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Redacción Crónica Ferroviaria
La empresa Subterráneos de Buenos Aires informa que continúa realizando
obras para hacer la red "más accesible". En ese sentido, el Plan de
Accesibilidad contempla que todas las nuevas estaciones y las que están en
construcción sean enteramente accesibles y prevé mejoras para las existentes en
los medios de acceso, en la circulación hacia los andenes y en el material
rodante.
Sigue el comunicado de Sbase diciendo: "Con el objetivo de brindar
una mejor calidad de servicio a todos los usuarios, el plan hace hincapié en
las necesidades de los adultos mayores, personas con movilidad reducida y con
capacidades diferentes".
"Las nuevas estaciones son 100% accesibles, ya que cuentan con
escaleras mecánicas, ascensores que conducen hacia el andén, mensajes en
Braille en pasamanos y botones de ascensores y baldosas guía. Con respecto a la
red actual, se está avanzando con los estudios específicos necesarios para analizar
las condiciones edilicias de estaciones para luego avanzar con la planificación
de los trabajos".
"Próximamente, empezarán las obras en los accesos de Constitución,
el centro de trasbordo más importante de la red. Allí se construirán dos
escaleras pedestres y dos ascensores, en la zona de andenes, con acceso directo
a la superficie. También uno de los andenes laterales (Este) será ampliado de 4
metros a 8 metros aproximadamente".
“Estamos trabajando con un programa de mediano plazo para mejorar la accesibilidad
y así hacer más fácil el viaje de mucha gente que lo necesita”, dijo Juan Pablo
Piccardo, presidente de Subterráneos de Buenos Aires".
"En ese sentido, a partir de 2015 se prevé construir al menos 5
accesos para personas con movilidad reducida por año. Asimismo, se continúa
trabajando para revertir el estado de las escaleras mecánicas y próximamente se
hará el recambio total de 5 de ellas. Cabe destacar que actualmente funcionan
19 de cada 20 escaleras mecánicas y 9 de cada 10 ascensores. Estas mejoras se
obtuvieron gracias a la implementación de mantenimientos preventivos -no sólo
reactivos- y de la compra y stock de materiales para evitar inconvenientes al
momento de importarlos que demoran las reparaciones. Además, se perfeccionó e
incrementó el sistema de cuadrillas con un grupo especial con dedicación
exclusiva".
Sigue el comunicado expresando que "se están colocando baldosas
especiales para personas no videntes en distintas estaciones de las líneas
"A" y "B" (Lima, Perú, Plaza Miserere, Castro Barros, Río
de Janeiro, Acoyte; Dorrego, Malabia, Ángel Gallardo y Medrano). Estos solados
de advertencia van desde las escaleras en superficie hasta los andenes".
"En relación al material rodante, en las Líneas "A",
"C" y "D" está operativo el sistema de aviso sonoro de
estaciones, y se está trabajando para incorporarlo en la Línea B. Cabe destacar
que las nuevas unidades adquiridas para esta línea, que entrarán en servicio
durante el primer trimestre de 2015, ya cuentan con este diferencial de origen",
termina diciendo el comunicado de prensa de SBASE.
Esperamos que la empresa Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) lleve
adelante efectivamente lo expresado en el comunicado, pues en la actualidad hay
estaciones de subte que no poseen ascensores y las escaleras mecánicas en
algunas no funcionan, es más, el día Sábado 18 de Octubre escribimos una nota
con el título de "Sin escaleras mecánicas los días sábados en la estación
Florida de la Línea "B" de Subte" (para ver la nota hacer click
en el siguiente link http://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com.ar/2014/10/sin-escaleras-mecanicas-los-dias.html)
donde dejamos a las claras los inconvenientes que sufren las personas
discapacitadas, ancianos y mujeres embarazadas que pudimos comprobar
personalmente.
Juan José Herr dijo...
ResponderEliminarPor lo pronto la escalera mecánica del anden descendente de la estación 9 de Julio de la línea D son más los días que está parada que los que funciona.