Misiones: Vacaciones en Cataratas: Cuánto cuesta pasear en el tren ecológico que recorre la selva misionera

Trenes Turísticos

Ubicado dentro del Parque Nacional Iguazú, este paseo ofrece una experiencia única para adentrarse en la naturaleza de Misiones, conectando a los visitantes con los principales circuitos turísticos mientras se protege al medio ambiente.

El Parque Nacional Iguazú, hogar de una de las siete maravillas naturales del mundo, no solo deslumbra por sus cataratas, sino también por sus múltiples propuestas para explorar la naturaleza. Entre ellas, el Tren Ecológico de la Selva se destaca como una experiencia imperdible para quienes buscan una conexión con el entorno misionero.

Este tren, completamente integrado en la selva, ofrece un recorrido único que permite a los visitantes rodearse de vegetación y escuchar los sonidos de naturaleza. Sus coches abiertos garantizan una profundidad total en el paisaje.

El trayecto conecta con los tres circuitos principales del parque: el Paseo Superior, el Paseo Inferior y la emblemática Garganta del Diablo. Estos puntos, cada uno con su encanto particular, brindan vistas inolvidables de los saltos de agua y sus alrededores. Además, el tren es accesible para todos, ya que cuenta con adaptaciones para sillas de ruedas y cochecitos de bebé.

Accesibilidad y costos

El viaje en el Tren Ecológico de la Selva está incluido en la entrada al Parque Nacional Iguazú, que también permite acceder a diversos senderos y servicios como agua potable, áreas de descanso y primeros auxilios. Las tarifas varían según la categoría del visitante:

Tarifa general: $45.000.

Residentes nacionales: $15.000.

Residentes provinciales: $5.000.

Estudiantes: $7.000 (con acreditación correspondiente).

Asimismo, están exentos de pago jubilados y pensionados argentinos, niños de 0 a 5 años, personas con discapacidad, veteranos de la Guerra de Malvinas y residentes locales, entre otros.

La experiencia permite observar mariposas, escuchar aves autóctonas y admirar la selva misionera, todo en un ambiente que respeta el ritmo de la naturaleza. Para quienes visitan las Cataratas del Iguazú, esta actividad es una oportunidad única de disfrutar de un entorno natural mientras se fomenta la conservación y el turismo responsable. (Canal 26)

Misiones: El tren ecológico que resguarda la naturaleza misionera

Trenes Turísticos

El tren ecológico funciona con electricidad, no emite sonidos y cuenta con capacidad para 250 personas. Está dentro del Parque Nacional Iguazú y conecta a los turistas con las diversas áreas del paisaje natural. 

Ubicado dentro del Parque Nacional Iguazú, el tren ecológico cautiva a los visitantes que llegan para admirar a las Cataratas. Desde la puesta en funcionamiento en julio de 2001, este ferrocarril hoy es alimentado por una locomotora 100% ecológica. Se erige como una opción única para explorar la biodiversidad del entorno.

El proyecto de diseñar un trazado ferroviario dentro del área protegida surgió a finales de 1999, cuando dos locomotoras y una serie de coches fabricados por la empresa británica Alan Keef, llegaron al país. Desde entonces, estas máquinas evolucionaron para brindar una experiencia inigualable y optimizar su impacto ambiental.

Con una velocidad máxima de 18 km/h, el tren se desplaza por una trocha de 600 mm y sumerge a los pasajeros en un recorrido de 3,7 kilómetros. Su viaje culmina en la majestuosa Garganta del Diablo, un espectáculo natural con un salto de agua de 80 metros que deleita a los turistas.

La historia del tren ecológico de Cataratas

La preocupación por el cuidado de la naturaleza llevó a que el servicio ferroviario en el parque se transformara hacia un enfoque ecológico. En 2017, las locomotoras a gas fueron reemplazadas por versiones eléctricas, impulsadas por 66 baterías recargables, con una autonomía de 12 horas. 

Desde el trazado hasta sus componentes, el tren se adaptó para reducir la contaminación a cero. Tiene frenos no contaminantes y niveles de sonoridad inferiores a los 70 decibeles, así como también un equipo de pasafaunas que delimita el trazado con la intención de que ningún animal se interponga en las vías.

El tren cuenta con una capacidad máxima de 250 personas y ofrece un interior con asientos de madera a lo largo de cuatro vagones techados y abiertos. Su enfoque sostenible se manifiesta también en la eliminación de lubricantes convencionales, sustituidos por grasas y componentes biodegradables.

Antes de sumergirse en la experiencia del tren ecológico de la selva, los viajeros pueden apreciar la historia de este proyecto que fusiona turismo y conservación. Al optar por este recorrido, no solo se exploran las maravillas del Parque Nacional Iguazú, también se contribuye a su preservación y se disfruta de una travesía en armonía con la naturaleza.ReddeMediosMisiones.com

Misiones: El Tren de la Selva en el Parque Nacional Iguazú cuenta con nuevos coches y locomotora

Actualidad

Se trata de una actualización del diseño original de los coches, incorporando cambios estructurales que brindan mayor comodidad y seguridad a los visitantes. Además, se adquirió una nueva locomotora eléctrico que facilita las condiciones de accesibilidad para el disfrute del Parque Nacional.

Esta mañana se presentaron en el Parque Nacional Iguazú nuevos coches de cabina y pasajeros, así como un nuevo vehículo de transporte ecológico para el traslado de visitantes con discapacidad dentro del Área Cataratas.

Del evento participaron el intendente del área protegida, guardaparque Sergio Arias Valdecantos y el gerente general de la empresa concesionaria Iguazú Argentina, ingeniero Marcelo Zuliani. Además, estuvieron presentes agentes del Parque Nacional; el presidente del Ente Municipal de Turismo, Leopoldo Lucas y el dueño de la empresa constructora Metalúrgica Liderar S.A., Bruno Scarlato.

Los coches consisten en una actualización del diseño original de los vagones del Tren de la Selva, incorporando cambios estructurales que brindan mayor comodidad y seguridad a los visitantes.

Entre las principales características se destacan el desarrollo de una nueva estructura que soporta y distribuye mejor las cargas; sistema de frenos neumáticos y de emergencia con sistema de bloqueo; un diseño enmarcado con los preceptos de Naturaleza sin Fronteras, que permite el contacto directo con el entorno y el uso del transporte a usuarios en silla de ruedas; además de modificaciones que favorecen la comodidad de los habitáculos y una capacidad de transporte de cincuenta pasajeros por coche.

Por su parte, la adquisición de un nuevo vehículo eléctrico amplía el servicio que ofrece el área protegida garantizando, en conjunto con la infraestructura existente, mejores condiciones de accesibilidad para el disfrute del Parque Nacional.

Dicho vehículo, con capacidad para cuatro personas, tiene un motor eléctrico alimentado a baterías, por lo que no produce emanaciones ni contaminantes durante su uso. Además, presenta un sistema de frenos hidráulicos en las cuatro ruedas y dispositivos de iluminación acordes a la normativa vigente.Misionesonline.com

MISIONES: MÁS COCHES PARA "EL TREN ECOLÓGICO DE LA SELVA"

Puerto Iguazú (IN). El Parque Nacional Iguazú decidió incorporar hace 2 meses un nuevo vagón para el tren ecológico de la Selva y de esta manera se busca aumentar el flujo del transporte. Se prevé incorporar otra unidad en la segunda quincena de diciembre. Además avanzan las obras del nuevo acceso al parque y la instalación de las nuevas casillas de boleto electrónico.

Alcides Capra Gerente General de la Empresa Concesionaria Iguazú Argentina sostuvo que desde el sector apuntan a continuar mejorando los servicios que presta el área Cataratas a los turistas.



Indicó que hace 60 días aproximadamente el Parque Nacional Iguazú incorporó un nuevo vagón que permitirá aumentar el flujo del transporte cada 15 o 20 minutos con el objetivo de que el tiempo de espera del turista sea mínimo y la visita más placentera.

Asimismo Capra señaló que en la segunda quincena se incorporará otro vagón y aseguró que antes del 10 de enero de 2011 la última unidad será incorporada al Tren Ecológico de la Selva.

Por otro lado agregó que avanzan las obras del nuevo acceso al Parque que contará con 9 ventanillas con el sistema de boleto electrónico y estimó que estará habilitado en semana santa del próximo año.

“La instalación del boleto electrónico permitirá que no se concentren los visitantes en el acceso, las extensas colas de automóviles hacían tediosas esperas y eso se va a facilitar por la mejor fluidez” concluyó el responsable (Fuente. IguazúNoticias.com)

EXITOSA DISERTACIÓN EN URUGUAY SOBRE EL TREN ECOLÓGICO

El referente se ocupó de transmitir las características únicas que presenta el tren ecológico de la selva y destacó el gran interés que despertó en sus pares ferroviarios

Las Características del tren ecológico de bajo impacto ambiental en áreas protegidas fue el tema abordado por el responsable del área de operaciones del Parque Nacional Iguazú en la V Asamblea de la ALAF concretada los pasados 25 y 26 de noviembre en la Capital Uruguaya.



El disertante explicó que la novedosa tecnología adoptada por el Parque Nacional Iguazú además de sus características únicas, despertó gran interés de parte del público presente, quién se extendió respondiendo preguntas sobre la operación de la Línea férrea ecológica.

Zuliani explicó que es el único Tren con esas características en un área protegida con bajo impacto ambiental, con grasas biodegradables, pastillas de freno, nivel sonoro, entre otros y destacó que para su instalación no se debió afectar la vegetación ya que utilizaron las ex pistas de aterrizaje que funcionaban en ese espacio.

El tren ecológico del Parque Nacional Iguazú recorre más de 100 kilómetros diarios, y se han registrado hasta fines del mes de noviembre aproximadamente 1.200.000 pasajeros.

Este tren tiene una capacidad de 120 pasajeros y funciona desde julio de 2001 y es considerado primero en su tipo dentro de Argentina por estar propulsado a gas para no impactar en el medio ambiente y traslada a los pasajeros a lo largo de 7 kilómetros, rodeando una margen del río Iguazú, en contacto directo con la Selva misionera, llegando hasta cerca de la Garganta del diablo, uno de los saltos más imponentes del parque.

Fue construido en los talleres de la empresa Alan Keef, ubicados en la localidad de Roos on Wyn (200 kilómetros al este de Londres), Inglaterra.

El tren está completamente pintado de verde, se compone de una locomotora a gas que arrastra cuatro vagones techados, con asientos de madera y totalmente abiertos hacia el exterior, para que el visitante se mantenga en directo contacto con la naturaleza.

El tendido de las vías bordea el río y su recorrido dura 20 minutos, con una "parada" en la estación Circuitos, hasta la terminal de Garganta. Allí se puede descender para luego acceder a la pasarela, que llega hasta los balcones construidos sobre el borde de la enorme cascada de 90 metros de altura llamada "Garganta del Diablo".(Fuente. Iguazú Noticias)

EL INGENIERO ZULUANI DISERTARÁ EN URUGUAY SOBRE TECNOLOGÍA DEL TREN ECOLÓGICO

Los próximos 25 y 26 de noviembre, el Ingeniero Marcelo Zuliani responsable de los trenes ecológicos del Área Cataratas será uno de los disertantes en la Asamblea y Seminario Técnico de Asociación Latinoamericana Ferroviaria que se llevará a cabo en la ciudad de Montevideo, Uruguay sobre el tecnológico sistema adoptado por el Parque Nacional Iguazú.

Por primera vez el Parque nacional Iguazú ha sido invitado a través del Ingeniero Marcelo Zuliani para disertar en la Capital Uruguaya sobre el tren de bajo impacto ambiental en áreas protegidas.



La disertación será en el marco del 46º Asamblea y Seminario Técnico de Asociación Latinoamericana Ferroviaria bajo el lema “Adecuación del Ferrocarril en las Estrategias del Transporte” que se llevará a cabo en Montevideo Uruguay.

Desde el parque Nacional Iguazú el responsable del tren Ecológico Marcelo Zuliani explicó que es importante transmitir las características del tren ecológico y los beneficios que posee en relación al medio ambiente.

Tren Ecologico

El Tren Ecológico o Tren de las Cataratas o Tren ecológico de la Selva Parque Nacional Iguazú consiste en un tren que brinda el servicio ofrecido dentro del Parque nacional Iguazú.

Este tren tiene una capacidad de 120 pasajeros y funciona desde julio de 2001. El tren es considerado primero en su tipo dentro de Argentina por estar propulsado a gas para no impactar en el medio ambiente y traslada a los pasajeros a lo largo de 7 kilómetros, rodeando una margen del río Iguazú, en contacto directo con la Selva misionera, llegando hasta cerca de la Garganta del diablo, uno de los saltos más imponentes del parque. Fue construido en los talleres de la empresa Alan Keef, ubicados en la localidad de Roos on Wyn (200 kilómetros al este de Londres), Inglaterra.

El tren está completamente pintado de verde, se compone de una locomotora a gas que arrastra cuatro vagones techados, con asientos de madera y totalmente abiertos hacia el exterior, para que el visitante se mantenga en directo contacto con la naturaleza.

El tendido de las vías bordea el río y su recorrido dura 20 minutos, con una "parada" en la estación Circuitos, hasta la terminal de Garganta. Allí se puede descender para luego acceder a la pasarela, que llega hasta los balcones construidos sobre el borde de la enorme cascada de 90 metros de altura llamada "Garganta del Diablo".(Fuente y foto: IguazúNoticias)