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24 de mayo de 2019

Senadora Odarda se reunió con diplomáticos de Rusia por el Tren del Valle

Actualidad

En el marco de las actividades que la senadora nacional Magdalena Odarda viene desarrollando como presidente en la Cámara Alta de la “Comisión Especial para la Recuperación Ferroviaria del Tren del Valle”, se llevó a cabo una reunión en Buenos Aires con Sergey V. Derkach, representante Comercial de la Federación de Rusia en Argentina y Paraguay y también con Maxim Rozhnev, experto de la Representación Comercial de la Federación de Rusia en nuestro país.

Sobre el encuentro, la parlamentaria de RIO detalló que “los representantes del gobierno ruso nos manifestaron el interés de empresas estatales de su país en llevar la prestación de sus servicios ferroviarios a la Patagonia”.

“Avanzar en esta cuestión nos resulta sumamente interesante y significaría además el principio de solución a uno de los temas más sensibles que nos preocupan a los rionegrinos que es el colapso de la ruta 22 y los altos costos de los transportes públicos”, explicó.


“Desde el lugar que nos compete dejamos de manifiesto para ilustrar, entre tantas razones obvias, que cada tres días en menos de 120 kms de ruta tenemos que estar lamentando periódicamente la muerte de un automovilista o vecino en la principal ruta del alto valle”, explicó la legisladora nacional.

Odarda agregó además a los diplomáticos rusos que “a esto sumamos que, en un número de más de 6 mil jóvenes estudiantes de esa región rionegrina, lamentablemente más de 2500 de ellos terminan abandonando sus carreras por no poder sostener el alto costo de traslado”.

Por otro lado, la senadora destacó que la concreción de un plan ferroviario de este tipo será, sin lugar a dudas, “determinante para nuestra economía regional si consideramos que uno de los grandes problemas de la Argentina siempre son las enormes distancias que de algún modo, directa e indirectamente, afectan los precios a la hora de hablar de logística dificultando muchas veces que toda la producción se logre mover por los costos de traslado que ello implica”.

“Estamos esperanzados en seguir avanzando en reuniones de este tipo las cuales vamos promoviendo desde el ámbito del Senado de la Nación en mi carácter como senadora que coordina la comisión que refiere al transporte ferroviario”, concluyó la legisladora rionegrina.Parlamentario.com

26 de diciembre de 2018

Senadora Magdalena Odarda pide por los trabajadores ferroviarios despedidos de Junín

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La Senadora Nacional Magdalena Odarda de la Alianza Frente Progresista (Río Negro), al enterarse del despido de cuatro trabajadores ferroviarios pertenecientes a la Unión Ferroviaria Base Junín de la Línea San Martín, presentará un Proyecto de Declaración en el Senado Nacional, fundamentando lo siguiente:

Senadora Nacional de la Alianza Frente Progresista (Río Negro)

"Declaro preocupación por la decisión del Gobierno Nacional
de llevar adelante despidos de trabajadores ferroviarios en la localidad bonaerense de Junín, informados en el mes de Diciembre de 2018".

22 de enero de 2012

RÍO NEGRO: ODARDA REPUDIÓ LOS ATAQUES DE VANDALISMO AL TREN PATAGÓNICO

“Hay que investigar para que aparezcan los responsables y de este modo no vuelva a suceder otro ataque al patrimonio público”, subrayó. Al mismo tiempo insistió en la necesidad de reactivación de la red ferroviaria en su totalidad en la provincia.

Magdalena Odarda, diputada provincial por la CC-ARI, manifestó su preocupación tras los actos vandálicos que sufrió la empresa Tren Patagónico e indicó que “no puede quedar impune este lamentable suceso; hay que investigar para que aparezcan los responsables y de este modo no vuelva a suceder porque el TREN PUBLICO es patrimonio de todos los rionegrinos”, advirtió.


Al mismo tiempo, la parlamentaria agregó, “no puede ser que en galpones de la empresa se hayan incendiado dos vagones en los galpones de San Antonio Oeste de la formación que tenemos del tren; se hayan vaciado dos locomotoras e incendiado el coche restorán en viaje; tal como lo expresó el presidente de la empresa estatal, luego de encontrarse con el cuadro lamentable”.

En ese sentido, consignó: “Siempre me pronuncié en la defensa del sistema ferroviario rionegrino como coordinadora de la Comisión del Tren del Valle y seguiré insistiendo en que al Tren Patagónico hay que fortalecerlo al igual que a La Trochita porque ambos son el orgullo de Río Negro, una de las pocas provincias cuyos ferrocarriles están en manos del Estado, luego del vaciamiento que hiciera el menemismo de toda la red ferroviaria argentina, matando la vida de tantos pueblos que se fundaron a la vera del ferrocarril".

"Los miles de rionegrinos que luchamos a diario por recuperar el TREN consideramos que resulta imprescindible para la vida de todos los reactivar los ramales ferroviarios, lo cual implica fortalecer el Tren Patagònico, recuperar LA TROCHITA como medio de integraciòn de pequeños parajes y pueblos de la region sur, el viejo ZAPALERO, el TREN DEL VALLE y el TREN DE DIQUE entre otros. Resulta inconcebible que a raìz de la problemàtica de la ceniza que mantiene inhabilitado el aeropuerto de San Carlos de Bariloche desde hace meses, no se haya invertido en recuperar la lìnea Constitución - Bariloche. No debemos olvidar además, que mientras la decisión de poner sobre rieles los trenes rionegrinos se sigue demorando, las muertes por accidentes en rutas de la región no cesan y siguen aumentando.

"Me pregunto cuantas vidas se hubieran salvado si el Tren de pasajeros estuviera funcionando en el alto Valle. Será que esas pérdidas, a veces de familias completas no valen? Seràn tan poderosos los intereses económicos que impiden descongestionar la ruta nacional 22 y otras vías de comunicación atestadas por camiones y vehículos particulares?" fundamentó la legisladora. (APP)

28 de febrero de 2011

SIGUEN LAS GESTIONES POR EL TREN DEL VALLE


La legisladora Magdalena Odarda, presidenta de la “Comisión Interpoderes e Interestadual Tren del Valle y Tren del Dique”, se dirigió por nota al subsecretario de Transporte de la Nación , Juan Pablo Schiavi, solicitando una reunión urgente a los fines de evaluar el estado de las gestiones relacionadas con dos proyectos ferroviarios comprometidos para la región.

Se trata de los proyectos del “Tren del Valle” que unirá las localidades de Chichinales en Río Negro y la Ciudad de Neuquen, y el “ex Zapalero o Estrella del Valle”, que unirá la estación Plaza Constitución con la ciudad de Neuquen con conexión a Zapala.

Una de las gestiones de la Comisión el año pasado, la visita a una fábrica de material ferroviario en Córdoba. Ahora, piden información a Nación. (foto archivo)



El subsecretario de Transporte Ferroviario, Antonio Luna, informó durante una reunión mantenida en Buenos Aires, que se está a la espera del llamado a licitación para la reparación del material ferroviario adquirido a España en relación al proyecto Tren del Valle y del material nuevo adquirido en China durante el año pasado para el “zapalero”. La Comisión legislativa pidió audiencia con la máxima autoridad en transporte de la Nación para conocer sobre el avance de ambos proyectos ferroviarios, de gran interés social y económico para la zona.

Tambien solicitaron a las autoridades de la empresa estatal SEFEPA una reunión con técnicos y profesionales, a los fines de evaluar un trabajo en conjunto para poner en marcha ambos proyectos ferroviarios que dependerán de la provincia de Río Negro.

Con similares objetivos, la Comisión legislativa se reunirá con la Asociación de Municipios del Alto Valle de Río Negro y Neuquen.

Odarda indicó, que estas gestiones fueron acordadas en la última reunión de la comisión reunida en Cipolletti, donde también se acordó presentar un proyecto de ley para ampliar los alcances de la creación de la Comisión legislativa. (Fuente: Roca Digital)