Obra final de renovación de la vía 51 en playa de cargas Km. 5

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Ingeniería PH informa que se esta armando el tramo final de la obra de renovación de la infraestructura de vía 51 de la Línea Roca (Km. 7,200) en estación Gerli.

Los trabajos que se están realizando comprende los siguientes:

* Rebaje de suelo existente
* Conformación de suelo-cal
* Colocación geotextil NFP40
* Distribución de durmientes de hormigón monobloque preparados para fijación Pandrol Fastclip.

¿Tolvas pedreras chinas para Ferrosur Roca?

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

El mes pasado me contacte con Uds., a los efectos de notar que vagones tipo espina (portacontendores) de Trenes Argentinos Carga (recién importados de China) eran explotados por la empresa Ferrosur Roca S.A.

Amablemente de su parte publicó mi comentario. Bueno, parece que el festival sigue pues desde ayer martes 05 de Diciembre hay 30 tolvas pedreras en la playa de maniobras de Kilo Cinco frente a la Estación Gerli de la Línea Roca, las cuales aparentemente seguirán el mismo destino.

El comentario es siempre el mismo

a) Las Tolvas de Ferrosur Roca otorgadas con la concesión están destruidas por falta de mantenimiento.
b) Las locomotoras cada vez se las ve peor.
c) Para las vías bajo su explotación ya no existen adjetivos para calificar el estado de las mismas.
d) No invirtieron un centavo para mantener o mejorar la infraestructura.

Al paso que vamos, ¿nos dejan chatarra y alegremente les damos material 0 km.?. Sólo falta que le entreguemos las locomotoras chinas y ya tienen el combo.

Siento mucha pena de ver como se administra el país, y como se dilapidan nuestros impuestos en favor de algunos "vivos" que se llenan los bolsillos y se marcharán dejándonos todo destruido, lógicamentedes con la complicidad de algunos. Atte.
Leopoldo Ebrard
leopoldoenrique2002@yahoo.com.ar