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3 de abril de 2021

Levantamiento de firmas para petitorio hoy en estación Laferrere de la Línea Belgrano Sur

Instituciones

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación Civil de Salvemos al Tren con la adhesión del Colectivo Social de "Ferroviarios Argentinos de Pie" tuvo lugar este sábado la actividad a partir de las 12:00 hs en la estación Laferrere de la Línea Belgrano Sur.

Dicho evento se desarrolló para el levantamiento de firmas por petitorio que será presentado ante organismos nacionales a cargo del transporte ferroviario, dónde se solicita lo siguiente:


* Por más frecuencia en el ramal González Catán - Laferrere - Dr. Antonio Sáenz.

* Por la apertura de acceso y baños.

* Por el ramal Haedo - Temperley.

* Por el Viaducto Sáenz - Plaza Constitución.

* Por la vuelta del ramal Alsina - Bonzi.

Asimismo, dichas organizaciones reclamaron también por la vuelta de los trenes de pasajeros al interior y la reincorporación al ferrocarril de los 400 Ferroviarios Sin Trabajo.

3 de marzo de 2021

"Por ahora, lo de la reactivación de trenes es todo cháchara", cuestionaron desde Ferroviarios sin Trabajo

Gremiales

Jorge Medrano referente de la agrupación “Ferroviarios sin Trabajo” habló con Todo Provincial Radio en el “Día del Ferroviario” que se conmemora todos los 1 de marzo. Medrano representa a unos 400 de los 2 mil despedidos por el gobierno bonaerense en 2018, luego del cierre de Ferrobaires. Estos trabajadores reclaman la reincorporación.

“De Ferrobaires echaron al 70% del personal, unas dos mil familias. Pero en la era Macri los ferroviarios despedidos fueron unos 4 mil en todo el país”, explicó Medrano y agregó: “Nosotros nos organizamos para luchar por la reincorporación”.

"A nosotros nos despidieron por un problema político y creemos que la solución también es política. Por eso nos movilizamos a Casa Rosada y el pasado miércoles hicimos un banderazo desde Plaza Constitución al Ministerio de Transporte”, aseguró el ex trabajador de Ferrobaires y lamentó: “Ya hicimos todas las gestiones posibles pero por ahora no nos dan soluciones".

“Estuvimos reunidos con director del Ministerio de Trabajo, ellos le tiran la pelota al presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, que nunca nos recibieron. Nos dijeron que nos iban a llamar desde Transporte pero por ahora nada”, reprochó Medrano

“Por ahora, lo de la reactivación de trenes es todo cháchara”

Por otra parte, el entrevistado se refirió a a supuesta política de reactivación de trenes de pasajeros y aseguró “por ahora, es todo cháchara”, y advirtió: “No hemos visto nada demasiado destacable. En el ramal a Pinamar contrataron a una empresa tercerizada para reparar las vías pero sólo se hicieron pequeñas modificaciones. Hay muchas fotos y convenios pero todavía no han reactivado nada”

Por otra parte, el referente de “Ferroviarios sin Trabajo” aseguró que actualmente “están ingresando trabajadores nuevos a través de punteros políticos”, mientras ellos son “relegado”

“De por medio juega la política y ponen gente por su partido que es el Frente Renovador. En Bragado designaron a tres coordinador de alto rango que nada saben del ferrocarril y a los compañeros de esa localidad que tienen muchos años de servicio no los llaman. Lo mismo pasa en Mar del Plata, Pinamar, Madariaga y otras localidades”, cuestionó.

“Lo único que hacen es relevamiento de vías y dicen que rehabilitarán los ramales pero no pasa nada”, dijo Medrano y agregó: “Nosotros estamos reclamando la reactivación del taller ferroviario de Coronel Maldonado de Bahía Blanca, donde se generarían 100 puestos laborales. Si reactivaron el taller de Bragado con inversión rusa también lo podrían hacer”

“Lo que nos preocupa es que sigan sin tenernos en cuenta. Ahora sentimos que el Ministro de Transporte y el presidente de Trenes Argentinos se están burlando de nosotros y nos están faltando el respeto”, concluyó.TodoProvincial.com

24 de febrero de 2021

Se realizó hoy el banderazo por la vuelta de los trabajadores despedidos durante el gobierno de Macri

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria con nota del día lunes pasado, se realizó hoy el banderazo organizado por la Comisión Ferroviarios de Pie y Ferroviarios sin Trabajo que comenzó en el hall central de la estación Plaza Constitución de la Línea Roca y terminó en el Ministerio de Transporte de la Nación.

Para las asociaciones organizadoras del banderazo el mismo fue un éxito donde expusieron tres objetivos, a saber:

1° La reactivación del sistema técnico ferroviario

2° La vuelta de los trenes de pasajeros a los pueblos.

3° La reincorporación al ferrocarril de los Ferroviarios sin Trabajo que fueron despedidos en el gobierno de Macri.

Con esos tres puntos, estas asociaciones solicitan una mesa de diálogo y negociación con el Estado Nacional para ser tratado entre "Estado y Comisión".

22 de febrero de 2021

Banderazo para la incorporación de ex trabajadores ferroviarios despedidos durante el gobierno de Macri

 Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

La Comisión Ferroviarios de Pie y Ferroviarios Sin Trabajo realizarán el día miércoles 24 de Febrero del corriente año un banderazo que comenzará en el Hall Central de la Estación Plaza Constitución para de ahí marchar hacia el Ministerio de Transporte de la Nación.


El motivo de la marcha es para pedir por la incorporación de todos los trabajadores ferroviarios que fueron despedidos durante el gobierno del ex presidente Mauricio Macri.

27 de enero de 2021

Ex trabajadores ferroviarios despedidos por el Macrismo solicitan su reincorporación

Gremiales

Piden una mesa de diálogo con las autoridades. Son cientos de personas que fueron despedidas durante el macrismo 

Más de 400 trabajadores ferroviarios, desde operarios, administrativos y técnicos, fueron víctimas de un recorte de personal en 2018, durante la gestión de Cambiemos. Solicitan la apertura de una mesa de diálogo y exigen su reincorporación a Trenes Argentinos.

El referente de la Comisión de Organización y Gestión de los Ferroviarios sin Trabajo, Jorge Medrano, explicó que la agrupación de Ferroviarios Argentinos de Pie está formada por 400 trabajadores que perdieron su puesto en marzo del 2018, durante la gestión de Mauricio Macri. Se trata de trabajadores de las líneas Ferrobaires, Roca, Urquiza, Belgrano Sur, Belgrano Norte y de ramales de larga distancia.

“Iniciamos gestiones en el Ministerio de Trabajo, en el de Transporte y en la Casa Rosada, también hicimos un expediente con todas las denominaciones de todos los compañeros y en las distintas situaciones en que se encuentran”, contó a Info Región, a la vez que planteó que necesitan con urgencia una mesa de diálogo para resolver esta cuestión.

“Hace mas de un año y cuatro meses que estamos en todo esto. Teníamos el acercamiento con el Gobierno y veníamos avanzando bien, pero con la pandemia se paralizó todo. Cambió toda la órbita política y ahora la situación es otra”, lamentó. Es por esto que hoy reiteran la necesidad de conformar una mesa de diálogo.

En este marco, Medrano precisó: “Los compañeros la están pasando mal, hace mucho tiempo nos dejaron afuera. Desde marzo de 2018 están sin trabajo y los que consiguen, consiguen changas”, señaló, al tiempo que calificó como “muy triste” la situación que viven. “Los que tuvimos una indemnización, ya la gastamos; y a los que hacen changas, tampoco les alcanza”, subrayó el referente de Ferroviarios Argentinos de Pie, quien trabajó durante 34 en la empresa.

“Nosotros realmente queremos trabajar”, insistió, y aseguró que los despidos fueron una “ejecución”. “Estamos pidiendo trabajo, no estamos pidiendo otra cosa, ni siquiera pedimos el lugar que perdimos”, dejó en claro Medrano.

El 28 de septiembre de 2019 realizaron la primera movilización en la barrera de la calle Boedo, en Lomas de Zamora, y el 17 octubre en el hall de Plaza Constitución. También asistieron a la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires, donde entablaron conversación con los diputados Miguel Funes y Fernanda Díaz del bloque del PJ – Frente de Todos. Asimismo, en febrero del 2020 presentaron la solicitud de audiencia en la Cámara de Senadores y de Diputados de la Nación.

Además, se movilizaron al Ministerio de Transporte, Ministerio de Trabajo y a la Casa Rosada, para entregar los petitorios de reincorporación al ferrocarril, sin embargo, la pandemia frenó los posibles avances. Sus últimos pasos, fueron una movilización a Casa Rosada en el pasado diciembre, donde le presentaron al Ministro de Transporte, Mario Meoni, una solicitud de audiencia para una mesa de diálogo y negociación.InfoRegión.com

27 de octubre de 2020

"Ferroviarios Sin Trabajo" manifestaron en Plaza de Mayo

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer, el Colectivo Social "Ferroviarios Argentinos de Pie" se hicieron presentes en la histórica Plaza de Mayo como estaba previsto de acuerdo a la convocatoria realizada por la Comisión de Organización y Gestión del Colectivo Social.

Al respecto, expresan que "al manifestarnos en la Plaza de Mayo llegando hasta la Casa Rosada, miembro de la seguridad y custodia presidencial se acercaron al referente del colectivo social para interiorizarse sobre nuestra manifestación. Se les indicó cuál era nuestro propósito, siendo que deseamos ser atendido por un funcionario de la Casa de Gobierno, ya que tenemos expedientes metidos en la misma como en los ministerios de Transporte y Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación. Solicitando audiencia con el Presidente de la nación y ministros, como así también, por la Reincorporación al Ferrocarril de los Ferroviarios Sin Trabajo".


Asimismo, manifiestan que "en un corto tiempo se nos acercó personal de la custodia presidencial para llevarnos al interior de la Casa Rosada para dialogar con alto funcionario de la misma, quien en un diálogo cordial y amable pudimos consensuar de que se comunicaran personalmente con el referente de los "Ferroviarios Argentinos de Pie" para tratar sobre nuestras solicitudes y así lograr un diálogo para negociar la Reincorporación al Ferrocarril con las áreas que corresponda".

También, le solicitan al gobierno nacional y/o ante quien corresponda, formar una Mesa de Diálogo y Negociación entre el “gobierno nacional y la comisión” para la Reincorporación al Ferrocarril de los Ferroviarios Sin Trabajo. 

"Por la vuelta de los trenes a los pueblos – Pronto!!! porque si los trenes vuelven, también vuelve la mano de obra del ser ferroviario", exclaman.

Hay que recordar, que estos trabajadores fueron despedidos a principio del año 2018 cuando la ex Gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María E. Vidal, hiciera efectivo el cierra de la empresa provincial Ferrobaires dejando a más de 1.500 ferroviarios sin trabajo.

20 de octubre de 2020

Por mal tiempo cambian de fecha movilización de "Ferroviarios sin Trabajo"

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante un comunicado de la "Comisión de Organización y Gestión de los Ferroviarios Argentinos de Pie" informan que cambian de fecha para la movilización que estaba prevista para esta semana, trasladarla, debido a las inclemencias del tiempo, para el día lunes 26 de Octubre de 2020 a las 11:00 horas en Plaza Constitución.

"Los "Ferroviarios Argentinos de Pie" mantenemos nuestra lucha en todo tiempo y lugar sin parar de solicitar la reincorporación al ferrocarril de los Ferroviarios Sin Trabajo, por tal motivo, continuamos con la campaña de convocatoria para movilizarnos en Plaza Constitución", expresan.

A la vez que continúan diciendo en el comunicado que "la misma es para que seamos escuchados y que atienda el gobierno nacional nuestra solicitud, porque la crisis que venimos viviendo hace más de dos años nos está apesadumbrando cada vez más, lo cual nos está originando un mal estado permanente produciendo crisis familiares y sociales de distintos tipos en las y los "Ferroviarios Sin Trabajo".

"Por eso, solicitamos la "Vuelta de los trenes de pasajeros a los Pueblos" lo más pronto posible, porque si los trenes vuelven también lo hace la mano de obra del ser ferroviario", manifiestan.

Por último, le solicitan al gobierno nacional y/o ante quien corresponda, formar una mesa de diálogo y negociaciones entre el Estado y Ferroviarios sin Trabajo  para la reincorporación al ferrocarril de los trabajadores que hoy se encuentran fuera del sistema.