.

Ahora, las cosas parecen haber cambiado y el barrio de la sur tendrá su espacio verde en condiciones y la Escuela 56 su patio para recreación y actividades físicas.LaRazóndeChivilcoy.com

27 de abril de 2018

Chivilcoy: Intendente en off side: Empresa ferroviaria lo intima a devolver un terreno

Actualidad

Belgrano Cargas y Logística mandó una carta documento comunicando la rescisión del convenio, firmado para construir un parque recreativo. Le da 10 días corridos para que entrega el inmueble. Desde el muncipio hablan de mano negra desde Nación.

Una curiosa situación se vive en el municipio de Chivilcoy, donde la empresa ferroviaria Belgrano Cargas reclamó la devolución de unos terrenos que le había cedido a la intendencia de Guillermo Britos y que iban a ser destinados a la construcción de un parque recreativo destinado a vecinos y alumnos de la Escuela Primara N°56.

La carta documento, que lleva la firma del apoderado de la compañía, Agustín Soiza Piñeyro, dice textualmente: 

Estación Chivilcoy Línea Sarmiento

                                                                                                  “Me dirijo a usted, en mi carácter de apoderado del Belgrano Cargas y Logísticas S.A. en relación al convenio de permiso de uso precario de un espacio físico a cielo abierto de aproximadamente 30.000 metros2, ubicado en la Estación Chivilcoy, celebrado entre usted y mi mandante, el pasado 12 de enero de 2018.

Al respecto, le vengo a comunicar que dicho inmueble será utilizado nuevamente para la actividad ferroviaria, por lo tanto es necesaria su devolución, tal como se encuentra previsto dentro de la cláusula cuarta de dicho convenio.

A su vez, le notifico fehacientemente la rescisión de dicho convenio debiendo Usted entregar formalmente a mi mandante, el inmueble de referencia, dentro del término de los 10 días corridos de recibido la presente”. Queda Ud. debidamente notificado".

La noticia cayó como balde de agua fría en el Ejecutivo que, a través del secretario de Seguridad y Coordinación de Gestión, Carlos Perillo, sembró sospechas acerca de una supuesta “mano negra” desde el gobierno nacional para perjudicar al jefe comunal.LaTecla.info

12 de septiembre de 2017

Chivilcoy: Manifestar total desacuerdo con el Decreto 652/17

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante Proyecto de Resolución Nro. 325 de fecha 11 de Septiembre de 2017 presentado por la concejal María Laura Razzari del Partido Feminista del Concejo Deliberante de Chivilcoy, manifestando el total desacuerdo con el Decreto Nro. 652/2017 del Poder Ejecutivo Nacional donde delega al Ministerio de Transporte de la Nación la facultad de clausurar ramales ferroviarios en forma definitiva y proceder al levantamiento de las vías y demás instalaciones ferroviarias.



Dicho Proyecto de Resolución expresa lo siguiente:

“El carácter integrador desde el punto de vista socio cultural y económico del ferrocarril para la ciudad de Chivilcoy”.

“Que este HCD con la participación de todos los bloques integrantes ha firmado un Acta Compromiso el 21/07/2017 con la Seccional del Sindicato ‘La Fraternidad’ a efectos de dar tratamiento a las propuestas de esta asociación gremial destinadas a restablecer servicios de transportes ferroviarios sobre el ramal Ex Sarmiento desde el área Metropolitana hacia la ciudad de Chivilcoy”.

“Que este HCD en la sesión del día 27/07/2017 aprobó por unanimidad el proyecto de resolución caratulado ‘Sindicato La Fraternidad, solicitando la extensión del servicio ferroviario diario a Chivilcoy’. Expediente 4031-183513, int. 229 - C”.

“Que la Ley Orgánica de la empresa Ferrocarriles Argentinos N° 18.360 estableció que en la aplicación de su régimen de explotación podría, entre otras cuestiones, proponer al Poder Ejecutivo Nacional, la habilitación, clausura temporaria o definitiva o el levantamiento o reubicación de ramales, desvíos y otros servicios”.

“Que es política habitual de este HCD, proteger y reconocer todas aquellas políticas públicas de diversas gestiones que entienden las necesidades fundamentales de la comunidad, como lo fueron el cambio de las vías del Sarmiento, el Mitre y el San Martín u la adquisición en el año 2013 de 1060 vagones y 111 locomotoras”.

“Que por lo expuesto, el Bloque Feminista eleva su tratamiento ante este Honorable cuerpo el siguiente proyecto de resolución:

“Artículo 1°: Manifestar el total descuerdo con el Decreto 652/17 donde se delega en el ministro de Transporte la facultad de clausurar ramales ferroviarios en forma definitiva y proceder al levantamiento de las vías y demás instalaciones ferroviarias”.

“Artículo 2°: Informar mediante copia de la presente, a los HCD de la provincia de Buenos Aires”.