Judiciales
La Cámara Civil ratificó la condena contra la empresa concesionaria Ferrovías SAC y fijó una millonaria reparación por el accidente ocurrido en 2015
La Justicia confirmó una reparación cercana a los $200 millones para una mujer que perdió una pierna tras caer de un tren del Belgrano Norte durante un intento de robo. El tribunal responsabilizó a Ferrovías por las fallas de seguridad.
Un delincuente la empujó desde el tren y sufrió la amputación de una pierna
La Justicia confirmó una millonaria indemnización para una mujer que perdió una pierna después de que un delincuente la empujara de un tren en movimiento durante un intento de robo. La Sala I de la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil ratificó la condena contra Ferrovías S.A.S. y fijó una reparación cercana a los $200 millones, más los intereses correspondientes desde 2015.
El hecho ocurrió el 11 de marzo de 2015. E. P. R. subió a un tren del Belgrano Norte en Boulogne con destino a Retiro. Cuando la formación pasó por la estación Carapachay, un hombre intentó robarle el celular, la empujó y provocó que cayera a las vías.
El tren la arrastró y le provocó la amputación de la pierna derecha. Los equipos de emergencia trasladaron a la víctima al Hospital de Vicente López, donde atravesó múltiples cirugías y un extenso proceso de rehabilitación. El agresor, identificado como Diego Retamar, quedó detenido a pocos metros del lugar y luego recibió una condena en la causa penal.
La mujer inició una demanda civil por las secuelas físicas y psicológicas que sufrió a raíz del episodio.
La Justicia responsabilizó a Ferrovías y elevó la indemnización
Los jueces rechazaron el argumento de Ferrovías, que había considerado el hecho como un episodio fortuito. La Cámara entendió que la empresa debía garantizar condiciones de seguridad durante el traslado de los pasajeros y que el riesgo de un robo dentro de una formación resultaba previsible.
El expediente acreditó además fallas en el funcionamiento del servicio: el tren circulaba con las puertas abiertas, el guarda despachó la formación sin comprobar que los accesos estuvieran cerrados y no existía custodia policial preventiva en ese horario. Para el tribunal, si las puertas hubieran permanecido cerradas, el empujón no habría terminado con la caída de la mujer a las vías.
La Cámara fijó $95 millones por las secuelas físicas y psicológicas, $65 millones por daño moral, $8 millones por gastos médicos y $31 millones para prótesis y asistencia futura. La reparación alcanzó aproximadamente $199,3 millones, más intereses desde marzo de 2015.
El fallo también estableció que la condena penal del agresor no libera a Ferrovías de su responsabilidad civil. La empresa deberá afrontar la indemnización por las fallas que, según la Justicia, contribuyeron a que el ataque terminara con consecuencias irreversibles para la pasajera.RadioMitre.com
.jpg)
.jpg)
.jpg)
