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15 de agosto de 2022

Regreso del Tren: No descartan cambios en Carmen de Patagones para evitar no ingresar a la actual estación

Actualidad

El intendente de Patagones, José Luis Zara, se refirió al regreso del servicio de ferrocarril entre Plaza Constitución y Bariloche surcando las vías del partido bonaerense.

El jefe comunal observó ante NoticiasNet que la cuestión “el regreso del servicio ferroviario entre Bahía Blanca y Viedma va muy avanzado. De hecho hace unos días hablábamos con la gobernadora de Río Negro, Arabela Carreras, y me planteaba que en pocos meses iba a estar circulando el tren”.

Con tal objetivo, durante las últimas semanas indicó que “se ha hecho toda una limpieza de las vía de Patagones a Bahía Blanca. A partir de ese trabajo los técnicos van a ir viendo cuáles son los durmientes que hay que cambiar y el estado de las vías para que pueda circular un tren de carga y de pasajeros”.

Estación Carmen de Patagones de la Línea Roca

Por tal motivo, advirtió “hay  mucha ansiedad y esperanzas de que vuelva a circular el tren por nuestras vías. De hecho hay mucho interés de la empresa Tren Patagónico”.

Según comentó Zara, “con el presidente de Tren Patagónico, Daniel García, estamos en permanente contacto. Sabemos que está trabajando muy fuerte y está convencido con el proyecto de regreso del tren. Nosotros como Intendentes apoyamos”.

Al respecto, señaló que en el transcurso de la última semana “hablé con el intendente de Bahía Blanca, Héctor Gay, porque le interesa, al igual que al Intendente de Villarino, sobre todo por la cuestión turística, pero también por el servicio de cargas para el puerto de Bahía Blanca, también de Coronel Rosales o San Antonio, para todos es importante el tren de carga”.

Estación Carmen de Patagones

Consultado por la estación del tren, que actualmente está siendo ocupada por una institución educativa, Zara expresó que “veremos qué hacemos porque hay que definir si la formación va ingresar a Carmen de Patagones o tomará un desvió y sigue para Viedma”.

Según explicó el intendente, “eso el algo que tendremos que analizar porque cuando la formación entra a Carmen de Patagones, la maquina tiene que girar para salir. Entonces se está evaluando qué hacer”

Independientemente de la resolución que se tome “la idea es que pare en Patagones, pero veremos dónde. Igualmente por ahora lo más urgente es ver el estado de las vías y avanzar en el regreso del servicio, después veremos qué hacemos. Si hay que ceder la estación lo haremos”.

No obstante, remarcó que “también se habló de hacer un desvío para que la formación no ingrese a la ciudad, porque como ha crecido y eso también trae dificultades, sobre todo con los pasos niveles y logística. Por eso se había hablado de un desvío detrás del Parque Industrial, es una opción que hay que analizar”, finalizó el mandatario.Noticiasnet.com

5 de julio de 2022

El tren de pasajeros entre Bariloche y Plaza Constitución de la empresa Tren Patagónico está más cerca de volver a funcionar

Actualidad

Así lo anunció el presidente de la empresa ferroviaria rionegrina, Daniel García, tras reunirse con su par de Trenes Argentinos, Martín Marinucci. También trabajan en la vuelta del ramal entre esa ciudad rionegrina y Bahía Blanca y del servicio de cargas.  

Las autoridades de Tren Patagónico están trabajando contrarreloj en la vuelta del servicio de pasajeros entre la ciudad rionegrina  de Bariloche y la terminal porteña de Plaza Constitución, tal cual lo anunció su presidente, Daniel García, tras una reunión que mantuvo con el titular de Trenes Argentinos, Martin Marinucci.


“Estamos trabajando fuertemente para que Trenes Argentinos Infraestructura (TAI) pueda ceder un permiso de uso para el ramal Carmen de Patagones – Bahía Blanca. De esa manera, estaríamos a un paso de recuperar el servicio ferroviario de pasajeros entre Plaza Constitución y Bariloche”, comentó el titular de la mencionada empresa ferroviaria rionegrina, en diálogo con el programa “Agenda” que se emite por El Cordillerano radio (93.7).

“La operación de transporte de pasajeros con Buenos Aires la vamos a hacer, Una persona se va a poder subir acá en Bariloche y se va a poder bajar en Constitución, y lo mismo con la carga. Eso nos permitirá trabajar con la carga hasta Bahía Blanca y de allí hacia el norte, hasta el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires). Son muy importantes y alentadoras todas las gestiones que estamos llevando adelante”, comentó.

Por último, al ser consultado acerca de la posible fecha para la vuelta del servicio de pasajeros entre ambas cabeceras, el titular de Tren Patagónico explicó que todo depende del tiempo que demanden las numerosas tareas que tienen por delante.

“Hay muchas ganas de volver y de acompañar el desarrollo de Tren Patagónico, pero, primero hay que terminar de limpiar, ver cómo están las vías y hacer algunos controles por la falta de uso de ese ramal en varios años. A partir de esos controles y de los convenios firmados, podemos pensar en poder reflotar los servicios de transporte de pasajeros y de cargas entre Bariloche y Plaza Constitución”, concluyó. Weekend.com

12 de febrero de 2021

La empresa Tren Patagónico realiza diversas gestiones con el Subsecretario de Transporte Ferroviario y otras empresas estatales ferroviarias

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Las autoridades de la empresa provincial rionegrina ferroviaria, Tren Patagónico S.A., se encuentran en la ciudad Autónoma de Buenos Aires gestionando diversas cuestiones inherentes al quehacer ferroviario.

En la reunión con el Subsecretario de Transporte Ferroviario, Agustín Special, el presidente de la empresa Tren Patagónico expresó que "gestionamos la renovación de la concesión de Tren Patagónico y tratamos temas del funcionamiento y necesidades de la empresa. La renovación se realizará en Mayo 2023 y debe hacerse con tiempo, es una decisión del Estado Nacional que nos la den, pero somos muy auspiciosos en que conservaremos el ramal".

También, se reunieron con el presidente de la empresa Trenes Argentinos Operaciones con el que abordaron la renovación del contrato de la sesión de los coches Pullman y la posibilidad de correr en conjunto el tren de pasajeros Buenos Aires - San Carlos de Bariloche. 

Al respecto, el presidente de la empresa provincial ferroviaria, Néstor Bruno, dijo a Noticias Río Negro que "tenemos idea de operar ramales en conjunto y retomar la idea de poner en funcionamiento el tramo Plaza Constitución-Viedma, lo cual le interesó a Martín Marinucci y creemos que es una buena posibilidad".

Asimismo, tuvieron una reunión con el presidente de la empresa Trenes Argentinos Capital Humano, Damián Contreras, con quien se avanzó en la firma de un convenio de capacitación para el personal de Tren Patagónico. Y también conversaron sobre la recolección de piezas para armar un pequeño museo ferroviario en la estación de Bariloche. Ello con el objetivo de poner en valor el patrimonio histórico y vinculado con el desarrollo turístico".

Posteriormente, se reunieron con autoridades de la empresa Trenes Argentinos Infraestructuras, remotando la gestión para obtener 4.000 durmientes y 30 kilómetros de rieles, para renovar parte del ramal Viedma - San Carlos de Bariloche.

Por último, el presidente de la empresa Tren Patagónico evaluando los encuentros con las autoridades arriba mencionadas, dijo que "fueron muy positivos en pos del crecimiento de nuestro servicio y con amplias posibilidades de seguir mejorando y construyendo vínculos con los referentes nacionales que nos han recibido generosamente".

13 de septiembre de 2016

Quieren revivir el ex servicio de pasajeros "Los Arrayanes" de la Línea Roca

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La Senadora Nacional Magdalena Odarda (Coalición Cívica ARI) solicitó reflotar el servicio de pasajeros entre Buenos Aires con San Carlos de Bariloche (Provincia de Río Negro) que funcionó hasta el año 1990. El proyecto de ley cuenta con media sanción.

La senadora Magdalena Odarda anunció que trabajará con los Concejos Deliberantes de Río Negro para garantizar la puesta en marcha del mítico tren de pasajeros denominado "Los Arrayanes" de la Línea Roca. El histórico servicio se mantuvo funcionando hasta el año 1990.

Estación San Carlos de Bariloche

El proyecto de ley que lo declara de "interés público nacional y objeto prioritario" ya cuenta con media sanción, por lo que Odarda consideró que se trata de "una verdadera apuesta" que también permitirá explotar puntos turísticos en la provincia.

El proyecto fue aprobado hace un mes y establece que el gobierno nacional elabore un cronograma para la ejecución de obras y compra de maquinarias que permitan rehabilitar el servicio ferroviario.

"Muchas ciudadanos fueron privados en aquella oportunidad del desarrollo de sus comunidades al momento en que suspendieron la circulación por estos ramales", señaló la Senadora, que además insistió en elevar el pedido a la Cámara de Diputados para reivindicar el interés en recuperar el tren.

29 de abril de 2016

Piden por la vuelta del tren de pasajeros Buenos Aires - San Carlos de Bariloche

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Desde la ciudad de Carmen de Patagones (Provincia de Buenos Aires) su intendente municipal se reunió en estos días con el Coordinador y técnicos del Corredor Bioceánico que se encuentra interesado en la vuelta del tren de pasajeros Buenos Aires - San Carlos de Bariloche y que será presentado en estos días ante el Ministerio de Transporte de la Nación.


El señor José Luis Zara (Intendente Municipal de Carmen de Patagones) informó a Noticiasnet.com que “la reunión tuvo como fin integrar al Municipio de Patagones al pedido, del que participa la provincia de Buenos Aires y toda la Patagonia. Creemos que es muy importante el restablecimiento del servicio, porque nos permite estar más unidos e integrados al resto de la provincia y la región”.

Zara explicó que “las autoridades apuntan a reactivar en primera instancia el transporte de carga que unirá los puertos de Ingeniero White, San Antonio Oeste y Puerto Madryn para, posteriormente, hacer lo propio con el transporte de pasajeros”.

“La idea es continuar un trabajo en conjunto con toda la provincia de Buenos Aires, teniendo en cuenta que el servicio por tren despejará el tránsito en las rutas”, ratificó Zara.

Cabe mencionar que el proyecto incluye distintas líneas de financiamiento que permitirán reparar vías y mejorar la infraestructura actual del sistema ferroviario.

Desde Crónica Ferroviaria deseamos la mayor de las suertes a los organizadores del proyecto 

1 de junio de 2015

Randazzo: "Nuestro compromiso es la vuelta del tren de pasajeros Buenos Aires - Bariloche"

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En visita realizada a la ciudad de San Carlos de Bariloche, el Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, expresó al medio Bariloche 2000, "que el viernes pasado se probó un tren a Bahía Blanca que es el puntapié inicial de la vuelta del tren a Bariloche. Se realizó una evaluación profunda del estado de las vías, y según se observó, hasta Olavarría no hay inconvenientes. Luego se están licitando dos tramos hasta Bahía Blanca. Las obras se empiezan en junio y se espera la prestación del servicio en 30 días".


En cuanto al servicio de pasajeros entre Buenos Aires y San Carlos de Bariloche, el ministro dijo que: "se evaluó la vía y se advirtieron, enormes dificultades desde Bahía Blanca a Carmen de Patagones por lo que se licitarán a nuevo 250 kilómetros en los próximos 70 días. Luego se avanzará desde Patagones a Viedma y desde la capital provincial a Bariloche".

"Queremos que el servicio sea de calidad, por lo que no sólo se necesita material rodante sino reconstruir la infraestructura". Insistió en que "nuestro compromiso es que vuelva el tren a Bariloche".

Finalmente, sostuvo que "se está tomando el control de la vía en todo el país y se está trabajando para darle competitividad a las economías regionales".

Desde Crónica Ferroviaria alentamos este proyecto de hacer volver el tren de pasajeros entre Buenos Aires y Bariloche, con los llamados a licitación para la renovación y/o mejoramiento de la infraestructura de vía que dice el ministro se licitarán, lástima que seguramente otros serán las figuras que estarán al mando del nuevo gobierno y veremos cuál será el futuro del esperado tren que una estas dos ciudades.

Veremos con el correr de los meses cuál serán los acontecimientos y si el próximo gobierno seguirá o no llevando adelante estos proyectos de la vuelta de los trenes de pasajeros hacia distintas provincias del país. 

1 de agosto de 2014

No hay plazos para el regreso del tren de pasajeros Plaza Constitución - San Carlos de Bariloche

Actualidad

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, dijo que “es decisión de la Presidenta” de la Nación que el tren Constitución- Bariloche se reactive, pero no precisó plazos para “no generar expectativas”. Detalló que el Gobierno ya cuenta con la formación “nueva”, pero el escollo para que vuelva a rodar es el “deteriorado” estado de las vías.

El retorno del emblemático tren Constitución- Bariloche no tiene plazos previstos. De acuerdo a lo detallado por el Ministro del Interior y Transporte de Nación, Florencio Randazzo, en su visita a Bariloche, “que vuelva es una decisión de la Presidenta de la Nación, y va a volver, pero hay que ser prudentes en cuanto a los tiempos, para no generar expectativas”, señaló.


Transparentó que el regreso del tren es un “deseo” que le manifestaron la Intendenta de Bariloche, el Senador Nacional Miguel Pichetto, y el Gobernadador Alberto Weretilneck.

Precisó que, oportunamente, su cartera realizó un relevamiento probando una formación nueva de 11 coches y locomotora, que el Gobierno asignará al tramo Constitución- Bariloche.

En ese relevamiento, los técnicos constataron el “deteriorado” estado de las vías, especialmente en el tramo Constitución- Bahía Blanca, pero eso no implica que se lleve adelante “un proceso de puesta en valor”, sostuvo. E indicó que a fines de este año a comienzos del próximo, “deberíamos estar sacando la licitación para la reparación de la vía. La formación ya está disponible”, precisó.


Y resumió que “queremos ser prudentes, lo más importante es el valor de la palabra, pero es sólo cuestión de tiempo, va a volver”, aseveró. (ANB)