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Cuestionan la
intención de aumentar la tarifa del subte, el cierre durante dos meses de la
línea A y la fecha elegida para realizar la audiencia pública para discutir
estos incrementos.
El Frente
Nuevo Encuentro en Unidos y Organizados informó hoy que la campaña de
recolección de firmas contra el “tarifazo” ya obtuvo más de 10 mil adhesiones
de los vecinos de la Ciudad.
“Frenemos el
tarifazo de Macri. Poné tu firma por un subte para todos”, es la consigna de la
campaña que comenzó el fin de semana pasado y continúa éste.
Asimismo, los
legisladores kirchneristas porteños recorrieron las obras del subte A y
calificaron de "medida mediática" el cierre de esa línea.
El jefe de
Gobierno porteño, Mauricio Macri, inaugurará el viernes el período de sesiones
ordinarias en la
Legislatura en medio de una polémica desatada por la decisión
del líder del PRO de convocar, ese mismo día, en el mismo horario, pero en
distintos barrios, a dos audiencias públicas para que los vecinos opinen sobre
la suba de la tarifa de los peajes y de los subtes.
"Es una
burla a la opinión pública, ya que es inaudito que sea el mismo día que se
inician las sesiones parlamentarias y las dos audiencias se realicen a la misma
hora, y sobre todo con un tema controversial y que, como hemos planteado desde
el interbloque kirchnerista en la legislatura, podrían aumentarse las patentes
a los autos de alta gama pero no volver a aumentar el mismo servicio",
explicó el legislador porteño Edgardo Form.
Por su parte,
la legisladora Delia Bisutti expresó que "la fecha fijada para las
audiencias de este tema demuestran que (Macri) quiere que exista cada vez menor
participación, porque el tarifazo es la mirada para el subte que viene, cada
vez menos usado por la gente que tendrá un transporte que se convertirá en
mayoritario como es el colectivo".
Form y
Bisutti participaron hoy de la segunda jornada organizada por Nuevo Encuentro
para juntar firmas en contra del aumento de la tarifa de subte junto con los
diputados nacionales Carlos Heller y Juan Carlos Junio, el periodista Mariano
Hamilton y el secretario general de la Asociación Gremial
de los Trabajadores del Subte y Premetro, Roberto "Beto" Pianelli,
entre otros.
Pianelli
expresó que en esta actividad, realizada en distintas esquinas de la Ciudad , se ve "el
repudio generalizado a un aumento que se iría a casi el doble de lo que vale el
boleto de colectivo".
En diálogo
con Télam, Pianelli aseguró que "es claro el desprecio a la constitución
de la Ciudad
de parte de Macri, que transforma las audiencias públicas en reuniones formales
porque sus funcionarios están diciendo que más allá de lo que pase en las
mismas, el aumento se va a hacer igual".
Desde la
esquina de Avenida Rivadavia y Medrano, el diputado nacional por la Ciudad , Carlos Heller,
señaló que "estos aumentos demuestran una concepción opuesta a la del gobierno
nacional que cree que los recursos tributarios deben ser generados por sectores
con alta capacidad de tributar y no por los sectores de más bajos recursos, que
son los que más necesitan el transporte público".
Por otra
parte, el legislador Juan Cabandié y la legisladora Claudia Neira recorrieron
hoy las distintas estaciones de la línea A de subte, suspendida desde el mes de
enero por decisión del gobierno porteño, para controlar el avance de las obras.
Durante el
recorrido, los legisladores criticaron al jefe de Gobierno porteño, Mauricio
Macri, por "quitarle el servicio de subte a los porteños con el único
objetivo de generar un golpe de efecto y una medida mediática".
Según se
informó mediante un comunicado, Cabandié y Neira conversaron con trabajadores
del Subte y confirmaron que, "de los 22 trenes que circularon hasta el año
pasado, la línea A reabre con 11 trenes únicamente, 9 formaciones chinas nuevas
y 2 formaciones FIAT reacondicionadas".
En este
escenario de fuertes críticas a la gestión del servicio del subte, el gobierno
encabezado por Mauricio Macri tiene previsto reabrir la línea A los primeros
días de marzo.
Con respecto
a las críticas por las dos reuniones de participación pública de vecinos
planteadas para el mismo día, la información fue publicada a través de sendos
decretos en el Boletín Oficial porteño y establece como fecha de realización de
ambas el 1 de marzo a las 11.
Puntualmente,
el Gobierno de la Ciudad
llamó a una audiencia pública que los ciudadanos expresen su postura en torno a
la decisión, tras aceptar la administración de la red de subtes, de subir la
tarifa del pasaje de 2,50 pesos a 3,50.
En este caso,
la cita es a las 11 en el Teatro General San Martín, situado en la avenida
Corrientes 1530, y según informaron a Télam fuentes de la Jefatura de Gabinete
porteño, para esa audiencia pública ya se anotaron más de 70 personas.
Otro
escenario opuesto es el que se avecina en la reunión pública convocada en el
Centro Cultural Adán Buenosayres, en el Parque Chacabuco, donde "menos de
diez personas" se inscribieron para debatir el aumento que alcanzaría en
36,5 por ciento de los peajes en las autopistas de la Ciudad.Telam
