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Texto
y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)
Siendo
las 11,30 horas del día de hoy, arribó a la estación Tucumán (Mitre) el tren de
pasajeros "El Tucumano" con formación china 0km.
La
formación llegó con algo de media hora de atraso, y pese a ello, muchos tucumanos esperaban
ansiosos la llegada del tren, como desde hace tiempo detrás de un
"corralito" de vallas que impiden el acceso a los andenes, el que es
celosamente custodiado por la vigilancia privada de la estación.
Como
se recordará esta situación no es nueva, muchos usuarios y ciudadanos comunes
manifestaron que desde que el ex- operador privado Ferrocentral estaba a cargo
del servicio, siempre ocurrió lo mismo con el público.
Media
decena de periodistas y camarógrafos de
distintos medios de comunicación de la ciudad de Tucumán debieron
esperar que se detenga la formación y descienda todo el pasaje para poder
recién ingresar a los andenes y hacer las coberturas del acontecimiento.
Los
jóvenes conductores y trabajadores ferroviarios en general no ocultaron su
felicidad por el hecho altamente significativo para nuestra provincia y la
región, al oír la bocina de la flamante locomotora los presentes vivaron al
tren con un cerrado aplauso que emocionó, en algunos casos, hasta las lágrimas
a viejos y nuevos trabajadores ferroviarios, entre ellos, de los Talleres
Ferroviarios de Tafí Viejo y asociados de los gremios APDFA y Unión
Ferroviaria, aunque sin banderas.
Llamó
mucho la atención la ausencia de autoridades nacionales y provinciales. Los responsables
de la empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria en Tucumán se excusaron
de hablar con la prensa. Los empleados de la estación posteriormente invitaron
a los medios presentes a subir y conocer el tren, en tanto que los testimonios
de los pasajeros destacaban la atención a bordo y el confort, aunque sí indicaron
que deberían agregarse frecuencias y reducir el tiempo de viaje.
Con
el pasaje casi completo (muchos pasajeros descienden en La Banda -Sgo. de
Estero), el tren puede trasladar 529 pasajeros cómodamente distribuidos en
1 coche dormitorio, 3 coches pullman (apto para personas con movilidad
reducida), 1 coche comedor y 5 coches primera clase c/a.
Dicha
formación cuenta con frenos ABS, amortiguación neumática y aire acondicionado
en todos los coches, cierre de puertas inteligente, baños completamente
equipados e iluminación LED en toda la formación, furgón de servicio para el
personal, furgón de equipaje y grupo electrógeno.
El
servicio se presta dos veces por semana desde Tucumán (miércoles 16.15 hs. y
sábados 21,00 hs.) y también dos salidas semanales desde Retiro (lunes y
viernes 08.47 hs.).
