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1 de noviembre de 2024

Camión chocó puente ferroviario II. Suspensión servicio de pasajeros

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal cual ocurrió en el día de ayer, y que Crónica Ferroviaria informara en nota a parte, en el ramal Victoria - Capilla del Señor donde un camión transportando un conteiners chocara contra un puente ferroviario en cercanías de estación El Talar de la Línea Mitre, también ayer, ocurrió algo similar en la Línea Belgrano Sur.

El hecho en cuestión se produjo alrededor de las 20:45 horas en el puente ferroviario que se encuentra ubicado en la Avda. General Paz y Los Cedros en cercanías de estación Villa Madero de la Línea Belgrano Sur.

El camión con acoplado quedó atascado debajo de un puente lo que desencadenó un operativo de emergencia en el lugar. El conductor del vehículo, de 39 años, según el diario Crónica, resultó ileso y salió por sus propios medios de la cabina. Pero, como no había tenido margen de maniobra una vez producido el incidente vial, se tuvo que recurrir a servicios especiales para la remoción del camión. 

A raíz de este accidente, la empresa Trenes Argentinos Operaciones resolvió que los trenes de pasajeros circularan entre las estaciones Tapiales y González Catán y Tapiales - Marinos del Crucero General Belgrano de la Línea Belgrano Sur.

2 de junio de 2017

Línea Belgrano Sur: Inauguran remodelación estación Villa Madero

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Infraestructuras informan que en el día de hoy se inauguró la obra de remodelación de la estación Villa Madero de la Línea Belgrano Sur, que ahora cuenta andenes elevados y accesos para personas con movilidad reducida, molinetes con sistema SUBE, nuevos baños y nueva señalética, que brindan al usuario una experiencia mucho más confortable y segura. Además, se puso en valor el edificio histórico de la estación, el cual data de principios del siglo XX.


La estación Villa Madero se suma a las ya inauguradas José Ingenieros, Villegas y Tapiales, también de la Línea Belgrano Sur. El plan integral de renovación incluye la reforma de 21 estaciones de dicha línea, para lo cual se están invirtiendo 1.600 millones de pesos. Estas mejoras beneficiarán a más de 50.000 pasajeros diarios que utilizan el ferrocarril para ingresar a la Ciudad de Buenos Aires desde los partidos de La Matanza, Merlo y Morón.


Además, está planificada la construcción de un nuevo viaducto que extenderá la cabecera de la línea hasta la estación Constitución, y un moderno centro de trasbordo a altura de la actual estación Sáenz, en la Ciudad de Buenos Aires, donde los pasajeros podrán combinar el tren con el colectivo y el subte. Junto con la rehabilitación de vías y barreras automáticas, la inversión será por un total de 3000 millones de pesos. Se prevé que los trabajos estén terminados en 2019.

27 de mayo de 2015

Línea Belgrano Sur: Desvíos a vía muerta

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Desde hace un par de años, se encuentran terminados los trabajos de obra de renovación de infraestructura de vía en la construcción del anden Nro. 3 y su vía de maniobras en la estación Villa Madero.

Dichos trabajos se realizaron con el fín de cumplir servicios de pasajeros en hora pico entre estación Villa Madero - González Catán y Villa Madero - Marinos del Crucero General Belgrano de la Línea Belgrano Sur.


Los trenes de pasajeros en horas pico llegan procedentes de estación Buenos Aires completamente llenos a Villa Madero encontrándose la misma atestada de usuarios lo que dificulta subir al convoy. Recordar que la misma se encuentra pegada a la Avda. General Paz lo que hace que sea una estación de intercambio.


Por tal motivo, los trabajos que se realizaron tenían razón de ser, lástima que todavía no se efectúan servicios entre Madero - González Catán y Madero - Marinos del Crucero General Belgrano.

Sería bueno que la empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria vea la posibilidad de llevar a cabo dichos servicios que serán, seguramente, en beneficio de los usuarios.