Línea Roca: Continúa el corte de vías y la estación Plaza Constitución es un caos

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Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria en horas del mediodía se produjo un corte de vías por manifestación en las inmediaciones de la estación Kosteki y Santillán (Avellaneda) de la Línea Roca.

Dicho corte todavía continúa, y los trenes de pasajeros de todas los ramales eléctricos de la Línea Roca no salen de estación Plaza Constitución que se ve en estos momentos atestada de pasajeros que quieren llegar a sus domicilios después de un arduo día de trabajo.

Línea Roca: Servicios de pasajeros se cumplen en forma limitada por cortes de vía en estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que los cinco servicios eléctricos de pasajeros de la Línea Roca se encuentran limitados entre Quilmes-La Plata y Bosques vía Quilmes; y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques debido a un corte de vías producido a las 12.40 horas, en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (ex Avellaneda).

Foto archivo

El grupo de manifestantes impide el paso de los servicios por las cuatro vías por lo que es imposible la llegada y la partida de trenes desde y hacia la estación Plaza Constitución.

La prestación podrá ser restituida, respetando el cronograma habitual de horarios, una vez que las vías queden liberadas.

Línea Roca: Se restituyen los servicios de pasajeros tras corte de vía en estación Kosteki y Santillán

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que los cinco ramales eléctricos de la Línea Roca comienzan a circular de manera completa entre la terminal porteña y La Plata, Bosques vía Quilmes, A. Korn, Ezeiza y Bosques vía Temperley luego de que se levantara el corte de vías que se produjo en la estación Kosteki y Santillán (Avellaneda).  

Los trenes empiezan a realizar sus recorridos habituales, aunque pueden presentarse demoras y cancelaciones hasta la normalización definitiva del servicio.

El grupo de manifestantes impidió, durante cinco horas, el paso de las formaciones por las cuatro vías, imposibilitando la llegada y la partida desde y hacia Constitución, por tanto los servicios se brindaron limitados entre Quilmes-La Plata y Bosques vía Quilmes; y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y F. Varela

Línea Roca: Servicios limitados de pasajeros por piquete en estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que los cinco servicios eléctricos de la Línea Roca se encuentran limitados entre Quilmes-La Plata y Bosques vía Quilmes; y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y Florencio Varela debido a un corte de vías producido a las 10.45 horas en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (Avellaneda).

El grupo de manifestantes impide el paso de los servicios por las cuatro vías por lo que es imposible la llegada y la partida de trenes desde y hacia la terminal porteña.

La prestación podrá ser restituida, respetando el cronograma habitual de horarios, una vez que las vías queden liberadas.

Línea Sarmiento: Manteros cortaron la circulación de trenes en el paso a nivel de la Avda Nazca en CABA

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Redacción Crónica Ferroviaria

Ya hace días que los trabajadores ambulantes se vienen manifestando con contra de los operativos policiales ordenados por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que les impiden la instalaciones de los puestos para la venta de mercaderías.

La protesta del día de hoy, consistió en el corte de la circulación de las formaciones de pasajeros de la Línea Sarmiento en el paso a nivel de la Avda. Nazca en la C.A.B.A en cercanías de la estación Flores. Los servicios por unas horas se cumplieron entre las estaciones Liniers y Moreno.

El reclamo de esos trabajadores fue realizado por segundo día consecutivo, duró tres horas y consistió, primero, en un corte en la intersección de las avenidas Avellaneda y Nazca y, luego, se trasladó hacia el paso a nivel de Nazca y Yerbal, a la altura de la estación Flores, e interrumpió el paso de los trenes de la Línea Sarmiento, que por allí circula.

Ya se encuentra habilitado el paso a nivel a las formaciones.

Línea Roca: Se normaliza al servicio de pasajeros en todos los ramales

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que siendo las 13:49 horas , la línea Roca restablece su servicio en todos los ramales con demoras y cancelaciones.

La limitación del servicio se produjo por un corte de vías en cercanías de la estación Hipólito Yrigoyen realizado por personas ajenas a la empresa que solicitan su reincorporación.

Las demoras y cancelaciones se irán acortando con el correr de los minutos hasta que se pueda prestar el servicio cumpliendo con los cronogramas habituales.

Sigue el corte de vías en estación Kosteki y Santillán de la Línea Roca

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Redacción Crónica Ferroviaria

Desde la mañana temprano que se encuentran cortadas las vías en cercanías de la estación Maximiliano Kosteki y Darío Santillán de la Línea Roca por ex trabajadores ferroviarios de la ex empresa Ferrobaires

Según la empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que los cinco servicios eléctricos de Línea Roca se encuentran limitados entre Quilmes-La Plata y Bosques (vía Quilmes); y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques (vía Temperley).

Se trata de un reclamo de exempleados de dicha compañía que nunca formaron parte de Trenes Argentinos. Además, en el grupo se  encuentra personal de una ex empresa contratista de seguridad privada, MCM, y ex trabajadores de la línea Roca que se atuvieron al retiro voluntario o tuvieron cesantías por ausentismo.

La empresa ha realizado la denuncia por obstrucción del servicio público en el Juzgado Federal de Quilmes y en el lugar interviene la División Roca de la Policía Federal.

El servicio podrá ser restaurado, respetando el cronograma habitual de horarios, una vez que las vías queden liberadas.

Línea Roca: Ex trabajadores ferroviarios realizan cortes de vía en estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki

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Redacción Crónica Ferroviaria

En el día hoy en horas de la mañana comenzó un corte de vías en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (ex Avellaneda) de la Línea Roca no pudiendo las formaciones ferroviarias llegar ni salir de estación Plaza Constitución.

El corte de vías lo realizan ex trabajadores ferroviarios que laboraban en la ex empresa provincial Ferrobaires donde solicitan ser reintegrados a la plantilla de empleados de las empresas ferroviarias estatales.

Según un comunicado de Trenes Argentinos Operaciones informa que los cinco servicios eléctricos de Línea Roca se encuentran limitados entre Berazategui-La Plata y Bosques vía Quilmes; y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques vía Temperley debido a un corte de vías producido por ex empleados de la empresa Ferrobaires, en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki en Avellaneda.

"Se trata de un reclamo de exempleados de dicha compañía que nunca formaron parte de Trenes Argentinos. Además, en el grupo se  encuentra personal de una ex empresa contratista de seguridad privada, MCM, y ex trabajadores de la Línea Roca que se atuvieron al retiro voluntario o tuvieron cesantías por ausentismo", según expresa la empresa Trenes Argentinos Operaciones.

Por tal motivo, la empresa ha realizado la denuncia por obstrucción del servicio público en el Juzgado Federal de Quilmes y en el lugar interviene la División Roca de la Policía Federal.

Línea Belgrano Norte: Piquete y corte de vías entre estaciones Tortuguitas y Tierras Altas

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Redacción Crónica Ferroviaria

Hace exactamente una hora que se produce un piquete y corte de vías entre las estaciones Tortuguitas y Tierras Altas de la Línea Belgrano Norte concesionada a la empresa Ferrovías SAC por vecinos del lugar.

Fotografía gentileza TrenBelgranoNorte

Asimismo, se encuentra cortado paso a nivel ubicado a metros de la estación Tierras Altas. Los motivos de dicho pique es por manifestación de vecinos del lugar. Los servicios de pasajeros se encuentran suspendidos entre dichas estaciones. Ampliaremos

Línea Roca: Ayer hubo corte de vías entre las estaciones Burzaco y Longchamps

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Redacción Crónica Ferroviaria

Ayer en horas de la noche se registró un corte de vías entre las estaciones Burzaco y Longchamps de la Línea Roca, por lo que los servicios de pasajeros se prestaban entre Plaza Constitución y Burzaco.

Foto gentileza: El Diario Sur

Los pasajeros de ese servicio, vivieron momentos complicados para llegar hasta sus hogares debido a dicho corte de vías, ya que el tren no llegaba hasta Glew ni Alejandro Korn y estaciones intermedias.

Dicho corte se debió a que vecinos de los barrios que se encuentran entre las estaciones Burzaco y Longchamps de la Línea Roca, protestaban por la falta del suministro eléctrico en sus hogares desde hacia varias horas.

Línea Belgrano Norte: Corte de vías en la estación Carapachay

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Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de hoy se realizó un corte de vías en la estación Carapachay de la Línea Belgrano Norte concesionada a la empresa Ferrovías SAC, lo que originó que los servicios se vieran interrumpidos.

El reclamo por dicho corte de vías, fue realizado por los vecinos de dicha estación ante la eliminación de la estación exigiéndoles respuestas al Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich.

Por la obra, hace meses que el tren no se detiene y advierten que las mismas no avanzan.

Línea Roca: Vecinos de Don Bosco cortarán mañana las vías

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Un grupo de habitantes de la zona mantuvieron una reunión en los últimos días donde definieron que mañana a las 9 se lleve adelante una manifestación en el cruce de vías de la calle Los Andes. La medida fue tomada ante la falta de respuestas por parte de la empresa y del Municipio frente al reclamo de un paso peatonal.

El servicio de trenes estuvo interrumpido hace pocas semanas por un grupo de vecinos de Don Bosco que cortó las vías a la altura de la calle José Ingenieros, donde se está construyendo el bajo vías. Por la obra, fue anulado el cruce peatonal lo que ocasiona graves inconvenientes para los transeúntes.

A raíz de esa situación, los damnificados lograron mantener un encuentro con Diego Buffone, coordinador de la Secretaría de Gobierno de Quilmes. Pero ante la falta de respuestas, los autoconvocados definieron volver a cortar las vías mañana a partir de las 9. RadioFMQ

Línea Roca: Vecinos cortaron las vías el sábado pasado para pedir que reabran un paso a nivel

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Por la protesta, el ramal La Plata funcionó sólo hasta Berazategui. Se normalizó pasado el mediodía.

Un grupo de vecinos de Quilmes, en el Sur del Conurbano bonaerense, cortó durante la mañana de este sábado las vías del Ferrocarril Roca a la altura de la Estación Don Bosco. Pedían que reabran un paso a nivel que había cerrado la empresa Trenes Argentinos Operaciones.

Por la manifestación, que sumó cerca de 50 personas, estuvo limitado el servicio La Plata- Constitución. Los trenes hacían solo el tramo desde la capital bonaerense a Berazategui. Pasado el mediodía, levantaron el corte y el servicio volvió a la normalidad.

Según contaron vecinos por redes sociales, el reclamo fue por un paso para personas con movilidad reducida que está en Don Bosco y que fue anulado hace un mes.

Afirman que es el único con rampas y que, sin él, cruzar se vuelve casi imposible con sillas de ruedas o cochecitos. Piden que Trenes Argentinos vuelva a habilitarlo.

Desde el Municipio de Quilmes afirman que "la potestad de modificar o cerrar cruces peatonales es exclusiva de la operadora ferroviaria. En todos los ramales del área Metropolitana se está trabajando para evitar accidentes en los cruces y así contribuir a la seguridad vial, además de mejorar la frecuencia para todos los que usan el transporte público. Es una política del Gobierno nacional a la cual adherimos", afirman.

También la Comuna aclaró que a ambos lados de la estación hay pasos peatonales reglamentarios. "Siempre estamos a disposición de los vecinos para escuchar sus necesidades, porque consideramos que el diálogo es la única vía posible para encontrar soluciones, y siempre debe primar por sobre las medidas que afectan al resto de la comunidad".DiarioClarín.com

Línea Sarmiento: Los servicios de pasajeros no llegan a estación Once de Septiembre por piquete en vías entre Ramos Mejía y Haedo

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Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara CRÓNICA FERROVIARIA con nota del 20 de Abril pasado, nuevamente, y como lo habían prometido el viernes pasado, los trabajadores tercerizados volvieron a cortar las vías en el mismo lugar que es el paso a nivel de la calle Chile que se encuentra ubicado entre las estaciones Ramos Mejía y Haedo de la Línea Sarmiento.

Los que realizaron el corte de vías son trabajadores tercerizados que laboraron para una empresa de seguridad contratada por Trenes Argentinos Operaciones, fueron despedidos debido a que les venció el contrato el 18 de Marzo pasado y solicitan ser incorporados.

Reclaman que "hay mujeres sostén de familia y empleados con problemas de salud". "No vamos a bajar los brazos y convocamos a la mayor solidaridad y apoyo a nuestra lucha que es también por todos los trabajadores", expresan.

Por su parte, la empresa Trenes Argentinos Operaciones comunica que por un piquete en las vías que se realiza desde las 11:00 horas y como consecuencia de este corte, el servicio de trenes se encuentra limitado entre las estaciones Moreno y Haedo, sin poder llegar a estación Once de Septiembre.

La empresa realizó la denuncia correspondiente en el Juzgado Federal N°3 de Morón, secretaría N°8, que lleva adelante las tramitaciones correspondientes.

Dos cortes de vías afectaron hoy a los ramales Sarmiento y Roca (Ramal Haedo - Temperley)

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Un grupo de ex trabajadores tercerizados de la Línea Sarmiento mantuvo interrumpido esta mañana el servicio de trenes por un corte de vías a la altura de Haedo. Piden ser reincorporados por la empresa de seguridad Ci5. Hoy hubo otro piquete sobre las vías del ramal Roca Sur.

‏”Ahora los trabajadores ferroviarios tercerizados del #Sarmiento cortan vías en #Haedo reclamando sus puestos de trabajo
Trenes Argentinos armó una “lista negra” y Ci5 los deja afuera del ferrocarril, @PaollaLaFuriaKB trabajadora del #Sarmiento denuncia persecución y vaciamiento”, comunicada el PTS este mediodía.

El partido de izquierda viene prestando apoyo a sus delegados de base en la Zona Oeste. El servicio se normalizó poco después entre Moreno y Once.

A su vez, esta tarde el Ramal a Temperley estaba limitado hasta la estación, San Justo un por piquete en paso peatonal Marcos Sastre, en Haedo. El servicio del Roca Sur suele tener problemas por los vecinos que piden seguridad y las barriadas pobres que habitan junto a las vías.

Ferroviarios el FIT, en tanto, vienen denunciando que tanto Trenes Argentinos Operaciones (Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado) como Ci5, empresa tercerizadora del servicio de seguridad, “intentan dejar en la calle a casi 50 familias”.

Una de las cesanteadas, Paola López Moreno, contó la semana pasada: “Cuarenta y cinco trabajadores fuimos afectados de manera ilegal con vacaciones forzadas durante una semana. Este ataque no es casual, muchos de los afectados somos referentes a la hora de denunciar nuestras condiciones de trabajo hace años”.

“Este lunes nos presentamos en Munro, donde está ubicada la empresa Ci5, y a tres días del 24 de marzo, donde se cumplió un nuevo aniversario del Golpe de Estado, nos muestran una ‘lista negra’ de trabajadores que Trenes Argentinos no quiere más en el Sarmiento”, agregó.

“Somos conscientes que junto con la persecución hay una política del gobierno en complicidad con las empresas de avanzar en el vaciamiento de los ferrocarriles con cierres de ramales y despidos en Ferrobaires. Esto no sólo nos afecta a los contratados, sino también es un avance futuro sobre trabajadores de planta y también peores condiciones para los usuarios”, concluyó.

Según denuncia, entre los trabajadores afectados “hay mujeres sostén de familia y empleados con problemas de salud”. “No vamos a bajar los brazos y convocamos a la mayor solidaridad y apoyo a nuestra lucha que es también por todos los trabajadores”, agregó en un comunicado.1MedioenMorón.com

Línea Roca: Levantan bloqueo en Villa Domínico pero amenazan con nuevos cortes

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Una protesta de vecinos de Avellaneda por interrupciones de luz en la zona impide el recorrido a Constitución y sólo funciona el tramo Quilmes - La Plata. Podrían retomar el piquete a las 17.30

Los vecinos de Avellaneda volvieron a cortar este mediodía las vías del ferrocarril Roca a la altura de la estación Villa Domínico, en reclamo de la restitución de la energía eléctrica, y como consecuencia de la manifestación el servicio ferroviario sólo funciona entre Quilmes y La Plata.

Anoche vecinos de los barrios de Sarandí, Villa Domínico y Wilde, cortaron el paso nivel de la calle Otero en reclamo de la restitución del servicio de suministro eléctrico, la protesta se repitió esta mañana y provocó la restricción del servicio del ferrocarril Roca.

"Estamos sin luz desde ayer al mediodía, y la semana pasada tuvimos cortes de dos y tres horas casi todos los días", dijo Cintia, una de las vecinas presentes en el corte.

"Llamás y no te dicen nada, te toman el reclamo y nada más, en las últimas facturas pagamos fortunas de luz y tenemos un corte día por medio, la excusa de aumentar los impuestos era para que este tipo de cortes no pasen más y ahora nadie se hace cargo", denunció la mujer de 30 años.

Esther, otra vecina de 68 años, explicó que "esto pasa siempre, y el problema es que no hay luz y esta zona se pone más insegura, la cuadrilla de Edesur no aparece, la policía tampoco, decidimos cortar la vía porque sino nadie te escucha".

"Le pido perdón a la gente que viene a tomar el tren, yo sé que van a trabajar y los perjudicamos pero sino hacés algo así no te dan respuesta", explicó la mujer que vive en el barrio hace más de 60 años.

Javier, otro de los vecinos perjudicados por la falta de luz explicó que sufre "problemas respiratorios y necesito hacerme nebulizaciones varias veces por día, ayer me tuve que ir a la casa de un familiar porque casi no podía respirar".

Por su parte, el complejo de cines Village de Sarandí, a unas diez cuadras de la estación de tren bloqueada por los vecinos también se encuentra afectado por el corte de luz y a través de su página web avisaba a los usuarios que estaba "cerrado hasta nuevo aviso".

Como consecuencia del corte el ramal La Plata del ferrocarril Roca que une esta cabecera con la estación Constitución en la Ciudad de Buenos Aires, hacía un servicio limitado entre Quilmes y La Plata.DiarioElDía.com

Línea San Martín: Por corte de vías en cercanías de estación Retiro los servicios se cumplen con demoras y cancelaciones

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Redacción Crónica Ferroviaria

Desde hace un poco más de una hora se encontraba interrumpido el servicio de pasajeros entre estaciones Retiro - José C. Paz - Pilar y Dr. Cabred, debido a un corte de vías por piquete en cercanías de estación Retiro.

Estación Retiro hace una hora

Estación Palermo

Así se viaja en estos momentos - Fotos gentileza Fc.Gral. San Martín (Twitter)

En estos momentos se acaba de levantar el corte de vías y los servicios se cumplen con demoras y cancelaciones.

Línea Roca: Falleció el joven electrocutado en una protesta en la estación de Claypole

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Sucedió debido a las graves lesiones ocasionadas por la descarga recibida el pasado lunes cuando en una protesta por la cancelación del servicio intentó subir a la locomotora diésel donde hizo contacto con la línea de alto voltaje.

El joven murió debido a las graves lesiones internas ocasionadas por la descarga recibida el pasado lunes cuando en una protesta por la cancelación del servicio intentó subir a la locomotora diésel donde hizo contacto con la línea de alto voltaje. En el mismo marco los pasajeros atacaron la boletería de la estación una situación que se repite pero que nadie intenta resolver.

La Izquierda Diario dialogó con Leandro Provenzano exencargado del sector de evasión del ferrocarril Roca que nos dijo lo siguiente: “Hasta el 19 de enero, el ferrocarril Roca ofrecía un servicio de micros de emergencia, para suplir, en casos de corte de vías, el servicio diésel que une Claypole con Florencio Varela. Por decisión de la gerencia del ferrocarril, dicho servicio de micros fue reducido de 17 a 10 micros. 

Es ahí cuando se incrementan los problemas ya que el servicio no daba abasto. Ante estos problemas, cada vez más graves como amenazas con cuchillo hacia personal del ferrocarril, es que el 24 de octubre de 2016, decido elevar un informe hacia la jefatura del ferrocarril, pidiendo que se duplique la cantidad de micros para “No tener que lamentar una tragedia”, ya que la imposibilidad de completar el viaje a sus hogares, ponía muy nerviosos a los pasajeros.

La jefatura del ferrocarril desoyó mi pedido, priorizando el ajuste del presupuesto antes que el servicio a los pasajeros. El día 04 de enero de 2017 la jefatura del ferrocarril decide no brindar más dicho servicio, y abandonar a la deriva a los pasajeros”.

Pobres contra pobres

Para estos tipos de casos las recomendaciones de la línea Roca para el personal es que se retire y así evitar posibles enfrentamientos entre empleados y usuarios pero la mayoría de los casos quedan atrapados en sus puestos de trabajo donde un incendio pone en riesgo la vida de las personas tal cual como sucedió en la estación de Claypole donde las medidas de seguridad se reducen a una reja.

El factor Ardigó también influye ya que las medidas de acción directa o mejor dicho los cortes de vías a esa altura por falta de suministro eléctrico no tienen respuesta ni solución afectando directamente al servicio y especialmente a los usuarios. Llama poderosamente la atención que los cortes sean en los mismos horarios cuando la gente vuelve cansada a sus hogares y se encuentran con el servicio cancelado, que la línea 383 deje de transitar y aparezcan las combis y los truchos con tarifas muy por encima de lo normal, no es casual que la gente denuncie que no existen tales cortes de vías en Ardigo o que sean disfrazados con una fogata para beneficiar a los propietarios de las combis y los truchos que se terminan aprovechando la situación.

En épocas de ajuste donde los servicios no solo que no mejoran sino que siguen exprimiendo el bolsillo del pueblo trabajador donde ni siquiera es escuchado a la vez que lamenta su propia muerte son muestras de que en materia de trasporte publico sigue reinando la desidia, la improvisación y el desinterés de funcionarios y empresas.LaIzquierdaDiario.com

Línea Roca: Se levantó el corte de vías en estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones comunica que a las 17:00 horas quedaron restablecidos los servicios eléctricos de la Línea Roca entre Plaza Constitución y Alejandro Korn, Ezeiza, Claypole y Berazategui, que se encontraban interrumpidos a causa de un corte de vías en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki.

Los trenes empiezan a circular con demoras y cancelaciones, e irán recuperando el diagrama habitual en los próximos minutos.

Línea Roca: Por corte de vías se encuentran todos los servicios de pasajeros interrumpidos

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones comunica que desde las 15:20 horas se encuentran interrumpidos los servicios eléctricos de la Línea Roca desde Plaza Constitución a Alejandro Korn, Ezeiza, Claypole y Berazategui, a causa de un corte de vías en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, por una manifestación de unas 200 personas.

Foto archivo

Según la empresa Trenes Argentinos Operaciones, una vez que los manifestantes se retiren de las vías se podrá retomar la normal prestación del servicio.

En el comunicado, la empresa estatal ferroviaria no informa el por qué de dicho corte de vías.