ACTUALIDAD
Redacción
CRÓNICA FERROVIARIA
Nos informa la Universidad Nacional
de La Plata que
quedó definida la marca, el diseño y los colores que llevará el Tren
Universitario. Pintados en color verde limón y verde oscuro, los vagones que
trasladarán a los estudiantes de la Universidad Nacional
de La Plata
(UNLP) tendrán además ploteada la sigla T.U. (Tren Universitario).
La propuesta
girada por la UNLP
referida al cambio de imagen que recibirán los coches fue aprobada por la Unidad de Gestión Operativa
Ferroviaria de Emergencia (UGOFE) -que tiene la concesión de la ex línea Roca-.
En cuanto a
la maquinaria, la UNLP
contará con dos coches motor Nohab cuya numeración es 105 y 106. Se trata de
unidades con motor diesel que pueden alcanzar una velocidad máxima de 100 kilómetros por
hora. Cada vagón mide 22
metros de largo y tienen una capacidad de 94 pasajeros.
Los vagones
también serán sometidos a trabajos de limpieza profunda, cambio de asientos o
reparación de los que están dañados, pintura en sus bases metálicas, mejoras en
los revestimientos interiores de techo y laterales, cambio de la totalidad de
pisos de goma, de paneles de revestimiento exterior de cabina de conducción,
limpieza de las cortinas enrollables, rebarnizado de marcos de madera,
reemplazo de luces, entre otros.
El proyecto
de Tren Universitario ideado por la
UNLP prevé un recorrido de 4,5 kilómetros desde
la Estación
de Trenes de 1 y 44 hasta el Policlínico San Martín, en calle 1 y 72, con
paradas en las diferentes facultades de la zona del bosque.
La iniciativa
comenzó a delinearse en el año 2008, para ofrecer a los estudiantes de la casa
de estudios platense una alternativa de transporte público rápida, económica, y
menos contaminante. El tren convivirá sin problemas con el tránsito vehicular,
aprovechando el tendido de vías en desuso existente en la zona.
Con el
financiamiento del gobierno provincial se construirán 7 apeaderos. Estas
paradas serán emplazadas en función de las demandas y concentración de
actividad en distintos tramos: calle 47 (Arquitectura); calle 50 (Informática);
avenida centenario del bosque (Observatorio); avenida 60 (Medicina); calle 64
(periodismo); diagonal 73; y avenida 1 (Policlínico San Martín).
El presidente
de la UNLP,
Fernando Tauber, destacó que “la puesta en marcha de esta iniciativa es un
reconocimiento a las intensas gestiones que hemos realizado en todos los
niveles; tanto municipal, provincial como nacional”.
Aval de la Presidenta
Cabe recordar
que, semanas atrás y luego de las intensas gestiones encaradas por el titular
de la UNLP, la
presidenta de la Nación,
Cristina Fernández, brindó su aval para la puesta en marcha del Tren
Universitario.
La ronda de
gestiones incluyó, entre otros, encuentros personales con el intendente
municipal Pablo Bruera; el vicegobernador bonaerense, Gabriel Mariotto; el
secretario de Transporte de la
Nación, Alejandro Ramos; y el propio secretario General de la Presidencia, Oscar
Parrilli.
