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26 de junio de 2016

Línea "H" de Subte: Moderniza el material rodante

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria con nota de fecha 24 de Junio pasado, la empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. incorpora a partir del 04 de Julio que viene formaciones de trenes eléctricos Alstom 0km. para prestar servicios de pasajeros en la Línea "H" de Subte.



Por tal motivo, dicha línea no prestará servicio desde el Lunes 27 de Junio hasta el Domingo 03 de Julio, inclusive, para realizar los trabajos correspondientes que comprende el alistamiento de las nuevas unidades y la realización de las pruebas estáticas y dinámicas, como así también, la capacitación de todo el personal involucrado en la operación de la Línea.


coches eléctricos Siemens-Schuckert Orenstein & Koppel 
Formación de coches eléctricos reformados por la empresa EMEPA S.A.

Por lo tanto, los antiguos y rendidores coches eléctricos Siemens-Schuckert Orenstein & Koppel que fueran fabricados durante los años 1934, 1937 y 1944 y que desde la inauguración de la Línea "H", junto a los reformados por la empresa Emepa S.A., son los encargados de prestar los servicios, a partir del día de mañana, lunes 27 de Junio de 2016, dejarán de hacerlo pasando a revistar en la Línea "E" (Bolívar - Plaza de los Virreyes) para suplantar a algunas formaciones fabricadas por General Eléctric España en 1963 que se encuentran en pésimo estado.

Según nos informaron, la empresa SBASE irá transfiriendo por semana las formaciones de coches Siemens-Schuckert Orenstein & Koppel  y reformados por la empresa Emepa de la Línea "H" a la Línea "E".

En cuanto a la inauguración de la estación Santa Fe, por ahora la fecha tentativa será el día 08 de Julio del corriente año.

24 de junio de 2016

Metrovías: Línea "H" de Subte permanecerá cerrada por trabajos para la incorporación de coches eléctricos 0 km

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Metrovías S.A. informa que a raíz de los trabajos necesarios para la incorporación de formaciones de trenes eléctricos Alstom 0km. adquiridas por la empresa Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado, la Línea "H" de Subte no prestará servicio desde el Lunes 27 de Junio hasta el Domingo 03 de Julio, inclusive.

Las tareas que se desarrollarán corresponden a la renovación completa del material rodante, lo cual impactará de manera positiva en el servicio a través de una mayor confiabilidad, mejorando la experiencia de viaje de los usuarios. El alcance de los trabajos comprende el alistamiento de las nuevas unidades y la realización de las pruebas estáticas y dinámicas, como así también la capacitación de todo el personal involucrado en la operación de la Línea.


Para mayor información podrán comunicarse con el Centro de Atención al Usuario al 0800-555-1616.

Acerca de la Línea "H"

La Línea "H" se extiende entre las estaciones Las Heras y Hospitales, a lo largo de 7,3 kilómetros. Esta traza sirve como Línea transversal a todas las radiales, principalmente bajo el eje de las avenidas Jujuy y Pueyrredón. En tal sentido, mejora la operatividad permitiendo combinaciones con las Líneas "A", "B", "E" (en las estaciones Once, Corrientes y Humberto 1°, respectivamente).

La totalidad de las estaciones que la componen cuentan con ascensores que comunican la vía pública con los vestíbulos y estos con los andenes, como así también escaleras mecánicas. Además, tienen un sistema de solados guía, solados de prevención, solados de peligro y carteles braille en accesos y pasamanos.

16 de junio de 2016

SBASE: Llamado a Licitación Pública Nº 193/16 para Blindaje de Boleterías

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. llama a Licitación Pública Nº 193/16 para Blindaje de Boleterías de las distintas Líneas de Subte.

Síntesis: proyecto, fabricación y montaje del blindaje de 29 boleterías en 16 estaciones de la red de Subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires.


Obtención del pliego: los interesados deberán registrarse conforme se indica en el PCG, hasta el 06 de julio de 2016 inclusive. Los Pliegos de Bases y Condiciones podrán ser consultados gratuitamente en www.buenosaires.gob.ar/subte/2016.

Valor del pliego: $4.000, IVA incluido.

Presupuesto oficial: $15.000.000, IVA incluido.

Plazo total: 6 meses.

Recepción y apertura de las ofertas: deberán ser presentadas en Agüero 48 planta baja, C.A.B.A., hasta las 11 h del día 15 de julio de 2016. La apertura se realizará el mismo día y en el mismo lugar a las 11:15 h.

15 de junio de 2016

Llamado a Licitación Pública Internacional Nº 196/16 por Nuevo Sistema de Señalamiento Línea "D" de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

La empresa Subterráneos de Buenos Aires llama a Llamado a Licitación Pública Internacional Nº 196/16 por Nuevo Sistema de Señalamiento Línea "D" de Subte.

Síntesis: Desarrollo de la ingeniería de detalle, fabricación, transporte, provisión, instalación, pruebas y puesta en servicio de las instalaciones de un nuevo sistema de señalamiento CBTC en la Línea “D” de Subterráneos de Buenos Aires, de puertas de andén en las estaciones y mantenimiento de las instalaciones por un período de cinco (5) años a partir de la recepción provisoria.


Obtención del pliego: los interesados deberán registrarse conforme se indica en el PCG, hasta el 12 de septiembre de 2016 inclusive. Los Pliegos de Condiciones Generales y Particulares podrán ser consultados gratuitamente en www.buenosaires.gob.ar/subte/2016.

Valor del pliego: $109.000, IVA incluido.

Presupuesto oficial: $207.100.000, más U$S 65.465.000 - ambos con IVA incluido.

Plazo total: 47 meses de obra y 5 años de mantenimiento.

Recepción y apertura de las ofertas: deberán ser presentadas en Agüero 48 planta baja, C.A.B.A., hasta las 11,00 horas del día 12 de septiembre de 2016. La apertura se realizará el mismo día y en el mismo lugar a las 11:15 horas

10 de junio de 2016

Por el Día del Libro, el subte invita a sus usuarios a colaborar con hogares de niños y ancianos

Cultura Ferroviaria

Redacción Crónica Ferroviaria:

Del 13 al 17 de junio, en el marco del Día Nacional del Libro que se celebra el miércoles 15, Subterráneos de Buenos Aires S. E. (SBASE), Metrovías y la ONG Manos Abiertas invitan a los usuarios a donar libros en buen estado para entregar a hogares de niños y ancianos.

En este sentido, con el objetivo de promover la lectura y la solidaridad, durante esa semana, los pasajeros podrán alcanzar sus donaciones a los stands especialmente instalados en las estaciones J. M. de Rosas –de la Línea B– y Congreso de Tucumán –de la Línea D–, de 10 a 13 y de 15 a 18.


Todo lo recolectado será entregado, a través de Manos Abiertas, a hogares de niños y ancianos, por lo que se recomienda la donación de libros infantiles, cuentos y novelas en buen estado.

Al respecto, la Directora de SBASE, Verónica López Quesada, sostuvo: “Todos los días se mueven en subte más de un millón de pasajeros. Por eso, acciones de este tipo nos permiten acercar cultura a una gran cantidad de personas, y contribuyen a difundir y a fortalecer la importancia de la solidaridad”.

Por su parte, la Gerente de Relaciones Institucionales de Metrovías, Lucía Ginzo, sostuvo: “El subte cumple una función social y cultural muy importante, la cual se ve reflejada en esta clase de iniciativas que invita a los usuarios a formar parte de una acción colaborativa y solidaria. La lectura alimenta nuestra imaginación y nos acerca”.

Asimismo, durante la “Semana del Libro”, se inaugurará un espacio de homenaje a Ernesto Sábato en la estación Congreso de Tucumán y se intervendrá la estación San Martín, de la Línea C, con fotos y frases del reconocido escritor Jorge Luis Borges.

Por último, SBASE también publicará en su página web (buenosaires.gob.ar/subte) la versión digital de Arte en el subte de Buenos Aires, un  libro que reúne todas las obras de la red, con imágenes, descripciones y biografías de los artistas que participaron en la intervención de todas las líneas.

7 de junio de 2016

Línea "H" de Subte: Proyectan inaugurar la combinación a fin de mes

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

La empresa Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE) informó que para fin de este mes se inaugurará la estación Santa Fe de la Línea "H" donde se podrá realizar combinación con la Línea "D" en estación Pueyrredón.


Como se recordará, La obra había sufrido varias demoras como consecuencia de los trabajos que debían realizarse. “La estación Santa Fe, que combinará con Pueyrredón de la Línea "D", se inaugurará con una conexión provisoria y la definitiva se habilitará próximamente, ya que la obra requirió un procedimiento especial que demoró su construcción. Es que el túnel de la "H" debía cruzar por debajo del túnel de la Línea "D" -como lo hizo con las líneas "E", "A" y "B"-, pero por razones de índole geotécnica, en este caso, no pudo descenderse la traza a los niveles anteriores”.

“Al momento de la obra, la interferencia de un caño pluvial requirió desarrollar un procedimiento especial y, por primera vez en las obras de Subterráneos de Buenos Aires, debió demolerse la parte inferior de los túneles de la Línea "D", ejecutando un trabajo sumamente cuidadoso para no afectar el normal desarrollo del servicio”, explicaron desde SBASE.

SBASE: “Próximo subte” llegó a la Línea "A" de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. informa que ya se encuentra disponible el sistema “Próximo Subte” en la Línea "A" de Subte, el mismo le permite al usuario conocer en cuántos minutos llegará la siguiente formación a la estación.


Asimismo, puede visualizar esta información del servicio en tiempo real en los dispositivos LED ubicados en los andenes de todas las estaciones para hacer sus viajes más previsibles.

El sistema calcula los tiempos de arribo de las formaciones a cada uno de los andenes mediante una red de comunicación de fibra óptica y una plataforma especialmente desarrollada para decodificar la información necesaria.

15 de abril de 2016

Llegaron al país 10 coches 0 km. para la Línea "A" de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. informa que llegaron al país procedente de China, 10 coches eléctricos más para la Línea "A" de Subte.
Para esto, pronto se comenzará a trabajar en las pruebas necesarias para poner en funcionamiento las unidades cero kilómetro con aire acondicionado.


Los coches son parte de un lote de 105 unidades, de los cuales 10 ya entraron en servicio, y el resto se incorporará paulatinamente. El objetivo de la empresa Sbase es alcanzar una frecuencia de tres minutos para fín de año.

Los nuevos coches

* Cuentan con capacidad para 133 pasajeros.
* Tienen aire acondicionado y cámaras de seguridad.
* Son 100% accesibles: cuentan con cuatro puertas por lado, dispositivos visuales y sonoros que indican las estaciones.
* Son más seguros: tienen un sistema antiempotramiento que evita que un coche se monte sobre otro, alarmas, luces e intercomunicador de emergencia.

12 de abril de 2016

SBASE: "Más seguridad, menos vandalismo"

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. informa que con la instalación de 700 cámaras y la presencia de más de 500 efectivos de la Policía Metropolitana, "reforzamos la seguridad y redujimos los actos de vandalismo".

"Por los refuerzos que realizamos en seguridad, en el último mes hubo sólo dos intentos de vandalismo y fueron impedidos".


"Entre las medidas que tomamos, instalamos más de 700 cámaras de seguridad en puntos estratégicos de la red, que son supervisadas las 24 horas y además, contamos con la presencia de nuestro equipo de inspectores y más de 500 efectivos de la Policía Metropolitana en andenes y formaciones".


Continúa diciendo el comunicado que "el monitoreo en tiempo real de las cámaras desde los centros fue fundamental para alertar a los oficiales y evitar estos hechos puntuales, en los que un grupo de grafiteros intentó vandalizar formaciones estacionadas en el taller San José de la Línea "E", y dos jóvenes se escondieron en la cochera Canning de la Línea "D" con la misma intención".


"El resultado de nuestras acciones se ve reflejado en una reducción del 50% en grafitado durante 2015 con respecto al año anterior y con esto, disminuyó el gasto en desgrafitado: mientras que en 2014 implicó un total de $6.000.000, en 2015 significó $2.900.000".

5 de abril de 2016

SBASE: El sistema "Próximo Subte" ya está disponible en la Línea "E"

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. informa que a través de las pantallas LED ubicadas en el andén, informa en tiempo real el arribo de la próxima formación en todas las estaciones del recorrido que va desde las estaciones Bolívar a Plaza de los Virreyes. Próximamente funcionará en la Línea "A" y en el resto de la red.


La línea "E" de Subterráneos de Buenos Aires ya dispone de “Próximo Subte”, el sistema que permite conocer en tiempo real cuánto tardará en llegar la siguiente formación a la estación.


La información está a la vista de los usuarios a través de los dispositivos LED ubicados en los andenes. Así, Próximo Subte brinda mayor previsibilidad a los usuarios.

El sistema utiliza una red de comunicación de fibra óptica y una plataforma especialmente desarrollada para decodificar la información necesaria y calcular los tiempos de arribo de las formaciones a cada uno de los andenes.

19 de marzo de 2016

SBASE: Celebramos los tres años de pontificado del Papa "Francisco" con un homenaje en el barrio de Flores

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. informa que para celebrar los tres años de pontificado del Papa "Francisco", SBASE y Scholas Ocurrentes realizaron un homenaje en el barrio de Flores, de donde es oriundo el Sumo Pontífice.

Del encuentro participaron el Jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta; el Presidente y la Directora de SBASE, Juan Pablo Piccardo y Verónica López Quesada, respectivamente; el Director Mundial de Scholas, José María del Corral; el presidente de la Comuna N° 7, Guillermo Peña; autoridades religiosas; asociaciones barriales; estudiantes y artistas.


En la estación San José de Flores de la Línea A, se inauguraron dos obras alusivas de los artistas Adrián Pallarols –que participó del evento- y Julio Lavallén, que representan el Olivo por la Paz.

Luego, se hizo la plantación en la plaza frente a la basílica, con el coro de niños de fondo que interpretó el himno de Scholas, "Sembradores del Olivo".

Al respecto, Piccardo afirmó: “Nos alegra poder celebrar este día junto a Scholas y ser una de las organizaciones que responde al llamado del Papa Francisco para trabajar por un mundo integrado y en paz, ofreciendo un espacio de interacción como el subte, que permite la transmisión de valores e inclusión”.


Esta acción se inscribe en el marco del acuerdo firmado recientemente en Ciudad del Vaticano entre SBASE y Scholas, la fundación impulsada por el papa Francisco y con presencia en 190 países, a fin de promover encuentros y acciones con escuelas y la comunidad en general.  El objetivo es fortalecer las nociones de ciudadanía y de respeto mutuo, y la difusión de valores, aprovechando un medio de transporte público como el subte, utilizado a diario por un millón de personas.

En el marco del acuerdo, SBASE también colaborará con la difusión de las acciones de Scholas en el subte.

Detalle de las obras:

* El artista Adrián Pallarols realizó una pieza original de plata forjada y cincelada a mano titulada Un olivo por la paz. La escultura fue realizada a pedido exclusivo del Papa Francisco con motivo del primer partido por la paz disputado en el Estadio Olímpico de Roma. La pieza tiene 24 olivas que hacen referencia a los 12 apóstoles y a los 12 ancianos del Antiguo Testamento.

* El artista Julio Lavallén realizó un olivo de acero, de 2,10 m de alto x 4, 20 m de ancho, en diferentes niveles de relieve. Además, incluye el lema episcopal del Papa Francisco “Miserando atque eligendo”.

17 de marzo de 2016

Desde el 2 de mayo sólo se podrá viajar con Tarjetas SUBE o Monedero en las Líneas de Subte y Premetro

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. informa que a partir del 2 de Mayo próximo, las boleterías dejarán de vender Subtepass y sólo se podrá abonar con SUBE o Monedero.

Según Sbase, el objetivo es migrar a un sistema único de acceso con tarjetas sin contacto, más eficientes y ecológicas, que utilizan una tecnología superadora de los soportes magnéticos actualmente utilizados, en tanto la tasa de falla es menor y su durabilidad, mayor. 

Los usuarios que cuenten con tarjetas Subtepass adquiridas previamente podrán usarlas hasta el 31 de mayo inclusive. No obstante, seguirán vigentes en el caso de los pases y abonos.


Como las tarjetas sin contacto (SUBE y Monedero) son de utilización masiva, el cambio no afectará a los pasajeros frecuentes.

Esta medida también fue aplicada a los viajes en colectivo en la CABA y en el conurbano a partir de la resolución 2391/2015, para la implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico.

Además, según Sbase, en el marco del Plan de Modernización de la red de subtes que se viene llevando adelante, esta iniciativa sigue la línea implementada en la mayor parte de las grandes ciudades del mundo que, como Buenos Aires, tienen al metro como uno de los pilares del transporte urbano.

También se retirarán las máquinas expendedoras de pasajes de la Línea Premetro que funcionan con monedas, por lo que los usuarios deberán utilizar las tarjetas SUBE y Monedero, como en el resto de las líneas.

Además, seguirá vigente el sistema de tarifa escalonada “Más viajás, menos pagás”, una propuesta novedosa que favorece a los pasajeros frecuentes con descuentos automáticos del 20, 30 y 40 por ciento una vez que se superan los 20, 30 y 40 viajes mensuales, respectivamente. Gracias a esta iniciativa, se observó un incremento en la cantidad de viajes, lo que demuestra la aceptación del sistema por parte de los usuarios.

Quienes todavía no disponen de la SUBE, pueden consultar los locales de venta en https://www.sube.gob.ar. Asimismo, la tarjeta Monedero puede solicitarse vía web en http://www.monedero.com.ar o en las estaciones de subte Florida (Línea B) y Congreso de Tucumán (Línea D), de lunes a viernes, de 11,00 a 19,00 horas

15 de febrero de 2016

SBASE: Ya circulan coches con aire acondicionado en la Línea “C” de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE) informa que puso en funcionamiento los primeros doce coches con aire acondicionado en la Línea “C” de Subte, a fin de mejorar la frecuencia y brindar un servicio de mayor calidad a los 260 mil usuarios que la utilizan a diario.

Para esta línea que conecta Retiro con Constitución, la Ciudad adquirió un total de 30 unidades denominadas comúnmente “Nagoya” que, a medida que realicen las pruebas estáticas y dinámicas necesarias, se sumarán paulatinamente a la red para optimizar el servicio, llevando la frecuencia a 3 minutos.


Al respecto, el presidente de SBASE, Ing. Juan Pablo Piccardo, afirmó: “Con la adquisición de más de 400 coches, estamos yendo a una frecuencia de 3 minutos en todas las líneas, que nos permitirá equiparar la calidad del servicio con la que brindan muchos metros del mundo”.

Las unidades, construidas de aleación de aluminio, cuentan con aire acondicionado y calefacción, tres puertas por lado e intercomunicador entre formaciones. Además, vienen equipadas con el sistema de aviso sonoro de estaciones y asientos preferenciales tapizados de otro color para su fácil identificación.


En materia de seguridad, poseen un sistema de cierre automático de puertas, y utilizan frenos regenerativos de alta confiabilidad y precisión en la disminución de la velocidad que permiten el ahorro de energía. 

La incorporación de estas formaciones en la Línea C se inscribe dentro del Plan de Material Rodante, a través del cual SBASE adquirió más de 400 coches con aire acondicionado que ya están entrando en circulación.

Asimismo, según Sbase, forma parte de las tareas de modernización de la Línea "C" que se vienen desarrollando para mejorar la experiencia de viaje y brindar mayor seguridad a los usuarios. En esta dirección, se avanza en la puesta en valor de las estaciones Retiro y Constitución, dos de los centros de transbordo más importantes de la ciudad; en la renovación de los aparatos de vía y del sistema de señales; y en la mejora del sistema de ventilación forzada para una mayor circulación de aire bajo tierra.

19 de enero de 2016

SBASE: Llamado a Licitación Pública Nº 189/15. Contratación servicio de limpieza

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. llama a Licitación Pública Nº 189/15 para la contratación servicio de limpieza.

Síntesis: contratación del servicio de limpieza, recolección interna de residuos y retiro para la sede central de Subterráneos de Buenos Aires y sus dependencias.


Obtención del pliego: los interesados deberán registrarse conforme se indica en el PCG, hasta el 27 de enero de 2016 inclusive. El Pliego de Bases y Condiciones podrá ser consultado gratuitamente en www.buenosaires.gob.ar/subte/2016.

Valor del pliego: $37.500, IVA incluido.

Presupuesto oficial: $15.000.000, IVA incluido.

Plazo total: 2 años.

Recepción y apertura de las ofertas: deberán ser presentadas en Agüero 48 planta baja, C.A.B.A., hasta las 11,00 horas del día 05 de febrero de 2016 La apertura se realizará el mismo día y en el mismo lugar a las 11:15 horas.

23 de diciembre de 2015

SBASE: Naturaleza autóctona en la estación San Martín de la Línea "C" de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. informa que presentó una nueva intervención artística en la estación San Martín de la Línea "C", en el marco del Plan de Gestión Cultural y Patrimonial.

Se trata de dos murales de la artista Marcela Mouján, de más de seis metros de largo, ubicados en las paredes de andenes y realizados con la técnica de mosaico veneciano.


Según Sbase, la cercanía de la estación con la tradicional Plaza San Martín inspiró a la artista a continuar el espacio verde en el interior del andén. La idea de la ornamentación fue llevar los árboles de la plaza al subte, a través de dos ventanas que invitan a los usuarios a disfrutar de la pampa argentina, con vista a un horizonte lejano en el que predominan el cielo, el verde y el aire fresco.


El trabajo fue realizado por Mouján y la artista plástica Nushi Muntaabski, quienes plasmaron coloridos paisajes conformados por flores autóctonas como ceibos, jacarandás, palos borrachos, quinotos, soja y pastizales.

“Las múltiples intervenciones que estamos sumando en toda la red acercan a los usuarios a expresiones de gran valor artístico y permiten concebir a las estaciones como una gran galería de arte”, señaló Verónica López Quesada, Gerente Corporativa y Comercial de SBASE.


Esta intervención convive con las obras de diversos artistas como Rodolfo Medina, Luis Fernando Benedit y Luis Felipe Noé. Asimismo, forma parte del Plan de Gestión Cultural y Patrimonial, a través del cual el subte ofrece a los usuarios una verdadera galería de arte subterránea, ecléctica y dinámica, que reúne el talento de numerosos artistas nacionales y sus diferentes técnicas.

11 de diciembre de 2015

SBASE: Esta Navidad, el subte invita a los usuarios a donar juguetes para hogares de niños

Campaña Solidaria

Redacción Crónica Ferroviaria:

Las empresas Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE), Metrovías y la Asociación Civil "Mensajeros de la Paz" invitan a los usuarios a participar de una campaña solidaria y donar juguetes que serán entregados a hogares de niños y niñas.

En ese sentido, del 14 al 18 de Diciembre, en la estación Congreso de Tucumán de la Línea "D" y en el nodo 9 de Julio, donde combinan las líneas "B", "C" y "D", los pasajeros podrán acercarse de 10,00 a 15,00 horas al stand navideño especialmente preparado para recibir regalos. En agradecimiento, los usuarios se llevarán un Subtepass.


“Creemos que la Navidad siempre es una buena ocasión para seguir fortaleciendo la consciencia solidaria. Por eso decidimos llevar esta propuesta a este importante medio de transporte que es el subte, que conecta diariamente a un millón de pasajeros y nos permitirá multiplicar los resultados de la iniciativa”, afirmó la Gerente Corporativa y Comercial de SBASE, Verónica López Quesada.

Por su parte, la Gerente de Relaciones Institucionales de Metrovías, Lucía Ginzo, sostuvo: "El subte es una red que funciona no sólo para transportarnos sino también para reforzar lazos con la comunidad. En esta campaña buscamos generar una sinergia entre todos los actores involucrados para que el subte sea protagonista en el objetivo de que todos los chicos reciban un juguete esta Navidad”.

A través de esta colecta, se convoca a donar juguetes nuevos o en buen estado, sin envoltorio, y se sugiere evitar juegos con temática bélica, que contengan piezas pequeñas o necesiten pilas. Asimismo, entre los recomendados, se encuentran pizarras, peluches, marionetas, juegos didácticos e instrumentos musicales.

De esta manera, el subte se suma a la VIII edición de la campaña “Niños Solidarios”, una iniciativa de la asociación civil que, bajo el lema “una sonrisa puede cambiar el mundo”, se propone fomentar la solidaridad y difundir el derecho al juego de todos los niños.

Mensajeros de la Paz es una organización internacional que se estableció en Argentina en 2002 con el objetivo de ayudar a los sectores más vulnerables de la sociedad.

17 de noviembre de 2015

SBASE: El subte incorporará simuladores de conducción desarrollados en el país para capacitar a los conductores

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires informa en un comunicado que incorporará simuladores de conducción para la formación del personal de todas las líneas, a fin de mejorar y acelerar el proceso de capacitación y la puesta en servicio de los nuevos coches.

Según Sbase se trata de una iniciativa conjunta con la Universidad Nacional del Centro, ubicada en la ciudad de Tandil, donde actualmente se están desarrollando los softwares a medida y reproduciendo los puestos de comando, integrados por un puesto de instructor y tres microsimuladores por flota, con pantallas táctiles y controles idénticos a las consolas de los coches.


Al respecto, el presidente de SBASE, Ing. Juan Pablo Piccardo, afirmó: “Hemos desarrollado con la Universidad del Centro un moderno simulador para realizar un completo entrenamiento de todos los conductores y guardas de la red, con el fin de mejorar la calidad del servicio y las condiciones de seguridad del subte".

Cada microsimulador representará los túneles y vías de forma realista, emulará el comportamiento físico de las formaciones, funcionará en tiempo real y permitirá recrear ejercicios basados en procedimientos y normativas de conducción para todo el material rodante, principalmente para los nuevos coches.

El sistema permitirá, incluso, simular fallas para que los conductores puedan resolverlas o comunicarlas.

Asimismo, se podrá conformar una base de datos de los conductores para hacer un seguimiento durante todo el proceso.

La visual se recreará mediante técnicas de computación gráfica, que permitirán un recorrido virtual de las seis líneas de subte con todas sus estaciones.

Hasta el momento, se completó el desarrollo del software para la Línea "B" y se avanza en el de las líneas "A" y "H".

De esta manera, el subte de Buenos Aires sumará una nueva herramienta tecnológica utilizada por otros metros del mundo, como Londres, París, Berlín, Tokyo, Nueva york, Santiago y San Pablo.

11 de noviembre de 2015

SBASE: En el congreso anual de ALAMYS en Perú

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. informa que participó del Congreso Anual y 29° Asamblea General de Socios que organiza la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (ALAMYS), en esta ocasión bajo la premisa: “Los sistemas de metro como ejes del desarrollo de las ciudades de América Latina”.

En el encuentro, que se desarrolló del 8 al 11 de Noviembre pasado en la ciudad de Lima (Perú), la Gerente Corporativa y Comercial de SBASE, Verónica López Quesada, expuso las diferentes iniciativas llevadas a cabo para implementar tecnología de última generación, tendiente a mejorar la experiencia de viaje del millón de usuarios que toman diariamente el subte.


Al respecto, sostuvo: “Nuestro objetivo es ofrecer un servicio moderno, mucho más rápido, cómodo y seguro. Por eso, con la tecnología como aliada estratégica, todos los días trabajamos para mejorar la experiencia de viaje de los usuarios, desde el momento en que planifican el recorrido hasta que salen del subte”.

En ese sentido, López Quesada mencionó algunas de las medidas impulsadas por SBASE para modernizar el subte, como la implementación de wifi libre y gratuito en la red, la incorporación de espacios digitales -modernos livings con acceso a internet, para que los usuarios puedan hacer una pausa en las estaciones-, el sistema “Próximo Subte” y el desarrollo de aplicativos móviles con información del servicio en tiempo real.

Además, expuso las mejoras introducidas en el material rodante y en las estaciones, las obras de infraestructura y expansión, y el fortalecimiento de la seguridad, como algunas de las iniciativas llevadas adelante.

Durante el congreso, Buenos Aires constituyó uno de los mejores y más exitosos ejemplos de planificación urbana de la región, dando cuenta del impacto positivo del transporte público, subterráneo y ferroviario en los entornos y en la calidad de vida de los personas.

“Debemos adaptarnos a la nuevas demandas de la era digital y seguir modernizando el subte, con nuevas tecnologías que faciliten la comunicación y brinden una experiencia de viaje placentera y cómoda a los pasajeros”, agregó la Gerente de SBASE.

ALAMYS se constituyó en 1986 y, desde entonces, SBASE participa como miembro principal de los encuentros para compartir experiencias y promover conocimientos que permitan implementar mejores prácticas en el subte, promoviendo la movilidad sustentable y mejorando la calidad de vida.

5 de noviembre de 2015

SBASE: Los coches Nagoya para la Línea "C" continúan retenidos porque el Gobierno Nacional no firma los certificados de uso

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires informa que los 18 coches eléctricos usados "Nagoya" adquiridos para la Línea "C" de subte que la Justicia ordenó liberar continúan retenidos porque el Gobierno nacional no firma los certificados de importación de bienes usados necesarios para ser puestos en servicio.

El pasado martes 03 de Noviembre, la jueza Liliana Heiland, del Juzgado Contencioso Administrativo Federal N° 10, secretaría N° 20, hizo lugar a la acción de amparo presentada por SBASE y ordenó liberar los coches Nagoya adquiridos por la Ciudad para la Línea C. Los 18 coches se encuentran distribuidos en el Taller Polvorín y en el Taller Magaldi, pero no pueden entrar en servicio hasta que la Secretaría de Comercio no firme los certificados. Asimismo, otros 12 se encuentran en la Aduana.


Al respecto, voceros de SBASE afirmaron: “Los coches no están escondidos como afirmó un periodista. Hay 18 que están en talleres y 12 que están en la aduana, y ninguno puede ponerse en servicio si el Gobierno nacional no firma los certificados correspondientes, algo que adeuda desde enero”.

En ese sentido, la jueza estableció un plazo máximo de 5 días para emitir los certificados para la importación definitiva. 

Según Sbase, "desde principios de 2015, hay 18 coches usados denominados "Nagoya" con aire acondicionado retenidos, que mejorarían la frecuencia en la Línea "C" si pudieran ser incorporados a la red".

"Hasta el momento, el Estado Nacional dilató los trámites y puso trabas arbitrarias, afectando así, no al Gobierno porteño, sino al millón de pasajeros que utilizan el subte a diario"

"La incorporación de estos coches es fundamental para mejorar el servicio de esta línea, ya que permitirá mejorar la frecuencia y realizar tareas de mantenimiento en las formaciones actuales. Asimismo, se inscribe en la compra de 386 coches para toda la red, 34 de los cuales ya fueron incorporados a las líneas A y B, y otros 18 se encuentran en talleres para sumarse próximamente a la Línea "H".

"A este perjuicio que le genera al usuario, se suma el dinero gastado por la Ciudad en concepto de almacenamiento: unos 643 mil dólares en depósitos fiscales", termina expresando el comunicado de la empresa Subterráneos de Buenos Aires.

3 de noviembre de 2015

SBASE: La Justicia ordenó al Estado Nacional liberar los coches Nagoya usados para la Línea "C" de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. informa que la Justicia hizo lugar a la acción de amparo y ordenó al Estado Nacional liberar los coches Nagoya adquiridos usados por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para la Línea "C" de Subte.

Según Sbase, la orden la emitió la jueza Liliana Heiland, del Juzgado Contencioso Administrativo Federal N° 10, secretaría N° 20, por los 18 coches con aire acondicionado demorados en la aduana desde principios de año, ya que la Secretaría de Comercio no firmó los certificados de importación de bienes usados necesarios para liberarlos.


En ese sentido, la jueza estableció un plazo máximo de 5 días para emitir los certificados para la importación definitiva. 

El comunicado de Sbase dice además que "desde principios de 2015, hay 18 coches Nagoya con aire acondicionado retenidos en la aduana, que mejorarían la frecuencia en la Línea "C" si pudieran ser incorporados a la red. Además, en julio de este año ingresaron al país otros 12 coches que se encuentran en la misma situación".

"Hasta el momento, el Estado Nacional dilató los trámites y puso trabas arbitrarias, afectando así, no al Gobierno porteño, sino al millón de pasajeros que utilizan el subte a diario", expresa Sbase.

Por este motivo, en abril, SBASE presentó una acción de amparo y solicitó a la Secretaría de Comercio que libere los coches. Como no hubo avances, la semana del 19 de octubre se presentó un escrito solicitando que se emitieran los certificados. Ante la falta de respuesta a este pedido, diez días después se denunció el incumplimiento ante la Justicia y se solicitó el dictamen de sentencia.

"SBASE realizó todos los trámites correspondientes conforme a la normativa vigente para la obtención de las autorizaciones pertinentes: se presentó la totalidad de la información requerida, los antecedentes técnicos que acreditan la capacidad del proveedor en el acondicionamiento de los 30 coches, y verificó las condiciones operativas. Además, previo al embarque los 30 coches fueron sometidos a la pertinente remodelación y modernización para permitir el uso en forma correcta en la red de subtes".

"La incorporación de estos coches es fundamental para mejorar el servicio de esta línea, ya que permitirá mejorar la frecuencia y realizar tareas de mantenimiento en las formaciones actuales. Asimismo, se inscribe en la compra de 386 coches para toda la red, 34 de los cuales ya fueron incorporados a las líneas A y B, y otros 18 se encuentran en talleres para sumarse próximamente a la Línea "H".

Por último expresa el comunicado que "a este perjuicio que le genera al usuario, se suma el dinero gastado por la Ciudad en concepto de almacenamiento: unos 643 mil dólares en depósitos fiscales".