ACTUALIDAD
Redacción CRÓNICA
FERROVIARIA
Entre las
reparaciones realizadas se destacan el cambio de asientos, reparación bogies a
nuevo, apoyos isquiáticos, iluminación interior completa. Además, se incorporó
una caja de velocidad nueva y está próximo a instalarse un motor original
restaurado a nuevo, pintura exterior y revestimiento interior a nuevo.
En base a la
recuperación del Material Rodante de los coches motores F1-F2 se está
gestionando la recuperación del resto del Material Rodante que se encuentra fuera
de funcionamiento en los Talleres Cacuí.
Así como soy crítico con los hechos ocurridos en nuestros ferrocarriles, con relación a esta noticia tengo que decir que es muy buena porque la recuperación del material rodante hará potenciar los servicios de pasajeros por las líneas que presta la ex Sefecha hoy en manos de la Sofse.
ResponderEliminarRogelio Rodríguez