Después de dos años en los talleres Tafí Viejo, salió el Tren de Desarrollo Social y Sanitario "Eva Perón"

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Redacción Crónica Ferroviaria - Fotos: Segundo Giménez

En nuestro país deberíamos votar y estar en campaña política todos los años, así los gobernantes de turno hacen lo que no hacen (valga la redundancia) durante el tiempo no electoral.

El Tren de Desarrollo Social y Sanitario "Eva Perón" hace casi dos años que se encontraba dentro de las instalaciones de los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo a la espera de ser reacondicionado, para así todos los años pueda salir de recorrida prestando asistencia social por los pueblos más humildes del NOA y NEA, que es donde abarca la trocha angosta, como lo hacía el recordado y abandonado "Tren Hospital ALMA" cuyos coches se encuentran "tirados" (podemos decir) en Playa de Cargas Saldías a su suerte (ya nos referiremos a este tren en próximas notas).

Pero hete aquí, que el reacondicionamiento del Tren de Desarrollo Social y Sanitario "Eva Perón" que debería ser realizado por gente que laboran en los Talleres Ferroviarios Tafí Viejo, nos informaron que dicho trabajo fue hecho por terceros enviados por el Ministerio de Desarrollo Social de la Nación. ¿Qué tal?.

Pero bueno, como lo expresamos más arriba que el gobierno nacional se encuentra en campaña electoral, se acordó que estaba dicha formación durmiendo el sueño de los justos en Tafí Viejo, en pocos días lo puso en condiciones y ahora lo largó para que visite los pueblos del interior de la Provincia de Jujuy donde en el mes de Junio su gobernador, Gerardo Morales de Cambiemos, qué casualidad, se juega la reelección.

Así las cosas, lo que tendría que ser un tren hospital (como lo hacía la Fundación ALMA) que salía todos los años a visitar los pueblos más humildes del NOA y NEA, ahora, parecería ser, es usado justo en tiempo de campaña electoral. Una lástima.

Limpian las vías para el paso del Tren Sanitario de la Nación

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En los preparativos para recibir el Tren Sanitario del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación, un grupo operativo efectuó un segundo mantenimiento del corredor ferroviario enre Bahía Blanca y Patagones.

Aunque sin fecha precisa, la formación ferroviaria de asistencia social tiene programado su traslado desde Buenos Aires a Bariloche en los próximos días utilizando el ramal que actualmente se encuentra desafectado al servicio.

En cuanto al relevamiento y limpieza de vías se observó que se encuentran en buen estado, totalmente despejadas de médanos en la totalidad de los 262 kilómetros.

Se llevó a cabo entre el desvío Aguará, en las cercanías de Bahía Blanca hasta Patagones sin registrar obstrucciones en la traza, sin faltante de vías, y con la sola presencia de pastizales de baja altura.

Las obras de arte de los puentes se encuentran también en aceptable estado para la circulación ferroviaria así como los cuadros de estación a los que debería realizarse algún trabajo intensivo para poner en operaciones vías de cruce.

La circulación debe realizarse con las precauciones que los reglamentos de operación ferroviaria disponen, hasta tanto se realice una revisión técnica exhaustiva y eventual mejora de la infraestructura del ramal.

Las acciones fueron coordinadas por el Comité Ejecutivo Interportuario Norpatagónico (CEIN), contó con la participación activa de los empleados y funcionarios de los municipios de Villarino y Patagones, el Ministerio de Desarrollo Social de la Nación, el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, el Corredor Bioceánico Norpatagónico y la Asociación Intermodal de América del Sur (AIMAS).

El intendente de Patagones José Luis Zara explicó que los relevamientos efectuados “son importantes porque es motivar y tener la esperanza de que volvamos a ver correr el tren nuevamente por las vías”.

Por su parte, Jorge Cerutti, presidente del Corredor Bioceánico Norpatagónico de la provincia de Río Negro, expresó que “es muy importante que el Tren Sanitario llegue desde la Capital hasta Bahía Blanca, y pueda extenderse también a Patagones, pasar a Viedma y desde allí hasta Bariloche”.

Agregó que “esto sería muy claro para demostrar de que este ramal completo puede estar en funcionamiento en no mucho tiempo y con muy bajo mantenimiento inicial”.

El objetivo es la rehabilitación de los servicios anteriormente prestado por la ex Ferrobaires, quien abandonó el mantenimiento de la traza en 2011.DiarioRíoNegro.com

Tren Sanitario "Eva Perón" partió de Tafí Viejo

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Texto y fotos: Ariel Espinoza (Para Crónica Ferroviaria)

A las 15:28 horas de este Viernes 08 de Mayo partió desde estación Tafí Viejo el tren de carga N°5005 asegurado con locomotora GM modelo G 22 CU N° 7772 de la empresa Belgrano Cargas y Logística ‎llevando el Tren de Desarrollo Social y Sanitario "EvaPerón" con destino a la localidad de Caimancito (Provincia de Jujuy).

Durante 15 días, el denominado Tren de la Salud "Eva Perón", brindó asistencia social y sanitaria a miles de habitantes de la ciudad de Tafí Viejo (Provincia de Tucumán) y zonas aledañas.

La iniciativa nacional articulada con la provincia y el gobierno municipal, fue un éxito. Tanto el trabajo mancomunado del Ministerio de Desarrollo Social, el Ministerio de Salud de la Nación, la empresa Trenes Argentinos Cargas y Logística, Siprosa Ministerio de Salud de la Provincia de Tucumán y la Dirección de Salud de la Municipalidad, dio además de respuesta y contención sanitaria, una revaloración a la zona de la estación ferroviaria de Tafí Viejo y vecindarios circundantes.

El tren Sanitario “Eva Perón” llego a estación Tafi Viejo y desde hoy atiende a la población

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Texto y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)

Desde hace unos días el tren Sanitario denominado "Eva Perón" se instaló en la estación de trenes de la ciudad ferroviaria. Viene de prestar servicios en la Provincia de Salta, luego en Tucumán paso por la ciudad de Trancas y la localidad de Tapia, y ahora llega a Tafí Viejo.

Durante la mañana del jueves 23/04, en colaboración y gestión conjunta con el personal ferroviario de los Talleres de Tafí Viejo, del depósito local del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación y contando con la importante colaboración de obras públicas de la Municipalidad de Tafí Viejo, realizó trabajos de desmalezado y limpieza de la playa de la estación.

Recordemos que por un pedido de la Ministra de Desarrollo Social de la Nación, Dra. Alicia Kirchner, el Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, gestionó que la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. construya esta formación tras 30 años de ausencia, recuperándose también en los Talleres Ferroviarios de Alta Córdoba, a la histórica locomotora diésel Alco modelo RSD 35 Nro. 6768 única sobreviviente activa de esa serie.

Mediante una iniciativa nacional con apoyo provincial, transita por diversos puntos de Tucumán el tren sanitario “Eva Perón”, que tiene como objetivo contribuir y promover al desarrollo de la persona, la familia y su contexto, como así también, garantizar a la comunidad el derecho a acceder a políticas sanitarias en su conjunto.

Trabajará en forma conjunta con el Siprosa (Sistema Provincial de Salud de Tucumán) para brindar los servicios de la mejor manera. El tren llegó el sábado y durante dos días efectuará la puesta a punto para que, a partir del hoy, ya comience a funcionar. Está previsto se quede 15 días, en los que atenderá de lunes a sábado, aunque si la respuesta de la gente es favorable, hay probabilidades de que permanezca una semana más.

Entre sus prestaciones médicas cuenta con oftalmología, con la entrega de lentes a personas mayores de 14 años, clínica médica, ginecología, pediatría, salud mental, odontología, vacunación y la posibilidad de efectuar en distintos barrios, promoción de la salud.

El tren circula por las vías del Ferrocarril General Belgrano y lleva a los rincones de nuestra Argentina asistencia sanitaria, social y cultural.

El Tren Sanitario y de Desarrollo Social "Ramón Carrillo" atenderá a varias comunidades, entre ellas, Chacabuco, Vedia y Arribeños

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Redacción Crónica Ferroviaria

El día Jueves 13 de Marzo pasado observamos pasar por la estación San Justo del ramal Termperley - Haedo, la formación ferroviaria integrada por nueve vehículos del Tren Sanitario y de Desarrollo Social "Ramón Carrillo" llevando al frente de la misma a la locomotora diésel GM modelo GR12W Nro. A626 de la Línea Roca. 

El Tren Sanitario y de Desarrollo Social “Ramón Carrillo”, formado por nueve vehículos dotados, entre otros, de consultorios a cargo de equipos de especialistas en la atención primaria de la salud, y el asesoramiento en políticas sociales, comenzando en el día de hoy su recorrido anual de servicio a comunidades alejadas de los centros urbanos. La formación tendrá su primera intervención en la localidad de Chacabuco, Provincia de Buenos Aires.

Estos operativos son llevados a cabo de manera conjunta por los ministerios de Salud y de Desarrollo Social, carteras responsables de proveer los equipos para la atención en clínica médica, oftalmología, ginecología, obstetricia, nutrición, odontología, pediatría y enfermería, así como para la asistencia social que requieran las personas que allí se atiendan.

Los vehículos de la formación que recorrerá varios puntos del país, cuentan con equipamiento de alta tecnología para hacer análisis de laboratorio, de Papanicolau y diagnósticos por imágenes, entre otros estudios. Además, entre las prestaciones que ofrece el tren sanitario, los pacientes acceden a la entrega gratuita de medicamentos y anteojos recetados.

Durante marzo, se prevé que el Tren Sanitario y Desarrollo Social realizará paradas en los pueblos de Vedia y Arribeños, dentro de un recorrido que a lo largo del año incluye a otras poblaciones del territorio bonaerense y de las provincias de Neuquén, Río Negro y Santa Fe.

Esta iniciativa forma parte del “Programa Nacional de Equidad Sanitaria Territorial – Unidades Sanitarias Móviles”, destinado a  garantizar que las comunidades más necesitadas o residentes en los lugares más apartados del país tengan acceso a la salud con equidad social.

LUJÁN: TREN DE DESARROLLO SOCIAL Y SANITARIO

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El pasado viernes, se instaló en la ciudad, más precisamente en la Estación de Trenes, el “Tren de Desarrollo Social y Sanitario”. Este tren, pertenece al Ministerio de Desarrollo Social de la Nación y fue instalado en la ciudad, a través de la gestión de Leonardo Boto.

El tren, ofrece atención médica gratuita en diferentes especialidades: clínica médica, ginecología, obstetricia, odontología, nutrición, psicología, oftalmología y pediatría. Además ofrecerá servicios de farmacia, laboratorio de análisis clínicos y radiología. Junto con el TDSyS llega también la “Biblioteca sobre Rieles” y una Unidad Móvil de ANSES, para atender a los beneficiarios.

Los horarios de atención son de 9.00 a 12.45 horas por la mañana y de 16.00 a 19.30 horas por la tarde. Los turnos se solicitan todos los días por la mañana de 8.30 a 9.00 horas y por la tarde de 15.30 a 16.00 horas.Luján en Línea.

RÍO NEGRO: EL GOBERNADOR INAUGURÓ EN VIEDMA LAS ACTIVIDADES DEL TREN SANITARIO

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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, inauguró hoy la actividad del Tren Sanitario “Ramón Carrillo” del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación, que permanecerá en la ciudad por 15 días y luego recorrerá la Línea Sur hasta el 15 de diciembre.

Presenciaron del acto el coordinador nacional del Tren de Desarrollo Social y Sanitario, Pablo Banchiero; la coordinadora del Centro de Referencia de Río Negro, Paola Ferreyra; el titular del Centro de Articulación Local, Norberto Domínguez; el ministro de Obras y Servicios Públicos, Fernando Vaca Narvaja; de Desarrollo Social, Ernesto Paillalef; de Economía, Alejandro Palmieri; de Gobierno, Luis Di Giácomo; de Educación, Marcelo Mango; y de Economía, Alejandro Palmieri, funcionarios provinciales y representantes del área social del Municipio de Viedma.

Gobernador de la Provincia de Río Negro, señor Alberto Weretilneck

En la oportunidad, el Gobernador destacó la tarea del convoy sanitario que “trae alegría y satisfacción por marcar una vez más claramente la relación de coordinación y trabajo conjunto permanente de nuestros gobiernos nacional y provincial”.

Subrayó el Mandatario que “seguimos trabajando en conjunto las políticas nacionales con su reflejo en las políticas provinciales. En este caso, creo que aún es más importante porque este Tren viene a resolver algunos temas que desde nuestros propios ministerios no alcanzamos a resolver en la tarea cotidiana, como es la salud en algunos puntos de la Provincia y el acompañamiento a las familias que todavía necesitan la colaboración del Estado”.

“En este proceso de recuperación de la Provincia que lleva solamente nueve meses, todavía nos faltan muchas cosas para poder garantizar todos los derechos y llevarle a cada una y cada uno de los rionegrinos lo que están necesitando y que durante tantos años se les ha negado”, destacó el Gobernador.

Weretilneck agradeció a la Ministra de Desarrollo Social de la Nación, Alicia Kirchner, “por este gesto con la provincia de Río Negro, por incluir en este recorrido a las dos puntas de rieles, por llamarlo de alguna manera ferroviaria, a Bariloche, nuestra principal ciudad, y la Capital provincial”. En este marco, se comprometió a estar presente al final del recorrido, el próximo 15 de diciembre.

Por otro lado, remarcó “nuestro acompañamiento permanente en nuestros hospitales, escuelas y Municipios de la región Sur que nos van a ayudar  a estar junto a todas las familias que necesitan” y reconoció “el permanente acompañamiento y compromiso del Gobierno Nacional, de nuestra Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, como lo ha hecho desde el 10 de diciembre del año pasado y como lo ratificamos permanentemente”.

“Este Gobierno se siente no solo desde lo ideológico y filosófico perteneciente al gobierno nacional sino desde el compromiso militante y partidario en cada uno de nuestros actos y nuestras acciones”, concluyó el Mandatario provincial.

El Tren Sanitario

Se trata del recorrido Nº 19 del Tren de Desarrollo Social y Sanitario “Ramón Carrillo”, que tiene nueve vagones equipados con consultorios para la atención primaria de la salud y el asesoramiento en políticas sociales.

El Tren recorre por tercera vez el territorio rionegrino y por segunda vez las localidades de la Línea Sur de la Provincia, incluyendo Viedma, San Antonio Oeste, Valcheta, Ramos Mexía, Sierra Colorada, Los Menucos, Maquinchao, Jacobacci, Comallo, Pilcaniyeu y finalizando en San Carlos de Bariloche en el mes de diciembre.

La formación posibilita el acceso a comunidades alejadas de centros urbanos a las políticas sociales y sanitarias e incluye la atención en las áreas de Salud, Pediatría, Clínica Medica, Oftalmología, Laboratorio y Laboratorio Óptico, Sala de Rayos, Farmacia, Ginecología, Salud Mental, un equipo de nutricionistas y un furgón con elementos de ortopedia.  

El Tren “Ramón Carrillo” es una iniciativa de intervención territorial que desde 2003 articulan los ministerios de Desarrollo Social y de Salud de la Nación, brindando atención a más de 40 pueblos y localidades alejadas.

El equipo de profesionales del Ministerio de Desarrollo Social ofrece asesoramiento y gestión de trámites de las pensiones no contributivas, atención social directa y fortalecimiento y apoyo a emprendimientos productivos de la economía social.

Quienes se acerquen al tren, podrán participar también de charlas informativas sobre Derechos Humanos, educación sexual y reproductiva, nutrición y género y disfrutar de actividades culturales, educativas y recreativas para toda la familia.

En el área de Salud, los vagones se encuentran equipados con profesionales de especialidades médicas como clínica general, oftalmología, ginecología, obstetricia, nutrición, odontología, pediatría, enfermería, laboratorio, radiología y farmacia.

El trabajo consensuado y articulado entre el Estado y las organizaciones de la sociedad civil, sobre las formas más adecuadas para la promoción del desarrollo social y sanitario de las localidades y sus zonas de influencia, posibilita el impacto positivo de esta iniciativa.

RÍO NEGRO: EL TREN SANITARIO LLEGA A VIEDMA EL LUNES PRÓXIMO

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El presidente del Tren Patagónico, Fernando Vaca Narvaja, anunció la llegada del Tren Sanitario de Nación para el próximo lunes 1 de octubre. La formación permanecerá en la ciudad por 15 días y luego recorrerá la Línea Sur de la Provincia hasta el 15 de diciembre.

El Tren “se encuentra actualmente en Carmen de Patagones, donde realiza la atención a esa población, mientras que el sábado lo trasladaremos hacia Viedma con sus nueve vagones, para que el lunes se inicie el trabajo y la inauguración en la ciudad capital”, señaló Vaca Narvaja.

En tanto, el coordinador general del Tren Sanitario, Pablo Banchiero, destacó el trabajo del titular del Tren Patagónico, “quien nos ha prestado una ayuda fundamental para que nosotros podamos recorrer toda la zona”.

Agregó que “desde el lunes y hasta el 15 de diciembre vamos a recorrer, con el acompañamiento del Tren Patagónico, todo lo que es la Línea Sur de la Provincia, pasando por la mayoría de las localidades”.

“La formación estará abierta a toda la comunidad, tengan o no obra social. Nosotros venimos a acompañar y a dar derechos, los que tiene la población, estar cerca de la gente en cada lugar”, remarcó.

Los turnos se entregarán todos los días de 8:30 a 9 y por la tarde de 15:30 a 16. “Se otorgan en el día y en el mismo momento van siendo atendidos, mientras que en el caso de alguna derivación tiene que  volver, dependiendo de lo que le pida el médico, y al otro día ya tiene los resultados”, refirió Bancheiro.

Remarcó que “la idea es fortalecer todos los trabajos que se vienen haciendo desde Nación y que el Estado esté cerca de cada Municipio y acompañando a cada vecino”.

El Tren Sanitario de Nación cuenta con nueve vagones que incluyen un área de Salud, Pediatría, Clínica Medica, Oftalmología y un Laboratorio Óptico, “por lo que los vecinos ya se van a ir con los anteojos”, remarcó el coordinador del convoy.

También tiene área de Laboratorio, Sala de Rayos, Farmacia, Ginecología, Salud Mental, un equipo de nutricionistas y un furgón con sillas de ruedas, muletas “y todo lo que necesite la población”.

Agregó que “asimismo, en el área de Desarrollo Social contamos con el Plan Manos a la Obra, emprendimientos productivos, las pensiones nacionales del Ministerio, como por ejemplo Madres con Siete Hijos o más, discapacidad o mayores de 70 años que no cuenten con ninguna cobertura”.

Cabe señalar que el Tren de Desarrollo y Sanitario es una iniciativa del Desarrollo Social de la Nación a cargo de la ministra Alicia Kirchner.

CARMEN DE PATAGONES: EL TREN SANITARIO ATENDIÓ A MÁS DE 300 PACIENTES EN UN DÍA

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Oftalmología y odontología, áreas más consultadas.

El lunes vuelve con visitas por toda la provincia.

Un total de 322 personas requirieron por lo menos un servicio del Tren Sanitario de la Nación que permanece en el andén maragato. Los turnos y mayores demandas estuvieron relacionados con oftalmología y odontología.

La coordinadora zonal María del Carmen Drome destacó que la intención es concretar una "estrategia de abordaje integral" en el marco de los derechos, y para ello -apelando al laboratorio de avanzada- los anteojos se recetan un día y al siguiente, los vecinos ya pueden retirarlo desde el mismo tren y en forma gratuita con sólo presentar el documento de identidad.

Como una segunda alternativa, el equipo de profesionales está preparado para ofrecer charlas en colegios sobre salud reproductiva y tratamientos integrales.

La funcionaria bonaerense aclaró que la alta demanda en esta ciudad no está vinculado a la retracción en los servicios del hospital maragato, sumido en un conflicto gremial. Insistió en que "no venimos a boicotear o mediar en un conflicto" sino que la llegada es "casual" dado que la previsión en el envío fue programada entre enero y marzo pasados en el marco de una gestión que se hizo a nivel nacional con el vicegobernador Gabriel Mariotto.

El convoy cuenta además con otros servicios como clínica médica, pediatría, ginecología y obstetricia, rayos, farmacia, nutrición, vacunatorio y enfermería. En forma complementaria, cuenta con personal especializado para cubrir consultas vinculadas a fortalecimiento habitacional y emprendimientos productivos, dentro del convenio que realizaron los ministerios nacionales de Salud y Desarrollo Social.

Esta formación ferroviaria especial viene de cubrir una amplia necesidad en el norteño partido de Villarino, donde existe un importante reclamo en virtud del crecimiento poblacional por trabajadores migratorios y la escasez de oferta en el subsector privado. Ayer se concretó un acto formal de recepción con la presencia del coordinador nacional Pablo Bancheiro, y el intendente Jabier Garcés.

Entre las estaciones de Mayor Buratovich, y luego Pedro Luro, se otorgaron 6.300 turnos y un total de 9.800 prestaciones.

Drome señaló que fue necesario fundamentar que en Villarino permanezca más tiempo del necesario -de dos semanas- pero estuvo justificado ante el incremento de gente, que incluso acudió en autos particulares o vehículos asignados por el municipio a fin de conseguir ser atendido.

El cronograma para Río Negro comenzará el lunes cuando el tren se estacione en el andén viedmense. Luego se trasladará a otros puntos de la Línea Sur.Río Negro

VIOLENTARON LA ESTACIÓN DE TRENES DE CARMEN DE PATAGONES

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Un grupo de vándalos arrojó elementos contudentes a las ventanas y puertas del histórico edificio maragato

Durante la tarde de ayer, vándalos atentaron contra las instalaciones de la Estación de Ferrocarril, y rompieron vidrios y ventanas del edificio.

Según confirmó el subcomisario Luján Alberto Avondet en los micrófonos de radio Noticias, el hecho se produjo luego de que el encargado de la estación se ausentara del lugar durante algunas horas.

Frente estación Carmen de Patagones - Foto: Carlos A. Salgado

Se produjeron daños en las ventanas y las puertas del lugar, sin producir ninguna alteración dentro de la estación misma.

Aún no se conoce a los responsables de los hechos, y se mantienen las investigaciones.

Por su parte, hace algunos días se conoció que el próximo sábado 22 llegará una formación de 9 vagones pertenecientes al Tren Sanitario, enviado por la Nación, para la atención en la salud de los vecinos maragatos.NoticiasNet

CRÓNICA DE UNA MUERTE ANUNCIADA

CARTAS DE LECTORES

Señor Director de Crónica Ferroviaria:

Con mucha tristeza e impotencia vemos como se cumple lo que hace un tiempo atrás anunciáramos en el artículo, “¿A quién le interesa el patrimonio ferroviario Rosaleño?” de este mismo espacio. El abandono del apeadero Punta Alta el cual se encuentra a pocos pasos del centro de la ciudad es notable. Recordemos que el mismo, al igual que la Estación Almirante Solier; son considerados monumentos históricos de la ciudad por Ordenanza Municipal 3037. ¿Qué acciones lleva adelante el Departamento Ejecutivo Municipal para que esto se cumpla?. ¿Seguiremos viendo cómo este patrimonio se degrada día a día por el sólo paso del tiempo o por el accionar vandálico de la delincuencia como sucedió en el día de hoy en nuestra y simbólica Estación Almirante Solier?. Y volvemos a insistir ¿A alguien le interesa el patrimonio ferroviario puntaltense?; para conocimiento de todos, este es patrimonio del Estado nacional, es decir del pueblo argentino.

Estación Almirante Solier

Con respecto al incendio de la Estación Solier, además de la responsabilidad penal que le cabe a los presuntos autores del hecho ¿esto se podría haber evitado con la presencia de un sereno o cuidador?. Es probable que si, o a lo sumo ese sereno podría haber dado una alerta casi inmediata a los Bomberos Voluntarios; pero, ¡oh sorpresa! parece que el Municipio no destina como mínimo un empleado a tal efecto.-

La desazón continúa: vías levantadas, alambradas o tapadas en el mejor caso; estaciones derruidas e incendiadas. A casi 101 años de la llegada del Ferrocarril Rosario a Puerto Belgrano a nuestra ciudad, nos esperanzamos con el progreso que nos depara ese mismo ferrocarril para los próximos 100 años.

Extraña y rara paradoja, en el mismo día vemos como los habitantes de Bajo Hondo y de parte de la zona rural del distrito, pueden contar con la asistencia durante una semana de los servicios médicos del Tren Sanitario de la Nación. Quizá esa es la respuesta al interrogante de para que sirven las vías en buen estado.-

Nos volvemos a preguntar por tercera vez: ¿A quién le interesa el patrimonio ferroviario Rosaleño?. Saludos
Ariel Ramírez – Fabián Granizo
concienciapuntaltense@yahoo.com.ar

EL TREN SANITARIO LLEGÓ A BAHÍA BLANCA EN SU CAMPAÑA 2012

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El tren sanitario "Doctor Ramón Carrillo" arribó a la ciudad de Bahía Blanca en el marco de la campaña 2012, en la que recorrerá más de 40 localidades de las provincias de Buenos Aires y Río Negro prestando atención médica y social.

La formación permanecerá hasta el viernes en la Estación Sud del Ferrocarril, lugar en el que personal médico atenderá a vecinos de Bahía Blanca

El convoy está compuesto por una cisterna, dos furgones de carga y seis vagones reformados en los talleres ferroviarios para que funcionen consultorios de oftalmología, odontología, clínica médica, obstetricia, un quirófano, sala de rayos x, laboratorio y farmacia, entre otras prestaciones.

El "Tren Sanitario" es una iniciativa conjunta de los ministerios de Desarrollo Social y de Salud y la campaña 2012 se inició el último miércoles, con el objetivo de recorrer, en esta primera etapa, localidades de las provincias de Buenos Aires y Río Negro.

Además de Bahía Blanca el tren recorrerá las localidades bonaerenses de Coronel Rosales, Bajo Hondo, Coronel Dorrego, Tres Arroyos, González Chaves, Benito Juárez, Balcarce, Tornquist, Saldungaray, Coronel Pringles, Laprida, Pigüé, Coronel Suárez, Lamadrid, Daireaux, Goyena, Puán, Carhué, Darragueira, Rivera, Saliquello, Tres Lomas, Pellegrini, Ingeniero White, Médanos, Pedro Luro, Stroeder y Carmen de Patagones.

En la provincia de Río Negro tiene programado detenerse en Viedma, San Antonio Oeste, Valcheta, Ramos Mejía, Sierra Colorada, Menucos, Maquinchao, Jacobacci, Comallo, Pilcaniyeu y Bariloche.Terra

TREN DE DESARROLLO SOCIAL INICIÓ SU TEMPORADA 2012

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El tren sanitario "Doctor Ramón Carrillo" inició hoy su campaña 2012, en la que recorrerá más de 40 localidades de las provincias de Buenos Aires y Río Negro prestando atención médica y social.

La formación partió esta mañana de los talleres ferroviarios de la localidad de Remedios de Escalada, partido de Lanús, donde sus unidades son mantenidas y reacondicionadas antes de cada recorrido.

Del acto participaron el secretario de Gestión y Articulación Institucional del Ministerio de Desarrollo Social, Juan Carlos Nadalich, y el secretario de Determinantes de la Salud y Relaciones Sanitarias del Ministerio de Salud, Eduardo Bustos Villar.

El convoy está compuesto por una cisterna, dos furgones de carga y seis vagones reformados en los talleres ferroviarios para que funcionen en ellos consultorios de oftalmología, odontología, clínica médica, obstetricia, un quirófano, sala de rayos x, laboratorio y farmacia, entre otras prestaciones.
Diario Popular

EL TREN SANITARIO "DR. CARRILLO" ATIENDE EN VILLA RAMALLO

Desde este lunes y hasta el sábado el Tren Sanitario del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación atenderá en Villa Ramallo. La formación arribó el fin de semana a la estación de Villa Ramallo donde permanecerá hasta el sábado cuando emprenda nuevamente su viaje rumbo a San Nicolás. Allí se brindará atención gratuita en clínica médica, pediatría, oftalmología, odontología, ginecología, tocoginecología, laboratorio, también cuentan con asistentes sociales y tramitan pensiones asistenciales.

El Tren de Desarrollo Social y Sanitario “Dr. Ramón Carrillo” fue reinaugurado en 2003 y en marzo de este año partió desde la ciudad de Miramar con un nuevo recorrido de 116 días que le permitirá visitar distintas localidades de la provincia de Buenos Aires. La formación cuenta con ocho vagones con consultorios preparados para la atención primaria de la salud y el asesoramiento en políticas sociales.

Fue creado en 1946 por el Dr. Ramón Carillo y Eva Perón con el objeto de hacer accesible las políticas de Estado en todo el país, cubriendo localidades, pueblos y parajes aislados social o geográficamente.

En el 2003, luego de su reconstrucción, el Gobierno nacional a través del Ministerio de Desarrollo Social, lo volvió a poner en marcha. En la actualidad depende de la Dirección Nacional de Asistencia Crítica de la Secretaría de Gestión y Abordaje Territorial a cargo del Dr. Sergio Berni y su coordinación es llevada a cabo por Pablo Banchiero.

Todos los interesados pueden acercarse a la estación del ferrocarril de Villa Ramallo, desde este lunes y hasta el sábado, en el horario de 08:30 a 09:00hs. y de 15:30 a 16:00hs. para solicitar su turno y ser atendidos. (RamalloCiudad.com.ar)

TREN DE DESARROLLO SOCIAL Y SANITARIO

Intervención

La Gerencia de Material Rodante de UGOFE Línea Roca realizó la reparación general del Tren de Desarrollo Social y Sanitario perteneciente al Ministerio de Desarrollo Social de la Nación con el objetivo de optimizar su funcionamiento para llevar a cabo la tarea de atención primaria, promoción y prevención de la salud que efectúa.

La formación sanitaria está compuesta por 9 coches que fueron acondicionados integralmente.

Una vez finalizadas las obras se efectuó la verificación técnica y habilitación de todo el material rodante, ejes, llantas, rodamientos, frenos, timonería y ultrasonido.



La tarea de contribuir y promover al desarrollo de la persona, la familia y su contexto, que lleva adelante el Ministerio a través del Tren de Desarrollo Social y Sanitario, se plasma a través de diversas acciones.

Trabajos

Revisión general de:

Bogíes
Timonería de freno
Elementos eléctricos
Equipo mecánico

Nivelación del vagón usina FCS811 y del coche consultorio CSS405 (estos coches circulaban con la suspensión vencida debido a la incorporación en los mismos de un grupo electrógeno, un equipo de rayos X y camillas de enfermería)

Cambio de paragolpes entre el coche Hitachi OA1 y los coches Fiat RA1919 y DA2071 (12 paragolpes)

Timonería de freno del vagón cisterna (ALL) N92353. (Se completó su puesta en funcionamiento y se procedió a la revisión de bogíes, ganchos y paragolpes)

Reparación del motor Perkins de 6 cilindros diésel de uno de los generadores del coche FCS811 (Reparación de motor; limpieza y prueba de estanquidad de radiador; revisión de tacos de amortiguación, bastidor y motor; cambios de 20 monoblocks baterías de 2,4 Volts 195 Ah)

Colocación de nueva cisterna de agua de 1.100 litros

Cambio de vidrios y protecciones (revisión de todos los vidrios y protecciones, cambio de 36 termopaneles en los coches con aire acondicionado, 8 vidrios laminados incoloros y 8 vidrios con malla metálica)

Recambio de fuelles de coches y vagones (se bajó la totalidad de los intercomunicantes entre coches, once se repara- ron con cambio de fuelle y se recolocaron)

Renovación de la pintura de los coches y vagones de toda la formación (se procedió a la reparación de la carrocería de los coches y vagones, se sometieron a lijado, masillado, impresión y se pintó la totalidad de los mismos, colocación de cruz sanitaria en los techos)

Acciones

Proveer la asistencia socio-sanitaria (demanda espontánea y programada)

Realizar actividades de promoción y prevención de la salud

Relevar, a nivel local, información socio-sanitaria. Diagnosticar las principales problemáticas. Detectar los casos emergentes. Alertas sanitarias y realizar el correspondiente abordaje

Asegurar un eficaz sistema de referencia y contrarreferencia

Interactuar con equipos de salud locales, CICS, postas sanitarias, centros de salud y hospitales. Trabajar sobre la información de registros de asistencia sanitaria

Favorecer la creación y el fortalecimiento de redes interinstitucionales que trabajen en conjunto en el abordaje y resolución de los problemas socio-sanitarios de la comunidad

Monitorear los programas sanitarios nacionales, provinciales y jurisdiccionales en el territorio. Realizar intervenciones de ser necesario ante la presencia de obstáculos detectados.

Fuente: Relaciones con la Comunidad Nro. 20 de la UGOFE

EL TREN DE DESARROLLO SOCIAL Y SANITARIO VISITARÁ LA CIUDAD DE LIMA

Con la idea de promover los Derechos de las Familias, niños, mujeres, ancianos, personas con capacidades diferentes y pobladores en general, el Tren Sanitario es una iniciativa de los Ministerios de Desarrollo Social, Salud y Planificación Federal de la Nación. En su campaña Nº 16, desde que comenzó en 2003, su recorrido incluye la localidad vecina de Lima.



El Tren de Desarrollo Social y Sanitario, reinaugurado en 2003, comenzó hace algunos días desde la ciudad de Miramar, un nuevo recorrido que le permitirá visitar y llevar la presencia del Estado a distintas localidades de la provincia de Buenos Aires.

Esta formación de ocho vagones con consultorios preparados para la Atención Primaria de la Salud y el asesoramiento en Políticas Sociales posibilita el acceso a políticas de Estado en pueblos y parajes cuyas comunidades ven dificultadas sus posibilidades de desarrollo por encontrarse aisladas o alejadas de centros urbanos.



El Tren Sanitario fue creado en 1946 por Ramón Carillo y Eva Perón con el objeto de hacer accesible las políticas de Estado en todo el país, cubriendo localidades, pueblos y parajes aislados social o geográficamente. Luego de sufrir décadas de abandono, el Gobierno nacional lo reconstruyó y renovó para su reinauguración en 2003, por iniciativa de la ministra de Desarrollo Social, Alicia Kirchner.

Desde su puesta en marcha, el Tren de Desarrollo Social y Sanitario ha aumentado la cantidad y la calidad de sus prestaciones y servicios, gracias a la articulación que Desarrollo Social realiza con otros ministerios y organizaciones de la sociedad civil.

Reparado en los talleres de Ugofe-Roca, el Tren cuenta con capacidad técnica y humana para brindar Atención Primaria de la Salud, asesorar y gestionar recursos para proyectos socioproductivos, y desarrollar actividades educativas, deportivas y recreativas para el intercambio cultural y artístico.

Para Natalia Csigo, coordinadora del proyecto, el Tren “simboliza el Estado presente y promotor en cada rincón del país. Este año hemos aumentado las prestaciones en cuanto a los servicios que está realizando este tren, pero lo más importante es rescatar la articulación que hay en todo el Estado”.

Csigo destacó que los “trabajos de reconstrucción de vagones abandonados que se fueron reincorporando gracias al esfuerzo de coo-perativas de trabajo. Además, en estos dos últimos meses se pusieron a punto los consultorios, la pintura y el sistema de frenos, y hoy por fin salimos a las vías”.

Próximamente en Lima

Esta campaña, la número 16, tendrá una duración de 112 días, en los que el Tren de Desarrollo Social y Sanitario brindará asistencia, además de Miramar, en las localidades de Lima (partido de Zárate), Comandante Otamendi, General Pirán, Pinamar, General Madariaga, Maipú, Las Armas, General Guido, Dolores, Castelli, Baradero, San Pedro y San Nicolás. (Fuente y fotos: El Debate)

MIRAMAR: TREN SANITARIO ATENDIÓ A MÁS DE 2.300 PERSONAS

Durante toda la semana la formación dependiente del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación estuvo en el distrito gobernado por el Intendente Patricio Hogan. Las especialidades más solicitadas fueron oftalmología, odontología y psicología.

El tren sanitario "Ramón Carrillo" está compuesta por 1 cisterna, 2 furgones de carga y 6 coches adaptados como consultorios de odontología, oftalmología, radiología, ginecología, clínica médica y pediatría con laboratorio. 68 profesiones viajan a bordo de la formación dependiente del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación, a cargo de Alicia Kirchner.



Según indicaron desde el municipio de General Alvarado, comandado por el Intendente Patricio Hogan, durante la semana pasada unas 2300 personas se acercaron a la estación de ferrocarril para ser atendidos por los profesionales.

Oftalmología, odontología y psicología fueron las especialidades más solicitadas, seguidas por pediatría, ginecología, clínica médica y obstetricia.

El tren continúa su recorrida por diferentes puntos del país. El próximo 28 está previsto su arribo a la ciudad de Pinamar, tras las gestiones del intendente Blas Altieri.(Fuente: LaNoticia1.com)

MIRAMAR: EL TREN DE DESARROLLO SOCIAL Y SANITARIO ATIENDE EN LA ESTACIÓN DE FERROCARRIL

El tren sanitario dependiente del gobierno nacional está instalado desde el lunes y hasta el viernes en la estación de trenes de Miramar. La formación fue recibida por el Intendente Patricio Hogan.

Continuando con su recorrida, el Tren de Desarrollo Social y Sanitario de la Nación estará durante toda esta semana atendiendo en la estación de ferrocarril de la ciudad balnearia de Miramar.



El Intendente Patricio Hogan encabezó el pasado lunes el arribo de la formación que permanecerá allí hasta el viernes 11.

El Tren de Desarrollo Social y Sanitario de la Nación es una iniciativa conjunta de los Ministerios de Desarrollo Social, Salud y Planificación Federal de la Nación, con la idea de promover los derechos de las familias, niños, mujeres, ancianos, personas con capacidades diferentes y pobladores en general.
La formación está compuesta por ocho vagones, destinados a tres áreas específicas.

Área Social: Oficina de Pensiones Asistenciales, de Servicio Social. Ayudas Urgentes y Oficina de Relaciones con la Comunidad

Área de Relaciones con la Comunidad: Articula y desarrolla tareas educativas, culturales, deportivas y recreativas. Tales como cine móvil, biblioteca sobre rieles, talleres de títeres, obras de teatro.

Área de Salud:
•Atención primaria de la salud, promoción y prevención. Consultorios. Especialidades médicas en oftalmología, ginecología, obstetricia, odontología, clínica médica, pediatría, nutrición, enfermería, laboratorio, radiología, psicología, tocoginecología, bioquímica.
•Taller Óptico a bordo del Tren
•Equipamientos: Equipos de Rayos X, Ecógrafo portátil
•Farmacia
•Vehículos: una ambulancia y dos camionetas de emergencias sanitarias.(Fuente: La Noticia1.com)

MENDOZA: EL TREN SANITARIO ATENDIÓ A MÁS DE 1.600 VECINOS DE LAS HERAS

Las personas se acercaron al efector sanitario móvil para recibir asistencia oftalmológica y obtener anteojos gratuitos. El alivio para problemas bucales fue otra gran demanda.

Durante la semana que estuvo instalado en la Estación Espejo de El Resguardo, en Las Heras, al Tren Sanitario del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación se subieron unos 1.600 vecinos del departamento buscando alivio a los dolores y para controlar su salud. La formación partió el sábado al distrito de Palmira, en San Martín, y al operativo se sumará un mamógrafo (ver aparte). Desde la Comuna, el compromiso ahora es trabajar sobre los datos relevados por los profesionales de la Nación y atender las necesidades básicas de la gente. Para eso, los referentes de la salud quieren iniciar gestiones para la compra de un consultorio oftalmológico rodante que recorra zonas vulnerables de toda la provincia. Treinta minutos faltan para el mediodía y, entre señas, Gabriela (19) le explica a un equipo de El Sol que llegó a la Estación Espejo, donde se ubicó el Tren Sanitario de la Nación a las 5.30, para “hacerse ver la boca”, y el odontólogo decidió sacarle una muela.

A su lado se encuentra Alexis (18), Micaela(16) –que sostiene en brazos a su hijita de tres meses– y Mailén (12), los cuatro jóvenes son amigos y vecinos del barrio 26 de Enero y, tras conocer la noticia de que el tren estaba cerca, no tardaron en llegar al lugar para recibir atención médica. “Vengo a hacerme un chequeo general, porque en el centro de salud del barrio no hacen laboratorio, sólo les hacen análisis a las embarazadas y a los chicos menores de cinco años”, explicó Alexis, quien esperaba los resultados de su consulta. “Además, en menos de tres horas ya me hicieron todo: análisis, radiografía y control. Ahora estoy esperando al oculista, y si me recetan anteojos, mañana me los tienen listos, esto en el centro de salud hubiera tardado más de seis meses”, enfatizó el joven.

Por su parte, la pequeña Mailén y Micaela asienten con la cabeza cada aseveración de Alexis. “Además, ahora vas a cualquier hospital o centro de salud y te dicen que están de paro, que sólo se atienden urgencias, y no te queda otra que aguantar”, dijo Micaela. Unos metros más allá del grupo de chicos se encuentra Hugo (54), quien no puede evitar mostrar su felicidad tras haber sido atendido por el oftalmólogo y estar esperando sus anteojos. “Vine ayer, me revisaron y me recetaron anteojos, y hoy ya me los tienen listos. ¿Y sabe qué es lo mejor de todo esto? Que son gratis, la atención es excelente e instantánea. ¿Acá, adónde vamos a ir a buscar lentes?”, detalló el hombre. A su lado está Mercedes (44), quien vino a arreglarse la dentadura. “Me atendieron excelente y ya me han dado los remedios y me han dicho cómo tengo que hacer.

En los centros de salud de acá, la atención es malísima. Además, cuando no están de paro, el dentista no está, y  te van cansando. Acá (en el móvil) todo es en el momento y gratis”, dijo la mujer. Conocida en la zona, Rosa (69) explica entre risas que vino por el kit completo. “Me caí y me fracturé la mano, además, sufro de hipotiroidismo, osteoporosis, necesito análisis, que me vean la dentadura y me hagan los lentes. Verá que estoy completita”, afirmó, risueña, la mujer. “Ya me han hecho la mitad, me dieron los análisis, los remedios, y ahora estoy esperando por los dientes y los ojos. Está cerca de casa, así que me vine tempranito, y la verdad es que me han atendido excelentemente”, enfatizó la mujer. “Yo vine a buscar lentes porque no tengo obra social. Soy pintor de obra, y te imaginarás que no tengo mucho margen para hacerme los anteojos por mi cuenta, y como acá te los dan gran gratis, es una oportunidad que no se puede dejar pasar”, afirmó Oscar (48).

De este modo, los dos pequeños compartimentos del tren, los de atención oftalmológica y medición óptica, no tienen descanso desde el lunes, cuando llegó el tren. “Estamos recibiendo unas 100 recetas de anteojos por día, de lentes que en el mercado no bajan de los 180 pesos. La gente refiere que no se los ha hecho antes por falta de plata”, explicó Luis Fariña, óptico del tren. El especialista también destacó que las patologías son variables, pero que lo notorio es la cantidad de gente que casi no veía y ha aguantado sin anteojos. “Hemos visto de todo. La mayoría son presbicias que necesitan una corrección promedio de cuatro dioptrías, pero también hemos visto casos que nos han dejado boquiabiertos, porque no sabemos cómo han podido vivir sin ver.

Por ejemplo, acá tengo el caso de un señor que necesita 123 de corrección en un ojo y 124 en el otro. Estamos hablando de una cuasiceguera que nunca ha sido atendida”, explicó el técnico. En el caso de pacientes que necesitan mayor corrección, los pedidos son enviados a la sede de un laboratorio porteño en Mendoza. “Tenemos un porcentaje importante de correcciones altas, y lo más preocupante es que no han recibido atención médica nunca. La gente nos explica que es porque en los centros de salud no hay consulta oftalmológica y que en los hospitales demoran muchos meses. Será un detalle del sistema a corregir”, finalizó Fariña. Otro servicio que no tiene paz es el de odontología.

“Hemos realizados en dos días más de 30 extracciones, sin contar a los pacientes a los que les hemos tenido que extraer más de una pieza dentaria. La verdad es que no sólo aquí, sino en toda Argentina la atención de la salud bucal es una deuda, porque el estado de la boca de los pacientes es calamitoso”, explicó el jefe del servicio odontológico del tren, Rodrigo Gómez (41). El médico no oculta su emociona cuando habla de la función del tren en el territorio, y con la mirada enrojecida recuerda palabras de su jefa a nivel nacional. “Somos artistas en el arte de curar y estamos encargados de acompañar al paciente cuando busca alivio a su dolor, ese es el fin que no debemos perder de vista.

El tren es un sueño romántico, pero estar en él te recuerda a cada minuto para quiénes trabajás, y los dentistas nos debemos una discusión sobre el trato humano que merece la gente”, enfatizó el profesional. De su consultorio, muchos vecinos de Las Heras salieron con un blíster de antibióticos para la boca. “Lo que llama la atención es la cantidad de gente con restos sépticos, es decir, grandes focos de infección en la boca, y eso es muy perjudicial, porque están tragando ese material todo el tiempo, están comiendo con eso”, enfatizó, preocupado, el médico.