Actualidad
Texto
y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)
Mientras
se incrementa el envío de pares montados desde los Talleres Ferroviaria de Tafí
Viejo a desvíos y talleres, como San Cristóbal, Desv. Vagones Córdoba, Sorrento
y General Güemes, continúa la llegada de
insumos a los almacenes de nuestros talleres.
Con
la llegada de 31 vagones de la empresa Trenes Argentinos Cargas y Logística el
último fín de semana para su reparación, incrementó la demanda de materiales, y
porque no, la solicitud de tomar más trabajadores.
Llegaron
vagones tanques, tolvas cerealearas y multiuso, muchos con grandes daños por
descarrilamientos comenzaron a poblar los playas de los talleres y la estación
de Tafí Viejo.
Tal
como adelantamos en Crónica Ferroviaria la semana pasada, Tafí Viejo, además de
realizar el mantenimiento de los vagones de la empresa TACyL (nacionales) será
en el Norte el taller encargado de la reparación general de los vagones (RGP),
y también del mantenimiento del material de origen chino que comenzará a llegar
al país durante los primeros meses del año 2016.
Según
fuentes confiables, tanto los talleres de Córdoba, San Cristóbal (Provincia de
Santa Fe) y Palmira (Provincia de Mendoza), tendrán a su cargo estas tareas en
sus respectivas regiones.
