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Redacción Crónica Ferroviaria
Mediante Resolución Nro. 99/2021 de fecha 03 de Julio de 2021 de la Agencia de Administración de Bienes del Estado, publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha, el presidente y vicepresidente a la AABE resuelve lo siguiente:
Artículo 1º.- Desaféctase de la jurisdicción de la Trenes Argentinos Infraestructuras (ADIFSE) el sector del bien inmueble propiedad del Estado Nacional, ubicado en el Cuadro de Estación Villa Regina (Ramal R.71 de la Línea Roca) de la Provincia de Río Negro; identificado catastralmente como Partido 6 - Circunscripción 1 - Sección B - Manzana B30 – parte de las Parcelas 2 y 4, correspondiente al CIE Nº 6200003363/24, que cuenta con una superficie de terreno aproximada de 25.213 m2, individualizado en el croquis que como Anexo (IF-2021-55669241-APN-DNGAF#AABE) forma parte integrante de la presente medida.
Artículo 2º.- Asígnase en uso a la Universidad Nacional de Río Negro, el inmueble mencionado en el Artículo 1º, con el objeto de destinarlo al funcionamiento de la Planta Piloto de Alimentos Sociales y a la construcción de un edificio académico para el desarrollo de las actividades inherentes a esa Casa de Altos Estudios.
Artículo 3º.- Agréguese copia de lo actuado al Expediente EX-2016-00035184-APN-DMEYD#AABE y prosígase su curso.
Artículo 4º.- Regístrese en el Registro Nacional de Bienes Inmuebles del Estado.
Artículo 5º.- Notifíquese al Ministerio de Transporte, a la empresa Trenes Argentinos Infraestructuras (ADIFSE) y a la Universidad Nacional de Río Negro.
Artículo 6º.- Dése cuenta a la Jefatura de Gabinete de Ministros y a la Contaduría General de la Nación, dependiente del Ministerio de Economía.
Artículo 7º.- Dése intervención a la Dirección de Despliegue Territorial con el objeto de proceder a la entrega del inmueble a la jurisdicción mencionada en el Artículo 2° y suscribir las actas correspondientes.
Artículo 8º.- Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. Martín Cosentino - Juan Agustín Debandi
Lo que desde Crónica Ferroviaria nos preguntamos es que va a pasar con el tan mentado proyecto del Ferrocarril Norpatagónico que unirá Vaca Muerta con el puerto de Bahía Blanca y que obtuvo financiamiento chino por u$s784 millones y ahora entregamos terrenos ferroviarios por donde tendrá, seguramente, más tráfico de trenes y donde seguramente se necesitarán esos terrenos.
Esperamos que los que hoy entregan esos terrenos a terceros hayan estudiado bien el proyecto, no vaya ser cosa que después, tarde, se den cuenta que son necesarios.
