Entre Ríos: Continúa sin servicios de pasajeros el tren regional Paraná - Jorge Méndez de la Línea Urquiza

Trenes Regionales

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria con nota titulada: "Entre Ríos: Suspenden por unos días servicios de pasajeros Paraná - Jorge Méndez de la Línea Urquiza" (ver: https://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com/2026/05/entre-rios-suspenden-por-unos-dias.html) con fecha 08 de Mayo pasado, hasta el momento no hay fecha exacta para la rehabilitación del servicio del tren regional.

Como se recordará, en ese momento dicha suspensión se debía a problemas en el rodado de la única dupla de coche motor Materfer que funciona (de las cinco (5) que tiene la empresa Trenes Argentinos Operaciones para cumplir los servicios en esa zona) lo que llevó a que la cancelación pasara de una semana (como lo había sugerido la empresa operadora) a más de 20 días que hasta hoy lleva sin funcionar.

Posteriormente, informamos que los trabajos que se tenían que realizar en uno de los bogies de dicho coche motor ya estaban concluídos, y que la empresa Trenes Argentinos Operaciones estaba esperando que la Municipalidad de Paraná aportara una máquina retroexcavadora para desmalezar y despejar las inmediaciones de la infraestructura de vía, y también para abrir canales y evitar anegamientos en una zona donde generalmente se acumula agua (tapando la vía) cuando llueve demasiado.  

Hasta aquí es todo lo que se estaba realizando para la vuelta del tren regional que une importantes localidades cercanas a la ciudad de Paraná (Provincia de Entre Ríos) como lo son: Colonia Avellaneda, Enrique Berduc, La Picada, Jorge Méndez, etc., ahora esperamos que la empresa Trenes Argentinos Operaciones dé el visto bueno para que comience a circular este importante, para mucha gente, tren de pasajeros.

Chile: EFE anuncia la puesta en marcha de sus nuevos buscarriles que unirán Talca con Constitución

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Empresa de los Ferrocarriles del Estado de Chile informa que en la comuna de Colín, Maule, junto a representantes de EFE Trenes de Chile, el presidente de la República, Gabriel Boric, encabezó la puesta en marcha oficial de los nuevos coches motores Marcopolo del servicio Ramal Talca-Constitución, una de las rutas ferroviarias más emblemáticas del país.

La actividad, realizada el miércoles 25 de Febrero, contó con la presencia del ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz; el presidente de EFE, Eric Martin; el Gerente General de la empresa estatal, José Solorza, además de autoridades regionales, vecinas y vecinos usuarios del servicio.

En su intervención, el presidente Boric, subrayó el crecimiento sostenido del transporte ferroviario, “El buen uso de trenes se refleja en la histórica cifra de 66 millones de pasajeros en 2025”. Asimismo, destacó que, “tras cuatro años de gestión, estamos orgullosos de que el plan Trenes para Chile avance a paso firme, llevando alegría, comodidad y mejor conectividad a lo largo del territorio”.

Por su parte, el presidente de EFE, Eric Martin, indicó que, “estamos muy contentos con la puesta en marcha de los nuevos y modernos buscarrilles que conectan Talca con Constitución. Es un servicio que beneficia a todas las comunidades cercanas al ramal, que requieren de este”  

Marcha blanca y próximas etapas

Actualmente, uno de los nuevos trenes opera en marcha blanca, con una frecuencia especial los martes y jueves entre Talca y González Bastías.

A partir del 3 de marzo, y durante todo el mes, el tren realizará el recorrido completo en 2 de las 4 frecuencias diarias. Posteriormente, se completará el recambio total de la flota con los tres nuevos equipos.

Mientras continúan las evaluaciones y obras en la vía, los tiempos de viaje se mantienen en 3 horas y 30 minutos. Con las mejoras proyectadas, se espera reducirlos a 2 horas y 50 minutos durante el primer semestre.

Renovación histórica para un servicio único en Chile

El Ramal Talca–Constitución, con 88 kilómetros de extensión y 11 estaciones, conecta la capital regional con la costa maulina. Sus antiguos buscarriles —en operación desde 1962— requerían una actualización profunda para asegurar continuidad operacional y mejor experiencia de viaje.

Con una inversión de US$15 millones, los nuevos trenes fueron diseñados con altos estándares de tecnología, confort y accesibilidad. Entre sus características destacan:

* Capacidad total para 220 pasajeros (80 sentados y 140 de pie).

* Asientos ergonómicos con apoyabrazos y mesas retráctiles.

* Aire acondicionado independiente por coche.

* Accesos amplios y puertos USB.

* Baños con accesibilidad universal.

* Espacios adaptados para personas con movilidad reducida.

Chile: Viajes de prueba de los nuevos coches motores para el servicio Talca - Constitución

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Empresa de los Ferrocarriles del Estado de Chile informa que en el marco de las pruebas de los nuevos coches motores fabricados por la empresa Marcopolo para cumplir con los servicios de pasajeros entre Talca y Constitución, llegaron  hasta el último tramo de este histórico recorrido, marcando un hito para la comuna, tras más de 60 años, un tren nuevo vuelve a arribar a este territorio.

Los equipos son de última generación y entre sus principales características destacan:

✅ Aire acondicionado.

✅ Asientos ergonómicos y mayor amplitud interior.

✅ Puertos USB.

✅ Accesibilidad universal, con espacios adaptados para personas con movilidad reducida.

Los 3 nuevos coches motores entrarán en operación durante el primer semestre del año 2026, aumentando la comodidad y calidad de los viajes para las comunidades de la zona.