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11 de mayo de 2020

¿Qué será del vehículo Alstom que circulara por el tramo del Tranvía del Este?

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Después de la inauguración allá por Julio de 2007 del denominado Tranvía del Este que iba de la nada a ningún lado, pero que se tenía proyectado por la administración de ese tiempo extenderlo desde Plaza Canadá (frente a la estación Retiro de la Línea San Martín) hasta Caminito en el barrio porteño de La Boca y otra línea que pasaría por Plaza Constitución y terminar en la ex estación Buenos Aires de la Línea Belgrano Sur. Todo eso quedó en la nada.


Como quedó en la nada, como se preveía, el Tranvía del Este que solamente circulaba a lo largo de la Avda. Alicia Moreau de Justo entre las Avda. Córdoba e Independencia, o sea, una 20 cuadras. "En octubre de 2012, a poco menos de cinco años, el Tranvía del Este dejó de funcionar. Tapado con una tela carpa, una de las formaciones permaneció abandonada y vandalizada por graffiteros. La otra estaría en Madrid. En sus estaciones brotó pasto y juntó agua de lluvia. Nunca logró transportar la cantidad de pasajeros que soportaba su capacidad", en ese entonces informaba el diario ElPopular.

Hace unos cuatro años CRÓNICA FERROVIARIA tuvo oportunidad de visitar los Talleres Mariano Acosta, invitado por la empresa Metrovías, para ver las reparaciones que se estaban realizando en ese momento en varias unidades de Premetro. La sorpresa fue que a un costado del taller al aire libre se encontraba la tripla de tranvía Alstom que circulaba por el barrio de Puerto Madero.




Visto hace unos 4 años en los Talleres Mariano Acosta

Consultado por CRÓNICA FERROVIARIA en ese momento sobre cuál sería el destino de ese vehículo que fuera muy poco usado y que se encontraba en buenas condiciones, nos expresó gente del taller que se estaba pensando colocarlo a circular en el circuito del Premetro, pero que había un problemita sobre que dicho vehículo está o estaba bajo jurisdicción nacional y se debería dar el traspaso a la órbita del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, o sea a SBASE.

Lo que no sabemos es si eso sucedió, lo que sí conocemos es que nunca más se oyó decir más nada sobre dicho tranvía, en dónde se encuentra (si sigue abandonado en los talleres Mariano Acosta) o fue trasladado hacia otro lugar.

Eso sí, sabíamos que la Asociación Amigos del Tranvía había solicitado la cesión en custodia.

Nuestro país muchas veces se presentan proyectos que después quedan en la nada y pasan al olvido, pero que a la Argentina le cuesta mucho dinero y que después nadie paga por ello. Triste.

29 de octubre de 2019

Noche de los Museos: Invitan a pasear en los históricos coches La Brugeoise de la Línea "A"

Evento Ferroviario

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires informa que el sábado 2 de Noviembre próximo, durante La Noche de los Museos, los vecinos podrán hacer un viaje al pasado a bordo de los antiguos coches La Brugeoise, que circularon durante 100 años en la Línea "A", y que fueron declarados Patrimonio Cultural de la Ciudad de Buenos Aires por la Legislatura porteña en el año 2013.


Además, gracias a la participación de la Asociación Amigos del Tranvía, desde las 20,00 horas se podrá subir a una "bruja" y recordar la historia de los coches junto a un guía en el Taller Polvorín (Emilio Mitre 510, Caballito). Con más de 100 años, es el taller ferroviario más antiguo de la red. Fue construido en 1914 por la Compañía de Tranvías Anglo–Argentina para reparar los coches de la actual Línea A (inaugurada el 1° de diciembre de 1913). En la actualidad se conservan allí rieles, herramientas y maquinarias originales.


Para participar de los paseos, los interesados deberán inscribirse en el sorteo lanzado en las redes del Subte o de Participación Ciudadana. Se elegirán 90 ganadores que podrán ir junto a un acompañante y tendrán tiempo hasta las 10,00 horas del martes 29 de Octubre para anotarse.


A través de esta actividad, que ya se realizó en años anteriores con fines culturales y turísticos, los vecinos de la ciudad podrán continuar disfrutando de estos coches en distintos paseos que se organicen fuera del horario de servicio. En las ediciones de 2017, se inscribieron más de 13 mil vecinos.

24 de mayo de 2019

Paraná: Impulsan obras y nuevos usos para la antigua estación de Ferrocarril

Actualidad

El Consejo Económico y Social presentó este viernes la maqueta del ambicioso Proyecto Ferro – Urbano, que lleva adelante la Municipalidad de Paraná y que comenzó a gestionarse a fines del año 2017. A los terrenos se pretende dotarlos de nuevos espacios atractivos, como un museo, un área de arte experimental y un centro deportivo.

La presidenta del Consejo Económico, Liliana Lampan, informó que se pretende reconvertir el ferrocarril e integrarlo con aéreas urbanas ya consolidadas. “Comenzó a gestionarse en el 2017 en la AABE (Administración de Bienes del Estado). Actualmente ya está en su etapa resolutiva y constatación técnica, esperando los permisos necesarios para presupuestarlo”, expresó la titular del CE.

En cuanto al proyecto en sí, Lampan detalló que “se lo denomina Ferro – Urbano porque prevé la circulación propia del ferrocarril y las áreas de seguridad requeridas para ello. Además, hay otro expediente donde se solicita que el servicio de trenes se entienda hasta Crespo hacia el Sur y hasta La Picada, hacia el Norte”.


Por otra parte, se mantendrá la cultura e identidad del lugar. “El proyecto en sí pretende desarrollar, en el galpón que hoy es un esqueleto pasando Pascual Palma, un centro de arte experimental urbano, un museo a cielo abierto que incluirá a la Asociación Amigos del Tranvía y, por otra parte, un centro deportivo integral en lo que son los espacios sobre calle Pronunciamiento”, agregó.

La propuesta, también implica “recuperar los coches de los trenes para instalar oficinas del Estado, como un modo real y concreto de descentralización”. Finalmente, aclaró que el proyecto se presupuestará una vez que se efectué la resolución donde se le cede al municipio el permiso de uso y la intervención en el terreno.AIMO.com

19 de julio de 2017

AAT invita a desfile tranviario, paseos en tranvía y exposición de autos clásicos

Instituciones

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación Amigos del Tranvía informa que este próximo día Domingo 23 de Julio de 14,00 a 19,00 horas en la esquina de Avda. Directorio y Emilio Mitre del barrio de Caballito (C.A.B.A.) realizará desfile tranviario, paseos en tranvía y habrá exposición de automóviles clásicos.

Entrada Libre y Gratuita y no se suspende por lluvia.

15 de marzo de 2017

La AAT y las "Jornadas Nacionales de Monumentos Históricos"

Instituciones

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación Amigos del Tranvía informa que el próximo fin de semana, 18 y 19 de Marzo, se realizará en todo el país la celebración del "Día Nacional de los Monumentos Históricos", con actividades cuyo propósito es el de familiarizar al público con los Monumentos Históricos Nacionales.

Continúa expresando el comunicado de la AAT que "gracias a la labor de localización, adquisición, restauración y preservación desarrollada por nuestra Asociación, 3 de los vehículos que conforman la "Flota-Colección" del Tranvía Histórico de Buenos Aires fueron declarados el 25 de Septiembre de 2014 como "Monumentos Históricos Nacionales": el Nro. 258 "Lacroze", el Coche "Preston" Nro. 3, y el coche de tracción animal "Calle Cuyo".


"Dicha distinción nos llena de orgullo, ya que es fruto de la incansable labor de los "tranviófilos" nucleados en la AAT, que con su esfuerzo lograron que estas reliquias rodantes pudieran ser consideradas como tales".

"A su vez, representa para los miembros de la Institución un desafío y un compromiso permanentes por conservar estas unidades para la posteridad.
En vista de lo organizado por las autoridades, invitando a realizar actividades junto al público para generar ese contacto de la Comunidad con sus Monumentos, el Tranvía Histórico ofrecerá este próximo fin de semana 2 tardes de "Servicio Especial", expresan.

"Este Sábado 18 y también el Domingo 19, por la tarde, de 17,00 a 20.30 horas, el Servicio Tranviario será prestado con nuestros Monumentos Nacionales, nuestro querido "Lacroze" y el majestuoso "Preston" Nro. 3, los cuales circularán simultáneamente ofreciendo los habituales paseos gratuitos"

"(El legendario "Calle Cuyo" está en estos momentos en pleno proceso de restauración integral, que pronto lo dejará como nuevo preservándose así este ícono del transporte porteño, que data de 1870)"

"Entonces, queremos invitar a todos a compartir estos paseos en nuestros Monumentos Históricos! Como cada fin de semana, los tranvías partirán desde la Parada de la Línea Histórica ubicada en Emilio Mitre al 500, esq. José Bonifacio. en el Barrio de Caballito!"

Por último expresan que "será por cierto algo muy especial, porque tal vez sena los únicos "monumentos históricos" en los cuales se podrá... viajar!!. Los esperamos!!!!!!"

6 de marzo de 2017

Un nuevo desafío de la Asociación Amigos del Tranvía: "El Quilmeño"

Instituciones

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación Amigos del Tranvía informa que consiguió recuperar la carrocería de un tranvía de los años ’20, para encarar un nuevo desafío preservacionista de la institución. El mismo fue donado a la AAT por la empresa SEMTUR de Rosario y ya se encuentra desde el 14 de febrero pasado al resguardo en los talleres Polvorín de Caballito. Próximamente comenzará el arduo trabajo de remotorizarlo y restaurarlo, para sumarlo a la flota-colección del Tranvía Histórico de Buenos Aires.


 El pasado 7 de febrero aconteció un hito muy importante en la labor de preservación del patrimonio histórico que lleva adelante la Asociación Amigos del Tranvía. En la Ciudad de Rosario, fue firmado un convenio entre la empresa SEMTUR  (Operadora Municipal del Transporte Público, en especial de los Troles Rosarinos) y la AAT, por el cual fueron cedidos los restos de lo que fuera el Tranvía 291.

Dicho vehículo, de origen inglés (U.E.C.), formaba parte originalmente de la flota de la “Cía. de Tranvías de Quilmes”, de la familia Fiorito, empresa cuyas líneas enlazaban el Centro de la ciudad de Quilmes con su Balneario.


A fines de los 40/principio de los 50, la compañía cesó sus actividades y sus coches fueron transferidos a la ciudad de Rosario para reforzar el parque rodante de su red. Allí recibió el Nro. 291 y algunas reformas para asemejarlo a la fisonomía típica de los tranvías de aquella ciudad.

Tras la supresión de los servicios tranviarios rosarinos en 1963, toda la flota de tranvías fue desmantelada y desguazada, pero el 291 no corrió la misma suerte, y a pesar de quitársele el tren rodante y el equipamiento eléctrico, su carrocería sobrevivió al paso de los años.

Montado sobre unos ejes con neumáticos, fue utilizado para participar de eventos, filmaciones, desfiles y otros usos, aunque ya para los años 80 quedó abandonado a la intemperie en la Estación de Troles “Nicaragua”. La administración de la SEMTUR, tuvo al menos la iniciativa de resguardado bajo techo, si bien su nivel de deterioro y faltantes era ya más que delicado.


A pesar de su estado, La AAT inició hace un tiempo conversaciones con la Empresa, a fin de conseguirlo para que pueda ser restituido a la región del AMBA, habida cuenta de que la institución hermana de aquella ciudad, la ARAR (Asociación Rosarina Amigos del Riel) no presentaba interés en preservarlo, dado que no era un modelo genuinamente rosarino, y que por otra parte, se hallaban abocados a la restauración de uno de sus ejemplares más representativos, el coche 277. Fueron nuestros amigos de la ARAR quienes también colaboraron activamente para que la SEMTUR accediera al requerimiento de la AAT.

Coincidió también que la empresa SEMTUR, operadora de la red de trolebuses rosarinos, se halla próxima a recibir 12 flamantes unidades soviéticas, para poner en funcionamiento en la nueva línea de troles "Q", a inaugurarse en un tiempo más. Por ello están con serios problemas de espacio, lo que también contribuyó a que accedieran a nuestro pedido de obtención de lo que queda del Coche 291.

El 7 de febrero, se firmó el Convenio de traspaso de la carrocería del coche 291, que a partir de ese acto pasó a ser propiedad de nuestra Institución, y una semana más tarde, el 14, se realizó el traslado desde Rosario a Buenos Aires.

A las 16 horas de ese día, tras una faena que comenzó en Rosario muy temprano esa misma mañana, el 291 hacía su arribo a Polvorín, y con una hábil maniobra de descenso, fue llevado al fondo de la “vía 1” de la Estación, en el sector adjudicado a la AAT, donde son llevadas a cabo las tareas de reconstrucción y mantenimiento de la Flota por parte de los Voluntarios que constituyen la Entidad.

Sigue entonces un largo camino para, algún día, lograr su incorporación al Servicio Histórico Turístico, que implica reponer desde el vamos todo el tren rodante y otras vitales partes faltantes. Las labores de restauración que deben encararse sobre él serán ciertamente de grandes proporciones... pero los “tranviófilos” ya han dado cuenta de lo que son capaces de hacer. Y lo más importante… ¡Ya está a resguardo!.

La Asociación Amigos del Tranvía quiere aprovechar para agradecer a las autoridades de SEMTUR por la predisposición y buena voluntad en todo este proceso, y también a nuestra entidad hermana, la Asociación Rosarina Amigos del Riel (ARAR), y muy especialmente a su asociado y amigo Mariano C. Antenore, por todas las gestiones que ayudaron sobremanera en la concreción de esta restitución.

Desde Crónica Ferroviaria queremos saludar la nueva iniciativa de la Asociación Amigos del Tranvía y desear los mejores de los éxitos.

28 de julio de 2016

Asociación Amigos del Tranvía: Paseos y exposición

Instituciones

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación Amigos del Tranvía informa que este fin de semana próximo se realizarán paseos en tranvía y exposición de autos y colectivos antiguos. 

20 de febrero de 2015

A.A.T.: Acto de reincorporación del coche "Anglo" 652 al Tramway Histórico

Instituciones

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación Amigos del Tranvía informa que mañana, Sábado 21 de Febrero, a las 16,00 horas en Emilio Mitre esq. José Bonifacio del barrio porteño de Caballito una de sus más preciadas "joyitas", el coche tranviario Nro. 652, será reincorporado al Servicio, luego de que fuera sometido a una profunda reparación general y "re-restauración". Una tarea que demandó más de un año de arduo trabajo de los "tranviófilos" nucleados en la institución y que ha dejado a esta pieza patrimonial de la Ciudad de Buenos Aires como nueva.

Por ello, este próximo día sábado en el portón de la legendaria "Estación Polvorín", se realizará un acto para la reincorporación al servicio de este vehículo, pues queremos compartir con todo el público la alegría de otro trabajo concretado, otro logro alcanzado por el esfuerzo de este grupo de entusiastas que sin subsidios ni dádivas sigue ofreciéndole a la comunidad esta propuesta histórica, cultural y recreativa.



Transcurrida la ceremonia y la "vuelta simbólica" junto a otros vehículos que componen la "Flota Colección" de la AAT, a partir de las 17.00,  será librado el servicio regular, donde todos podrán viajar como siempre en forma libre y gratuita, partiendo desde la habitual parada de Emilio Mitre al 500, con viajes cada 20 minutos hasta las 20.30 horas.

Será un honor contar con todo el público, tanto en la Ceremonia como en los Paseos.

Serán Bienvenidos!

Desarrollo del Acto de Reincorporación

Sabado 21 de Febrero - Emilio Mitre Esquina José Bonifacio - Caballito
La sencilla Ceremonia tendrá el siguiente esquema:
16.00 - Apertura del Acto en Portón de Estación Polvorín
1610 - Palabras del Fundador y Presidente de la AAT - Arq. Aquilino González Podestá
16.20 - Corte simbólico de cintas del Coche 652
16.25 - Partida de Caravana de Tranvías para dar la "Vuelta Reincorporación" al recorrido de Caballito (el 652 sólo con invitados especiales).
16.45 - llegada de la Caravana
17.00 - Partida del Servicio Regular Libre y Gratuito para todo público.

Informaciones Complementarias.

El Coche "Anglo" 652

Este coche es la segunda unidad que integró la "Flota Colección" del Tranvía Histórico porteño, y recuerda a un modelo de la Cía Anglo Argentina de la Ciudad de Buenos Aires, por lo cual es apodado "El Anglo" por los "Tranviófilos". Fue incorporado al Servicio Histórico turístico en Noviembre de 1983.
Constituye una Replica de un modelo porteño que esta compañia tenía, y que ocupaba la serie 600-799 de esta empresa, los cuales habían sido fabricados en Belgica entre 1911/12.

Sin embargo, y dado que todos aquellos desaparecieron a lo largo de la década del 50, la AAT pudo realizar esta réplica recibiendo un coche de la ciudad de Oporto, Portugal, el #252 de aquel sistema, fabricado en 1927, y que arribara a Buenos Aires en 1982. Aqui se le hicieron reformas mínimas, dada su gran similitud al modelo porteño ya comentado. Y el 26/11/1983 se incorporó al Servicio Histórico, renumerado como "652". Desde entonces ha circulado infinidad de fines de semana por Caballito.

La "re-restauración"

Tras más de 30 años entre nosotros ( y más de 85 de edad), el Anglo fue sometido nuevamente a una reparación  y restauración integral, llevada a cabo a mano y a "pulmon" por todo el Equipo de Voluntarios del área de Mecanica y Mantenimiento de la AAT.

Los trabajos comprendieron el sistema eléctrico completo, con el recableado integral del vehículo reemplazando los originales conductores entelados por cables innífugos y terminales modernas. También se renovó por completo la instalación neumática de frenos, reemplazando cañerías e incorporado dispositivos de seguridad y freno de emergencia.  

Los motores de tracción y de compresor de aire fueron reparados integralmente tanto en sus componentes eléctricos como mecánicos.

Luego, la carrocería fue intervenida también en su totalidad, con el remplazo de la lona aislante protectora de los techos, la pintura e impermeabilización superior, la pintura de exterior, el barnizado interior y los pisos de tablillas. Finalmente, se repintaron números, leyendas y filetes exteriores.

25 de julio de 2014

Ciclo 2014 de Conferencias Audiovisuales de la Asociación Amigos del Tranvía y Biblioteca Popular Federico Lacroze

Instituciones

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación Amigos del Tranvía y Biblioteca Popular Federico Lacroze tienen el agrado de invitar a todos a la próxima entrega del Ciclo 2014 de Conferencias Audiovisuales de la Asociación.


Dicho evento tiene lugar cada primer viernes de mes en el salón auditorio de la Asociación Vecinal "Gral. Alvear", sita en Avellaneda 542, Caballito, Cdad. Autónoma de Buenos Aires.

En esta ocasión, el próximo Viernes 01 de Agosto, a las 19.30 horas, será el Presidente de la A.A.T., Arq. Aquilino González Podestá, quien ofrecerá su charla: "VALENCIA, UNA PERLA DEL MEDITERRÁNEO".

Mostrará el material reunido en su reciente viaje por aquella ciudad, mostrando su arquitectura clásica y moderna, sus atracciones y sus transportes, entre ellos los modernos tranvías que la sirven.

La entrada será Libre y Gratuita. NO FALTE.

15 de abril de 2014

Próxima Conferencia del Ciclo 2014 de la Asociación Amigos del Tranvía y otras informaciones

Instituciones

Redacción Crónica Ferroviaria

La Asociación Amigos del Tranvía informa acerca de las actividades a desarrollar:

1) El Tranvia en Semana Santa:

Recordamos que para este próximo fin de semana nuestro Tranvía Histórico sólo funcionará los días Sábado de Gloria (19/4) y Domingo de Pascua (20/4) en el horario de la tarde únicamente, es decir, ambos días de 16,00 a 19.30 hs.

No habrá servicio este fin de semana, ni Jueves Santo, ni Viernes Santo, ni Domingo de Pascua por la mañana. Como siempre los tranvías se abordan en la única parada de la línea, sita en Emilio mitre al 500 esq. José Bonifacio.

Es simplemente hacer la fila allí para realizar cualquiera de los paseos gratuitos que parten cada aproximadamente 25 minutos para recorrer el "loop" de 2 km y desfrutar de ese viaje por el pintoresco barrio de Caballito.


 2) Conferencia Audiovisual del Ciclo 2014

La próxima conferencia programada inicialmente para el 2/5, modificará su fecha al VIERNES 9 DE MAYO, en virtud de que el día 2/5 será Feriado Nacional.

Entonces, los esperamos el Viernes 9 de MAYO, a las 19.30, para proseguir con las disertaciones de nuestro consocio y amigo el Dr. Juan José Scarano, que retornará a su "DEL IMPERIO AUSTROHUNGARO AL IMPERIO RUSO (SEGUNDA PARTE), donde nos mostrará las ciudades de Berlin, Dresde y Praga.


Como siempre, la cita es en Avellaneda 542, Caballito, Capital Federal, con entrada Libre y Gratuita.

14 de marzo de 2014

Ciclo de Conferencia Audiovisuales 2014 de la Asociación Amigos del Tranvía

Instituciones

Redacción Crónica Ferroviaria

El próximo 4 de Abril proseguirá el Ciclo de Conferencias Audiovisuales 2014 de la AAT&BPFL, el cual se desarrolla cada primer viernes de mes en el Salón Auditorio sito en la calle Avellaneda 542, Caballito, C.A.B.A., perteneciente a la Asoc. de Fomento Gral. Alvear.


En esta oportunidad será el disertante el Dr. Juan José Scarano, quien comenzará una serie dedicada a su viaje "Del Imperio Austrohúngaro al Imperio Ruso", y que tomará 3 entregas del Ciclo.

Esta primera entrega será dedicada a un paseo por Viena, Salzburgo, Budapest y Bratislava.


Como siempre, la entrada será Libre y Gratuita.

20 de noviembre de 2013

CICLO DE CONFERENCIAS AUDIOVISUALES 2013 DE LA ASOCIACIÓN AMIGOS DEL TRANVÍA - "100 AÑOS DEL PRIMER SUBTE PORTEÑO"

INSTITUCIONES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

La Asociación Amigos del Tranvía informa que el próximo Viernes 6 de Diciembre, a partir de las 19.30 horas, tendrá lugar la última entrega del Ciclo de Conferencias-Audiovisuales 2013, el cual se ha venido llevando a cabo en el Salón Auditorio que para tal fin facilita la Asociación y Bib. Popular Gral. Alvear, sito en Avellaneda 542, Caballito, Buenos Aires.

Esta será una ocasión sumamente especial, ya que la AAT hará su merecido homenaje a la Línea A de subterráneos, que el 01-12-2013 habrá cumplido su Centenario.


Por ello, el Fundador y Presidente de la A.A.T., el señor Aquilino González Podestá, ofrecerá esta conferencia titulada "100 AÑOS DEL PRIMER SUBTE PORTEÑO", a lo largo de la cual  ilustrará sobre aquella epopeya de la Cía. Anglo Argentina con la construcción de esta linea, en tiempo récord, su inauguración, el detalle de los legendarios coches que la sirvieron por casi 100 años, y otras tantas informaciones y curiosidades acerca de esta magnífica obra.

A.A.T. invita entonces a todos a participar de ella!

Fecha: Viernes 6 de diciembre - 19.30 hs.
Tema: "100 AÑOS DEL PRIMER SUBTE PORTEÑO"
Por: Arq. Aquilino González Podestá, Presidente de la AAT&BPFL
En: Avellaneda 542, Caballito, Capital

Con proyección de imágenes

Entrada Libre y Gratuita

22 de octubre de 2013

A.A.T: CICLO DE CONFERENCIAS AUDIOVISUALES 2013

INSTITUCIONES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

La Asociación Amigos del Tranvía informa de la próxima entrega del Ciclo de Conferencias Audiovisuales 2013, que tendrá lugar el próximo Viernes 1 de Noviembre, a partir de las 19.00 hs, en el salón que nos brinda la Asoc. Gral. Alvear, sito en Avellaneda 542, Caballito, CABA.


En esta oportunidad, será la Arq. Dora Terrizzano, quien tendrá a cargo la presentación "Paseando por Ciudades del Norte de Italia".

Como siempre, la entrada será libre y gratuita, y les adjuntamos el afiche correspondiente.


Asimismo, informan que el próximo fin de semana, con motivo de llevarse a cabo la jornada Electoral Nacional, el Tranvía Histórico funcionará sólo durante el Sábado 26/10, en su horario habitual de 16 a 19.30, quedando durante todo el domingo 27/10 el servicio suspendido.

25 de septiembre de 2013

“32 AÑOS DE LA BIBLIOTECA POPULAR FEDERICO LACROZE” 1981 - 25 DE SEPTIEMBRE - 2013

INSTITUCIONES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Hoy se cumple el 32º Aniversario de la Biblioteca Popular Federico Lacroze, emprendimiento central en el quehacer cultural de la Asociación Amigos del Tranvía.

La Biblioteca fue fundada el 25 de septiembre de 1981 a iniciativa de su Creador, y posterior Director por muchos años, nuestro recordado amigo el Dr. Christian G. Werckenthien.

La Biblioteca Popular Federico Lacroze atiende en la Sede de la AAT, sita en Thompson 502, esq. Valle, Caballito, C.A.B.A., todos los días hábiles de 9 a 13 y de 14 a 19.


Dicha Biblioteca, cuenta con una sección general con material de todos los temas, que incluye libros de texto, obras de referencia, etc., y con una sección dedicada especialmente al tema del transporte tranviario, ferroviario, el urbano en general y su ámbito, las ciudades, su historia y la planificación urbanística.

Su acervo, además de libros, se compone de material de archivo, fototeca, mapoteca, videoteca y hemeroteca, todo a disposición de los lectores e investigadores, con acceso totalmente libre y gratuito.

Cuenta además con servicios de última tecnología, copiado, scanneado de documentos y ambiente wi-fi.

Quienes quieran visitarla, tienen esta semana una oportunidad adicional, ya que el próximo sábado 28 de Septiembre, se realizará una jornada de Puertas Abiertas en todas las Bibliotecas Populares, y la Federico Lacroze permanecerá entonces este sábado 28, desde las 16,00 a las 20,00 hs. a disposición de todos quienes deseen conocerla.

Allí los esperarán su Director, Gabriel Mattalía, y su principal colaborador y bibliotecario adjunto, Nicolás Piantieri, para mostrarles el magnífico trabajo que están llevando adelante en la catalogación y disposición del abundante material que día a día se incorpora.

Por lo tanto, la Asociación Amigos del Tranvía quiere aprovechar para agradecer a la CONABIP (Comisión Nacional de Bibliotecas Populares) y a la Dirección del Libro de la Ciudad de Buenos Aires, por el apoyo que brindan a la gestión de nuestra Biblioteca y a todos los asociados y entusiastas de la AAT que a lo largo de estos 32 años han aportado su esfuerzo y dedicación en esta obra para la Comunidad.


Desde Crónica Ferroviaria queremos saludar a la Biblioteca Popular Federico Lacroze por sus 32 años ininterrumpidos de servicios a la comunidad, poniendo a disposición de la misma todo el acervo cultural que en ella descansa. Pues vaya nuestras felicitaciones a todos sus integrantes.

2 de septiembre de 2013

LA ASOCIACIÓN AMIGOS DEL TRANVÍA AHORA TAMBIÉN EN RADIO

INSTITUCIONES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

La Asociación Amigos del Tranvía informa que ha sumado un nuevo canal de divulgación de su quehacer.

Gracias a la inestimable colaboración del Sr. Arnaldo Goenaga, Director de la publicación barrial "ABC", la A.A.T. ha puesto en el aire el programa "ABC del Tranvía", el cual se emite todos los Martes de 12,00 a 13,00 horas por Radio AM 1230 "Creativa", de Capital Federal.

A través de este espacio radial, conducido por el Sr. Juan Carlos Falco, socio fundador de la AAT, con la participación de Arnaldo Goenaga, se abordan temas relativos al tranvía, tanto en su faz histórica como de temas de actualidad, a la vez que se difunden las diversas actividades y novedades de la Asociación.


Además de la sintonía, se puede asistir al mismo vía internet a través de la siguiente URL: https://www.facebook.com/groups/AAT.THBA/ transmitiéndose en vivo en el horario indicado, y además con la posibilidad de ver lo que acontece en el estudio por el servicio de webcam.

Por lo tanto, la A.A.T. invita entonces al público a asistir a esta nueva iniciativa de los Amigos del Tranvía.

ASOCIACIÓN AMIGOS DEL TRANVÍA Y
BIBLIOTECA POPULAR FEDERICO LACROZE

Sede Social y Biblioteca Popular:
Thompson 502, Es. Valle, Caballito, Buenos Aires - Argentina
Tel. (54-11) 4431 1073
Días hábiles 9 a 13 y 14 a 19 - Enero cerrado

Tranvía Histórico:
Emilio Mitre al 500 (esq. José Bonifacio), Caballito, Buenos Aires - Argentina
Sábados, Domingos y Feriados por la tarde - Mar/Nov: 16 a 19.30 / Dic/Feb: 17 a 20.30
Domingos por la mañana (todo el año) 10 a 13.30

Ciclo de Conferencias:
Primer viernes de cada mes (marzo a diciembre) - 19.30 hs.
En Avellaneda 542, Caballito, Buenos Aires.

En la Radio:
"ABC del Tranvía" - Martes de 12 a 13
Por AM 1230 "Creativa" via web: http://www.ustream.tv/channel/am1230creativa

En Internet:

26 de agosto de 2013

CONFERENCIA DEL CICLO 2013 DE LA ASOCIACIÓN AMIGOS DEL TRANVÍA

INSTITUCIONES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

La Asociación Amigos del Tranvía informa sobre la próxima Conferencia del Ciclo 2013 por parte del señor Ricardo Barreiro, quien culminará su serie dedicada a la ciudad de New York, dedicando esta próxima entrega al sistema del "Subway" neoyorkino, con toda su imponencia y sus servicios subterráneos en la isla de Manhattan, y elevados principalmente en las áreas de Brooklyn y Queens.


Quienes estén interesados deberán concurrir al siguiente lugar, día y hora estipulados más abajo.

VIERNES 6 DE SEPTIEMBRE - 19.30 HS.
Título: "NEW YORK (IV): SUBTERRÁNEOS Y ELEVADOS"
Por: Ricardo Barreiro
En: Avellaneda 542, Caballito, C.A.B.A.

Entrada Libre y Gratuita

8 de julio de 2013

A.A.T: FESTIVAL HISTÓRICO DEL RIEL PORTEÑO

INSTITUCIONES

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

La Asociación Amigos del Tranvía informa del Festival Histórico del Riel Porteño que se realizará el próximo Sábado 13 de Julio a partir de las 16,00 horas.

Habrá un Desfile con TODOS los vehículos restaurados, y después, a partir de las 17,00 horas paseos en varios de los coches de la Flota.


Además de ello, informan que a partir de las 17.30 horas hará su presentación la "Tranguay Jazz Band", que ofrecerá un recital de jazz tradicional a todos los presentes, en el Coche 3!


La A.A.T. espera la presencia de todos en esta celebración, con la cual van a homenajear los 150 años del Tranvía en nuestra Ciudad, y también celebrarán los 37 años de la Asociación Amigos del Tranvía.