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25 de agosto de 2026

Grave: Un voraz incendio destruyó una locomotora y parte de un tren de carga en Río Piedras (Salta)

Accidentes Ferroviarios

Redacción Crónica Ferroviaria

Un incendio de gran magnitud afectó anoche a una formación de la empresa Trenes Argentinos Cargas S.A. en las inmediaciones de la estación Río Piedras, en la provincia de Salta. A pesar de la gravedad del siniestro, la tripulación logró evacuar la unidad a tiempo tras detectar la presencia de humo y resultó completamente ilesa.

El hecho ocurrió alrededor de las 22:40 horas a la altura del kilómetro 999/136 del ramal "C" de la Línea Belgrano. El tren N° 9013, encabezado por la locomotora diésel eléctrica GM G22CU N° 7759, trasladaba un cargamento de raleo de pino con destino a Jujuy procedente del Chaco. La alta combustibilidad de los troncos facilitó la rápida propagación de las llamas, que envolvieron la formación y destruyeron la locomotora por completo.

Dotaciones de bomberos y efectivos policiales montaron un operativo de emergencia en el lugar para combatir el fuego y concretar las tareas de enfriamiento. La rápida intervención evitó que el foco ígneo se expandiera a los pastizales colindantes o provocara daños severos en la infraestructura del tendido ferroviario.

Locomotora GM modelo G22CU Nro. 7759 

Ahora queda que la empresa estatal ferroviaria realice la investigación correspondientes para informar cuál o cuáles fueron los motivos que hizo que se prendiera fuega gran parte de la formación ferroviaria.

13 de febrero de 2026

Santa Fe: Alarma por el incendio de una locomotora de la empresa concesionaria Nuevo Central Argentino en Pérez

Actualidad

La locomotora tuvo un principio de incendio en la intersección con la ruta 33, en la zona del barrio Cabín 9

Un incendio en una locomotora tuvo lugar en la ruta 33, al inicio de la jurisdicción de Pérez, cerca de Rosario. El incidente ocurrió en el barrio Cabin 9, donde la locomotora formaba parte de una formación ferroviaria que transportaba contenedores.

Juan Pablo Pietrafesa, jefe de los bomberos voluntarios de Pérez, informó que “esto fue un principio de incendio” y que el fuego se originó en el habitáculo de los radiadores de la locomotora. A pesar de la situación, no hubo propagación al resto de la formación, que incluía varios vagones con contenedores. Respecto al contenido de los contenedores, Pietrafesa indicó que “no tenemos información de qué contenían los contenedores”, aunque se trataban de “containers marítimos”.

El jefe de bomberos explicó cómo se maneja la situación para liberar la vía: “En el lugar rápidamente se hizo presente personal de coordinación de NCA y la parte de seguridad”. Aseguró que, dado que la locomotora no sufrió daños considerables y no está descarrilada, “es cuestión de meter otra formación y la sacan empujándola”.

Pietrafesa destacó que la maniobra es relativamente sencilla para los especialistas, ya que “el sistema de tracción está sobre las vías”, lo que permite desenganchar la locomotora y liberar los pasos a niveles en el barrio Cabin 9.Cadena3.com

18 de enero de 2022

Otra locomotora incendiada, esta vez de la empresa concesionaria Nuevo Central Argentino S.A.

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer se produjo el incendio de total de la locomotora GAIA 1300 Nro. 6339 que tiene a su cargo la empresa concesionaria Nuevo Central Argentino S.A.






El hecho se produjo mientras dicha locomotora se encontraba estacionada en Terminal 6 del Puerto de Rosario en la Provincia de Santa Fe. Hasta el momento desconocemos los motivos del incendio. 

13 de enero de 2022

Línea San Martín: Demoras y cancelaciones por el incendio de una locomotora en cercanías de estación San Miguel

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de la fecha en horas de la mañana se registró un principio de incendio en la locomotora CSR modelo SDD7 Nro. B967 de la Línea San Martín mientras circulaba en cercanías de la estación San Miguel.

La Línea San Martín por ese inconveniente, los servicios de esta mañana tuvieron demoras y cancelaciones, hasta que una vez apagado el foco igneo la formación fue retirada hasta estación José C. Paz.

Desde la empresa Trenes Argentinos Operaciones informaron que no hubo pasajeros heridos, ni contusos