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Luego de que los trabajos fueran adjudicados por Trenes Argentinos, se esperaba que la estación estuviera terminada a mediados de año, pero informaron que por problemas de la empresa se retrasó el comienzo de la obra.
finales de 2021, y luego de analizar las cuatro ofertas presentadas, Trenes Argentinos Infraestructura adjudicó las obras para la finalización de la Estación Panamericana de la Línea Belgrano Norte a la firma OCSA.
En ese marco, se esperaba que los trabajos de elevación de andenes, colocación de nuevas luminarias LED en veredas y accesos, y mejoramiento del cruce peatonal existente, entre otros; tuvieran un plazo de ejecución de 240 días corridos a partir de la firma del contrato.
De esa manera, se indicó que para mediados de este 2022 la estación ubicada en Pilar estaría terminada. No obstante, una vez más las demoras forman parte de un camino repleto de obstáculos.
En esta ocasión, fue el ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, quien indicó que “la obra se había licitado y se dio como ganadora a una empresa”, pero la misma “tuvo problemas, y ahora está en proceso de actualización de esa licitación por lo que calculamos que la estación va a estar para inaugurar cerca de fin de año”.Cabe destacar que los trabajos cuentan con un avance del 30 por ciento, y se buscará retomarlos lo antes posible, aunque los tiempos ya no podrán cumplir las primeras expectativas.ElDiariodePilar.com
