Desmentida de la empresa SOFSA sobre la quita de calcomanías de las Islas Malvinas en las formaciones ferroviarias

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que ante versiones difundidas por el sindicato Unión Ferroviaria Seccional Gran Buenos Aires Oeste de la Línea Sarmiento, TAO desmiente de forma categórica que haya dado instrucciones para retirar cualquier referencia a las Islas Malvinas de las formaciones o estaciones

La información que circula es absolutamente falsa y no se corresponde con ninguna decisión ni directiva de la empresa.

Cabe recordar que la Ley N.º 27.023, vigente en todo el territorio nacional, establece la obligatoriedad de exhibir en los medios de transporte público una leyenda alusiva a la soberanía argentina sobre las Islas Malvinas. En ese marco, el reclamo de soberanía constituye una política de Estado de carácter permanente e irrenunciable.

Solicitamos a quienes difunden este tipo de afirmaciones que actúen con responsabilidad y no generen confusión en la opinión pública.

Asimismo, la empresa iniciará las acciones legales que pudieran corresponder contra quienes resulten responsables de la difusión de información falsa o maliciosa.

¡Las Islas Malvinas son Argentinas!

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Redacción Crónica Ferroviaria

Sobre la polémica información que desde el día de ayer se viene dando en los medios periodísticos del país, sobre el repudio por la decisión de mandar a sacar los calcos de las Islas Malvinas, que por ley nacional están pegados al costado de los trenes y colectivos del país, la Seccional Gran Buenos Aires Oeste de la Unión Ferroviaria sacó un comunicado con el título: ¡Las Islas Malvinas son Argentinas!, que expresa lo siguiente:

"Desde el Cuerpo de Delegados y la Comisión Ejecutiva de la Seccional Gran Buenos Aires Oeste de la Unión Ferroviaria, expresamos nuestro más enérgico repudio ante el retiro de las calcomanías de nuestras Islas Malvinas en las unidades de colectivos y trenes por orden del gobierno que sistemáticamente está en una posición desmalvinizadora".

Prosigue el comunicado diciendo que "dejamos en claro que las trabajadoras y los trabajadores ferroviarios no somos cipayos ni amantes de Margaret Thatcher. Advertimos e informamos que cada calco que saquen en los trenes lo vamos a volver a reponer, reafirmando nuestro compromiso con la soberanía nacional y nuestros pibes que entregaron la vida". Firmado: Rubén Darío Sobrero (Secretario General Seccional Gran Buenos Aires - Unión Ferroviaria)

Polémica y repudio por la decisión de mandar a sacar los calcos de Malvinas de varias líneas de colectivos y trenes

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La desaparición de los tradicionales mapas de las Islas Malvinas de varias unidades de colectivos y trenes desató una fuerte polémica y abrió un nuevo interrogante: ¿Quién dio la orden de retirarlos?

El tema tomó estado público luego de que se viralizara un video en el que un pasajero le pregunta a un chofer por qué ya no estaba el mapa de las islas.

Unidad tras unidad, todos se dieron cuenta que en los colectivos y en algunos trenes faltaban los calcos con las Islas Malvinas que el Gobierno había repartido en el año 2021.

Las imágenes generaron una inmediata repercusión en redes sociales y el debate escaló hasta llegar a la televisión, justo en semanas sensibles con este tema por el intento de censura de la FIFA en connivencia con el Gobierno argentino, el trapo de Malvinas de los jugadores y sus reacciones.

Horas más tarde, un representante de la empresa DOTA intentó llevar tranquilidad y aseguró que no existe ninguna decisión de eliminar la referencia a Malvinas, sino que los calcos fueron retirados porque están siendo reemplazados por otros nuevos. Y justo fue por casualidad que el hecho se produjera en este contexto. Ponele.

Aunque no se entendió muy bien lo que quiso explicar respecto a la caducidad de estos calcos. DiarioRegistrado.com

Santa Cruz: YCRT oficializó la denominación de dos locomotoras como homenaje a la provincia de Santa Cruz y a las Islas Malvinas

Provinciales

Mediante una resolución del Interventor de YCRT, las locomotoras 04 y 05 fueron denominadas “Patagónica – Provincia de Santa Cruz” y “Patagónica – Islas Malvinas Argentinas”, en un acto de reconocimiento a la identidad y la historia de la región.

A través de un  Decreto Nacional  con fecha 30 de septiembre de 2024, el Interventor de Yacimiento Carbonífero Río Turbio (YCRT) y de los Servicios Ferroportuarios con terminales en Punta Loyola y Río Gallegos, formalizó la designación de nombres para dos locomotoras históricas de la empresa.

La resolución destaca la importancia de estos vehículos como símbolos de conexión e identidad para la región. La locomotora 05, que había sido presentada nuevamente en servicio bajo el nombre “Malvinas Argentinas” en una jornada de homenaje a los excombatientes, fue oficialmente denominada “Patagónica – Islas Malvinas Argentinas”. Este nombre refuerza el compromiso de YCRT con la memoria y el reconocimiento permanente hacia quienes defendieron las islas.

Por otro lado, la locomotora 04 recibió el nombre “Patagónica – Provincia de Santa Cruz”, un homenaje a la rica historia, cultura y belleza natural de la provincia más austral de Argentina. Este título busca reflejar la esencia de la región y su conexión histórica con el desarrollo del ferrocarril y la minería.

La medida, que no implica mayores erogaciones económicas según lo detallado en el dictamen legal, fue adoptada con el visto bueno de la Gerencia de Asuntos Jurídicos de YCRT y comunicada a todas las gerencias y subgerencias correspondientes.

Con esta resolución, YCRT reafirma su compromiso con la identidad regional y los valores históricos, sociales y culturales que representan las locomotoras 04 y 05.PatagoniaNexo.com

Isologotipo "Las Malvinas son Argentinas". Obligatoriedad de su uso en unidades de Transporte Público, Aéreo, Terrestre, Marítimo, Fluvial y Lacustre

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Redacción Crónica Ferroviaria

Se encuentra en la Comisión de Transporte de la Honorable Cámara de Diputados un proyecto de Ley solicitando el uso del Isologotipo "Las Malvinas son Argentinas". Obligatoriedad de su uso en unidades de Transporte Público, Aéreo, Terrestre, Marítimo, Fluvial y Lacustre

Dicho trámite recayó en el Expte. 0476-D-2015 del 06 de Marzo del corriente año, siendo la firmante de dicho proyecto de ley la Diputada Nacional

Diana Beatríz Conti (Frente para la Victoria - PJ - Buenos Aires).

Fundamentos

El presente proyecto reproduce el expediente 0101-D-2013.

Recorriendo el tricentenario de nuestra Patria, aún los argentinos nos encontramos en la tarea incansable de reivindicar nuestros plenos derechos sobre el territorio de las Islas Malvinas, Sándwich y Georgias del Sur, ante el dominio y la colonización inglesa.

Nuestro Gobierno Nacional arbitra todos los medios diplomáticos y apela a todos los foros internacionales en busca del cumplimiento de lo estrictamente pautado para ambas naciones: el sometimiento del Reino Unido de Gran Bretaña y Argentina, a los dispuesto por la Resolución 31/49 de la Asamblea general de las Naciones Unidas.

Los argentinos hemos dado muestra de nuestro respeto al Derecho Internacional al que nos sometemos plenamente, hecho que ha merecido el reconocimiento de otras naciones del mundo. Sin embargo, y más allá de que la región se ha proclamado en contra del avance imperialista de Gran Bretaña y de sus actividades involucrando buques, tropas militares e incesantes tareas para avanzar sobre la explotación de los recursos económicos de la zona en disputa, no hemos encontrado aún incluso ante la insistencia de la ONU o el Comité de Descolonización, una señal a favor para detener el avance del Imperialismo británico en la región y específicamente sobre Malvinas.

Malvinas se ha convertido con el paso de los años, en una bandera inclaudicable de cada argentino de la Patria.

Por eso el presente Proyecto trata de embanderar al país con un reclamo único y visible con la consigna "LAS MALVINAS SON ARGENTINAS" remontándola al mundo con nuestras líneas de bandera y recorriendo los mares con cada uno de nuestros buques.

La cuestión Malvinas no es una cuestión militar, es una cuestión del pueblo argentino que no renuncia a sus derechos de soberanía. Por eso creemos que cada leyenda visible y pública en nuestros transportes embanderará la Patria con una aserción que no nos dejará olvidar nuestro reclamo y la lucha por la recuperación, creando conciencia activa, presente y futura.