Actualidad
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, informa que la Línea Roca extenderá hoy el horario nocturno de sus servicios desde y hacia Constitución para ofrecer una alternativa de transporte a quienes se vieron afectados por el paro de colectivos.
Los horarios de los últimos trenes de hoy son los siguientes:
Desde Constitución:
* A Berazategui: sale a las 22:15 (llega a las 22.46)
* A Ezeiza: sale a las 23:50 (llega a las 00:42)
* A Llavallol: sale a las 00:04hs (llega a las 00:42)
* A Alejandro Korn: sale a las 23:20 (llega a las 00:16)
* A Glew: sale a las 00:40 (llega a las 01:26)
* A Claypole: sale a las 23:50hs (llega a las 00.30)
Hacia Constitución:
* Desde Berazategui: sale a las 22.56hs (llega 23:20)
* Desde Ezeiza: sale a las 00.50hs (llega a las 01.43)
Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Trenes Argentinos Operaciones, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, informa que la Línea Roca extenderá hoy el horario nocturno de sus servicios desde y hacia Constitución para ofrecer una alternativa de transporte a quienes se vieron afectados por el paro de colectivos.
Los horarios de los últimos trenes de hoy son los siguientes:
Desde Constitución:
* A Berazategui: sale a las 22:15 (llega a las 22.46)
* A Ezeiza: sale a las 23:50 (llega a las 00:42)
* A Llavallol: sale a las 00:04hs (llega a las 00:42)
* A Alejandro Korn: sale a las 23:20 (llega a las 00:16)
* A Glew: sale a las 00:40 (llega a las 01:26)
* A Claypole: sale a las 23:50hs (llega a las 00.30)
Hacia Constitución:
* Desde Berazategui: sale a las 22.56hs (llega 23:20)
* Desde Ezeiza: sale a las 00.50hs (llega a las 01.43)
Buena medida, igualmente deberian ver cuando se terminen las electrificaciones en el ramal, de volver a los viejos horarios de ultimos trenes. Yo viajo hace 25 años y siempre el ultimo servicio fue 0,40.
ResponderEliminarSe empezaron a recortar allá por el 2004 o 2005 , ya no recuerdo bien..cuando se prolongó la electrificacion a Claypole,Alejandro Korn, y despues las otras dos vias entre Plaza y Temperley y nunca mas volvieron