Mostrando entradas con la etiqueta Puerto de Santander. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Puerto de Santander. Mostrar todas las entradas

16 de febrero de 2012

VOLKSWAGEN NAVARRA TRANSPORTA POR TREN EL 39% DE SUS COCHES EN 2011

Centroeuropa y los puertos de santander y barcelona fueron los principales destinos

Volkswagen Navarra transportó en el año 2011 por tren el 39% de sus coches, lo que supone un 10% más que el año anterior. El pasado mes de enero, el número de vehículos expedidos por este medio se elevó al 42%.

Pamplona. La dirección de la fábrica de Landaben afirmó en un comunicado que, en su "compromiso de avanzar en la reducción del impacto ambiental" generado por su actividad, se ha propuesto dentro del ámbito de la logística reducir las emisiones en la distribución de sus vehículos fabricados.

Locomotora pintada con los colores del programa 'Think Blue Factory'.



En este contexto, explicó que trabaja para "incrementar el porcentaje de coches transportados por ferrocarril con respecto a los que se llevan en camión".

Centroeuropa y los puertos de Santander y Barcelona fueron los principales destinos a los que se dirigieron los trenes cargados con el Volkswagen Polo en 2011.

Esta acción se enmarca dentro del programa Think Blue Factory, para el posicionamiento ambiental sostenible de todas las plantas del Grupo VW. Con el objeto de simbolizar la implicación de Volkswagen Navarra en dicho programa, se ha pintado recientemente la máquina locomotora de tren con los colores identificativos de Think Blue.

Vehículos comerciales VW Vehículos Comerciales vendió en todo el mundo 39.500 unidades en enero, lo que supone un aumento del 10,5% respecto al mismo mes de 2011, cuando comercializó 35.700 vehículos, informó la empresa. El responsable de Ventas y Marketing, Harald Schomburg, destacó el "buen comienzo de año", con un volumen de ventas récord. Asimismo, avanzó que la empresa aprovechará todas las oportunidades para incrementar sus entregas en 2012.NoticiasdeNavarra.com

22 de enero de 2012

ESPAÑA: ZARPAN DEL PUERTO DE SANTANDER LOS PRIMEROS COCHES TURÍSTICOS QUE FEVE HA CONSTRUÍDO PARA ECUADOR

Los primeros vagones turísticos que Feve ha construido para Ecuador han zarpado este sábado del Puerto de Santander, de donde ha partido un buque que transportaba la primera de las tres locomotoras rehabilitadas la compañía ferroviaria, el Tren Panorámico y dos furgones de energía que formarán parte de la composición del Tren Crucero, que realizará viajes entre Durán y Quito.

Según ha informado este sábado el Puerto de Santander en un comunicado, las dos siguientes locomotoras rehabilitadas por Feve serán embarcadas el próximo marzo.


TREN PANORÁMICO Y TREN CRUCERO

Por su parte, el Tren Panorámico que se ha enviado, y que está compuesto por tres vagones, realizará la ruta turística de La Nariz del Diablo.

El Tren de La Nariz del Diablo, en servicio desde el pasado febrero, se amplía gracias a este envío con estos coches panorámicos, diseñados y rehabilitados por Feve para dar más cobertura a un viaje de 13 kilómetros en la barrera rocosa conocida como La Nariz del Diablo de casi 2.000 metros de altitud que se asciende en un vertiginoso zigzag con pendientes de hasta el 6 por ciento.


Por su parte, el nuevo tren turístico de los ferrocarriles ecuatorianos 'Tren Crucero', diseñado también por Feve, realizará los trayectos Quito-Durán y Durán Quito en viajes de cuatro días y tres noches en un itinerario que comprenderá Durán, Guayaquil, Bucay, Urbina, la montaña de la Nariz del Diablo, Huigra y Quito.

Esta previsto que el Tren Crucero', que tendrá una capacidad para 54 personas, estará operativo en diciembre.

Todas las piezas que han zarpado este sábado del Puerto, y que llegarán a Ecuador el próximo 15 de febrero, han sido diseñadas por los técnicos de Feve y rehabilitadas "íntegramente" por la compañía ferroviaria y diversas empresas asturianas.

PRESENCIA DE AUTORIDADES

El embarque de las piezas ha contado con la presencia del ministro y del consejero de la Embajada de Ecuador en España, Germán Espinoza y Felipe Vega, respectivamente, y el Cónsul Honorario en Santander, Rafael Bustamante.

También han acudido el director de Innovación y Desarrollo Estratégico e Internacional de Feve, José Antonio Sebastián, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, José Joaquín Martínez Sieso.Europa Press

6 de septiembre de 2011

¡ÚLTIMO MOMENTO! ESTÁN EMBARCANDO NUEVAS FORMACIONES TALGO IV PARA NUESTRO PAÍS

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Según nos informa nuestro corresponsal en España, en estos momentos se están embarcando en el puerto de Santander rumbo a nuestro país, dos formaciones de coches Talgo IV de 9 vehículos cada una, más 2 locomotoras diésel eléctricas GM Serie 319 (una de ellas es la Nro. 319.229-1) que el Estado Nacional adquiriera a la empresa Renfe.

Foto archivo

Las formaciones Talgo vienen bautizadas con el nombre de "Vírgen del Pilar" y "Vírgen del Rosario", y una de ellas en su clase Pullman los asientos están revestidos de cuero como la que ya se encuentra en nuestro país ("Vírgen de Luján") cumpliendo servicios de pasajeros desde Plaza Constitución a la ciudad de Mar del Plata. De esta manera, con la llegada del nuevo material seguramente para la próxima temporada de verano los servicios de pasajeros a la costa atlántica se verán reforzados con más trenes. 

Asimismo, nos informan que mañana miércoles 07 partirá del puerto de Santander (España) el buque de bandera de Liberia "BBC STEINWALL" con dicho material ferroviario, previéndose su arribo a la Argentina, más precisamente al Puerto de Dock Sud, para fines del corriente mes.

3 de noviembre de 2010

EMBARCAN EN SANTANDER SIETE LOCOMOTORAS Y DIECIOCHO VEHÍCULOS TALGO IV PARA BUENOS AIRES


El pasado lunes se iniciaron en el puerto de Santander las operaciones de embarque de siete locomotoras y dieciocho vehículos Talgo IV y siete contenedores de material complementario con destino a Buenos Aires. Estas piezas se cargaron a bordo del buque "BBC Mississippi".



Este embarque es fruto de un acuerdo entre Renfe y el Ministerio de Planficación argentino, con motivo del Bicentenario de la República Argentina y el puerto de Santander ha sido el encargado de coordinar la logística del transporte. TMS coordinó la operativa y la firma Montañesca de Consignaciones consignó el buque. (Fuente y foto: Veintepies.com)