Pérdidas por sobre los 115 mil millones de pesos reportó la Empresa de Ferrocarriles del Estado durante el año 2010, según demostró el estado financiero que presentó ante la Superintendencia de Valores y Seguros.
La firma adjudica al terremoto gran parte de estos números rojos, debido a que se interrumpieron sus servicios. A esto se suman millonarios gastos en reparación de vías, puentes y sistemas de señalización. Este lunes por ejemplo, recién retoma sus servicios el Terrasur Santiago-Chillán.(Fuente. Infinita)
Lo de la pérdida de una empresa ferroviaria es muy relativa, si dejara de prestar servicio, lo que gastaría el estado en subsidiar el transporte automotor sería mucho mayor, algo de eso pasó en Argentina con la eliminación de F.A.
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