Descarriló una locomotora y vagón cargado de soja y provocó un caos de tránsito en Alta Córdoba

Accidentes Ferroviarios

La formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Belgrano) quedó atravesada, en el día de hoy, sobre dos pasos clave del barrio e impidió durante horas la circulación de autos, colectivos y peatones.

Un tren cargado con soja descarriló este viernes por la mañana en barrio Alta Córdoba, a pocos metros de llegar a la estación del sector, y provocó serios problemas de tránsito en la zona norte de la ciudad de Córdoba.

El incidente ocurrió cuando a la formación le faltaban unos 200 metros para arribar a la estación. Tras el descarrilamiento, el tren quedó detenido sobre los pasos a nivel de Mariano Fragueiro, Avellaneda y Justo José de Urquiza, bloqueando completamente la circulación durante horas.

Debido a la posición en la que quedó el tren, autos particulares, colectivos y peatones no pudieron atravesar los cruces, lo que generó importantes demoras y congestión en el tránsito en uno de los sectores más transitados del barrio.

La formación está compuestaba por 40 vagones, que quedaron obstaculizando ambos pasos clave utilizados por los vecinos para dirigirse desde Alta Córdoba y barrios aledaños hacia el centro de la ciudad.

A pesar del descarrilamiento, ninguno de los vagones llegó a volcar. Según indicaron, el tren circulaba a unos 30 kilómetros por hora, ya que estaba a punto de ingresar a la estación. El cargamento transportaba miles de kilos de soja provenientes de Deán Funes, en el norte provincial, con destino final al puerto de Rosario.

De acuerdo con las primeras informaciones, el episodio se habría producido porque una viga del tendido ferroviario se rompió y se desvió, posiblemente como consecuencia de las intensas lluvias registradas en Córdoba en los últimos días.

En el lugar trabajaron equipos técnicos que utilizaron una locomotora para mover los vagones y liberar los cruces.ElDoceTV.com

Descarrilamiento de algunas tolvas cerealeras de formación de Trenes Argentinos Cargas

Accidentes Ferroviarios

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer se produjo el descarrilamiento de un par de tolvas cerealeras pertenecientes a una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas, en el momento de estar circulando por el paso a nivel de la calle Urquiza en cercanías de la estación Alta Córdoba de la Línea Belgrano.

Fotografías crédito Canal 10 de Córdoba

Rápidamente se apersonó al lugar, personal de vía y obra perteneciente a la Base Alta Córdoba que pudieron encarrilar a los vehículos siniestrados lo que hizo que en unas horas pudiera continuar camino hacia la ciudad de Rosario (Provincia de Santa Fe)

Córdoba: Choque entre una formación ferroviaria y un automóvil.

Accidentes Ferroviarios

Redacción Crónica Ferroviaria

Nuestro amigo Patricio Dürts nos informa que el día 11 de Marzo de 2025, alrededor de las 06.00 horas, una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas de la Línea Belgrano, y un automóvil chocaron en la ciudad de Córdoba.  Esta formación había salido de la estación San Francisco y se dirigía hacia la estación Alta Córdoba. 

Una formación encabezada por la locomotora diésel CRRC modelo CDD6A1 Nro. 9779 con mas de 40 vagones de carga y remolcando a su vez la locomotora GM modelo GT22CU Nro. 9726 que fue embestida por un automóvil. En el incidente hubo daños materiales de consideración en el automóvil y su conductor sufrió lesiones de diversa consideración. 

El hecho sucedió en la zona rural de la ciudad, mas o menos a la altura del 5800 de la avenida Malvinas Argentinas.

Luego de algunas horas de espera y de actuación de las autoridades correspondientes la formación siguió sin novedades hasta la mencionada estación Alta Córdoba de la Línea Belgrano.

Fue modernizado en Alta Córdoba el galpón destinado al Torno Bajo Piso

Empresas

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Cargas informa que en Alta Córdoba se modernizó el galpón donde se encuentra ubicado el Torno Bajo Piso donde se trabaja en el reperfilado de las ruedas de las locomotoras y vagones.

Se actualizó la tecnología de los equipos y se realizó la vinculación con el taller, para optimizar los procesos de reparación del material rodante.

Este trabajo de reperfilado, es clave para mejorar los tiempos de reparación y optimizar la productividad.

Primero se toman todas las medidas, y en base a eso se ejecuta el torneado de acuerdo a necesidad, lo que esto permite que la formación circule siempre con seguridad y sin fallas.

Córdoba: Saquearon parte de un cargamento de una formación de Trenes Argentinos Cargas

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer al mediodía, se registró un hecho de vandalismo sobre una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas en proximidad de la villa Los Galpones en cercanías de estación Alto Córdoba de la Línea Belgrano, donde abrieron y robaron el cereal que transportaban 14 vagones. 

El hecho ocurrió cuando vándalos dañaron el sistema de frenado del tren, obligando a la formación, que se dirigía hacia la estación de Alta Córdoba, a detenerse en la intersección de las calles Paso de Los Andes y Coronel Olmedo.

“Un grupo de jóvenes desconectó la manguera de aire y eso activó los frenos de emergencia, lo que hizo que se detuvieran las formaciones. Luego, sacaron los precintos de los vagones, abrieron las tolvas e hicieron que cayera la soja, que contenían”, indicó el comisario Julio Moyano a radio cadena3.

“El tren tiene 28 vagones y se estima que en 14 de ellos fueron abiertas las tolvas. Las autoridades del mismo aseguraron que, una vez que el cereal toca el suelo, ya no sirve más y, por eso, permiten que la gente lo saque, porque ya no tiene valor”, detalló el uniformado.

Pese a que se investiga lo ocurrido, por el momento no se han individualizado responsables ni hay personas detenidas.

Crónica de las falencias en el entorno de la seguridad patrimonial.

Actualidad

Texto y Fotos: Maximiliano Jesús Pinto (para Crónica Ferroviaria)

El kilómetro 721 del Ramal CC de la Línea Belgrano, exhibe un panorama de usurpación constante que sufren los terrenos operativos y el peligro expuesto ante los civiles. 

La feria de La Bulnes (situada en parte en terrenos ferroviarios activos) es un ejemplo de los desafíos que enfrenta el personal ferroviario de la empresa Trenes Argentinos Cargas para garantizar la circulación de los servicios en forma descendente y ascendentes a la estación Alta Córdoba, ubicada en la ciudad de Córdoba. 

Córdoba: Descarrilamiento de una formación de Trenes Argentinos Cargas y provoca complicaciones en el tránsito

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En en el día de hoy se registro el descarrilamiento de unos vagones de la empresa Trenes Argentinos Cargas en cercanías de la estación Alta Córdoba de la Línea Belgrano.

El accidente ocasionó complicaciones en tránsito que circula por los pasos a nivel de Alta Córdoba y hay desvíos y complicaciones para circular en la zona.

El siniestro vial sucedió a la altura del cruce con Mariano Fragueiro y ya se encuentra trabajando personal de vía y obras de la empresa estatal ferroviaria de cargas para poder encarrilar los vagones accidentados y liberar los pasos a nivel.

Por el momento se desconoce el motivo del descarrilamiento del convoy que transportaba cereal.

Descarriló el Tren de las Sierras en Córdoba: Llevaba 80 pasajeros

Actualidad

La formación registró el percance cuando atravesaba la villa El Nailon. Susto entre las personas que iban a bordo.

El Tren de las Sierras descarriló este miércoles en Córdoba y causó susto entre quienes iban a bordo. El percance ocurrió alrededor de las 16:00 horas, confirmaron fuentes policiales.

La formación circulaba con 80 pasajeros cuando se produjo el accidente en inmediaciones de boulevard Los Andes y José Superi, cruzaba la villa El Nailon.

Las fuentes consultadas destacaron que las personas que viajaban en el tren no registraron heridas y fueron asistidas en el lugar.

El transporte proveniente de Cosquín tenía como destino la Estación Alta Córdoba en el momento en el que sucedió el descarrilamiento, cuyas causas se encuentran en investigación.ElDoceTV.com

Fuego intencional a un cabín de señales en Alta Córdoba de la Línea Belgrano

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de la fecha en horas de la madrugada (02:00 horas), se registró el incendio de un cabín de señales ubicada a la altura de la calle Isabel La Católica y Los Andes en cercanías de la estación Alta Córdoba de la Línea Belgrano.  

Como se puede observar en el vídeo y fotografías, que fueron tomadas por una cámara perteneciente a la Policía de la Provincia de Córdoba, donde se observa a un individuo subir hacia el cabín de señales y seguidamente, una vez que la abandonó, estallar en llamas.

El cabín de señales en su interior estaba lleno de residuos, por lo que el fuego fue intencional, seguramente, ocasionado por el individuo que se observa en el vídeo.

Cierre de una exposición de temática ferroviaria y ferromodelismo.

Exposición Ferroviaria

La Mesa de Enlace Ferroviario informa que el domingo 25 de Septiembre pasado en la Estación Alta Córdoba de la Línea Belgrano, concluyó un ciclo de exposición de ferromodelismo que se extendió por los cuatro fines de semana del mes en curso. La exposición, además, estuvo acompañada de charlas y debates en torno al desarrollo y la cultura ferroviaria. La misma, se llevó a cabo en el primer piso de dicha estación, en el salón recuperado del antiguo bar y restaurant.

Dicho evento, contó con el apoyo del gremio Unión Ferroviaria dentro de sus propuestas y actividades que conmemoran los cien años de su formación.

En la exposición se propuso al público asistente temas relacionados con la actualidad ferroviaria. Entre el temario encontramos el rescate de la historia y la cultura ferroviaria, la recuperación de la actividad como factor de desarrollo social, económico e industrial. 

Además, informa la gente de la Mesa de Enlace Ferroviario, en esta última jornada se presentó el proyecto “Escuelas Amigas del Tren” con sus aspectos más sobresalientes. 

Este proyecto fue desarrollado en la Facultad de Trabajo Social de la Universidad de Córdoba, con apoyo de la Secretaría de Políticas Universitarias y en colaboración con la Asociación Mesa de Enlace Ferroviario.  Se informó de las actividades hechas en siete escuelas tanto de nivel primario como secundario proponiendo actividades para el conocimiento y recuperación de la importancia del tren.

El mismo proyecto también se ocupa de lo que genéricamente conocemos como seguridad vial y ferroviaria. Dado que por mucho tiempo, la población no presenciaba ni participaba de la actividad ferroviaria, por lo que se consideró insistir en la necesidad de recuperar, ante la presencia ferroviaria, las medidas de seguridad. Se trabaja en este aspecto sobre la señalética, su significado e implicancia. 

Por otro lado, se abarcó cómo el ferrocarril se incluye en los Objetivos de Desarrollo Sustentable – O. D. S.- con su aporte a la reducción de la huella de carbono, menor consumo de combustible fósil, etc.

Estos temas y actividades fueron propuestas y desarrolladas en forma similar para esta exposición, con un enfoque y dinámica diferente al de las escuelas,  en los cuatro fines de semana de setiembre teniendo  como objetivo recuperar una visión más adecuada ante la presencia de los trenes. 

Se incluyó temas que se acercan a la recuperación de la historia y la cultura ferroviaria. 

Para ello se trabajó con una serie de diapositivas proyectadas con fotos de la Estación Alta Córdoba para mostrar sus particularidades históricas  constructivas integradas a un patrimonio urbanístico, ferroviario y cultural de la ciudad. 

En todas las jornadas se pudo apreciar la concurrencia de público de diferentes edades interesado en la propuesta. 

Cabe destacar la presentación de una mesa de ferromodelismo con un desarrollo importante de vías. Por las mismas circularon diferentes maquetas del Club Ferromodelista Córdoba. La mayoría de ellas correspondían a trenes de nuestro país en diferentes épocas, como así también, de algunas estaciones de diferente estilo constructivo existentes en la provincia. 

Córdoba: Jornadas de Exposición de Ferromodelismo y Elementos Ferroviarios

Instituciones Ferroviarias

Redacción Crónica Ferroviaria

La Mesa de Enlace Ferroviario informa que este fin de semana pasado se llevaron a cabo dos extensas Jornadas de Exposición de Ferromodelismo y Elementos Ferroviarios en el primer piso de la estación Alta Córdoba de la Línea Belgrano.

Fue en el antiguo bar y restaurant de la estación que ha sido recuperado para otros usos. El Club Ferromodelista Córdoba en una tarea conjunta con la Unión Ferroviaria organizaron esta actividad.

Según la Mesa de Enlace Ferroviaria, la misma se extenderá por los próximos fines de semana convocando a aficionados a la temática de la cultura y la historia ferroviaria como al público en general.

En este primer fin de semana se pudo apreciar la presencia de familias con los niños que admiraron una extensa mesa en la que circulaban diversos modelos en escala H0 pasando frente a estaciones e instalaciones ferroviarias.

De la misma forma aficionados e interesados en la historia y cultura ferroviaria tuvieron oportunidad de apreciar fotos históricas, planos históricos, instrumentos de trabajo ferroviario de diversa época y hasta variados elementos de vestimenta y uniformes.

Los visitantes pudieron apreciar en una mesa de unos 17 metros de recorrido de vías modelos de alta calidad y estaciones réplicas de lugares referenciados sobre todo en la provincia de Córdoba.

Los modelos que recorrían esa mesa representaban material ferroviario histórico en nuestro país y de otros orígenes.

En los próximos fines de semana se desarrollarán las actividades mencionadas y se agregarán presentaciones de charlas, exposiciones y la presentación del programa “Escuelas amigas del Tren”. Este programa trabaja con instituciones de formación de nivel primario y secundario tanto en la recuperación de la esencia ferroviaria como el acercamiento de su cultura e historia.

Tren de las Sierras: Días martes 14 y miércoles 15 de Junio algunos servicios finalizarán en estación Alta Córdoba

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que los días martes 14 y miércoles 15 de Junio de 2022 los siguientes servicios de pasajeros del Tren de las Sierras finalizarán su recorrido en la estación Alta Córdoba de la Línea Belgrano.

Servicios

El tren de pasajeros Nro. 2101 que parte a las 07:00 horas de estación Valle Hermoso termina su recorrido en estación Alta Córdoba y no llega hasta estación Córdoba (Línea Mitre).

El tren de pasajeros Nro. 2203 que parte a las 08:12 horas y el tren de pasajeros Nro. 2205 que parte a las 13:25 horas de la estación La Calera termina su recorrido en estación Alta Córdoba y no llega hasta estación Córdoba (Línea Mitre).

Tren de pasajeros Nro. 2204 que saldría de estación Córdoba (Línea Mitre) lo hará de estación Alta Córdoba a las 09:39 horas con destino a estación La Calera.

Tren de pasajeros Nro. 2206 que saldría de estación Córdoba (Línea Mitre) lo hará de estación Alta Córdoba a las 16:01 horas con destino a estación La Calera.

Tren de pasajeros Nro. 2104 que saldría de estación Córdoba (Línea Mitre) lo hará de estación Alta Córdoba a las 14:50 horas con destino estación Valle Hermoso.

Los motivos de dicha resolución por parte de la empresa estatal ferroviaria, no fue informada.

Siguiendo a los trenes militares cuyo destino es Palpalá (Jujuy). Hoy pasando por Tafí Viejo (Tucumán), Rosario de la Frontera y Metán (Salta)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria: Vídeos y fotos: Crédito a quién corresponda

Crónica Ferroviaria viene informando desde el día jueves pasado cuando partieron de estación Alta Córdoba dos trenes militares con destino final estación Palpalá (Provincia de Jujuy), donde realizarán maniobras militares con otras guarniciones del Ejército Argentino en las Provincias de Salta y Jujuy.

Pasando por estación Tafí Viejo

En el día de hoy publicamos el vídeo donde se observa al primer tren que partió de estación Tucumán CC muy temprano transportando vehículos de la IV Brigada Aerotransportada con asiento en la Provincia de Córdoba llegando a estación Tafí Viejo (Km. 813) del Ramal C de la Línea Belgrano.

Tren militar pasando por estación Rosario de la Frontera (Salta)

Tren militar pasando por estación Metán (Salta)

También, se puede observar a una de las formaciones ya en la Provincia de Salta pasando por las estaciones Rosario de la Frontera y Metán.

Ya les falta muy poco para llegar al destino final, estación Palpalá.

Descarrilamientos varios de formaciones de Trenes Argentinos Cargas

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa estatal Trenes Argentinos Cargas durante estos dos últimos días ha sufrido en distintos lugares del país, descarrilamientos de algunas de sus formaciones, tanto en las Líneas Urquiza y Belgrano.

Línea Urquiza

Si bien no tenemos mucha información sobre el accidente ocurrido en cercanías de la localidad correntina de Monte Caseros por una formación de Trenes Argentinos Cargas, sí podemos decir que al parecer la locomotora y algunas tolvas cargadas con piedras descarrilaron.

El personal de vía y obras de Monte Caseros concurrió en forma rápida para encarrilar el material y dejar expedita la vía.

Línea Belgrano

En esta línea ocurrieron dos acontecimientos, que tengamos noticias. Uno en cercanías de estación Jesús María cuando el tren Nro. 1408 de Trenes Argentinos Cargas que se dirigía de Frías (Santiago del Estero) hasta Alta Córdoba cargado con maíz, sufrió la rotura de un eje de uno de los bogies de un vagón a la altura del Km. 784 descarrilando. 

Fue encarrilado el vehículo y lo trajeron lentamente hasta vía tercera de la estación Jesús María dejándolo en el lugar para que el tren continúe su ruta.

Todas las fotografías crédito a quién o quiénes correspondan

El otro hecho, más grave, ocurrió en playa de maniobras Alta Córdoba cuando al parecer (no es oficial) la locomotora GM modelo G22CU Nro. 7727 (volcada) habría tomado mal el cambio rozándose con una formación de tolvas pedreras. 

Alta Córdoba: Descarrilamiento de formación de Trenes Argentinos Cargas (Línea Belgrano)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Si bien la información que tenemos es escueta, debido a lo reciente de la noticia, debemos decir que en el día de la fecha alrededor de las 14:00 horas se produjo el descarrilamiento de cuatro (4) vagones y la locomotora GM modelo G22CU Nro. 7758 de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Belgrano).

El accidente se produjo en cercanías de la estación Alta Córdoba en el cruce de Bulevar Los Andes e Isabel La Católica y no se registraron heridos.

Ante la reedición de proyectos que se distancian del desarrollo ferroviario

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

CRÓNICA FERROVIARIA el día 14 de Diciembre pasado publicó una nota titulada: "El legislador radical Dante Rossi quiere convertir en "Vías Verdes" infraestructura del ferrocarril en desuso. Nada habla de recuperación ferroviaria".

Al respecto, la Mesa de Enlace Ferroviario nos envía una nota dando contestación al artículo del legislador Rossi. La misma, expresa lo siguiente:

Ante alguna nota periodística estamos asistiendo a la reedición de proyectos que se distancian del desarrollo ferroviario.

Desde algún tiempo se repiten proyectos que no tienen en cuenta la importancia de los servicios ferroviarios, su industria, y su influencia en la economía social y regional.

Estación Valle Hermoso del Ramal A1 de la Línea Belgrano

Las instalaciones ferroviarias de trocha angosta están extendidas y en uso pasando por una amplia zona densamente poblada con un gran desarrollo social, económico y productivo.

Si tomamos como centro la estación Alta Córdoba de la Línea Belgrano nos encontramos con un conjunto de instalaciones y equipamientos que deben ser recuperados y puestos al servicio de un sistema ferrourbano que se proyecta hacia un servicio metropolitano para llegar a combinaciones regionales.

En ese sentido se deben incluir los talleres correspondientes para los diferentes escalones de alistamiento y mantenimiento. De la misma manera es importante la recuperación de todos los inmuebles ferroviarios.

Se debe agregar que desde Diciembre de 2019 se reanudó la vinculación de la trocha angosta con la trocha ancha a través del Ramal CC7 llegando a la estación Mitre.

Esta trocha ancha también en servicio debería ser parte integrante del sistema ferroviario, que naciendo de la ciudad de Córdoba como Ferrourbano, se amplíe a un tren metropolitano llegando a recorrer una red regional.

Todas las instalaciones incluidas sobre las mencionadas trazas deberán ser revisadas, recuperadas, reparadas y puestas en valor para ofrecer en la provincia un importante y eficiente servicio ferroviario de pasajeros, cargas, encomiendas y correo.

Es decir que todos los elementos ferroviarios pueden y deben tener la orientación de un servicio troncal en la provincia combinado y coordinado para ampliar el servicio con otros sistemas. Ello traería como efecto y consecuencia un conjunto de transporte multimodal y polimodal muy importante en la provincia.

Córdoba: Trasladan a Talleres Ferroviarios Alta Córdoba dos antiguos coches

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Después de estar años a la intemperie, abandonados y desprotegidos, nos informaron que en el día de hoy se realizó el traslado desde playa de maniobras Alta Córdoba de dos coches (uno de Primera Clase y el otro un Estafeta-Encomienda) que en sus tiempo de esplendor del Ferrocarril General Belgrano, supieron prestar servicios a distintos puntos donde dicho ferrocarril tenía trenes de pasajeros.

Lamentablemente, estos coches fueron derivados a los talleres ferroviarios de Alta Córdoba donde seguramente serán depositados en su playa (llamada el cementerio de locomotoras) para dejarlos morir definitivamente, hasta que el soplete les diga basta. Hasta aquí llegaron.

Es una lástima que no se tenga idea de recuperación por la historia de este material ferroviario, y no tener pensado en tan siquiera ponerlo en valor para en un futuro poder poseer un tren histórico donde se pueda remolcar estos valiosos vehículos a distintos puntos del país para que las nuevas generaciones puedan observarlos y disfrutarlos, ya que otrora fueron los que transportaron a miles y miles de pasajeros por los ramales del Belgrano.

En el ferrocarril, desde hace décadas, jamás se valoró lo pasado. Es triste ver desde hace años en playas de estaciones ferroviarias material abandonado que bien podría ser recuperado para ser exhibido en un museo nacional ferroviario que todavía está en deuda.

Después de muchos años un convoy del ejercito se traslada por ferrocarril

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En estos días la playa de carga de estación Alta Córdoba de la Línea Belgrano se vio "invadida" por pertrechos y elementos militares que serán trasladados por ferrocarril hasta las Provincias de Salta y Jujuy.

La formación ferroviaria está integrada por 21 vagones (15 portacontenedores y 6 cubiertos) con elementos militares de la IV Brigada Aerotransporta con asiento en la Provincia de Córdoba, donde se realizarán los ejercicios finales del año 2019.

Durante la carga en la estación Alta Córdoba, el mayor Pessinas, oficial de Transporte de la Brigada Aerotransportada IV y oficial a cargo del operativo, le comentó en exclusiva a Vía Córdoba lo siguiente: "Más de 100 personas participaron de las tareas de preparación del convoy, vigilado en forma conjunta y a través de distintos anillos de seguridad con Gendarmería Nacional y la Policía de la Provincia de Córdoba".

Tradicionalmente, cerca de fin de año, la IV Brigada Aerotransportada lleva a cabo sus ejercicios finales de adiestramiento de tropas en alguna región determinada del país. Para el año 2019 se eligió el noroeste, con la participación de distintas unidades de Salta y Jujuy, todas pertenecientes a la jurisdicción del Comando de la 2a División, que tiene asiento en Córdoba.

Fotografías gentileza VíaCórdoba

Después de muchos años (desde los tiempo de la guerra de Malvinas) un contingente militar es transportado por ferrocarril en un viaje que tendría una duración de 4 días para llegar a destino. Por su parte, los efectivos militares que estarán presentes en los ejercicios finales irán en transporte automotor hasta San Salvador de Jujuy y de ahí en aviones donde serán lanzados en paracaídas sobre zonas aledañas a La Quiaca y Orán 

Cosas que pasan a diario

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Como lo expresamos siempre que ocurren estos tipos de accidentes, que desde hace unos años se producen casi a diario, sabemos que pasan pero no los podemos publicar porque no tenemos el material para mostrar, y los medios desde ya que en su mayoría no los publican, pero a la corta o a la larga lo obtenemos y lo hacemos saber para que nuestros lectores se enteren.

El viernes 14 de Junio pasado cuando una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas circulaba en cercanías de la estación Alta Córdoba, descarriló varios vagones dejando interrumpido algunos pasos a nivel registrándose problemas de tránsito y de los peatones que tenían que subirse a los vagones para pasar para el otro lado.

Como decimos siempre. Un descarrilamiento más, y van....

Córdoba: Tren atropelló a camión parado en la vía. Destrozó dos casas y el convoy fue parcialmente saqueado

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El hecho sucedió en el día de ayer, cuando una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas de la Línea Belgrano circulaba en cercanías de estación Alta Córdoba, más precisamente en la Villa Los Galpones, y atropelló a un camión que tras un descuido de un empleado de la empresa encargada de la limpieza de basurales a cielo abierto en Córdoba dejó el vehículo estacionado muy cerca de las vías.

La formación estaba integrada por 42 vagones cargados de azúcar y porotos procedentes de la Provincia de Jujuy y se dirigía hasta la estación Alta Córdoba de la Línea Belgrano.

Fotos gentileza ElDoceTV.com

A los pocos momentos de producirse el choque, se produjo el saqueo por parte de la gente del lugar que al ver que el tren no tenía custodia procedieron abrir las puertas de los vagones. La policía provincial llegó minutos después del accidente y evitó así que los lugareños sigan saqueando los vehículos del tren.

Dos casas de villa Los Galpones sufrieron destrozos debido al choque de un camión que fue arrastrado por un tren de carga.