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27 de diciembre de 2022

El Tren Universitario de La Plata llegará cada vez más lejos: Se espera para 2023 llegue a Los Hornos

Actualidad

Las nuevas paradas están finalizadas en 7 y 72, 12 y 72, 17 y 72 , 25 y 72. Se espera que para el 2023 llegue a Los Hornos.

El objetivo de ampliar el recorrido del tren que promueve la Universidad Nacional de La Plata, es para que sea masivamente utilizado por la población estudiantil, docentes, nodocentes y público en general. Extenderlo es un aporte que hace la UNLP a toda la comunidad.

Hace algunos días Fernando Tauber, vicepresidente académico de la Universidad, informó que el objetivo es agregar una nueva formación: “Una vez en servicio el nuevo recorrido, a mitad de trayecto se habilitará una bifurcación de las vías, lo que permitirá la circulación simultánea de dos formaciones para garantizar una frecuencia acorde a las necesidades de los pasajeros”.

Además, se firmó un acuerdo para que llegue hasta Los Hornos, precisamente hasta los Talleres Ferroviarios de Gambier, en 137 y 52:  “La extensión propuesta se basa en la utilización del tendido que corre por la Avenida de Circunvalación de la ciudad de La Plata, que se encuentra con su traza despejada, en buen estado de mantenimiento y operativa para servicios ferroviarios de cargas, aunque actualmente en desuso”.

“El regreso del tren y la remodelación y construcción de nuevos paradores representa una intervención urbana de enorme trascendencia para los vecinos de la zona, porque implica mucho más que sumar un medio de transporte, es mejorar la calidad de vida de quienes habitan y transitan ese espacio”, remarcó Tauber hace algunas semanas.

El Tren Universitario que funciona desde el año 2013 y continúa creciendo, es sin dudas uno de los tantos proyectos transformadores que hizo nuestra Casa de Altos Estudios para la ciudad de La Plata. Es una propuesta sustentable, y fundamentalmente económica disponible para todos los vecinos y toda la comunidad académica de la UNLP.Por: Agustín Cámara para EnAgenda.com

30 de noviembre de 2022

Línea Roca: Firman convenio para tercera etapa de obras de extensión del Tren Universitario de La Plata

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Con la presencia del hasta hoy Ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, el presidente de las empresas Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructuras, Martín Marinucci, y el vicepresidente de la Universidad Nacional de La Plata, Fernando Tauber, se firmó el convenio para concretar la tercera etapa de las obras de extensión del Tren Universitario de la Ciudad de La Plata.

Coche motor Nohab en estación Circunvalación de la Línea Roca

El objetivo es unir la estación La Plata de la Línea Roca con el barrio Los Hornos. Para ello, se ejecutarán cuatro paradas y se intervendrán 7 km de infraestructura de vías.

Firmando el convenio el presidente de las empresas Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructuras, Martín Marinucci, (izq.) - Ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, (centro) y el vicepresidente de la UNLP, Fernando Tauber (der.)

Para la firma del convenio de extensión de las obras del Tren Universitario, las autoridades se trasladaron en un coche motor Nohab (ex Ferrocarriles Portugueses) hasta la estación Circunvalación, utilizando el tendido ferroviario que corre por la Avenida de Circunvalación de la ciudad que se encuentra con su traza despejada y en buen estado. 

Nueva estación Meridiano V

Luego de la firma, las autoridades presentes viajaron hasta la estación Meridiano V, donde se encuentra el nuevo apeadero.

28 de enero de 2020

Toma impulso un proyecto para extender el recorrido del Tren Universitario de la Ciudad de La Plata

Actualidad

La idea es llevarlo hasta Circunvalación y después, en una segunda etapa pretenden llegar hasta el Meridiano V. Durante los meses de actividad académica en la UNLP, la formación viaja llena de pasajeros e incluso algunos quedan afuera.

"La idea en un principio es extender el servicio hasta la Estación Circunvalación, ubicada en 12 y 72. Es un proyecto por etapas, más adelante se intentará llevarlo hasta Meridiano V, en 17 y 72", explicó a Info BLANCO SOBRE NEGRO personal técnico de Trenes Argentinos Operaciones.

Con la ampliación, además del Paseo del Bosque y la zona de facultades el servicio integraría los barrios de Villa Elvira, Barrio Jardín, Monasterio y Villa Montoro. También favorecería la llegada por esta vía al Hospital de Niños Sor María Ludovica y la Clínica del Niño.


"Las vías están en buen estado. Son usadas frecuentemente para llevar material rodante hasta los talleres de Gambier, que funcionan como depósito", explicó el trabajador.

Y agregó: "Para extenderlo sólo hay que poner en condiciones los paso a nivel, hacer los laberintos para el peatón y alambrar las vías como luce actualmente hasta 1 y 72". Actualmente la parada del Policlínico San Martín es la última de este servicio.

El mantenimiento del Tren Universitario recibe aportes de distintos actores. La Municipalidad corta el pasto, la UNLP se encarga de las paradas y las luminarias, mientras que Trenes Argentinos Operaciones mantiene el perímetro de las vías y la formación, un coche motor Nohab.

"El tren es muy utilizado, sobre todo cuando hay actividad en las facultades de la Universidad. En la primera estación muchas veces queda gente afuera. También lo usa gente que va a trabajar para ese lado o que viaja hasta el hospital", remarcó la misma fuente consultada.

Actualmente el tren se detiene en cada paso a nivel, y los banderilleros que viajan arriba de la formación descienden para cortar el tránsito. "Lo ideal sería que se instalen barreras automáticas", opinó el trabajador. InfoBlancosobreNegro.com

20 de marzo de 2019

Avanza la prolongación del servicio de pasajeros del Tren Universitario de La Plata hasta Circunvalación

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer en la Comisión de Transporte y Tránsito del Concejo Deliberante de la Ciudad de La Plata se convocó a los representantes de la Juventud Fraternal de la Línea Roca “Agrupación José Ignacio Rucci”, perteneciente al sindicato La Fraternidad, quienes fueron los que iniciaron la movida para que el Tren Universitario de La Plata pueda extender los servicios de pasajeros hasta la estación Circunvalación de la Línea Roca que se encuentra ubicada en la intersección de la Avda. 72 con calle 12.


Para que el proyecto de prolongación avance se solicita a la Intendencia Municipal de La Plata la adecuación de los accesos a la nueva estación. La misma, junto con la traza vial, ya ha sido inspeccionada y cuenta con la aprobación de la empresa Trenes Argentinos Operaciones, concluyendo que se encuentra en condiciones para el servicio de transporte de pasajeros.

De llevarse a cabo positivamente la prolongación del servicio, seguramente redundará en beneficio de muchos habitantes platenses que usarán el tren, ya que el valor del boleto es mucho más barato que el transporte automotor.


Desde CRÓNICA FERROVIARIA saludamos fervientemente la movida realizada por la gente de la Juventud Fraternal de la Línea Roca “Agrupación José Ignacio Rucci”, perteneciente al sindicato La Fraternidad que se interesó e hizo fuerza para que dicho proyecto se haga realidad. Felicitaciones.

14 de marzo de 2019

Trabajadores ferroviarios piden por la prolongación del recorrido del Tren Universitario de La Plata

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Con fecha 07 de Enero pasado publicamos en CRÓNICA FERROVIARIA la llegada del tren de pasajeros hasta la estación Circunvalación con motivo de celebrarse el Día de Reyes. Dicha movida fue realizada por la Juventud Fraternal de la Línea Roca “Agrupación José Ignacio Rucci”, perteneciente al sindicato La Fraternidad.

En ese momento el señor Ernesto García de la Comisión de Reclamos de la Línea Roca, expresó que "esperamos que tras esta acción, podamos seguir trabajando en conjunto con la empresa para volver a traer el tren hasta Circunvalación y brindar así una herramienta de transporte más a la gente, a sabiendas de la velocidad, el confort y la economía del boleto que tiene para ofrecer esta línea, que es de todos los argentinos".


Ahora al ver pasar los días y que el Ministerio de Transporte de la Nación no dá señales de querer hacer lugar a lo solicitado por el gremio, los trabajadores fraternales en el día de ayer marcharon por el centro de la ciudad de La Plata hasta el Concejo Deliberante de dicha ciudad para apoyar la iniciativa apuntada a declarar de interés municipal la extensión del Tren Universitario hasta la estación Circunvalación.

El Ministerio de Transporte que dirige Guillermo Dietrich tiene que pensar que esa prolongación del recorrido beneficiará a muchos platenses, ya que el valor del boleto del Tren Universitario es de $2,50 contra $22,00 que cobra el medio de transporte automotor.

7 de enero de 2019

La Plata: Llegaron hasta la estación Circunvalación celebrando el Día de Reyes

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria - Fotos: Ariel Pascuali

La Juventud Fraternal de la Línea Roca “Agrupación José Ignacio Rucci”, perteneciente al sindicato La Fraternidad, celebró ayer el “Día de Reyes”, reactivando la circulación del tren de pasajeros desde la Estación La Plata hacia la Estación Circunvalación, con actividades solidarias y recreativas para chicos en situación de vulnerabilidad social.


"La idea de esta actividad solidaria surgió del esfuerzo de nuestro sindicato y de nuestra Juventud para brindarles un momento de entretenimiento a muchos niños y niñas en situación de calle y de bajos recursos, compartiendo con los compañeros en unidad un grato momento”, expresó Martín Latorre, referente de la Juventud Fraternal de la Línea Roca.



La jornada se inició a las 15,00 horas con un recorrido de unos 35 minutos de una formación conformado por dos coches motores Nohab (alías "El Nono"), desde la estación La Plata hacia la estación Circunvalación, destino al que la Línea Roca no arriba desde hace muchos años. Durante el viaje, los Reyes Magos a bordo entregaron juguetes y golosinas a los niños y niñas presentes.


"Esperamos que tras esta acción, podamos seguir trabajando en conjunto con la empresa para volver a traer el tren hasta Circunvalación y brindar así una herramienta de transporte más a la gente, a sabiendas de la velocidad, el confort y la economía del boleto que tiene para ofrecer esta línea, que es de todos los argentinos", destacó Ernesto García de la Comisión de Reclamos de la Línea Roca.


Más tarde, la actividad continuó en la estación Circunvalación con una serie de juegos para los más chicos, que incluyeron camas elásticas, inflables, tejos, metegoles, muestras de globología, pintura, payasos y el cierre con una merienda multitudinaria, tras dos horas de entretenimiento. También se entregaron juguetes a los distintos niños y niñas que se acercaron desde distintos puntos de La Plata directamente a la estación.


Desde CRÓNICA FERROVIARIA saludamos la actitud solidaria de la Juventud Fraternal de la Línea Roca, lo que además le demuestra a la empresa Trenes Argentinos Operaciones que se puede prolongar el servicio del Tren Universitario de la Ciudad de La Plata hasta la estación Circunvalación. Felicitaciones.

28 de abril de 2017

Piden extender el recorrido del Tren Universitario

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El tren Universitario de La Plata tiene un recorrido muy corto de tan sólo cinco paradas, con duración de viaje de 20 minutos. De extenderse el recorrido beneficiaría a muchas personas, ya que les da la oportunidad de optar por otro medio de transporte mucho más rápido (por lo intrincado del tráfico automotor) y más barato.

Tranquilamente se puede extender el recorrido del tren hasta la estación Circunvalación y, porque no, hasta en cercanías de la vieja estación del Ferrocarril Provincial. 


No es algo imposible de realizar, pues ya han pasado trenes por esa vía rumbo a un taller ferroviario llamado Gambier. Además sería un paso más para la recuperación, en un futuro lejano, del ferrocarril a Pipinas, Atalaya y Magdalena.

Quienes estén de acuerdo con dicha petición publicada en el medio Change.org puede hacer click en el siguiente link y firmar 

https://www.change.org/p/extiendan-el-recorrido-del-tren-universitario?recruiter=48090912&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink

Esta petición se enviará a:

Presidente de la Nacion Argentina
Mauricio Macri

Vicepresidente de la Nación Argentina
Gabriela Michetti

Gobernadora de la Provincia de Buenos Aires
María Eugenia Vidal

Vicegobernador de la provincia de Buenos Aires
Daniel Salvador

Ministro de Transporte de la Nación Argentina
Guillermo Dietrich

Presidente de SOFSE
Marcelo Orfila