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Redacción Crónica Ferroviaria:
Tras encabezar junto a la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de
Kirchner, el acto de llegada de los primeros 30 coches 0km para la línea Mitre,
el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo anunció que “antes de
fin de año, el ramal Retiro – Tigre será totalmente 0km”.
“Para renovar integralmente todos los ramales de la Línea Mitre
adquirimos 30 formaciones de 6 coches cada una con que se duplicará la cantidad
de trenes existentes el día de hoy, que a su vez, tienen una antigüedad
promedio de 50 años”, añadió el Ministro.
En este sentido Randazzo detalló que “las formaciones son similares a
las incorporadas a la Línea Sarmiento; están equipadas con aire acondicionado
frío/calor, las ventanas tienen doble acrílico anti vandálico, y cuentan con
sistema de Puertas Inteligentes, que impide el movimiento del tren si no se han
cerrado correctamente”.
“Cada coche cuenta con cámaras en su interior y en la cabina del
conductor con las que puede monitorear el comportamiento de los pasajeros de
todo el tren y ante un inconveniente recibe alarmas y/o indicaciones de
advertencia”, detalló el Ministro.
Randazzo anunció también que “para febrero, los ramales Retiro – José
León Suárez y Retiro – Mitre también serán 0km, con lo que se convertirá, junto
con el San Martín y el Sarmiento, en la tercera línea que renovamos en 2 años”.
“Este proceso de renovación está siendo acompañado con una fuerte inversión
en infraestructura; hemos planificado reconstruir más de 30 estaciones en los
tres ramales y ya estamos comenzando con las primeras 7: Carranza, Urquiza,
Pueyrredón, José L. Suárez, San Martín, Belgrano R y Coghlan”, completó el
titular de Interior y Transporte.
Randazzo destacó que “todas serán bajo el mismo concepto de la que
construimos en Villa Luro; con amplios accesos, refugios, baños, molinetes con
SUBE, cámaras de seguridad, luminaria led y Wifi”.
En este sentido, Randazzo afirmó que “se está terminando de cambiar
integralmente los 37km de vía del ramal Retiro – José León Suárez, y en los
últimos dos años se ha ejecutado el mejoramiento y cambio de vías en distintos
tramos de los ramales Retiro - Tigre y Retiro – Mitre”.
“Además, estamos colocando un Sistema de Frenado Automático de Trenes
similar al que estamos terminando de instalar en la Línea Sarmiento, donde si
un tren viola una luz roja, se detiene de manera automática, independientemente
de lo que haga el conductor”, finalizó el Ministro Randazzo.
y con 180 coches cubren todo el mitre ???? MMMMMMM
ResponderEliminarArmando Gutierrez dice: Una duda cruel me aqueja. ¿Alcanza la electricidad actual de estos ramales para los nuevos trenes? Se comenta que consuman mas energia.
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