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Redacción Crónica Ferroviaria
El presidente de la empresa Trenes Argentinos Infraestructura
Ferroviaria (ex ADIFSE) recorrió junto a los intendentes de Moreno, Mariano
Welt, y de General Rodríguez, Juan Pablo Anghileri, la obra de renovación de
vías del tramo Moreno – Luján, perteneciente a la Línea Sarmiento.
Esta obra, consta de 61 km de vías a renovar y se espera que las mismas
estén finalizadas para abril de 2015. Actualmente, están trabajando sobre la
vía ascendente, que se encuentra fuera de circulación, y al finalizar se continuará
con la descendente para completar la renovación en ambos sentidos.
Dichos trabajos, sumados al mejoramiento de 63 km de vías que se esta
ejecutando entre las estaciones de Lujan y Mercedes, permitirán que la
infraestructura ferroviaria del ramal diésel Moreno – Mercedes de la línea
Sarmiento consolide una vía que cumpla con las condiciones necesarias de
seguridad, para mejorar la circulación y eliminar precauciones de vía
existentes.
Dividida en dos tramos entre: Moreno- Francisco Álvarez - Lujan, la obra
cuenta con dos obradores, ubicados en cercanía de las estaciones de Francisco
Álvarez y Luján, que fueron visitados este jueves. Allí pudo constatarse que
están realizando trabajos de remoción de vía vieja, mientras se arman tramos de
vía nueva a la vera de la vía existente, para ser colocados en los próximos
días.
Cabe destacar que ambos intendentes se comprometieron a seguir
exhaustivamente cada uno de los tramos, para constatar que se cumpla con los
plazos de obra y permitir un buen avance de la misma. En este sentido Ariel
Franetovich expresó:”Visitamos la obra a pedido del ministro Randazzo y les
pedimos a los intendentes que se comprometan con el seguimiento de los
trabajos, es importante seguir un buen ritmo de trabajo para llegar a cumplir con
los plazos establecidos”.
