Mostrando entradas con la etiqueta Tarifas sociales. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Tarifas sociales. Mostrar todas las entradas

17 de abril de 2026

Cuánto cuesta viajar en el AMBA sin la tarjeta SUBE registrada en Abril y cuál es el valor de la multa por no abonar el boleto de tren

Actualidad

Para reducir la evasión, se encareció el viaje sin SUBE registrada. Contar con la tarjeta inscripta permite recuperar el saldo en caso de pérdida o robo.

En el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires), viajar sin tener la SUBE registrada se encareció considerablemente en abril del 2026. La política tarifaria vigente establece una fuerte diferencia entre aquellos usuarios que actualmente la tienen nominalizada y quienes no, con el objetivo de fomentar la registración y mejorar la segmentación de subsidios al transporte público.La brecha puede superar el 100% en algunos casos, dependiendo del tramo y del medio de movilidad utilizado. Por ejemplo, en los servicios de trenes metropolitanos, el boleto sin registrar o la multa recibida pueden duplicar el valor del pasaje mínimo respecto a quienes sí tienen la tarjeta asociada a una persona.

La medida se enmarca en una estrategia impulsada por el Gobierno nacional para optimizar la asignación de subsidios, permitiendo identificar a los beneficiarios de tarifas sociales y otros descuentos.

La iniciativa aplicada busca reducir la evasión, que históricamente representó una pérdida significativa de ingresos para el sistema. Además, contar con la tarjeta inscripta permite recuperar el saldo en caso de pérdida o robo.

En este contexto, los usuarios que no hayan registrado su SUBE deben afrontar tarifas más elevadas en colectivos, trenes y subtes.

Los valores del pasaje mínimo de los colectivos por tramo para las líneas nacionales del AMBA son:

- 0 a 3 km: $700, $315,00 (Tarifa Social) / $1.113,00 (SUBE sin registrar)

- 3 a 6 km: $779,78, $350,90 (Tarifa Social) / $1.239,85 (Sube sin registrar)

- 6 a 12 km: $839,86, / $377,94 (Tarifa Social) / $1.335,38 (SUBE sin registrar)

- 12 a 27 km: $899,99, / $404,99 (Tarifa Social) / $1.430,98 (SUBE sin registrar)

- Más de 27 km: $959,71, / $431,87 (Tarifa Social) / $1.525,94 (SUBE sin registrar)

Cuál es el valor de la multa por no pagar el pasaje de tren en el AMBA

Las autoridades ferroviarias de la empresa estatal Trenes Argentinos aplican una serie de sanciones a aquellos usuarios que utilicen el servicio y no abonen el pasaje correspondiente en los trenes del AMBA.

De acuerdo con la normativa vigente, la multa equivale a 10 veces el valor de boleto mínimo. En el caso de los trenes, esto se traduce en un monto cercano a los $ 2.800 para quienes sean detectados en infracción durante el control de pasajes.

- Pago inmediato del pasaje con recargo: en algunos casos, se exige abonar el viaje en el momento, incluyendo un adicional por la multa.

- Acta de infracción: el personal de control puede labrar un acta con los datos del pasajero, lo que deja registro de la falta cometida.

- Restricciones de acceso: en situaciones reiteradas, se pueden aplicar medidas que limiten el uso del servicio hasta regularizar la situación.

Desde la Secretaría de Transporte de la Nación subrayan que estas sanciones no solo tienen un fin recaudatorio, sino también disuasivo. “El objetivo es garantizar un sistema más equitativo, donde todos los usuarios cumplan con el pago del servicio”, indicaron fuentes oficiales.

En paralelo, continúan las campañas para incentivar el registro de la tarjeta SUBE, que puede realizarse de manera online o en centros de atención habilitados. Este trámite no solo permite acceder a tarifas más bajas, sino también a beneficios adicionales como la Tarifa Social, destinada a sectores vulnerables.Perfil.com

29 de agosto de 2023

Conocé los beneficios y nuevas herramientas del sistema modernizado por el Estado Nacional de la Tarjeta SUBE

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El ministerio de Transporte de la Nación informa que le suma tecnología al sistema de Tarjeta SUBE para volver más eficiente el servicio a través de Carga a bordo, Sube débito y Sube digital. Desde la transparencia, la seguridad para los usuarios, hasta los descuentos del 55% del valor del boleto a los sectores más vulnerables, la cartera a cargo de Diego Giuliano extendió los beneficios de la SUBE.

El Estado nacional llevó adelante la extensión de la tarjeta SUBE a todo el país y, a través de la gestión del ministerio de Transporte de la Nación a cargo de Diego Giuliano, ya alcanzó a implementar el sistema en 52 localidades del interior, lo que representa 14 millones de personas que pueden incorporar los beneficios como SUBE911 en asistencia, puntos de recarga en la accesibilidad, transparencia del sistema y tarifas sociales o descuentos en el valor del boleto. Además, se está trabajando para implementar nueva tecnología a través de Carga a bordo, Sube débito y Sube digital.

“Cuando nació la SUBE, vino a cumplir una serie de funciones puntuales: se había desatado una crisis porque unos vivos acopiaban las monedas que se usaban para pagar el colectivo y la resolvió, simplificó la forma de pagar el colectivo, hizo más transparente el sistema de gestión del transporte e hizo que la asistencia del Estado vaya directo al bolsillo de las personas, sin pasar por las empresas”, dijo Giuliano.

Y agregó: “Hoy no sólo llega en forma directa a 4.9 millones de personas con el Atributo Social Federal al transporte y cumple su misión de simplificar la forma de pago en 52 localidades del país, ya no sólo en el AMBA como estaba antes. Y evolucionó para dar nuevos servicios: ahora el sistema ofrece más seguridad para las y los pasajeros de colectivos, porque está conectado al 911 federal y les permite a los choferes pedir asistencia. También está mejorando el sistema de carga de los plásticos para que se puedan validar las recargas hechas por home banking o billeteras virtuales directamente cuando uno se sube al transporte”.

Nuevos servicios en la Tarjeta SUBE 

SUBE911. La asistencia es otro factor clave que brinda el sistema SUBE, a través del programa “SUBE911” de Alerta Automotor que permite con la geolocalización y así atender a las personas en situaciones de emergencia. Actualmente ya se implementó este programa en 16.000 colectivos en la provincia de Buenos Aires y se extenderá en el resto del país. Según datos oficiales, desde su implementación ya se registraron 317 usos de la herramienta de sistema de alerta.

CARGA A BORDO. El Gobierno nacional está incorporando tecnología para brindarle más eficiencia al sistema, y así se alcanzará la simplificación de los procesos a través de “Carga a Bordo”, que permite acreditar las cargas virtuales directamente en las validadoras de los colectivos; y existe actualmente la app SUBE donde se unificó el lugar virtual para realizar todas las gestiones como el seguimiento de movimientos y la recuperación de saldo en caso de robo. La prueba piloto de esta tecnología se está llevando a cabo en la ciudad santafesina de Reconquista, donde en 10 días lleva un 100% de efectividad.

SUBE DÉBITO. El Ministerio de Transporte y el Banco Nación trabajan en incorporar la tecnología que permitiría pagar los viajes en transporte público con la tarjeta de débito del BNA, integrando ambos servicios en una tarjeta. La prueba piloto de este sistema se realizará en las próximas semanas en la ciudad de Paraná, Entre Ríos.

SUBE DIGITAL. Durante la primera semana de septiembre, iniciará en la ciudad de Neuquén capital la prueba piloto de SUBE Digital, el sistema que permitirá pagar el boleto de transporte público a través del teléfono celular mediante tarjetas digitales que utilizan tecnología NFC para vincularse con las validadoras SUBE. Los usuarios podrán habilitar su tarjeta digital a través de una aplicación móvil oficial de SUBE.

¿Por qué el Gobierno Nacional apuesta a la modernización de la Tarjeta SUBE?  

FEDERALIZACIÓN DEL SISTEMA SUBE. Las gestiones del ministerio de Transporte de la Nación expandieron el sistema SUBE con el eje puesto en el federalismo y la presencia del Estado en cada rincón de la Argentina, llegando a 52 localidades del interior. Con la modernización de SUBE, el Estado nacional logró que se implemente el sistema en más de 26.000 colectivos, 9 líneas de tren, 7 líneas de subte y 5 líneas de transporte fluvial, alcanzando a más de 14 millones de personas.

RED SUBE. Es el sistema que le permite acceder a un descuento en el boleto de transporte público a aquellos pasajeros y pasajeras que deben realizar combinaciones entre 2 o más medios de transporte en un lapso de hasta dos horas. El descuento, que previamente existía solo para usuarios del AMBA y fue expandido , se aplica de forma automática a todos los usuarios y usuarias del sistema SUBE de todo el país.

¿A CUÁNTAS PERSONAS ASISTE SUBE? A través de SUBE, el Estado nacional asiste económicamente a 4.9 millones de personas con descuentos del 55 por ciento en el valor del boleto para los sectores más vulnerables. Esta decisión del ministerio de Transporte de la Nación brinda más transparencia al sistema ya que se logra la trazabilidad del subsidio, es decir, que vaya directamente usuario y no a la empresa.

¿QUIENES SON BENEFICIARIOS DE LA TARIFA SOCIAL? El beneficio incluye a: jubilados y pensionados; estudiantes del programa PROGRESAR, personal de trabajo doméstico; veteranos; beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo, Asignación por Embarazo, Programa de Jóvenes con Más y Mejor trabajo, Seguro por desempleo, Seguro de Capacitación y Empleo, Programa Promover Igualdad de Oportunidades, Programa Nacional de Inclusión Socioproductiva y Desarrollo Local “Potenciar Trabajo”, Pensiones No Contributivas; Monotributistas Sociales inscriptos en el Registro Nacional de Efectores de Desarrollo Local y Economía Social (REDLES).