Línea Urquiza: Nuevamente vuelve a descarrilar formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas

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Redacción Crónica Ferroviaria

Después del descarrilamiento sufrido el día sábado 03 de Diciembre pasado en cercanías de la estación Basavilbaso por la locomotora diésel eléctrica GM modelo G22CW Nro. 7932 y un par de vagones portacontenedores, podemos decir que en el día de ayer se registró otro en la Línea Urquiza.

El hecho ocurrió el miércoles 07 de Diciembre, cuando una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas circulaba entre las estaciones Clara y Jubileo se produjo el descarrilamiento de la locomotora GM modelo GT26 Nro. 9405, debido, al parecer, por la dilatación en la infraestructura de vía.

Línea Urquiza: Entregan otra locomotora GM modelo GT26 para Trenes Argentinos Cargas

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Redacción Crónica Ferroviaria

CRÓNICA FERROVIARIA con fecha 06 de Junio publicaba un nota titulada: Línea Urquiza: "Mientras las otras líneas recibieron locomotoras 0 km. de origen chino, ninguna llegó a nuestro ferrocarril", en la que informamos sobre la transferencia de una locomotora diésel GM modelo GT-26 Nro. 9404, la cual prestaba servicio en la línea San Martín.

El día sábado pasado, la Línea Urquiza nuevamente vuelve a recibir otra locomotora diésel GM modelo GT26 la Nro. 9405, la que a partir de ahora se suma para prestar servicios en la empresa Trenes Argentinos Cargas.

Fotografías gentileza: Ferroviarios del Urquiza

La misma llegó el pasado sábado a la Base de Zárate y de allí partirá en las próximas horas a remolque hacia el taller de Concordia en donde se pondrá a punto para sumarse al servicio cuando se requiera. Esta locomotora si bien posee varios km de vida, aportará una potencia tractiva extra que permitirá poder circular con más tonelajes por tren.