Mostrando entradas con la etiqueta Sindicato. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Sindicato. Mostrar todas las entradas

22 de abril de 2023

España: Los maquinistas denuncian el plan de Iryo de aumentar sus trenes sin la plantilla suficiente

Empresas

El sindicato de maquinistas ferroviarios SEMAF, que representa al 85% de los maquinistas en España, ha advertido de que Iryo ha planificado un aumento de su oferta comercial hasta el verano sin contar con una plantilla suficiente de maquinistas, por lo que temen que no se cubrirá «con solvencia» los trayectos puestos a la venta.

SEMAF entiende que esta circunstancia provocará cancelaciones, empeorará el servicio al usuario del ferrocarril e incluso, en determinadas situaciones, podrá lastrar la actividad del resto de operadoras (Renfe y Ouigo).


La compañía controlada por la empresa pública ferroviaria italiana, Trenitalia, ha planeado aumentar al doble las 42 frecuencias que actualmente opera entre la capital de España y Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga y la incorporación de Alicante en junio.

Sin embargo, el sindicato considera que la planificación de los recursos humanos no ha sido acorde a la oferta comercial, ya que no habría previsto «el dimensionamiento apropiado para poder llevar a cabo los trayectos vendidos».

«No han previsto el número suficiente de maquinistas para cubrir el servicio, los reservas y las posibles incidencias, no han gestionado adecuadamente los tiempos que conllevan la formación legal requerida para un maquinista que comienza a operar en una línea y con un vehículo nuevo y tampoco han realizado unas correctas políticas de contratación y retención de los profesionales», ha advertido SEMAF en un comunicado.

El sindicato va a pedir formalmente al Adif «que sea vigilante ante este tipo de comportamientos corporativos que ponen en riesgo la operación y la imagen de solvencia del sistema de Alta Velocidad español».

16 de marzo de 2016

APDFA: Cursos de Capacitación - Liderazgo y Trabajo en Equipo. Resolución de conflicto y manejo de crisis

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de la fecha, y hasta el 18 de Marzo inclusive, la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos se encuentra realizando tres importantes cursos de capacitación, liderazgo y trabajo en equipo.

Osvaldo Etchegaray (Directivo - Prensa APDFA) y personal especializado en capacitaciones


Vista de los presentes a los cursos

Estas capacitaciones se desarrollarán en la sede social del gremio en el horario de 10,00 a 13,00 horas para continuar luego de 14,00 a 17,00 horas y son dictadas por personal especializado del sindicato, otorgándose, a la finalización de los cursos, las certificaciones correspondientes.



Finalizado en horas del mediodía los cursos, se sirvió un lunch para los presentes

Crónica Ferroviaria estuvo presente en uno de esos cursos, observando el excelente nivel desarrollado en los mismos, y el alto grado de interés del personal que quiere capacitarse. Una muy buena iniciativa de APDFA, felicitaciones.

31 de enero de 2012

ESPAÑA: CGT DENUNCIA, RENFE DEJA DE INGRESAR 10 MIL EUROS AL MES POR FALTA DE REVISORES

El sindicato ferroviario CGT ha denunciado hoy que el "fraude" alcanza el 8 por ciento en los trenes sin personal interventor, por lo que RENFE deja de ingresar en la línea Vigo-A Coruña y en sentido contrario alrededor de diez mil euros mensuales por viajeros que no pagan su billete.


En un comunicado, el sindicato apunta que la circulación de trenes sin interventor se ha generalizado en este último mes, dado que la puesta en circulación del nuevo servicio AVANT ha supuesto que el personal de intervención de A Coruña se destine a cubrir estos nuevos trenes, "para dejar sin interventores" varios convoyes de media distancia.

Según la CGT, los índices de calidad "se reducen" en los trenes que viajan sin personal de intervención, al no prestarse el servicio de atención al viajero, información, atención a personas de movilidad reducida y personas mayores.

Igualmente, denuncia que la falta de vehículos para dar servicio los viernes y domingos en el trayecto Vigo- Coruña-Vigo, está suponiendo que algunos trenes vayan totalmente repletos de viajeros, y en ocasiones transportan de pie a mas de 60 personas con sus maletas, lo que afecta especialmente a quienes toman el tren en Vilagarcía, Catoira, Pontecesures y Padrón. EFE

22 de febrero de 2011

TRABAJO DICTÓ LA CONCILIACIÓN OBLIGATORIA PARA EL GREMIO FERROVIARIO


El Ministerio de Trabajo dictó esta tarde la conciliación obligatoria para el gremio ferroviario, que mantiene un paro de actividades en algunos ramales, tras la detención del dirigente sindical José Pedraza en el marco de la causa del homicio del militante Mariano Ferreyra.

Secretario General del gremio Unión Ferroviaria, señor José Pedraza - Foto: Rodolfo Risciotti

"La conciliación obligatoria implica el levantamiento de la medida de fuerza y la normalización del servicio", informaron a Télam fuentes de la cartera laboral.

Este mediodía la Unión Ferroviaria decretó el "estado de alerta y movilización total del gremio en todo el país", ante la detención del titular del sindicato José Pedraza.

En tanto, efectivos de la policía federal reforzaban la seguridad en el lugar.

Por otra parte, el servicio de la línea Mitre, ramal Retiro-José León Suárez, también se encuentra paralizado, informaron voceros de Trenes de Buenos Aires. En tanto, las líneas Sarmiento y Mitre, ramal Retiro-Tigre, funcionan normalmente.

Según explicaron los voceros, el servicio paralizado se debe a "la ausencia de guardas de la Unión Ferroviaria, que se plegaron al paro" "Ante esta situación, la empresa los reemplazó por personal jerárquico, pero el gremio La Fraternidad no acepta sacar trenes si no estan los guardas", explicaron las fuentes. (Fuente: Télam)