Accidentes Ferroviarios
Redacción Crónica Ferroviaria
En el día de ayer, martes 16 de Septiembre, en horas de la mañana se produjo el descarrilamiento de la locomotora diésel eléctrica ALCo modelo RSD16 Nro. 8512 que iba al frente de una formación perteneciente a la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea San Martín).
El accidente ocurrió cuando la formación circulaba por la estación Cañada Verde (Provincia de Córdoba) lo que ocasionó el corte del tráfico automotor por muchas horas, del paso a nivel de la calle Pampa ubicado en esa localidad cordobesa.
Fotografías gentileza: RadioCentro.com de Villa Huidobro (Córdoba)
Al sector del accidente, se apersonó personal de vía y obra perteneciente a Justo Daract (San Luis) que todavía se encuentra trabajando en el lugar para dejar libre la vía para el tráfico ferroviario.
Como se observa en las fotografías, la infraestructura de vía está en ese lugar en malas condiciones.
ResponderEliminarQue lastima no hacen mantenimiento de vias asi no se puede
Julio Landaburu
Por más q reparen vías los ignorante se siguen clonando dieron un cambio de vías intencional cosas de mal parido
EliminarDom Panther
Atentado...NO ....negliegencia ...no es comprar tolvas nuevas y material tractivo...solo tener rieles confiables...e inversión porque hay desinversión de años ....pero que pasa nos engañaban regresa el tren a esta localidad. vuelve el tren..... pero era para la foto en campaña..y despues la misma nada...esta es la triste realidad
ResponderEliminarMarcelo Beneventano
ResponderEliminarCuando este sitio hará una nota detallando el tipo de carga que hace cada empresa que trabaja en territorio argentino, y cuales son los puntos de carga y cuáles los de descarga o destino ?.
Sabemos que el tren solo trabaja para las grandes empresas y que en su paso por ciudades o pueblos solo levanta polvo a su paso y nada más. Pues cuanta gente se pregunta lo que lleva el tren y cuál es su destino y lamentablemente lo desconocemos.
No quiero conocer la carga para asaltar un tren con piedras porque me pasaron mal el dato que transportaba caudales.
Veo que a más información, mayor es la desinformación.
Y a más futuro como tiempo, menos servicios.
Claudio Garcia
Eso siempre va a pasar los empresarios de colectivos largas distancias .camiones y duenos de la autopista no le conviene q pase el tren x eso pasa esto sacando q las vías no le ponen mantenimiento así desaparecen varios ramales nadie tira para el tren . Leandro Quiroz
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