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Por más de una semana, el pasaje que une la calle Leandro N. Alem, frente a la Plaza Sarmiento, con la Avenida Rivadavia permaneció inundado y cerrado.
El cierre del túnel peatonal de la estación del ferrocarril Sarmiento en Ramos Mejía, partido de La Matanza, provocó el malestar de vecinos y usuarios del tren que utilizan a diario el pasaje que una la calle Leandro N. Alem con la Avenida Rivadavia. Pero finalmente, luego de más de una semana, fue reabierto al paso.
El túnel, que comunica el norte con el sur de Ramos Mejía, estuvo cerrado debido al agua contaminada que acumuló en las últimas semanas. Esta problemática fue denunciada por frentistas de la localidad que alertaron sobre el desarrollo de un posible foco infeccioso.
Miriam, vecina ramense, destacó que, si bien se desagotó y limpió el pasaje, aún no se encuentra en las mejores condiciones para su uso. “Comerciantes dijeron que limpiaron todo, pero el olor a agua estancada sigue. Van a continuar la limpieza con lavandina”, indicó a este medio.
Cabe destacar que el túnel peatonal es asiduamente utilizado por los peatones, que así evitan los contratiempos que pueden producirse en los pasos a nivel de la zona y, a la vez, las más exigentes escaleras del puente peatonal. Como consecuencia del cierre del pasaje, recurrieron a las escaleras laterales.
A mediados de 2023, en el marco de las obras de renovación integral de la Estación Ramos Mejía, Trenes Argentinos puso en funcionamiento nuevamente y con mejoras el túnel peatonal. Los trabajos incluyeron la limpieza y el mantenimiento del pasaje con el fin de brindar un cruce estratégico y seguro para los peatones.El1.com
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