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29 de junio de 2015

Unión Ferroviaria: Comienza el 66° Congreso Ordinario de Delegados

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El día 30 de Junio de 2015 en el gremio Unión Ferroviaria se realizará el 66° Congreso Ordinario de delegados, en el cual contará con la presencia de todo el Secretariado Nacional quienes recibirán a todos los congresales del país en su sede central de Avda. Independencia 2880 de la C.A.B.A.


En este evento se entregará el informe del Secretariado Nacional sobre la gestión y balance realizado durante el 2014.

Desde Crónica Ferroviaria auguramos éxitos en deliberaciones.

21 de mayo de 2015

Unión Ferroviaria: "Hoy es un día histórico para todos los argentinos", expresó Sasia al participar del acto donde se promulgó la ley de recuperación del Sistema Ferroviario Nacional

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El gremio Unión Ferroviaria, liderada por Sergio Sasia, participó con más de 4000 trabajadoras y trabajadores ferroviarios del acto encabezado por la Presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner y el Ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo donde se promulgó la Ley Nº 27.132 de recuperación del Sistema Ferroviario Nacional.

También estuvieron presentes integrantes del gabinete nacional, intendentes, funcionarios gubernamentales, representantes sindicales e integrantes del Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria.

El fervoroso Acto tuvo su punto más alto cuando la Presidenta de la Nación anunció la promulgación de la Ley, que había sido votada por amplia mayoría tanto en la cámara de diputados de la nación, como en la de senadores.


En tal sentido, luego de finalizado el evento, el Secretario General de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia expresó "con inmensa emoción, compromiso y responsabilidad estamos siendo partícipes de un momento histórico en nuestro País, recuperando para el estado nacional mediante esta Ley, la plena administración de la infraestructura ferroviaria en todo el territorio nacional"; y agregó que "así como cuando el gobierno del General Perón un 1º de Marzo de 1948 Nacionalizó los Ferrocarriles, estableciendo una columna fundamental para sostener la independencia económica que diera paso luego a la Justicia Social, hoy 20 de mayo de 2015 estamos en presencia de un nuevo hito fundacional recuperando para el Estado Nacional el Sistema Ferroviario Argentino, con todo lo que eso significa para nuestro País".

A su vez remarcó que "esto corona el proceso de transformación inédito que viene implementando el Gobierno Nacional y que lleva adelante el Ministro de Interior y Transporte Florencio Randazzo, para recuperar, fortalecer y mejorar este sistema de transporte, llevando adelante un proceso de recuperación de los ferrocarriles como no se veía hace mas de 50 años; modernizando diferentes ramales de pasajeros del área metropolitana, poniendo en funcionamiento progresivamente los trenes de pasajeros de media y larga distancia, mejorando las estaciones, la infraestructura de vía y poniéndole énfasis a la recuperación de los trenes de cargas" al tiempo que destacó que "hay que seguir invirtiendo en la infraestructura de vías, recuperar las líneas de pasajeros de larga distancia y darle prioridad a los trenes de carga tan importante para el desarrollo de las economías regionales, para reducir la accidentología en las rutas y para que los pequeños y medianos productores tengan igualdad de oportunidades en el transporte de sus productos, entre otras cosas", y agregó que "si bien se adquiere material tractivo y rodante proveniente del exterior, necesario para modernizar en corto plazo las distintas líneas férreas, paralelamente hay que seguir recuperando la industria nacional, reactivando talleres donde ya se están fabricando formaciones de alta tecnología, vagones de cargas y reparando locomotoras y vagones; hecho que tiene que fortalecerse día a día para acrecentar la mano de obra argentina".

"Los trabajadores ferroviarios debemos redoblar los esfuerzos, capacitarnos y aportar a seguir recuperando los ferrocarriles que deben volver a ser la columna vertebral del sistema de transporte en la Argentina" finalizó Sasia.

11 de febrero de 2015

Unión Ferroviaria: Anuncia acuerdo por anticipo salarial a cuenta

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El Secretariado Nacional del gremio Unión Ferroviaria comunica que en el día de ayer se refrendó ante las autoridades del Ministerio de Trabajo de la Nación y con la participación de todas las empresas ferroviarias de pasajeros y cargas, el acuerdo alcanzado el pasado jueves 6 del corriente, consistente en un anticipo salarial a cuenta y por el término de 4 meses.


El mismo comprende una suma mensual fija de naturaleza no remunerativa, para los meses de Marzo, Abril, Mayo y Junio, que varían de acuerdo a las categorías de cada trabajador y que oscilan en un valor promedio de $2.000,00 para las escalas iniciales y $3.750,00 para las escalas superiores.

A su vez destaca el comunicado del gremio Unión Ferroviaria que a partir del día 15 de junio de 2015 las partes se volverán a reunir para negociar las escalas salariales definitivas que regirán para el período 01/03/2015 al 29/02/2016.

Por último, el gremio destaca el acuerdo alcanzado a través de negociaciones directas, resaltando una vez más la fortaleza y nnidad del sindicato para lograr el mismo.

5 de junio de 2014

Unión Ferroviaria: Elecciones de Delegados

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria, comunica que en el día ayer se llevaron a cabo las Elecciones de Delegados de las Empresas:

NUEVO CENTRAL ARGENTINO S.A., FERROSUR ROCA S.A., FERROEXPRESO PAMPEANO SA., METROVÍAS S.A., BELGRANO CARGAS Y LOGÍSTICA S.A. - LÍNEA SAN MARTÍN, BELGRANO CARGAS Y LOGÍSTICA S.A. - LÍNEA URQUIZA, FERROCENTRAL S.A., CONSORCIO GESTION PUERTO LA PLATA, TECNICAS FERROVIARIAS ARGENTINA S.A., EMPRESA DELEGACION PUERTOS PARANA INFERIOR, CONSORCIO DE GESTIÓN DEL PUERTO BAHÍA BLANCA, CONSORCIO PORTUARIO REGIONAL DE MAR DEL PLATA, CONSORCIO PUERTO SAN PEDRO, ENTE ADMINISTRADOR PUERTO ROSARIO y CONSORCIO DEL PUERTO DE QUEQUÉN.


Finalizados los Escrutinios y de acuerdo a lo informado por la Junta Electoral Nacional de la Unión Ferroviaria, el porcentaje promedio de participación superó el 80 % de los Padrones Generales y en todos las Empresas se impusieron las Listas que responden a la conducción nacional, destacándose en esta oportunidad que no se presentaron listas opositoras.


El Secretariado Nacional "quiere resaltar la alta participación de las compañeras y compañeros trabajadores de las distintas Empresas y a su vez el comportamiento y compromiso demostrado para con la Organización, que hicieron posible que este acto democrático se lleve a cabo con absoluta normalidad", concluye el comunicado.

27 de mayo de 2014

Unión Ferroviaria: "Cuidemos el patrimonio de todos los argentinos"

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria:

En comunicado de prensa el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria, repudia enérgicamente los graffitis con que fueron pintados los coches de una de las formaciones 0 km. que el Estado Nacional adquirió para la Línea Sarmiento.


"Esta recuperación progresiva del Sistema de Transporte Ferroviario que está llevando adelante el Gobierno Nacional a través del Ministro de Interior y transporte, Florencio Randazzo, y que hace más de 50 años no se vivía en Argentina, requiere no sólo de una política de estado y de fuertes inversiones; también viene de la mano del compromiso de todos los trabajadores de la actividad y de la comunidad en su conjunto".


"Como Ferroviarios, debemos ser responsables de acompañar y trabajar por el engrandecimiento de nuestra industria y como ciudadanos debemos de velar por el cuidado del patrimonio nacional, que es patrimonio de todos los argentinos", finaliza expresando el comunicado de la U.F.

14 de mayo de 2014

Unión Ferroviaria: Reunión en Ministerio de Trabajo para tratar de destrabar conflicto

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El Secretariado Nacional del gremio Unión Ferroviaria, se encuentra reunido a partir de las 12,30 horas con la Viceministra del área de Trabajo, con el motivo de poder destrabar el conflicto gremial en la Línea Sarmiento.


Como se recordará, dicho conflicto comienza el día Lunes pasado con el quite de colaboración tomada por el Cuerpo de Delegados de la Línea Sarmiento, en la que reclaman un 40% de incremento salarial, el pago de una indemnización por el traspaso de la línea al Estado y de Tickets.

16 de abril de 2014

Unión Ferroviaria: Balance de un año de gestión

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante Circular General Nro. 7 de fecha 16 de Abril del corriente año, el gremio ferroviario Unión Ferroviaria hace un balance de un año de gestión del nuevo Secretariado Nacional, encontrándose al frente del mismo, el señor Sergio A. Sasia.


Dicha Circular General dice lo siguiente:

Hoy para nosotros es un día muy especial, porque el 16 de abril de 2013, justo un año atrás, asumíamos la conducción de la Unión Ferroviaria. Pero en realidad, este nuevo proceso se inició aquel 27 de noviembre de 2012, cuando la inmensa mayoría de las trabajadoras y trabajadores ferroviarios nos brindaron un rotundo respaldo para conducir los destinos de nuestra querida e histórica Unión Ferroviaria.

Hoy podemos afirmar que gracias al trabajo responsable y constante del Secretariado Nacional, de las Comisiones Ejecutivas, Comisiones de Reclamos, Cuerpo de Delegados y militantes, los momentos difíciles que tuvimos que soportar por los diferentes motivos por todos conocidos, han quedado atrás, conscientes de que ello marcó el punto de partida de esta nueva gestión.

Y esto fue gracias también al apoyo y al trabajo de la inmensa mayoría de las trabajadoras y trabajadores ferroviarios, activos y jubilados de todo el País, que son la base fundamental en la cual nos apoyamos para asumir el desafío de mejorar la calidad de vida de los compañeros,  apuntalando el poder adquisitivo y las condiciones de empleo en cada puesto de trabajo, para garantizar el bienestar y el engrandecimiento de la familia ferroviaria.       
                                                                          
Y aunque sabemos que aún faltan alcanzar muchos objetivos, estamos convencidos que hemos concretado muchas cosas en tan sólo doce meses.

Las mejoras en los beneficios sociales para los afiliados tales como: los reconocimientos por estudios en distintos niveles, regalos por nacimiento, casamiento, luna de miel, beneficios a jubilados y vitalicios, entre tantos otros, sumado al mejoramiento edilicio y de mobiliarios con inversiones en tecnología en la Sede Central, Seccionales y Delegaciones, junto a las obras realizadas en nuestros espacios turísticos, Centros Recreativos inaugurados y otros proyectados para el corto plazo, como así también la construcción en Buenos Aires del tan anhelado “Hotel 6 de Octubre” que planificamos inaugurar hacia fines de 2015, no dejan de ser significativos cuando hablamos de acción social de un Sindicato.

Debemos resaltar también el importante acuerdo salarial por tres meses, recientemente alcanzado y a cuenta de la paritaria anual, que garantiza en función de las variables de la economía, la continuidad de las tratativas a partir del mes de mayo, como así también la elaboración y presentación ante el Ministerio de Trabajo de la propuesta de un Convenio Único por Actividad, perdido en la década del 90´ y que establecerá iguales condiciones laborales para todos los ferroviarios.  

Desde el inicio dijimos que la Formación y Capacitación de los trabajadores es un pilar fundamental para la profesionalización y jerarquización de nuestras tareas. Por eso debemos poner en relieve que por primera vez en la historia, la Unión Ferroviaria cuenta con un Centro de Formación, Capacitación y Estudios Ferroviarios, orientado a atender las demandas de formación técnica de los trabajadores en materia ferroviaria y en distintos temas orientados al desarrollo profesional y personal, atendiendo también a los conocimientos en seguridad e higiene en el trabajo, salud laboral, computación y a la formación sindical.  

Debemos destacar la concreción del Acuerdo de Cooperación suscrito con el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, que posibilitó que en esta etapa de recuperación del transporte ferroviario que se está llevando a cabo, podamos llevar adelante esta tarea, porque sin lugar a dudas la formación profesional de los trabajadores, es un engranaje sustancial.

En lo que hace al rol que el gremio viene cumpliendo formando parte de la conducción de la Confederación General del Trabajo que encabeza el Co. Antonio Caló, debemos resaltar que se ha avanzado en muchas cosas y que la agenda de trabajo incluye otras reivindicaciones; como la revisión del Régimen Impositivo en su fase del impuesto a las ganancias, mejorar los haberes previsionales, atender la situación de las Obras Sociales, etc., temas que están siendo tratados en su seno, priorizando el diálogo, la inteligencia y la responsabilidad por sobre todas las cosas. Sabemos que es necesario recuperar la Unidad del Movimiento Obrero Organizado, pero para ello se deben dejar las apetencias políticas y los personalismos de lado, priorizando a los trabajadores y al país por sobre todas las cosas y desde allí debatir el Modelo de Sociedad al cuál aspiramos vivir.

Y no podemos pasar por alto la gestión que viene llevando adelante el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Interior y Transporte de la Nación para mejorar los ferrocarriles en todo el País, porque estamos convencidos que el Tren debe volver a ser la columna vertebral del sistema de transporte argentino”. Sabemos que falta mucho todavía, porque no podemos desconocer que en materia ferroviaria lo que se destruye en poco tiempo, cuesta mucho reconstruir. Pero también sabemos que desde hace mucho tiempo venimos reclamando un programa de recuperación integral del Sistema Ferroviario, por todo lo que ello significa para los trabajadores, la comunidad y el desarrollo del país.

Por eso definimos como “un hito fundacional lo que hoy vive la Argentina. Por las inversiones realizadas y las programadas, por el mejoramiento progresivo de la infraestructura en distintas líneas y sectores, por la adquisición de locomotoras, vagones y formaciones 0 km.; algo que hace más de 50 años no se veía, por la política que significó el quite de concesión a Empresas que incumplían los contratos, la estatización de líneas como el Sarmiento, el Mesopotámico, el San Martín Central, entre otros, por el avance para recuperar y afianzar el transporte ferroviario de cargas y el proyecto de puesta en marcha con nuevos coches de pasajeros de los trazados Buenos Aires – Rosario y Buenos Aires – Mar del Plata.

Sabemos, que falta mucho todavía, pero tenemos una oportunidad histórica y la Unión Ferroviaria redoblará los esfuerzos para no dejar pasar este tren, y seguiremos acompañando y trabajando porque un País sin Trenes es una Nación Sin Futuro.


Por eso compañeras y compañeros, en este día tan especial queríamos saludarlos y felicitarlos a todos Uds., que son parte de las venas de acero que fortalecen a la Organización y los instamos a seguir trabajando Juntos para concretar todos los proyectos que nos trazamos, hace justo UN AÑO.

1 de abril de 2014

Unión Ferroviaria: Secretariado Nacional reunido en Plenario Nacional

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Con fecha 31 de Marzo de 2014 el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria se encuentra reunido en Plenario Nacional, en el Salón Auditorio de la Sede Central, con la presencia de los Secretarios Generales de las distintas Seccionales, las Delegaciones Directas, Delegados al Congreso y las Comisiones de Reclamos y Cuerpos de Delegados de las distintas Empresas y Agrupamientos que constituyen el ámbito orgánico de actuación de la Unión Ferroviaria, donde se brindó un amplio informe y se debatió sobre la gestión asumida por el órgano de conducción sobre los aspectos que hacen a la vida institucional del sindicato ferroviario.


Durante el plenario nacional de la U.F. se pusieron de relieve, entre otros, temas de enorme importancia para el gremio tales como: la reconstrucción del Sistema de Transporte Ferroviario que está llevando a cabo el Estado Nacional a través del Ministerio de Interior y Transporte, la política reivindicativa encarada respecto de lograr un Convenio Colectivo de Trabajo Único para la actividad, el Centro de Formación, Capacitación y Estudios Ferroviarios puesto en marcha durante este mes, la política social y la defensa del Poder Adquisitivo del Salario sobre la base de la discusión paritaria, protegida plenamente por el Orden constitucional y democrático vigente en el país y que garantiza el pleno ejercicio de sus derechos a los trabajadores.

En este marco, se destacó:

1) La decisión del Gobierno Nacional de recuperar el Sistema de Transporte Ferroviario tanto de cargas como de pasajeros, al servicio de la comunidad y del desarrollo de las economías regionales, como lo venía solicitando esta Organización. Las inversiones que se están llevando adelante, en infraestructura e incorporación de nuevas formaciones y locomotoras 0 km., como hace más de 50 años no se vivía en el País, que significa para este Plenario un Hito Fundacional para recuperar las Venas de Acero del País.

2) El importante acuerdo salarial alcanzado que garantiza, en función de las variables propias de la Economía la continuidad de las tratativas en los próximos meses; conjuntamente con la elaboración y presentación de la propuesta de un Convenio Unico para la actividad que garantizará iguales condiciones laborales para todos los trabajadores y la puesta en marcha del Centro de Formación, Capacitación y Estudios Ferroviarios, conformado por instructores ferroviarios, orientado a profesionalizar la actividad, que también atenderá las demandas de formación sindical y de salud laboral.

Asimismo, en el comunicado la U.F. informa que "ante versiones periodísticas sobre la adopción o adhesión de los ferroviarios a un eventual Paro General el día 10 de Abril, este Plenario Nacional dejó debidamente aclarado que la Unión ferroviaria NO ADHERIRÁ a ninguna medida de esa naturaleza porque:"

1) Sería una actitud contradictoria con los pasos y lineamientos que viene llevando a cabo la Organización.

2) La Confederación General del Trabajo que la Unión Ferroviaria integra, no ha decidido ninguna medida de fuerza de esa naturaleza, si bien es cierto que hay reivindicaciones comunes, como la revisión del Régimen Impositivo en su fase del impuesto a las ganancias, la situación de las Obras Sociales y la situación de los haberes previsionales, temas que son de agenda de la C.G.T. y que están siendo tratados en ese Órgano.

"Este Plenario Nacional, mantiene en su conciencia aquel sabio consejo de Perón: ''La Justicia Social se logra con inteligencia y Organización y cuando es preciso con la lucha''... esto debe ser la guía para que los Ferroviarios, manteniéndonos en Unidad y Organizados, con Trabajo, Gestión y Pasión Ferroviaria, aportemos a un Modelo de Sociedad al que aspiramos, donde los FERROCARRILES vuelvan a ser la COLUMNA VERTEBRAL DEL SISTEMA DE TRANSPORTE ARGENTINO".

SECRETARIADO NACIONAL: Sergio Sasia, Sec.General; Eduardo Fuertes, Sec.Gral.Adjunto; Néstor País, Sec.de Administración; Domingo Galeano, Sec.de Finanzas; Walter Fernández, Sec.de Organización; Jorge Passucci, Sec.de As.Laborales; Rodolfo Mujica, Sec.de Negoc.Colectiva; Silvio Altabás, Sec.de Acc.Social; Miguel Scarpatti, Sec.de Salud; José Munafó, Sec.de Prev.Social; Carlos Márquez, Sec.de Form.Sindical; Osvaldo Biamonte, Sec.de Educ.,Cult.y Capac.Tecnol.; Mario Rodriguez, Sec.de Medios de Comunic.; Roberto Nuñez, Sec.de Rel.Instituc.; Karina Benemérito, Sec.de Rel.Internac.; Víctor Rodríguez, Sec.de Emprend.Laborales; Guillermo D'Angella, Sec.de la 3º Edad; Adrián Pavoni, Sec.de Estad., Est. y Proyectos; Daniel Falzoi, Gerente Gral.


SEC.GENERALES DE SECCIONALES: Antonio Vigne, B.Blanca; Daniel Milochi, Bragado; Martha Campari, Capital OSFE; Gustavo Domínguez, Capital Puerto; Leopoldo Medina, Chaco; Nora Falasconi, Córdoba Centro; Sergio Monticelli, Córdoba Mediterránea; Jorge Tula, Córdoba Oeste; Victorio Sánchez, Corrientes; Carlos Sosa, Cuyo; Hugo Pezzarini, Entre Ríos; Walter Brutinel, Gran Bs.As.Belgrano Norte; Carlos Quadarella, Gran Bs.As.de la Costa; Roberto Salinas, Gran Bs.As.Nororeste; Adrian Piazza, Gran Bs.As.Norte; Daniel Muñoz, Gran Bs.As.Sud; José García, Junín; Rodolfo Becher, La Pampa; Marcelo Olguin, La Plata; Juan Taborda, Lynch; Carlos Garrido, Mar del Plata; Néstor Costello, Noroeste; Marcos Grandi, Olavarría; Roque Barriga, Patagónica; Delicia Codigone, Retiro; Ariel López, Rosario; Enrique Fernández, San Luis; Hugo Rodríguez, Santa Fe; Alfredo Pinna, Sgo.del Estero; Dario Butera, Tapiales; Luis Diaz, Tucumán.

25 de marzo de 2014

Dirigente ferroviario manifestó su compromiso en búsqueda de justicia por muerte de Mariano Ferreyra

Actualidad

Daniel Mujica, miembro del secretariado de la Unión Ferroviaria, se reunió con Pablo Ferreyra, hermano de Mariano y legislador porteño de Izquierda Popular, para manifestar su solidaridad y compromiso en la búsqueda de justicia por el asesinato del militante.

El crimen de Ferreyra está actualmente en instancias de la Cámara de Casación Penal.

El 20 de octubre de 2010, Mariano Ferreyra participaba de una manifestación junto a empleados tercerizados de la ex línea ferroviaria General Roca cuando fue asesinado por una patota que respondía a José Pedraza y a otros miembros de la dirigencia sindical de la Unión Ferroviaria (UF) que, con la complicidad de funcionarios de la Policía Federal Argentina, atacó al grupo de manifestantes con armas de fuego con el objetivo de aleccionar a los tercerizados.

"Antes que nada, quiero expresar mi más profundo dolor por la terrible perdida de Mariano a manos de personas que nada tienen que ver con los trabajadores de la Unión Ferroviaria. Mi único compromiso es con la justicia, la familia de Mariano y con mis compañeros trabajadores, que día a día trabajan noblemente en el Ferrocarril Roca. Que la justicia nos brinde lo que tanto anhelamos: que los responsables de este terrible acto paguen por lo que hicieron para que nunca más ocurra lo mismo con ningún compañero militante", expresó Mujica.

Mariano Ferreyra

En abril de 2013, Pedraza y su segundo en la Unión Ferroviaria, Juan Carlos Fernández, fueron condenados a 15 años de prisión efectiva como instigadores del asesinato.

Los condenados como autores materiales, en tanto, fueron Cristian Favale y Gabriel Sánchez (18 años de cárcel), mientras los ferroviarios Jorge Daniel González y Salvador Sánchez fueron sentenciados a 11 años, y Claudio Alcorcel a 8.


Estas resoluciones judiciales están siendo analizadas ahora en instancia de Casación Penal, el máximo tribunal penal del país.(Télam)

25 de febrero de 2014

Unión Ferroviaria: Centro de formación, capacitación y estudios ferroviarios

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante Circular General Nro. 2 de fecha 24 de Febrero de 2014 el Secretariado Nacional con la firma de Sergio A. Sasia (Secretario General) y Néstor R. País (Secretario de Administración) del gremio Unión Ferroviaria informan que vienen pregonando que la Formación y la Capacitación tanto sindical como profesional, son un pilar fundamental para el fortalecimiento de la organización, la recuperación del Sistema Ferroviario y el desarrollo personal y profesional de los trabajadores.


Por ello se creó el "CENTRO DE FORMACIÓN, CAPACITACIÓN Y ESTUDIOS FERROVIARIOS", compuesto por trabajadores, todos Instructores Ferroviarios, capacitados y experimentados en cada una de las especialidades que demanda el Sistema. Dicho Centro, irá convocando progresivamente a trabajadores especialistas de las distintas líneas, para que se incorporen al mismo y así ampliar el equipo de Instructores, brindándoles, de ser necesario, la Capacitación didáctica correspondiente.                   

En este sentido el Secretariado Nacional del gremio Unión Ferroviaria informa que ha suscripto dos Convenios:

1) Convenio de Cooperación con el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, para entre otras cosas, brindar la capacitación profesional a los trabajadores ferroviarios en las distintas especialidades, abarcando además la formación para las nuevas unidades tractivas y rodantes que está incorporando al Sistema, el Gobierno Nacional. En este contexto, se están elaborando por un lado los programas y manuales correspondientes y por el otro estableciendo Acuerdos con las distintas Empresas para comenzar con el dictado de los diferentes Cursos en base a las necesidades del Sector.  

2) Convenio con la Asociación Civil "Educado en Argentina", que promueve la educación en distintos ámbitos y disciplinas, trabajando en coordinación con el Ministerio de Educación de la Nación, teniendo acuerdos con Universidades e Institutos Terciarios de todo el país.                  

La firma de este último se sustenta sobre la base de poner a disposición de todas y todos los afiliados a lo largo y ancho del país, de una nueva herramienta que es la formación, y que en una primera etapa abarcará la capacitación en Computación en niveles I, II, III y IV  y en Seguridad e Higiene en el Trabajo Módulos I y II.

Continúa diciendo la Circular General Nro. 2 que "nuestro propósito, entre otros,  es llevar la formación a todas las Seccionales y Delegaciones, para que todos los trabajadores que estén interesados en capacitarse en algunos de los temas detallados, puedan hacerlo; como así también en un mediano plazo hacerlo extensivo a los hijos de los trabajadores, que serán progresivamente los futuros ferroviarios".                                

"Convencidos de que la Formación es indispensable para la actualidad que vivimos, estamos seguros que esta decisión tomada por el Secretariado Nacional será recibida con beneplácito y se hará extensiva a cada uno de los trabajadores, para lo cuál instamos a los integrantes de las Comisiones Ejecutivas, Comisiones de Reclamos, Delegados y Colaboradores a trabajar fuertemente en este objetivo que nos hemos planteado, que es ni más ni menos, poner al alcance de nuestra familia ferroviaria una nueva herramienta, LA CAPACITACION y FORMACIÓN".                                


Finaliza diciendo la circular que "adjuntamos a la presente, la "Planilla de Inscripción" que deben completar los interesados, las cuáles deben remitirse a esta Sede Central, por las vías normales y habituales, resaltando que los Cursos se dictarán en nuestras Seccionales y Delegaciones o en su defecto en lugares que disponga "Educado en Argentina", siendo ésta la que proporcionará la tecnología y materiales que correspondan. Nuestra intención es comenzar con el dictado en corto plazo, por lo que solicitamos arbitren los medios para proporcionar la nómina de postulantes a la brevedad, para así poder diagramar la Capacitación y dotar de la infraestructura necesaria para tal fin".   

15 de enero de 2014

LA UNIÓN FERROVIARIA CERRÓ EL 2013 HACIENDO UN BALANCE DE SU GESTIÓN Y PROYECTOS FUTUROS

GREMIALES

El Secretariado General del gremio Unión Ferroviaria informa que el pasado 19 de diciembre de 2013, en las instalaciones del Centro Recreativo Seccional Retiro, se llevó a cabo el almuerzo de fin de año, con la participación del personal de la Unión Ferroviaria y cientos de delegados y militantes de las distintas Seccionales de todo el país. Durante el evento, en donde primó la camaradería, la buena música y sorteos para los participantes, el Secretario General de la Organización, Sergio Sasia, en su discurso hizo un balance de los 8 meses de gestión del Secretariado Nacional y de los proyectos a futuro que se plantean concretar.


Luego de dar la bienvenida a todos y agradecer la presencia principalmente de compañeros y compañeras que recorrieron cientos de kilómetros para hacerse presentes, reflexionó sobre los distintos objetivos que ha encarado la nueva conducción a partir del 16 de abril de 2013.

Puntualizó sobre las mejoras producidas en distintos Beneficios Sociales que perciben los afiliados tanto activos como pasivos, como ser: Premios estímulos Nivel Secundario, Becas nivel Terciario, Universitario, Especiales y/o Rehabilitación, Regalo por Nacimiento, Casamiento, Luna de Miel, Premio reconocimiento a Jubilados y Vitalicios. También mencionó las mejoras edilicias llevadas a cabo de la Sede Central, en los Centros Turísticos y en las distintas Seccionales de todo el País, dotándolas además de nuevos mobiliarios y tecnología informática, acción que se seguirá llevando a cabo durante el transcurso del año 2014.

Puso especial énfasis en un anhelo que tienen todos los afiliados, principalmente los del interior del País, que es el volver a contar con un Hotel en la Ciudad de Buenos Aires, en donde informó que ya se comenzaron con las obras de construcción del Hotel "6 de Octubre"  en el edificio  contiguo a la Sede Central, el cual está prevista su inauguración a fines del año 2015.

Por otra parte resaltó el reordenamiento administrativo y operativo que se está llevando a cabo en la Sede Central, en donde entre otras cosas, se están dictando distintos cursos de capacitación para el personal, para que todos tengan la posibilidad de formarse, desarrollarse personalmente y crecer dentro del ámbito laboral. Informó sobre la readecuación de las distintas oficinas en la búsqueda de optimizar sus tareas y la atención a los afiliados, de la mano de un nuevo software informático que está siendo diseñado por trabajadores de la casa.

Destacó además que se está implementando un nuevo sistema telefónico con tecnología digital (I.P.), que no sólo brindará mejores prestaciones sino que además posibilitará mediante esta tecnología un medio más de comunicación con las Seccionales y los afiliados, por cuanto posibilitará realizar videoconferencias no sólo para agilizar la comunicación, sino también para brindar capacitación a distancia.

Por otra parte destacó la tarea que se está llevando en la biblioteca, con actualización de libros y digitalización que permitirá brindar una mejor prestación y poder en un futuro ofrecer este servicio a toda la comunidad. Resaltó las acciones que se están proyectando en materia de Cultura, como un paso más a que los trabajadores y su familia puedan participar y desarrollarse en el arte, la música, la pintura, etc., proyecto diagramado para el año entrante, informando además la puesta en funcionamiento de la nueva página Web institucional.

Respecto de Obra Social Ferroviaria (O.S.FE.) resaltó la capacitación que la misma está brindando a los delegados y trabajadores en temas tan sensibles como son las adicciones y el alcoholismo, como así también los distintos   programas  de prevención de la Salud que se llevaron a cabo   y  que  se  intensificarán  el  año entrante.

Reflexionó sobre las prestaciones que brinda la misma, mencionando que falta todavía mejorar distintos aspectos para que se pueda brindar una óptima atención en todos los lugares y que se trabajará en ese sentido; como así también en la planificación de acciones que permitan concretar la atención primaria de los afiliados en distintas Seccionales lo que redundará seguramente en una mayor y mejor prestación.

Asimismo destacó que uno de los objetivos que se han planteado como primordiales, es trabajar para lograr el Convenio Colectivo de Trabajo Único para la actividad,   que encuadre   a  todos  los  trabajadores  y  trabajadoras   de  las distintas Empresas, representados por la Unión Ferroviaria; modalidad de Convenio por actividad que estuviera en vigencia haces varios años y que fuera reemplazado por los convenios por Empresas luego de la Ley de Reforma del Estado y que produjeron y producen desigualdad entre trabajadores, puntualizó.

En este contexto comentó que se ha conformado una Comisión coordinada por el Secretariado Nacional, integrada por dirigentes representantes de las distintas Empresas Ferroviarias, quienes han trabajado intensamente para concretar la Primera Etapa del mismo, que es el Proyecto de Convenio Marco donde se especifica toda la parte normativa, de condiciones laborales, beneficios sociales, etc. el cuál será presentado durante el mes de Enero ante el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación. Remarcó que el logro de esto será fundamental porque, entre otras cosas permitirá borrar la brecha que existe entre los trabajadores de las distintas Empresas, especialmente entre pasajeros y cargas, como así también la mejora sustancial en las condiciones laborales, beneficios sociales, etc. y en esa dirección continuar trabajando para plasmar el Convenio definitivo.

Por otro lado destacó las inversiones que está llevando adelante el Gobierno Nacional a través del Ministro de Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, dentro del programa de recuperación del Sistema Ferroviario. Expresó que si bien falta mucho todavía para que el sistema vuelva a ser eficiente, seguro y competitivo, esta es la primera vez en muchos años que la problemática ferroviaria se encara de una manera integral y con inversiones concretas en los distintos sectores, en donde la Unión Ferroviaria está acompañando este proceso, porque tiene el convencimiento de que el ferrocarril debe volver a ser la columna vertebral del sistema de transporte en la Argentina.

También destacó que los pasos que está dando el Gobierno Nacional por un lado impulsando su modernización, incorporando nuevos trenes y efectuando las inversiones necesarias en el Sistema,  y por el otro recuperando los Ferrocarriles bajo la administración, el control y la operación del Estado Nacional, son muestras acabadas del objetivo que se ha planteado y dijo que estas decisiones que sin dudas deben adoptarse progresiva y ordenadamente, es lo que la Unión Ferroviaria viene pregonando desde hace tiempo, convencidos de que el Estado Nacional debe llevar adelante el diseño de las políticas de transporte, la planificación, la implementación y el control de su cumplimiento y los trabajadores deben participar aportando su experiencia y el conocimiento; lo que contribuirá a mejorar los Ferrocarriles, convirtiéndolos gradualmente en las "Venas de Acero" de un País en desarrollo.

Pero también señalo que los trabajadores deben estar a la altura de las circunstancias, tanto los activos como los futuros ferroviarios; por eso, desde la Organización se viene proyectando un programa de capacitación profesional que abarque la formación integral de todas las especialidades, inclusive teniendo en cuenta las nuevas unidades de origen extranjero que se están incorporando al Sistema y en ese sentido pronunció que la Unión Ferroviaria ha creado un Instituto de Formación, Capacitación y Estudios Ferroviarios que abarca la formación sindical, la terminalidad escolar tanto primaria como secundaria, como así también la formación profesional, mencionando con orgullo que se ha firmado por primera vez en la historia un Convenio Marco con el Ministerio de Interior y Transporte de la Nación, para que la Organización a través del Instituto y de los trabajadores profesionales que integran el mismo, brinden la capacitación en las distintas especialidades ferroviarias, destacando su labor durante estos meses, que posibilitó la diagramación y el armado de los distintos manuales y material didáctico que serán utilizados para tal fin.

Dicha capacitación tendrá su inicio durante el mes de febrero de 2014, conjuntamente con la Administradora de Recursos Humanos Ferroviarios, a través del Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria (CE.NA.CA.F.).

Se pronunció también sobre la importancia de recuperar el Ferrocarril en los Puertos argentinos. Resulta sumamente importante que dentro de la logística del transporte vuelvan a ser operativas como históricamente lo fueron, las vías de los puertos lo que agilizará el transporte, mejorará sus prestaciones y bajará sustancialmente los costos, remarcó. Por último destacó el compromiso asumido por la inmensa mayoría de los ferroviarios, el trabajo diario de los dirigentes de los distintos niveles de representación, del personal de la Unión Ferroviaria y de todos los que de una u otra manera hacen posible que paso a paso se vayan concretando los objetivos que se trazó este Secretariado Nacional; agradeciéndoles su predisposición y empeño que demuestran en cada acción e instándolos a seguir trabajando por esa senda, del compañerismo, la unidad, la participación y el trabajo que es la manera de Construir para Avanzar.


Avanzar en el camino del fortalecimiento institucional, avanzar en la mejora de la calidad de vida de los trabajadores ferroviarios activos y jubilados, avanzar en la recuperación del sistema ferroviario integral, avanzar aportando a la Unidad del Movimiento Obrero como legado que nos dejara nuestro líder el Gral. Perón; convencido de que con Trabajo, Gestión y Pasión Ferroviaria, podemos lograrlo, cerró su discurso levantando la copa junto al Secretariado Nacional y brindando por toda la familia ferroviaria y por un 2014 próspero en donde reine la Paz, el Trabajo y la Justicia Social.

24 de abril de 2013

LA UNIÓN FERROVIARIA DA SU OPINIÓN SOBRE EL FALLO DEL CASO FERREYRA


GREMIALES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

En un comunicado de prensa de fecha 22 de Abril el Secretariado Nacional de la UNIÓN FERROVIARIA comunica a toda la opinión pública que "hoy y siempre ha mantenido inalterable su conducta de no interferir ni entorpecer la acción de la Justicia, ni intentar la politización del tan desgraciado suceso ocurrido el 20 de octubre de 2010".


"Teniendo en cuenta el fallo emitido por el Tribunal Oral en lo Criminal Nº 21, el viernes 19 próximo pasado, en referencia a la causa Nº 3772/3922, esta Organización mantiene el absoluto respeto en la Justicia Argentina quien, en definitiva es la que debe emitir un fallo firme y quien establece la existencia de culpabilidad o no".

Continúa el comunicado diciendo que "Hoy, la UNIÓN FERROVIARIA y en particular este Secretariado Nacional, mancomunadamente con las distintas Seccionales del País, está trabajando firme y pacíficamente para fortalecer a nuestra casi centenaria Institución, forjadora de otros sindicatos y con una vasta historia dentro del movimiento obrero argentino; llevando adelante un Proyecto orientado a aportar a la recuperación del Sistema Ferroviario, defendiendo los intereses de los trabajadores representados, removiendo todos los obstáculos que dificultan su plena y cabal realización como seres humanos, como así también formando y capacitando a los trabajadores tanto sindical como profesionalmente, en la búsqueda de generar cuadros que permitan la consolidación de nuestro querido Sindicato".

Termina diciendo que: "Queremos manifestar expresamente que repudiamos todo tipo de violencia para dirimir conflictos gremiales y/o políticos, los cuáles deben ser solucionados pacíficamente, tal como ha sido la tradicional y centenaria conducta de la UNION FERROVIARIA".

22 de abril de 2013

DISTRIBUCIÓN DE CARGOS DEL SECRETARIADO NACIONAL DE LA UNIÓN FERROVIARIA


GREMIALES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Mediante Circular General Nro. 6 de fecha 17 de Abril del corriente año, la Unión Ferroviaria informa que debido al acto eleccionario del día 27 de Noviembre de 2012, convocado de acuerdo a lo dispuesto por la Ley de Asociaciones Sindicales y el Estatuto Social del gremio, y que resultara electo el Secretariado Nacional por el período 16/04/2013 al 16/04/2017, el día 16 de Abril se procedió a la distribución de cargos, quedando constituido el Secretariado Nacional de la Organización de la siguiente manera:


Secretario General: SERGIO ADRIAN SASIA
Secretario General Adjunto: EDUARDO RAUL FUERTES
Secretario de Administración: NESTOR RAUL PAIS
Secretario de Organización: WALTER ENRIQUE FERNANDEZ
Secretario de Asuntos Laborales: JORGE PASSUCCI
Secretario de Negociación Colectiva: RODOLFO DANIEL MUJICA
Secretario de Finanzas: DOMINGO ALBERTO GALEANO
Secretario de Acción Social: SILVIO AURELIO ALTABAS
Secretario de Salud: MIGUEL ANGEL SCARPATTI
Secretario de Previsión Social: JOSE MUNAFÓ
Secretario de Formación Sindical: CARLOS SEVERO MARQUEZ
Secretario de Educación, Cultura y Capacit. Tecnológica: OSVALDO CESAR BIAMONTE
Secretario de Medios de Comunicación: MARIO MARCELO RODRIGUEZ
Secretario de Relaciones Institucionales: ROBERTO NUÑEZ
Secretario de Relaciones Internacionales: KARINA BENEMERITO
Secretario de Emprendimientos Laborales: VICTOR HUGO RODRIGUEZ
Secretario de la Tercera Edad: GUILLERMO D´ANGELLA
Secretario de Estadística, Estudios y Proyectos: ADRIAN RAUL PAVONI

Asimismo y de acuerdo a lo dispuesto por el Estatuto Social, se procedió a designar como Gerente General de la Organización, al Co. DANIEL FALZOI.

27 de marzo de 2013

CONVOCATORIA A LA 64º CONGRESO ORDINARIO DE LA UNIÓN FERROVIARIA


GREMIALES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Mediante Circular General Nro. 5 de fecha 22 de Marzo de 2013 del gremio Unión Ferroviaria y en cumplimiento de lo establecido en el art. 21º y 23º del Estatuto Social, y en el marco de la Ley 23.551 y normas concordantes, convoca a los Delegados al 64º Congreso Ordinario, el cual se llevará a cabo el próximo 27 de junio de 2013 a las 8:00 horas, en el Salón del Hotel Sanidad, sito en Av. San Antonio de los Cobres Nº 4, Barrio Castañares, Salta Capital, Pcia.de Salta , a efectos de considerar el siguiente:


ORDEN DEL DIA 

* Sesión preparatoria – Designación Comisión de Poderes y Consideración de su Despacho (Artículo 24º del Estatuto Social).
* Elección Autoridades del Congreso (Artículo 24º del Estatuto Social).
* Memoria y Balance correspondiente al Ejercicio 2012 (Artículo 21º del Estatuto Social).
* Elección Comisión de Contralor (Artículo 21º, 40º, 41º y 44º del Estatuto Social).
* Elección Tribunal de Ética Sindical (Artículo 21º, 40º, 41º y 46º del Estatuto Social).
* Elección Junta Electoral Nacional (Artículo 21º, 40º, 41º y 48º del Estatuto Social).
* Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte – Afiliación de la Unión Ferroviaria (Artículo 19º inciso d) del Estatuto Social).
* Informe del Secretariado Nacional.
* De acuerdo a lo establecido en las disposiciones vigentes, se adjuntan dos ejemplares de esta Circular, uno de los cuales deberá ser colocado en lugar visible del local social como aviso de la citación al 64º Congreso Ordinario de la Unión Ferroviaria.

14 de noviembre de 2012

UNIÓN FERROVIARIA: PREOCUPA CONTROLES DE LAS EMPRESAS CONCESIONARIAS POR ALCANCES RESOLUCIÓN Nº 328/2012 DEL MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE


GREMIALES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA


El Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria envió a las seccionales correspondientes la Circular Parcial de fecha 13 de Noviembre del corriente, que dice lo siguiente:

"Nos dirigimos a los compañeros asociados en general para informar que preocupa a este Secretariado Nacional los controles que pretenden implementar las Empresas Concesionarias de las Líneas de Transporte Ferroviario de Pasajeros del Área Metropolitana, con fundamente en los Artículos 1º, 2º y 3º de la Resolución Nº 328/2012 del Ministerio del Interior y Transporte, sobre los trabajadores representados por la Unión Ferroviaria."

"Al respecto, es necesario señalar que esta Entidad Sindical interpreta que los controles que están tratando de implementar las Empresas Ferroviarias de Pasajeros no se encuentran habilitados por la citada Resolución."

"En consecuencia, la Unión Ferroviaria ha dispuesto enviar sendas notas a cada una de las Empresas Ferroviarias de las Líneas de Transporte de pasajeros en el Área Metropolitana de Buenos Aires, para que cesen de inmediato y se abstengan de implementar los referidos controles a los trabajadores representados por esta Entidad Sindical."

22 de febrero de 2011

ESTADO DE ALERTA Y MOVILIZACION DEL GREMIO


Gacetilla de prensa de la UNIÓN FERROVIARIA

El Secretariado Nacional, ante los últimos acontencimientos y pese a que en ningún momento interfirió la acción de la Justicia ha detectado una sistemática campaña contra la Institución y soportado numerosos allanamientos que afectaron su normal desenvolvimiento.


Sugestivamente, después de unacampaña panfletaria de un partido político, en forma inmediata se dispuso la detención de nuestro Secretario General y del Secretario de Administración.

Frente a este estado de cosas, en defensa de la Unión Ferroviaria, el Secretariado Nacional se declara en Sesión Permanente y resuelve:

1) Decretar el Estado de Alerta y movilización total del Gremio en todo el país.-

2) Convocar a todos los afiliados de las seccionales a sus respectivas cabeceras, permaneciendo atentos a las directivas que, a partir de ahora, imparta esta conducción.