Línea Roca: Se levantó el corte de vía en cercanías de estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki

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Redacción Crónica Ferroviaria

Los servicios de la Línea Roca reanudan sus recorridos completos tras el corte de vías producido por un grupo de empleados de la empresa de seguridad privada MCM en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki que impidió, desde las 09:20 horas, el ingreso y egreso de formaciones a la estación Plaza Constitución.

Los ramales Alejandro Korn, Ezeiza, La Plata, Bosques (por vía Quilmes y vía Temperley) funcionarán con demoras e irán recuperando sus cronogramas habituales con el correr de los minutos.

Tal como informara Crónica Ferroviaria, el área legal de Trenes Argentinos Operaciones denunció a los partícipes del piquete en el Juzgado Federal número 1 de Quilmes, a cargo del doctor Luis Armella, solicitando que se disponga la intervención de la Policía Federal para la identificación y desalojo por entorpecimiento del transporte público de pasajeros.

"En los últimos meses, pese a tener el canal de comunicación permanentemente abierto, la empresa ferroviaria no fue convocada a ninguna instancia de negociación", dicen desde TAO.

Por último, la empresa estatal ferroviaria manifiesta que "pese a que, durante las negociaciones que se han llevado adelante, donde Trenes Argentinos Operaciones ofició de mediador, los colaboradores de las empresas de seguridad privada consiguieron: mejoras salariales, edilicias, revisión de sistema de francos y sanciones, y la reincorporación de personal".

Línea Roca: Corte de vía en proximidad de la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki impide el tráfico ferroviario

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que un grupo de manifestantes obstruye las cuatro vías en proximidades de la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki de la Línea Roca, impidiendo el ingreso y egreso de formaciones a la terminal porteña de Plaza Constitución.

Como consecuencia de ello, la prestación se efectúa entre Quilmes-Bosques, Quilmes-La Plata, y desde Temperley hacia Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques.

Estas personas son empleados de la compañía de seguridad privada MCM, empresa contratista que brinda servicio para Trenes Argentinos Operaciones.

Según la empresa estatal ferroviaria "durante las negociaciones que se han llevado adelante, donde Trenes Argentinos ofició de mediador, los colaboradores de las empresas de seguridad privada consiguieron: mejoras salariales, edilicias, revisión de sistema de francos y sanciones, y la reincorporación de personal". 

Asimismo, expresa que "durante los últimos meses, pese a tener el canal de comunicación permanentemente abierto, la empresa ferroviaria no fue convocada a ninguna instancia de negociación".

El área legal de TAO denunció a los partícipes en el Juzgado Federal número 1 a cargo del doctor Luis Armella. Solicitó que se disponga la intervención de la Policía Federal para la identificación y desalojo por entorpecimiento del transporte público de pasajeros.

Se aprueba Documento de Licitación para la Obra Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones y Entorno Estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki

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Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante Resolución Nro. 195/2022 de fecha 30 de Marzo de 2022 del Ministerio de Transporte de la Nación, publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha, donde en el Artículo 1° de dicha resolución expresa que "se aprueba el documento de licitación correspondiente a la Licitación Pública Nacional Nro. 01/2021 de la Obra "Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones y Entorno Estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki" de la Línea Roca, que como Anexo I (PLIEG-2022-28723602-APN-SSGA#MTR) forma parte integrante de la presente resolución.

En el Artículo 2° se aprueba el presupuesto estimado de la Licitación Pública Nacional N° 1/2021 correspondiente a la Obra “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones y Entorno Estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki”, por la suma de $ 336.672.250,00, impuestos incluidos.

Artículo 3°.- Se aprueba el Llamado a Licitación correspondiente a la Licitación Pública Nacional N° 1/2021 de la Obra “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones y Entorno Estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki”, que como DOC - 1 forma parte integrante del Anexo I aprobado mediante el artículo 1° de la presente medida.

Artículo 4°.- Autorízase la publicación del Llamado a Licitación correspondiente a la Licitación Pública Nacional N° 1/2021 de la Obra “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones y Entorno Estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki” que se aprueba por el artículo precedente.

Artículo 5°.- Se imputa el gasto que demande la presente medida al SAF 327, Jurisdicción 57, Programa 67, Proyecto 16, Actividad 0, Obra 54 Inciso 4, partida principal 2, parcial 2, que se financiará con recursos del Préstamo BID 2982/OC AR, cuyo pari pasu acordado es 50% crédito externo y 50% Tesoro Nacional.

Artículo 6º.- Se establece que la Comisión Evaluadora de Ofertas en Proyectos y Programas con Financiamiento Externo creada por la Resolución N° 105 de fecha 30 de abril de 2020 y modificada por la Resolución N° 483 de fecha 17 de diciembre de 2021, ambas del Ministerio de Transporte de la Nación, será la encargada de realizar el análisis de las propuestas que se presenten con motivo del llamado que se aprueba por el artículo 4º de la presente medida.

Artículo 7°.- Se comunica, se publica, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. Firmado: Alexis Raúl Guerrera

Línea Roca: Servicios limitados de pasajeros por piquete en estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que los cinco servicios eléctricos de la Línea Roca se encuentran limitados entre Quilmes-La Plata y Bosques vía Quilmes; y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y Florencio Varela debido a un corte de vías producido a las 10.45 horas en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (Avellaneda).

El grupo de manifestantes impide el paso de los servicios por las cuatro vías por lo que es imposible la llegada y la partida de trenes desde y hacia la terminal porteña.

La prestación podrá ser restituida, respetando el cronograma habitual de horarios, una vez que las vías queden liberadas.

Línea Roca: Ex trabajadores ferroviarios realizan cortes de vía en estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki

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Redacción Crónica Ferroviaria

En el día hoy en horas de la mañana comenzó un corte de vías en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (ex Avellaneda) de la Línea Roca no pudiendo las formaciones ferroviarias llegar ni salir de estación Plaza Constitución.

El corte de vías lo realizan ex trabajadores ferroviarios que laboraban en la ex empresa provincial Ferrobaires donde solicitan ser reintegrados a la plantilla de empleados de las empresas ferroviarias estatales.

Según un comunicado de Trenes Argentinos Operaciones informa que los cinco servicios eléctricos de Línea Roca se encuentran limitados entre Berazategui-La Plata y Bosques vía Quilmes; y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques vía Temperley debido a un corte de vías producido por ex empleados de la empresa Ferrobaires, en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki en Avellaneda.

"Se trata de un reclamo de exempleados de dicha compañía que nunca formaron parte de Trenes Argentinos. Además, en el grupo se  encuentra personal de una ex empresa contratista de seguridad privada, MCM, y ex trabajadores de la Línea Roca que se atuvieron al retiro voluntario o tuvieron cesantías por ausentismo", según expresa la empresa Trenes Argentinos Operaciones.

Por tal motivo, la empresa ha realizado la denuncia por obstrucción del servicio público en el Juzgado Federal de Quilmes y en el lugar interviene la División Roca de la Policía Federal.

Línea Roca: Rescinden contrato con la firma Copacre S.A. para la ejecución de la obra “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki - Avellaneda”

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Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante Resolución Nro. 216/2018 de fecha 12 de Marzo del corriente año del Ministerio de Transporte de la Nación, publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha, en su Artículo 1º expresa que se recinde el contrato suscripto con fecha 20 de julio de 2017 con la firma Copacre S.A. para la ejecución de la obra “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones. Lote F: Darío Santillán y Maximiliano Kosteki - Avellaneda”, en el marco de la Licitación Pública Internacional N° 10/2016, en los términos de la Subcláusula 15.2 de las Condiciones Generales del Contrato, aprobadas por la Disposición Nº 29 de fecha 25 de noviembre de 2016 de la Unidad Ejecutora Central del Ministerio de Transporte.

En el Artículo 2º se instruye a la Unidad Ejecutora Central a intimar a la firma Copacre S.A. a proceder a la devolución del anticipo financiero abonado, por la suma total de $5.020.296,94, bajo apercibimiento de ejecutar la Póliza de Seguro de Caución del Anticipo Financiero y a ejecutar la Garantía de Cumplimiento.

Los motivos

Según los considerandos de la presente Resolución expresan lo siguiente:

Que la firma COPACRE S.A. ha incurrido en demoras en la presentación de la documentación atinente a los seguros para la obra, a pesar de los reiterados requerimientos al efecto, incumpliendo el plazo contractual dispuesto a tal fin en la Subcláusula 18.1 de las Condiciones Especiales del Contrato (CEC).

Que como consecuencia de ello, a pesar del tiempo transcurrido desde la firma del contrato respectivo, aún no se ha suscripto el acta de inicio de obra ni se ha ejecutado tarea alguna por parte de COPACRE S.A.

Que asimismo, con fecha 19 de enero de 2018 la firma COPACRE S.A. celebró una cesión de derechos y acciones del mencionado contrato a favor de BANCO SAENZ S.A., habiéndose omitido requerir el consentimiento previo de la UNIDAD EJECUTORA CENTRAL (U.E.C.) del MINISTERIO DE TRANSPORTE, en orden a lo establecido en la Subcláusula 1.7 “Cesión” de las Condiciones Generales del Contrato (CGC).

Que con fecha 6 de febrero de 2018 se notificó a la firma COPACRE S.A. el rechazo de dicho proceder, haciéndole saber que se procederá a hacer efectivas las previsiones contenidas en la Cláusula 15 del mismo documento.

Que ante el incumplimiento de los términos y condiciones contractuales por parte de la firma COPACRE S.A., demostrando la contratista su falta de interés en llevar a cabo sus obligaciones en tiempo y forma, ocasionando con su actitud dilaciones que perjudican los intereses del Estado Nacional y poniendo en riesgo la integridad del “PROYECTO DE MEJORA INTEGRAL DEL FERROCARRIL GENERAL ROCA: RAMAL PLAZA CONSTITUCIÓN - LA PLATA”, deviene necesario rescindir el contrato oportunamente suscripto con la mencionada firma.

Que la rescisión contractual que se propicia se enmarca en lo dispuesto en la Subcláusula 15.2 “Terminación por parte del Contratante” de las Condiciones Generales del Contrato (CGC).

Línea Roca: Se aprueba procedimiento contratación Licitación Pública Internacional N° 10/2016 “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de la Estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (ex Avellaneda)

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Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante Resolución Nro. 474-E/2017 de fecha 07 de Julio de 2017 del Ministerio de Transporte de la Nación, publicada en el Boletín Oficial del día de ayer, donde se aprueba el procedimiento de contratación correspondiente a la Licitación Pública Internacional N° 10/2016 “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones. LOTE F: Darío Santillán y Maximiliano Kosteki - Avellaneda”, llevado a cabo con ajuste a lo establecido en las “Políticas para la Adquisición de Bienes y Obras financiadas por el Banco Interamericano de Desarrollo" (GN-2349-9), edición del mes de Marzo de 2011.

Para una mayor información transcribimos la siguiente Resolución Nro. 474-E/2017 del Ministerio de Transporte de la Nación que expresa lo siguiente:

CONSIDERANDO:
Que mediante el Decreto Nº 2034 de fecha 4 de diciembre de 2013, se aprobó el Modelo de “Acuerdo de Otorgamiento de Línea de Crédito Condicional AR-X1018”, destinado a financiar a través del “PROGRAMA DE RECUPERACIÓN DE FERROCARRILES METROPOLITANOS”, operaciones individuales de préstamo dirigidas a cooperar con la REPÚBLICA ARGENTINA en la recuperación de la red de ferrocarriles de pasajeros de la Región Metropolitana de Buenos Aires.

Que asimismo, mediante el citado Decreto Nº 2034/2013, se aprobó el Modelo de Contrato de Préstamo BID Nº 2982/OC-AR destinado a financiar parcialmente el “Proyecto de Mejora Integral del Ferrocarril General Roca: Ramal Plaza Constitución - La Plata”, suscripto con fecha 13 de diciembre de 2013 entre la REPÚBLICA ARGENTINA y el BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO (BID).

Que el Proyecto citado, tiene por objeto la renovación y electrificación del servicio ferroviario de pasajeros del Ramal Plaza Constitución - La Plata del Ferrocarril General Roca, y específicamente, contribuir a la reducción de tiempos de viajes y niveles de accidentalidad, y la mejora de la confiabilidad y confort del servicio, incrementando como resultado la participación modal de este ramal ferroviario en el transporte de pasajeros del corredor BUENOS AIRES - LA PLATA.

Que por el Decreto N° 13 de fecha 10 de diciembre de 2015, se modificó la Ley de Ministerios N° 22.520 creándose el MINISTERIO DE TRANSPORTE.

Que asimismo, mediante el Decreto N° 547 de fecha 1 de abril de 2016, se creó la UNIDAD EJECUTORA CENTRAL del MINISTERIO DE TRANSPORTE, la cual tiene por objeto la gestión y ejecución de programas y/o proyectos financiados total o parcialmente con fuentes de financiamiento externas, entre los cuales se encuentra el “Proyecto de Mejora Integral del Ferrocarril General Roca: Ramal Plaza Constitución - La Plata”.

Que para avanzar en la ejecución del “Proyecto de Mejora Integral del Ferrocarril General Roca: Ramal Plaza Constitución - La Plata”, resulta necesario llevar a cabo la contratación de la ejecución de la obra correspondiente a la “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones. Lote F: Darío Santillán y Maximiliano Kosteki - Avellaneda”.

Que la contratación que se propicia, se llevó a cabo bajo el método de Licitación Pública Internacional (LPI), cuyo respectivo trámite de contratación ha sido ajustado a los procedimientos previstos en las “Políticas para la Adquisición de Bienes y Obras financiadas por el Banco Interamericano de Desarrollo” (GN-2349-9), edición del mes de marzo de 2011, conforme a lo establecido en el Contrato de Préstamo indicado en los considerandos precedentes.

Que con fecha 21 de Noviembre de 2016 el BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO (B.I.D.) otorgó la “No Objeción” al Documento de Licitación y a la publicación del Aviso del Llamado a Licitación correspondiente a la LPI Nº 10/2016 que tiene por objeto la obra “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones. Lote F: Darío Santillán y Maximiliano Kosteki - Avellaneda”.

Que mediante la Disposición N° 29 de fecha 25 de Noviembre de 2016 de la COORDINADORA GENERAL de la UNIDAD EJECUTORA CENTRAL del MINISTERIO DE TRANSPORTE, se aprobó el Documento de Licitación de Obras y el Llamado a Licitación correspondiente a la LPI N° 10/2016 “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones. Lote F: Darío Santillán y Maximiliano Kosteki - Avellaneda”, se autorizó su publicación y se creó el Comité de Evaluación de las ofertas que se presentaren con motivo de la Licitación mencionada.

Que con fecha 23 de Enero del 2017, se llevó a cabo el acto de apertura pública de ofertas, con la presencia de Funcionarios de la Escribanía General de Gobierno, presentándose cotizaciones de las firmas: 1) PLANOBRA S.A por la suma de PESOS CINCUENTA Y SEIS MILLONES SEISCIENTOS CUARENTA Y NUEVE MIL SEISCIENTOS VEINTE CON CUATRO CENTAVOS ($ 56.649.620,04); 2) COPACRE S.A., por la suma total de PESOS CINCUENTA MILLONES DOSCIENTOS DOS MIL NOVECIENTOS SESENTA Y NUEVE CON CUARENTA CENTAVOS ($50.202.969,40); C) CONINSA S.A por la suma de PESOS CINCUENTA Y UN MILLONES SETECIENTOS CUARENTA Y CUATRO MIL SETECIENTOS QUINCE ($51.744.715).

Que el Comité de Evaluación, a partir del análisis de las ofertas presentadas, solicito la tramitación de sendos pedidos de aclaraciones conforme lo contemplado en la cláusula IAO 30.2 de la Sección I del Documento de la Licitación.

Que a partir de la información presentada por las firmas, en virtud de los mencionados pedidos de aclaración, el Comité de Evaluación recomienda adjudicar el LOTE F: Darío Santillán y Maximiliano Kosteki – Avellaneda de la LPI N° 10/2016 “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones” a la firma COPRACE S.A., por la suma total de PESOS CINCUENTA MILLONES DOSCIENTOS DOS MIL NOVECIENTOS SESENTA Y NUEVE CON CUARENTA CENTAVOS ($50.202.969,40), impuestos incluidos.

Que con fecha 8 de Mayo de 2017 el BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO (B.I.D.) otorgó la “No Objeción” al procedimiento seguido y a la adjudicación propuesta.

Que la DIRECCIÓN GENERAL DE ASUNTOS JURIDICOS de la SUBSECRETARÍA DE COORDINACIÓN ADMINISTRATIVA del MINISTERIO DE TRANSPORTE, ha tomado la intervención que le compete.

Que la presente medida se dicta en virtud de las facultades conferidas por el Decreto Nº 2034 de fecha 4 de diciembre de 2013, el Decreto N° 13 de fecha 10 de diciembre de 2015 y el Decreto N° 547 de fecha 1 de abril de 2016.

Por ello, EL MINISTRO DE TRANSPORTE RESUELVE:

ARTÍCULO 1°.- Apruébese el procedimiento de contratación correspondiente a la Licitación Pública Internacional N° 10/2016 “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones. LOTE F: Darío Santillán y Maximiliano Kosteki - Avellaneda”, llevado a cabo con ajuste a lo establecido en las “Políticas para la Adquisición de Bienes y Obras financiadas por el BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO” (GN-2349-9), edición del mes de marzo de 2011.

ARTÍCULO 2°.- Adjudicase el procedimiento de contratación LOTE F: Darío Santillán y Maximiliano Kosteki - Avellaneda de la LPI N° 10/2016 “Elevación Definitiva de Andenes y Mejora de Estaciones” a la firma COPACRE S.A., por la suma total de PESOS CINCUENTA MILLONES DOSCIENTOS DOS MIL NOVECIENTOS SESENTA Y NUEVE CON CUARENTA CENTAVOS ($50.202.969,40), impuestos incluidos, conforme a los términos establecidos en el Convenio, cuyo modelo se aprobó mediante Disposición N° 29 de fecha 25 de noviembre de 2016 de la Coordinadora General de la UNIDAD EJECUTORA CENTRAL del MINISTERIO DE TRANSPORTE.

ARTÍCULO 3°.- Autorízase a la Coordinadora General de la UNIDAD EJECUTORA CENTRAL del MINISTERIO DE TRANSPORTE a suscribir el Convenio citado en la cláusula precedente en relación al LOTE F de la LPI N° 10/2016, con la firma COPACRE S.A.

ARTÍCULO 4°.- El gasto que demande la contratación, será imputado a la siguiente partida presupuestaria: SAF 327, Jurisdicción 57, Programa 62, Proyecto 16, Inciso 4, Partida Principal 2, Parcial 2, Fuente de Financiamiento 22 y 11, Ejercicio 2017, Préstamo BID N° 2982/OC-AR.

ARTÍCULO 5°.- Comuníquese, notifíquese a los oferentes y adjudicatarios, publíquese, dese a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. — Guillermo Javier Dietrich.

Línea Roca: Se levantó el corte de vías en estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones comunica que a las 17:00 horas quedaron restablecidos los servicios eléctricos de la Línea Roca entre Plaza Constitución y Alejandro Korn, Ezeiza, Claypole y Berazategui, que se encontraban interrumpidos a causa de un corte de vías en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki.

Los trenes empiezan a circular con demoras y cancelaciones, e irán recuperando el diagrama habitual en los próximos minutos.

Línea Roca: Por corte de vías se encuentran todos los servicios de pasajeros interrumpidos

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones comunica que desde las 15:20 horas se encuentran interrumpidos los servicios eléctricos de la Línea Roca desde Plaza Constitución a Alejandro Korn, Ezeiza, Claypole y Berazategui, a causa de un corte de vías en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, por una manifestación de unas 200 personas.

Foto archivo

Según la empresa Trenes Argentinos Operaciones, una vez que los manifestantes se retiren de las vías se podrá retomar la normal prestación del servicio.

En el comunicado, la empresa estatal ferroviaria no informa el por qué de dicho corte de vías.

LA ESTACIÓN AVELLANEDA DE LA LÍNEA ROCA CAMBIA DE NOMBRE. AHORA SE LLAMARÁ "DARÍO SANTILLÁN Y MAXIMILIANO KOSTEKI"

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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Mediante Ley Nro. 26.900 y Decreto Nro. 2025/2013 de fecha 13 de Noviembre y 03 de Diciembre 2013, respectivamente, del Poder Ejecutivo Nacional, publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha, se designa con el nombre de "Darío Santillán y Maximiliano Kosteki" a la estación Avellaneda de la Línea Roca.

Ex estación Avellaneda de la Línea Roca

ESTACIONES FERROVIARIAS

Ley 26.900

Desígnase con el nombre de “Darío Santillán y Maximiliano Kosteki”, a la estación de Avellaneda del ferrocarril línea General Roca.

Sancionada: Noviembre 13 de 2013

Promulgada: Diciembre 3 de 2013. El Senado y Cámara de Diputados de la Nación Argentina reunidos en Congreso, etc. sancionan con fuerza deLey:

ARTICULO 1° — Desígnase con el nombre de “Darío Santillán y Maximiliano Kosteki”, a la estación de Avellaneda del ferrocarril línea General Roca.

ARTICULO 2° — Comuníquese al Poder Ejecutivo nacional.

DADA EN LA SALA DE SESIONES DEL CONGRESO ARGENTINO, EN BUENOS AIRES, A LOS TRECE DIAS DEL MES DE NOVIEMBRE DEL AÑO DOS MIL TRECE.

— REGISTRADO BAJO EL Nº 26.900 —

JULIAN A. DOMINGUEZ. — BEATRIZ ROJKES DE ALPEROVICH. — Gervasio Bozzano. — Juan H. Estrada.

Decreto 2025/2013

Promúlgase la Ley Nº 26.900.

Bs. As., 3/12/2013

POR TANTO:

Téngase por Ley de la Nación Nº 26.900 cúmplase, comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. — FERNANDEZ DE KIRCHNER. — Jorge M. Capitanich. — Aníbal F. Randazzo.